JPH0626417Y2 - Sun roof slide roller - Google Patents
Sun roof slide rollerInfo
- Publication number
- JPH0626417Y2 JPH0626417Y2 JP9623388U JP9623388U JPH0626417Y2 JP H0626417 Y2 JPH0626417 Y2 JP H0626417Y2 JP 9623388 U JP9623388 U JP 9623388U JP 9623388 U JP9623388 U JP 9623388U JP H0626417 Y2 JPH0626417 Y2 JP H0626417Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- roof
- rail surface
- sun
- lid
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、サン・ルーフ付き車両においてサン・ルー
フに設けられたリッド開閉用スライド・ローラーに関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a lid opening / closing slide roller provided on a sun roof in a vehicle with a sun roof.
(従来の技術) 従来、第5図のようなサン・ルーフ付き車両のサン・ル
ーフ1の開閉機構は、例えば第6図およびそのA−A線
断面を示す第7図のようなものがある。符号2はサン・
ルーフのリッドであり、リッド2の両側には軸受けブラ
ケット3がボルト4によって取り付けられている。軸受
けブラケット3にはローラー軸5が取り付けられ、ロー
ラー軸5にはウエーブ・ワッシャ6とともにローラー7
が回転可能に挿入されている。符号8は車体側に設けら
れたチャンネル状のレールであり、レール8の溝内のレ
ール面に沿って摺動可能にローラー7が配設されてい
る。サン・ルーフ1の開閉に際してはモーター10が作
動され、リンク9を介してモーター10に連結されたリ
ッド2がローラー7の回転によりレール8上を移動す
る。(Prior Art) Conventionally, an opening / closing mechanism of a sun roof 1 of a vehicle with a sun roof as shown in FIG. 5 is, for example, as shown in FIG. 6 and FIG. 7 showing a cross section taken along line AA. . 2 is a sun
This is a roof lid, and bearing brackets 3 are attached to both sides of the lid 2 by bolts 4. A roller shaft 5 is attached to the bearing bracket 3, and the roller shaft 5 has a roller 7 together with a wave washer 6.
Is rotatably inserted. Reference numeral 8 is a channel-shaped rail provided on the vehicle body side, and a roller 7 is disposed slidably along the rail surface in the groove of the rail 8. When opening and closing the sun roof 1, the motor 10 is operated, and the lid 2 connected to the motor 10 via the link 9 moves on the rail 8 by the rotation of the roller 7.
しかしながらこのような従来のスライド・ローラーにお
いては、ローラー7とレール8の間の摺動抵抗が大きく
ならないように、換言するとローラー7がレール8の面
に沿って滑らかに回転しながら移動できるように、ロー
ラー7とレール8の間に、第8図のような隙間Bが設け
られていた。このため、サン・ルーフ1を開いた状態で
は、車両走行中の振動によりローラー7とレール8の打
音が発生し、これが騒音として耳障りになるという問題
点があった。However, in such a conventional slide roller, the sliding resistance between the roller 7 and the rail 8 does not become large, in other words, the roller 7 can move while smoothly rotating along the surface of the rail 8. A gap B as shown in FIG. 8 was provided between the roller 7 and the rail 8. For this reason, when the sunroof 1 is open, there is a problem in that the vibration of the vehicle 7 while running causes a hammering noise of the roller 7 and the rail 8, which causes noise.
(考案が解決しようとする課題) この考案は上記問題点を解消するために、ローラーとレ
ール間の摺動抵抗を大きくすることなく、これらの間の
ガタをなくして騒音を防止したサン・ルーフのスライド
・ローラーの提供を目的とする。(Problems to be solved by the invention) In order to solve the above-mentioned problems, the invention is a sunroof which does not increase the sliding resistance between the roller and the rail and eliminates rattling between them to prevent noise. The purpose is to provide the slide rollers.
(課題を解決するための手段) 上記目的は、サン・ルーフのリッド両側に取り付けら
れ、ルーフ本体側のレール面を摺動するスライド・ロー
ラーであって、前記リッドから突出した軸受ブラケット
に支持されたローラー軸と、前記ローラー軸に沿って回
転可能に積層状に挿入された主ローラー、中間ローラ
ー、副ローラーとからなり、前記主ローラー及び副ロー
ラーは下部レール面で支持され、前記中間ローラーは前
記主、副ローラーより小径に形成され、かつ弾性体から
なる軸受部を有し、さらにローラー軸中心線からの距離
が前記中間ローラーの変形前の半径より若干小さく設定
された上部レール面と接触するように配設されたサン・
ルーフのスライド・ローラーにより達成される。(Means for Solving the Problems) The above object is a slide roller that is attached to both sides of a lid of a sun roof and slides on a rail surface on the roof body side, and is supported by a bearing bracket that protrudes from the lid. A roller shaft and a main roller, an intermediate roller, and a sub-roller that are rotatably inserted along the roller shaft in a laminated form.The main roller and the sub-roller are supported by a lower rail surface, and the intermediate roller is Contacting the upper rail surface, which has a bearing portion formed of an elastic body and has a smaller diameter than the main and auxiliary rollers, and further has a distance from the center line of the roller shaft set to be slightly smaller than the radius before deformation of the intermediate roller. Sun arranged to
Achieved by roof slide rollers.
(作用) 上記構成のサン・ルーフのスライド・ローラーにおい
て、同一のローラー軸に支持されたローラー全体として
は下部レール面と上部レール面の間に弾性的に挟持され
ているのでガタがなく、車両走行中の振動を受けてもロ
ーラーとレールが打音を発生することがない。さらに中
間ローラーは弾性体からなる軸受部を介して支持されて
いるので、リッドの開閉時にも摺動抵抗を吸収してスラ
イド・ローラーの滑らかな移動を可能にする。(Operation) In the slide roller of the sun roof configured as described above, the roller supported by the same roller shaft as a whole is elastically sandwiched between the lower rail surface and the upper rail surface, so that there is no rattling. The rollers and rails will not make a tapping sound even when subjected to vibrations while driving. Further, since the intermediate roller is supported through the bearing portion made of an elastic body, the sliding resistance is absorbed even when the lid is opened and closed, and the sliding roller can be smoothly moved.
(実施例) 以下、実施例を示す図面に基づいてこの考案を説明す
る。第1図はこの考案によるサン・ルーフのスライド・
ローラーの縦断面図、第2図は同じく分解図である。図
において11は主ローラー、12は中間ローラー、13
は副ローラーである。中間ローラー12は第3図に示す
ように堅い樹脂からなる外輪部12aとゴム等の弾性体
で形成された軸受部12bで構成されている。なお軸受
部12bは第4図に示すような穴あき断面を有する弾性
樹脂で形成してもよい。14はレール本体であり、断面
は一部突出部を有するチャンネル状に形成されている。
ローラー11,12,13は重ねてローラー軸5に挿入
され、ウエーブ・ワッシャ6を介して軸受ブラケット3
に取り付けられ、第1図に示すように、レール本体14
に配置される。主ローラー11と副ローラー13の下部
は、下部レール面15にそれぞれ接している。一方中間
ローラー12は、その上部がレール本体14の上部レー
ル面16に接している。上部レール面16からローラー
軸中心線までの距離bは、変形前の中間ローラー12の
半径aより若干小さく設定されている。したがって各ロ
ーラーがレール本体14に配設された状態では、中間ロ
ーラー12の弾性体からなる軸受部12bが変形し、中
間ローラー12の上部は上部レール面16に圧接された
状態となっている。(Embodiment) The present invention will be described below with reference to the drawings illustrating an embodiment. Figure 1 shows the slide of the sun roof according to this invention.
A longitudinal sectional view of the roller and FIG. 2 are similarly exploded views. In the figure, 11 is a main roller, 12 is an intermediate roller, and 13
Is an auxiliary roller. As shown in FIG. 3, the intermediate roller 12 is composed of an outer ring portion 12a made of hard resin and a bearing portion 12b made of an elastic body such as rubber. The bearing portion 12b may be formed of an elastic resin having a perforated cross section as shown in FIG. Reference numeral 14 is a rail body, the cross section of which is formed in a channel shape having a partially protruding portion.
The rollers 11, 12 and 13 are stacked and inserted into the roller shaft 5, and the bearing bracket 3 is inserted through the wave washer 6.
Mounted on the rail body 14 as shown in FIG.
Is located in. The lower portions of the main roller 11 and the sub roller 13 are in contact with the lower rail surface 15. On the other hand, the upper portion of the intermediate roller 12 is in contact with the upper rail surface 16 of the rail body 14. The distance b from the upper rail surface 16 to the roller shaft center line is set to be slightly smaller than the radius a of the intermediate roller 12 before deformation. Therefore, when the rollers are arranged on the rail body 14, the bearing portion 12b made of an elastic body of the intermediate roller 12 is deformed, and the upper portion of the intermediate roller 12 is in pressure contact with the upper rail surface 16.
上記のような構成のサン・ルーフのスライド・ローラー
においては、レール本体14に配置された主ローラー1
1と副ローラー13は下部レール面15で支持され、一
方中間ローラー12は弾性軸受部12bが圧縮された状
態となり、その上部が上部レール面16と接している。
したがってサン・ルーフのリッド2を開閉するときに
は、摺動抵抗がなく滑らかに移動することができる。サ
ン・ルーフ1のリッド2を開いた状態では、スライド・
ローラー全体は、レール本体14の下部レール面15と
上部レール面16の間に弾性的に挟持されているのでガ
タがなく、車両走行中の振動を受けても各ローラー1
1,12,13とレール14が打音を発生することはな
い。In the sun roof slide roller having the above-described structure, the main roller 1 arranged on the rail body 14 is used.
1 and the sub roller 13 are supported by the lower rail surface 15, while the intermediate roller 12 is in a state where the elastic bearing portion 12b is compressed, and its upper portion is in contact with the upper rail surface 16.
Therefore, when the lid 2 of the sun roof is opened and closed, there is no sliding resistance and it can move smoothly. With the lid 2 of the sun roof 1 open, slide
Since the entire roller is elastically sandwiched between the lower rail surface 15 and the upper rail surface 16 of the rail body 14, there is no rattling, and each roller 1 is not affected by vibration while the vehicle is running.
1, 12, 13 and the rail 14 do not generate a tapping sound.
(考案の効果) この考案は、以上説明したような構成のサン・ルーフの
スライド・ローラーとしたことにより、ローラーとレー
ル間の摺動抵抗を大きくすることなく、これらの間のガ
タをなくすことができ、したがって車両の走行中におい
てもサン・ルーフが騒音を発生することを防止できる効
果がある。(Effects of the Invention) The present invention uses the sun-roof slide roller having the above-described structure to eliminate the play between the roller and the rail without increasing the sliding resistance between them. Therefore, it is possible to prevent the sun roof from generating noise even while the vehicle is traveling.
第1図は実施例の縦断面図、第2図は同じく分解図、第
3図は実施例の中間ローラーの斜視図、第4図は別の実
施例の中間ローラーの縦断面図を示す。第5図はサン・
ルーフ付き車両の部分斜視図、第6図はサン・ルーフの
開閉機構の概略構成図、第7図は従来例のスライド・ロ
ーラーの縦断面図、第8図は同じく拡大図を示す。 1……サン・ルーフ 2……リッド 3……軸受ブラケット 5……ローラー軸 11……主ローラー 12……中間ローラー 13……副ローラー 14……レール本体 15……下部レール面 16……上部レール面FIG. 1 is a vertical sectional view of the embodiment, FIG. 2 is an exploded view of the same, FIG. 3 is a perspective view of an intermediate roller of the embodiment, and FIG. 4 is a vertical sectional view of an intermediate roller of another embodiment. Figure 5 shows Sun
FIG. 6 is a partial perspective view of a vehicle with a roof, FIG. 6 is a schematic configuration diagram of an opening / closing mechanism of a sun roof, FIG. 7 is a vertical cross-sectional view of a conventional slide roller, and FIG. 8 is an enlarged view of the same. 1 …… Sun roof 2 …… Lid 3 …… Bearing bracket 5 …… Roller shaft 11 …… Main roller 12 …… Intermediate roller 13 …… Sub roller 14 …… Rail body 15 …… Lower rail surface 16 …… Upper part Rail surface
Claims (1)
れ、ルーフ本体側のレール面を摺動するスライド・ロー
ラーであって、前記リッドから突出した軸受ブラケット
に支持されたローラー軸と、前記ローラー軸に沿って回
転可能に積層状に挿入された主ローラー、中間ローラ
ー、副ローラーとからなり、前記主ローラーおよび副ロ
ーラーは下部レール面で支持され、前記中間ローラーは
前記主、副ローラーより小径に形成され、かつ弾性体か
らなる軸受部を有し、さらにローラー軸中心線からの距
離が前記中間ローラーの変形前の半径より若干小さく設
定された上部レール面と接触するように配設されたサン
・ルーフのスライド・ローラー。1. A slide roller which is attached to both sides of a lid of a sun roof and slides on a rail surface on the roof body side, the roller shaft being supported by a bearing bracket protruding from the lid, and the roller shaft. Consisting of a main roller, an intermediate roller, and a sub-roller that are rotatably inserted in a laminated manner along the main roller and the sub-roller are supported by a lower rail surface, and the intermediate roller has a smaller diameter than the main and sub-rollers. A sun bearing which is formed and has an elastic body, and which is arranged so as to come into contact with the upper rail surface whose distance from the roller shaft center line is set to be slightly smaller than the radius before deformation of the intermediate roller. -Roof slide rollers.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9623388U JPH0626417Y2 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Sun roof slide roller |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9623388U JPH0626417Y2 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Sun roof slide roller |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0217418U JPH0217418U (en) | 1990-02-05 |
| JPH0626417Y2 true JPH0626417Y2 (en) | 1994-07-20 |
Family
ID=31321090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9623388U Expired - Lifetime JPH0626417Y2 (en) | 1988-07-20 | 1988-07-20 | Sun roof slide roller |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0626417Y2 (en) |
-
1988
- 1988-07-20 JP JP9623388U patent/JPH0626417Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0217418U (en) | 1990-02-05 |
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