JPH0625491Y2 - 高所作業車のバケット構造 - Google Patents

高所作業車のバケット構造

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JPH0625491Y2
JPH0625491Y2 JP9777788U JP9777788U JPH0625491Y2 JP H0625491 Y2 JPH0625491 Y2 JP H0625491Y2 JP 9777788 U JP9777788 U JP 9777788U JP 9777788 U JP9777788 U JP 9777788U JP H0625491 Y2 JPH0625491 Y2 JP H0625491Y2
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JP
Japan
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bucket
work vehicle
aerial work
boom
spaces
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JP9777788U
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亮 今西
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Aichi Corp
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ブームの先端に装備されるバケットの構造に
係り、特に作業台を2つの空間に仕切った高所作業車の
バケット構造に関するものである。
〔従来技術とその問題点〕
従来の高所作業車等において採用されているバケット
は、第2図にて詳細に示した如く、FRP材等を用いて
やや分厚い上方が開口した箱状のケース体11として構
成され、ブームの作動を制御する上部コントロール装置
12等のバルブ13あるいはバケット内で使用される工
具、例えばブースタ14等のケース体11への取り付け
はケース体11の一側面外周を利用してなされ、その全
体は絶縁材で成形したカバー15で覆われるため、全体
はケース体11の外側に大幅に突出した状態で構成され
ているのが実情である。
〔考案の解決すべき課題〕
上記の構造を採用した従来のバケット構造では、バケッ
トに搭載する各種機器はケース体11の内部の適宜位置
に配置するか或いは上記の如く、ケース体11の一側面
外周に限定されてしまう。そのためケース体11の内部
に配置する場合は、バケット内の作業スペースが制約さ
れ、外部に配置する場合はカバー15を含む全体が大幅
にケース体11の外方に突出するため大きなカバー15
を採用することができず、従って十分な絶縁効果を得る
ことが不可能であり、かつカバー15とバケットの間に
電線等を引っ掛けるなどの危険性を含んでいた。
また、上記カバー15の防音効果が非常に低いために夜
間作業あるいは低騒音作業を強いられる場所での使用は
見合わせなければならない等の問題を有していた。
〔考案の目的及び課題を解決するための手段〕
本考案は、上記の事情に鑑みてなされたもので、その目
的とするところはブームの先端に装備されるバケットの
構造に係り、特に作業台を2つの空間に仕切った高所作
業車のバケット構造を提供することに有り、そのために
ブームの先端にバケットを装備した高所作業車におい
て、バケットを上方が開口した箱状となし、かつ2つの
空間に仕切り、仕切られた一方の空間に、前記ブームの
操作装置及び前記バケット内で使用される工具の駆動源
等の各種機器を収納配置する。
〔作用〕
上記のような構成を採用したので、バケットに搭載する
各種機器、例えばバルブ、ブースタ等のカバーをバケッ
トの外側に設ける必要がなくなり広い作業空間を確保す
ることができ、ブームの操作装置及び工具の駆動源など
の機器がバケットの内側に完全に入っているため高い絶
縁効果が得られ、かつ操作装置及び駆動源などの騒音源
を完全にカバーできるため、低騒音化が容易に実現でき
る。
〔実施例〕
以下、第1図に基づいて本考案に係る高所作業車のバケ
ット構造の一実施例を詳細に説明する。
同図中、1はブーム2の先端に装備されるバケットであ
る。該バケット1は、後側の外側面が前記ブーム2の先
端に取り付けられる上方が開口した箱状の第1のバケッ
ト体1aと、該第1のバケット体1a内に着脱自在に装
備される上方が開口した箱状の第2のバケット体1bの
二重構造で構成されている。
第2のバケット体1bは、同図に示す如く、第1のバケ
ット体1aに比べて前後方向の長さが小さく、第2のバ
ケット体1bの前側面外周を第1のバケット体1aの前
側面内周と接するように第1のバケット体1a内に第2
のバケット体1bを嵌挿させることにより、第1のバケ
ット体1aが第2のバケット体1bの後側面により前後
2つの空間に仕切られる。第1のバケット体1aの後側
面と第2のバケット体1bの後側面の間の空間3には、
ブーム2等を作動させる各アクチュエータ(図では省
略)の作動を制御するバルブ4(操作装置)や、バケッ
ト1内にて使用される工具等に高圧油を供給するブース
タ5(駆動源)が収納配置される。空間3の上方開口部
は、同図に示す如く、カバーにより覆われる。
尚、前記第1のバケット体1a及び第2のバケット体1
bは電気絶縁性を有する材料により成形されている。
以下、上記の実施例に基づいて本考案に係る高所作業車
のバケット構造の作用を説明する。
即ち、本考案に係る高所作業車のバケット構造は、バケ
ット1を外側を構成する第1のバケット体1aと内側を
構成する第2のバケット体1bの二重構造で構成すると
共に、両バケット体1a及び1bの間に所定の空間部3
を設け、該空間部3に前記バケット1を操作するコント
ローラあるいは高所作業に使用する各種アタッチメント
ツール等の駆動源である。バルブ4乃至ブースタ5等を
収納配置したので、バケット1に搭載する各種機器、例
えばバルブ4、ブースタ5等のカバーを特別に設ける必
要がないので、製作が容易であり、しかもコストも易
く、絶縁性も高くバケット1の外部に突出するものもな
いので、作業に対する安全性は向上し、さらに防音効果
も相当に期待できるからバブルブ4、ブースタ5などの
騒音も略完全に遮断でき、従って低騒音化が容易に実現
できる。
〔考案の効果〕
本考案は、以上詳細に説明した如く、ブームの先端にバ
ケットを装備した高所作業車において、バケットを上方
が開口した箱状となし、かつ2つの空間に仕切り、仕切
られた一方の空間に、前記ブームの操作装置及び前記バ
ケット内で使用される工具の駆動源等の各種機器を収納
配置したので、バケットに搭載する各種機器、例えばバ
ルブ、ブースタ等のカバーを外側に設ける必要がなく、
しかも広い作業空間を確保することができるから、バル
ブ、ブースタ等の各種機器をバケットの内側に完全に収
納でき、高い絶縁効果が得られ安全な作業が可能とな
る。又バブルブ、ブースタ等によって発生する騒音も効
果的に遮断することができるから低騒音作業が実現でき
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る高所作業車のバケット構造を示す
斜視図、第2図は従来の高所作業車のバケット構造を示
す斜視図である。 1……バケット、1a……第1のバケット体、1b……
第2のバケット体、2……ブーム、3……空間部、4…
…バルブ、5……ブースタ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ブームの先端にバケットを装備した高所作
    業車において、バケットを上方が開口した箱状となし、
    かつ2つの空間に仕切り、仕切られた一方の空間に、前
    記ブームの操作装置及び前記バケット内で使用される工
    具の駆動源等の各種機器を収納配置したことを特徴とす
    る高所作業車のバケット構造。
JP9777788U 1988-07-23 1988-07-23 高所作業車のバケット構造 Expired - Lifetime JPH0625491Y2 (ja)

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JP9777788U JPH0625491Y2 (ja) 1988-07-23 1988-07-23 高所作業車のバケット構造

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JP9777788U JPH0625491Y2 (ja) 1988-07-23 1988-07-23 高所作業車のバケット構造

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JPH0218491U JPH0218491U (ja) 1990-02-07
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US9683379B2 (en) * 2012-06-01 2017-06-20 Time Manufacturing Company Apparatuses and methods for providing high electrical resistance for aerial work platform components

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JPH0218491U (ja) 1990-02-07

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