JPH062559B2 - Crane winch mounting device - Google Patents
Crane winch mounting deviceInfo
- Publication number
- JPH062559B2 JPH062559B2 JP12996485A JP12996485A JPH062559B2 JP H062559 B2 JPH062559 B2 JP H062559B2 JP 12996485 A JP12996485 A JP 12996485A JP 12996485 A JP12996485 A JP 12996485A JP H062559 B2 JPH062559 B2 JP H062559B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- winch
- boom
- crane
- sheave
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、クレーンのウインチ取付け装置に関するもの
である。Description: FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a winch mounting device for a crane.
従来の技術 第6図に示すように、垂直の支柱aの上部にブームbを
水平に取付けたT字型のクレーンにおいては、ウインチ
cをブームbの基端側上面に設置し、そのウインチcに
巻掛けたウインチロープdを、支柱aの上部に設けたフ
レームeに装着したシーブf及びブームbの先端側に設
けたシーブgを経てフックh側のシーブiに巻掛けてい
る。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 6, in a T-shaped crane in which a boom b is horizontally attached to an upper part of a vertical column a, a winch c is installed on the base end side upper surface of the boom b, and the winch c The winch rope d wound around the sheave i is wound around the sheave i on the hook h side through the sheave f attached to the frame e provided on the upper portion of the support column a and the sheave g provided on the tip side of the boom b.
これは、ウインチcとシーブfとの距離を長くして第7
図に示すウインチcのフリートアングルα、つまりウイ
ンチ回転軸Xと垂直な面Yがウインチロープdとなす角
度をクレーンの法規で定められた上限を越えないように
するためである。This is done by increasing the distance between the winch c and the sheave f.
This is for preventing the fleet angle α of the winch c shown in the figure, that is, the angle formed by the plane Y perpendicular to the winch rotation axis X and the winch rope d from exceeding the upper limit defined by the law of the crane.
発明が解決しようとする問題点 支柱aからウインチcの取付位置までの距離が長くなる
からブームbが長くなってしまうと共に、シーブfが支
柱aより上方位置に設置してあるからクレーンの全高が
高くなって作業時に高さ制限があるクレーンには適さな
い。Problems to be Solved by the Invention The boom b becomes longer because the distance from the support a to the mounting position of the winch c is longer, and the sheave f is installed above the support a, so that the total height of the crane is increased. Not suitable for cranes that are too high and have a height limit when working.
問題点を解決するための手段及び作用 支柱とブームとによってT字型となったクレーンのブー
ムにおけるフックと反対側の上下部にスライドシーブと
ウインチとを設け、ウインチロープをスライドシーブを
介してウインチに巻掛けて、スライドシーブとウインチ
の距離を全高を低くして長くできるようにしたものであ
る。Means and Actions for Solving the Problems A slide sheave and a winch are provided on the upper and lower portions on the opposite side to the hook in the boom of a crane which is T-shaped by a support and a boom, and a winch rope is a winch through the slide sheave. The height of the slide sheave and winch can be reduced by lowering the overall height.
実施例 第4図はクレーン車の全体正面図、第5図はクレーンを
省略した平面図であり、車体1に旋回機構2を介して作
業機フレーム3が旋回自在に装着され、この作業機フレ
ーム3にクレーン4が取付けてある。Embodiment FIG. 4 is an overall front view of a mobile crane, and FIG. 5 is a plan view in which the crane is omitted. A working machine frame 3 is rotatably mounted on a vehicle body 1 through a turning mechanism 2. Crane 4 is attached to 3.
該クレーン4は支柱5とブーム6を備え、支柱5は矩形
断面中空形状の第1支柱7内に複数の支柱を伸縮自在に
順次嵌挿した多段伸縮式の支柱となり、前記ブーム6は
矩形断面中空形状の第1ブーム10内に第2・第3ブー
ム11,12を図示しないシリンダ等で伸縮自在に順次
嵌挿し、第3ブーム12の先端に装着したブームトップ
シーブ13とフックシーブ14とに亘って巻掛けたウイ
ンチロープ15を第2ブーム11に取付けたシーブ16
及び第1ブーム10の基端上部に設けたスライドシーブ
17を介して第1ブーム10の基端下部に装着したウイ
ンチ18に巻掛けた多段伸縮式のブームとなり、フック
シーブ14にフック19が設けてあると共に、第1ブー
ム10には第1・第2ブラケット20,21が固着さ
れ、この第1ブラケット20と前記支柱5の最終支柱の
先端に固着したブラケット22とに亘って軸支ピン23
が嵌合されていると共に、第2ブラケット21とブラケ
ット22とに亘って固定ピン24が着脱自在に嵌合さ
れ、固定ピン24を抜き出すことで軸支ピン23を軸と
してブーム6は支柱5に対して水平姿勢と垂直姿勢とに
亘って上下方向に回動するようにしてあって、T字型の
クレーンを構成している。The crane 4 is provided with a support column 5 and a boom 6. The support column 5 is a multi-stage telescopic support column in which a plurality of support columns are telescopically inserted into a first support column 7 having a rectangular hollow section, and the boom 6 has a rectangular section. The second and third booms 11 and 12 are telescopically inserted into the hollow first boom 10 by a cylinder (not shown) and the boom top sheave 13 and the hook sheave 14 attached to the tip of the third boom 12. Sheave 16 with winch rope 15 wound around it attached to second boom 11
And a multi-stage telescopic boom wound around a winch 18 attached to the lower base end of the first boom 10 through a slide sheave 17 provided on the upper base end of the first boom 10, and a hook 19 is provided on the hook sheave 14. At the same time, the first and second brackets 20 and 21 are fixed to the first boom 10, and the shaft support pin 23 extends between the first bracket 20 and the bracket 22 fixed to the tip of the final support of the support 5.
And the fixing pin 24 is detachably fitted over the second bracket 21 and the bracket 22, and the fixing pin 24 is pulled out so that the boom 6 is attached to the support column 5 around the pivot pin 23. On the other hand, the T-shaped crane is constructed so that it can rotate in the vertical direction between the horizontal posture and the vertical posture.
前記車体1の四隅にはアウトリガ装置28が取付けられ
ていると共に、後部には車輪35を支承した車輪アーム
36が上下回動自在に取付けてあり、前記作業機フレー
ム3と支柱5の第1支柱7とに亘って左右一対の前リン
ク48、後リンク45、起伏シリンダ44が枢着連結さ
れ、そのピストン杆44aを伸縮すると支柱5は実線で
示す起立姿勢と仮想線で示す倒伏姿勢とに亘って変位す
るようにしてあり、支柱5の下部と作業機フレーム3と
は連結機構53で連結されている。Outrigger devices 28 are attached to the four corners of the vehicle body 1, and a wheel arm 36 supporting a wheel 35 is attached to a rear portion of the vehicle body 1 so as to be vertically rotatable. 7, a pair of right and left front links 48, a rear link 45, and a hoisting cylinder 44 are pivotally connected to each other. When the piston rod 44a is expanded and contracted, the support column 5 extends between a standing posture shown by a solid line and a lying posture shown by a virtual line. The lower part of the column 5 and the working machine frame 3 are connected by a connecting mechanism 53.
第1図、第2図、第3図はブーム6の基端部の正面図、
側面図、底面図であり、第1ブーム10の両側面板6
0,60は後方に張り出し、その下端面間に亘って下面
板61が固着され、この下面板61にはウインチ18が
取付座62を介してボルト63で固着されていると共
に、両側面板60,60間には支軸64が横架固設さ
れ、この支軸64に沿って前記スライドシーブ17が左
右移動自在に取付けてあると共に、ウインチロープ15
はスライドシーブ17を経て下面板61の切欠部61a
よりウインチ18のドラム65に巻掛けてある。1, 2 and 3 are front views of the base end portion of the boom 6,
It is a side view and a bottom view, and both side plate 6 of the 1st boom 10 is shown.
Reference numerals 0 and 60 project rearward, and a lower surface plate 61 is fixed between lower end surfaces thereof. The winch 18 is fixed to the lower surface plate 61 with a bolt 63 through a mounting seat 62, and both side surface plates 60, A support shaft 64 is horizontally fixed between the 60, and the slide sheave 17 is attached to the support shaft 64 so as to be movable left and right, and the winch rope 15 is provided.
Through the slide sheave 17 and the cutout portion 61a of the lower surface plate 61.
It is wound around the drum 65 of the winch 18.
66はロープ押えであり、両側面板60,60間に取付
板67を介して取付けてある。Reference numeral 66 is a rope retainer, which is attached between both side plates 60, 60 via a mounting plate 67.
68は伸縮シリンダであり、そのピストン杆69は前記
下面板61にブラケット70とピン71とで連結してあ
る。Reference numeral 68 is a telescopic cylinder, and its piston rod 69 is connected to the lower surface plate 61 by a bracket 70 and a pin 71.
発明の効果 スライドシーブ17よりウインチ18までの距離を長く
してウインチのフリートアングルをクレーン法規の上限
を越えないように小さくできると共に、ブーム6より上
方には何も突出していないから全高を低くでき高さ制限
のある作業現場にも適用できる。Effect of the Invention The distance from the slide sheave 17 to the winch 18 can be increased to make the fleet angle of the winch smaller so as not to exceed the upper limit of the crane regulations, and the height above the boom 6 can be reduced because nothing protrudes above it. It can also be applied to work sites with height restrictions.
また、ウインチ18はフック19と反対側に取付けたか
ら、ウインチ18がカウンタウェイトの役目を果し吊荷
安定性が向上する。Further, since the winch 18 is attached to the side opposite to the hook 19, the winch 18 serves as a counter weight, and the suspended load stability is improved.
第1図〜第5図は本発明の実施例を示し、第1図はブー
ムの基端部の正面図、第2図は側面図、第3図は平面
図、第4図はクレーン車の全体正面図、第5図はクレー
ンを省略した平面図、第6図は従来例の正面図、第7図
はフリートアングルの説明図である。 5は支柱、6はブーム、15はウインチロープ、17は
スライドシーブ、18はウインチ、19はフック。1 to 5 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view of a base end portion of a boom, FIG. 2 is a side view, FIG. 3 is a plan view, and FIG. Fig. 5 is an overall front view, Fig. 5 is a plan view without a crane, Fig. 6 is a front view of a conventional example, and Fig. 7 is an explanatory view of a fleet angle. 5 is a pillar, 6 is a boom, 15 is a winch rope, 17 is a slide sheave, 18 is a winch, and 19 is a hook.
Claims (1)
のクレーンにおいて、前記ブーム6におけるフック19
と反対側の上部にはスライドシーブ17を取付けると共
に、基端側下部にはウインチ18を取付け、ウインチロ
ープ15をスライドシーブ17を経てウインチ18に巻
掛けたことを特徴とするクレーンのウインチ取付装置。1. A T-shaped crane in which a boom 6 is attached to an upper portion of a column 5, and a hook 19 in the boom 6 is provided.
A slide sheave 17 is attached to the upper part on the opposite side, and a winch 18 is attached to the lower part on the base end side, and a winch rope 15 is wound around the winch 18 via the slide sheave 17 and a winch attachment device for a crane. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12996485A JPH062559B2 (en) | 1985-06-17 | 1985-06-17 | Crane winch mounting device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12996485A JPH062559B2 (en) | 1985-06-17 | 1985-06-17 | Crane winch mounting device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61291394A JPS61291394A (en) | 1986-12-22 |
| JPH062559B2 true JPH062559B2 (en) | 1994-01-12 |
Family
ID=15022782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12996485A Expired - Lifetime JPH062559B2 (en) | 1985-06-17 | 1985-06-17 | Crane winch mounting device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH062559B2 (en) |
-
1985
- 1985-06-17 JP JP12996485A patent/JPH062559B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61291394A (en) | 1986-12-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH02182696A (en) | Crane and attachment for increasing hoisting capacity thereof | |
| JPS6317757B2 (en) | ||
| US3812979A (en) | Lift boom for a front loader tractor | |
| US3198345A (en) | Crane | |
| US4493426A (en) | Attachment jib for cranes | |
| US4657109A (en) | Attachment jib for cranes | |
| JPH062559B2 (en) | Crane winch mounting device | |
| JP2003054876A (en) | Device and method for attaching and detaching side frame | |
| US4561552A (en) | Attachment jib for cranes | |
| JPH07115827B2 (en) | Vehicle mounted hydraulic crane | |
| JPS629467B2 (en) | ||
| JPH03267297A (en) | Mounting device for jib supporting rod in crane | |
| US4569454A (en) | Attachment jib for cranes | |
| JPS6111193Y2 (en) | ||
| JPH0340861Y2 (en) | ||
| JP3521093B2 (en) | Road sheave structure | |
| JP2003192273A (en) | Truck-mounted crane | |
| JPH075112Y2 (en) | Hook block storage device for mobile crane | |
| JPH0338229Y2 (en) | ||
| JP2585667Y2 (en) | Mobile crane | |
| JP3214681B2 (en) | Simple mobile crane | |
| JPH1143290A (en) | Boom hoisting device for crane and boom hoisting method | |
| JP2593113Y2 (en) | Jib mountable crane truck | |
| JPH0215912Y2 (en) | ||
| JPH0340860Y2 (en) |