JPH062684A - 横置型密閉電動圧縮機 - Google Patents
横置型密閉電動圧縮機Info
- Publication number
- JPH062684A JPH062684A JP18153792A JP18153792A JPH062684A JP H062684 A JPH062684 A JP H062684A JP 18153792 A JP18153792 A JP 18153792A JP 18153792 A JP18153792 A JP 18153792A JP H062684 A JPH062684 A JP H062684A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- lubricating
- suction pipe
- compression mechanism
- discharge passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 68
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 18
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 6
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
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- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮機構Ｃの所要潤滑箇所53、54、74等を潤
滑した潤滑油が排油通路62から油溜め57に落下する過程
で密閉ハウジング８内のガスの流れに乗って圧縮機構Ｃ
に吸入されるのを防止する。 【構成】 排油通路62の末端を連通路30を介して油ポン
プ51の吸油管56又は油溜め57に連通させる。
滑した潤滑油が排油通路62から油溜め57に落下する過程
で密閉ハウジング８内のガスの流れに乗って圧縮機構Ｃ
に吸入されるのを防止する。 【構成】 排油通路62の末端を連通路30を介して油ポン
プ51の吸油管56又は油溜め57に連通させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は横置型密閉電動圧縮機に
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】図４に従来の横置型密閉電動圧縮機の１
例が示されている。密閉ハウジング８の内にはスクロー
ル型圧縮機構Ｃと、電動モータＭが内蔵され、これらは
実質的に水平に伸びる回転シャフト５を介して互いに連
動連結されている。電動モータＭはロータMaとステータ
Mbとからなり、ロータMaは回転シャフト５に固定され、
ステータMbは密閉ハウジング８に固定されている。
例が示されている。密閉ハウジング８の内にはスクロー
ル型圧縮機構Ｃと、電動モータＭが内蔵され、これらは
実質的に水平に伸びる回転シャフト５を介して互いに連
動連結されている。電動モータＭはロータMaとステータ
Mbとからなり、ロータMaは回転シャフト５に固定され、
ステータMbは密閉ハウジング８に固定されている。
【０００３】スクロール型圧縮機構Ｃは固定スクロール
１、旋回スクロール２、旋回スクロール２の公転旋回運
動を許容するが、その自転を阻止するオルダムリンク等
の自転阻止機構３、フレーム６等からなる。回転シャフ
ト５の前端は前部軸受71を介してフレーム６に軸支さ
れ、後端は後部軸受72を介してスティ33に軸支されてい
る。
１、旋回スクロール２、旋回スクロール２の公転旋回運
動を許容するが、その自転を阻止するオルダムリンク等
の自転阻止機構３、フレーム６等からなる。回転シャフ
ト５の前端は前部軸受71を介してフレーム６に軸支さ
れ、後端は後部軸受72を介してスティ33に軸支されてい
る。
【０００４】固定スクロール１は端板11とその内面に立
設されたうず巻状ラップ12とを備え、この端板11の中央
部には吐出ポート13が設けられている。
設されたうず巻状ラップ12とを備え、この端板11の中央
部には吐出ポート13が設けられている。
【０００５】旋回スクロール２は端板21とこの内面に立
設されたうず巻状ラップ22とを備え、この端板21の外面
に立設されたボス23内にはドライブブッシュ54が旋回軸
受73を介して回転自在に嵌挿されている。このドライブ
ブッシュ54には回転シャフト５の前端から突出する偏心
ピン53が回転自在に嵌合されている。
設されたうず巻状ラップ22とを備え、この端板21の外面
に立設されたボス23内にはドライブブッシュ54が旋回軸
受73を介して回転自在に嵌挿されている。このドライブ
ブッシュ54には回転シャフト５の前端から突出する偏心
ピン53が回転自在に嵌合されている。
【０００６】固定スクロール１と旋回スクロール２とを
相互に所定距離だけ偏心させ、かつ、180 °だけ角度を
ずらせて噛み合わせることによって複数個の密閉空間24
が形成されている。
相互に所定距離だけ偏心させ、かつ、180 °だけ角度を
ずらせて噛み合わせることによって複数個の密閉空間24
が形成されている。
【０００７】回転シャフト５の後端部にはこれによって
駆動される油ポンプ51が設置され、この油ポンプ51の吸
油管56の先端は密閉ハウジング８内底部に形成された油
溜め57内の潤滑油中に浸漬され、油ポンプ51の吐出口は
回転シャフト５に穿設された給油孔52に連通している。
駆動される油ポンプ51が設置され、この油ポンプ51の吸
油管56の先端は密閉ハウジング８内底部に形成された油
溜め57内の潤滑油中に浸漬され、油ポンプ51の吐出口は
回転シャフト５に穿設された給油孔52に連通している。
【０００８】電動モータＭを駆動することによって回転
シャフト５、偏心ピン53、ドライブブッシュ54、ボス23
等からなる公転旋回機構を介して旋回スクロール２が駆
動され、旋回スクロール２は自転阻止機構３によって自
転を阻止されながら公転旋回半径の円軌道上を公転旋回
運動する。
シャフト５、偏心ピン53、ドライブブッシュ54、ボス23
等からなる公転旋回機構を介して旋回スクロール２が駆
動され、旋回スクロール２は自転阻止機構３によって自
転を阻止されながら公転旋回半径の円軌道上を公転旋回
運動する。
【０００９】すると、ガスが吸入管82を経て密閉ハウジ
ング８内に入り、通路85及び吸入通路15を通り吸入室43
を経て密閉空間24内に吸入される。そして、旋回スクロ
ール２の公転旋回運動により密閉空間24の容積が減少す
るのに伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出ポート
13より逆止弁17を押し開いて吐出室42に入り、ここから
吐出管83を経て外部に吐出される。
ング８内に入り、通路85及び吸入通路15を通り吸入室43
を経て密閉空間24内に吸入される。そして、旋回スクロ
ール２の公転旋回運動により密閉空間24の容積が減少す
るのに伴って圧縮されながら中央部に至り、吐出ポート
13より逆止弁17を押し開いて吐出室42に入り、ここから
吐出管83を経て外部に吐出される。
【００１０】これと同時に、油ポンプ51が回転シヤフト
５によって駆動され、油溜め57内に貯溜された潤滑油は
吸油管56を経て吸い上げられる。油ポンプ51から吐出さ
れた潤滑油は給油孔52を通って後部軸受72及び前部軸受
71に給油されてこれらを潤滑するとともに偏心ピン53、
ドライブブッシュ54、旋回軸受73等を潤滑した後、排油
通路62を通って油溜め57に戻る。
５によって駆動され、油溜め57内に貯溜された潤滑油は
吸油管56を経て吸い上げられる。油ポンプ51から吐出さ
れた潤滑油は給油孔52を通って後部軸受72及び前部軸受
71に給油されてこれらを潤滑するとともに偏心ピン53、
ドライブブッシュ54、旋回軸受73等を潤滑した後、排油
通路62を通って油溜め57に戻る。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の横置型密閉
電動圧縮機においては、偏心ピン53、ドライブブッシュ
54、旋回軸受73等を潤滑した後の潤滑油が排油通路62か
ら油溜め57に落下する際、その途中で密閉ハウジング８
内のガスの流れに乗って圧縮機構Ｃの密閉空間24に吸入
されるので、油上がり量( 吐出ガスに含まれてこれと一
緒に吐出される潤滑油の量をいう) が増加する。そし
て、この油上がり量の増加により油溜め57内に貯溜され
た潤滑油の液面が吸油管56の下端以下に低下すると、給
油不能となって焼付き等の重大事故を惹起するおそれが
あった。
電動圧縮機においては、偏心ピン53、ドライブブッシュ
54、旋回軸受73等を潤滑した後の潤滑油が排油通路62か
ら油溜め57に落下する際、その途中で密閉ハウジング８
内のガスの流れに乗って圧縮機構Ｃの密閉空間24に吸入
されるので、油上がり量( 吐出ガスに含まれてこれと一
緒に吐出される潤滑油の量をいう) が増加する。そし
て、この油上がり量の増加により油溜め57内に貯溜され
た潤滑油の液面が吸油管56の下端以下に低下すると、給
油不能となって焼付き等の重大事故を惹起するおそれが
あった。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、密閉ハウジング内にこの内部からガスを吸入し
て圧縮する圧縮機構と電動モータとを内臓し、この電動
モータの実質的に水平に伸びる回転シヤフトの一端に上
記圧縮機構を連結するとともにその他端に上記密閉ハウ
ジングの底部に形成された油溜め内の潤滑油を吸油管を
介して吸入する油ポンプを連結してなる横置型密閉電動
圧縮機において、上記圧縮機構の所要潤滑箇所を潤滑し
た後の潤滑油を上記油溜め内に戻すための排油通路の末
端を上記吸油管又は上記油溜まりに連通せしめる連通路
を設けたことを特徴とする横置型密閉電動圧縮機にあ
る。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、密閉ハウジング内にこの内部からガスを吸入し
て圧縮する圧縮機構と電動モータとを内臓し、この電動
モータの実質的に水平に伸びる回転シヤフトの一端に上
記圧縮機構を連結するとともにその他端に上記密閉ハウ
ジングの底部に形成された油溜め内の潤滑油を吸油管を
介して吸入する油ポンプを連結してなる横置型密閉電動
圧縮機において、上記圧縮機構の所要潤滑箇所を潤滑し
た後の潤滑油を上記油溜め内に戻すための排油通路の末
端を上記吸油管又は上記油溜まりに連通せしめる連通路
を設けたことを特徴とする横置型密閉電動圧縮機にあ
る。
【００１３】
【作用】本発明においては、上記構成を具えているの
で、圧縮機構の所要潤滑箇所を潤滑した後の潤滑油は排
油通路及び連通路を通って密閉ハウジング内のガスの流
れに触れることなく吸油管又は油溜めに戻る。
で、圧縮機構の所要潤滑箇所を潤滑した後の潤滑油は排
油通路及び連通路を通って密閉ハウジング内のガスの流
れに触れることなく吸油管又は油溜めに戻る。
【００１４】
【実施例】本発明の１実施例が図１に示され、(A) は縦
断面図、(B) は(A) を若干回転させた面に沿う部分的縦
断面図である。排油通路62の末端は連通管30を介して吸
油管56に連結されている。しかして、偏心ピン53、ドラ
イブブッシュ54、旋回軸受73等を潤滑した潤滑油は排油
通路62、連通管30を通って吸油管56に入り、油溜め57か
ら吸上げられる潤滑油と合流して油ポンプ51に吸入され
る。そして、油ポンプ51で付勢された後、給油孔52を経
て圧縮機構Ｃ及び回転シヤフト５の所要潤滑箇所に給油
される。
断面図、(B) は(A) を若干回転させた面に沿う部分的縦
断面図である。排油通路62の末端は連通管30を介して吸
油管56に連結されている。しかして、偏心ピン53、ドラ
イブブッシュ54、旋回軸受73等を潤滑した潤滑油は排油
通路62、連通管30を通って吸油管56に入り、油溜め57か
ら吸上げられる潤滑油と合流して油ポンプ51に吸入され
る。そして、油ポンプ51で付勢された後、給油孔52を経
て圧縮機構Ｃ及び回転シヤフト５の所要潤滑箇所に給油
される。
【００１５】連通管30の中途を、図２(A) 、(B) に示す
ように、密閉ハウジング８の外面に樋32を溶接すること
によって形成された油通路31とすることもできる。
ように、密閉ハウジング８の外面に樋32を溶接すること
によって形成された油通路31とすることもできる。
【００１６】また、図３に示すように、電動モータＭの
ステータMbを偏心させることによってその下部を厚肉と
し、この厚肉部に連通管30を埋設してその先端を油溜め
57に開口することもできる。
ステータMbを偏心させることによってその下部を厚肉と
し、この厚肉部に連通管30を埋設してその先端を油溜め
57に開口することもできる。
【００１７】
【発明の効果】本発明においては、圧縮機構の所要潤滑
箇所を潤滑した後の潤滑油は排油通路及び連通路を通っ
て密閉ハウジング内のガスの流れに触れることなく吸油
管又は油溜めに戻るので、油上り量の増加を抑制するこ
とができ、従って、油溜め内に貯溜された潤滑油の液面
の低下に基く潤滑不良及びこれに基く異常摩耗や焼付き
を防止できる。
箇所を潤滑した後の潤滑油は排油通路及び連通路を通っ
て密閉ハウジング内のガスの流れに触れることなく吸油
管又は油溜めに戻るので、油上り量の増加を抑制するこ
とができ、従って、油溜め内に貯溜された潤滑油の液面
の低下に基く潤滑不良及びこれに基く異常摩耗や焼付き
を防止できる。
【図１】本発明の１実施例を示し、(A) は縦断面図、
(B) は(A) を若干回転させた面で破断した部分的縦断面
図である。
(B) は(A) を若干回転させた面で破断した部分的縦断面
図である。
【図２】本発明の第２の実施例を示し、(A) は図１(B)
に対応する部分的縦断面図、(B) は(A) のＢ−Ｂ矢に沿
う部分的断面図である。
に対応する部分的縦断面図、(B) は(A) のＢ−Ｂ矢に沿
う部分的断面図である。
【図３】本発明の第３の実施例を示す縦断面図である。
【図４】従来の横置型密閉電動圧縮機の縦断面図であ
る。
る。
８ 密閉ハウジング Ｃ 圧縮機構 Ｍ 電動モータ ５ 回転シヤフト 57 油溜め 51 油ポンプ 56 吸油管 53、54、74 所要潤滑箇所 62 排油通路 30 連通路
Claims (1)
- 【請求項１】 密閉ハウジング内にこの内部からガスを
吸入して圧縮する圧縮機構と電動モータとを内臓し、こ
の電動モータの実質的に水平に伸びる回転シヤフトの一
端に上記圧縮機構を連結するとともにその他端に上記密
閉ハウジングの底部に形成された油溜め内の潤滑油を吸
油管を介して吸入する油ポンプを連結してなる横置型密
閉電動圧縮機において、上記圧縮機構の所要潤滑箇所を
潤滑した後の潤滑油を上記油溜め内に戻すための排油通
路の末端を上記吸油管又は上記油溜まりに連通せしめる
連通路を設けたことを特徴とする横置型密閉電動圧縮
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18153792A JPH062684A (ja) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | 横置型密閉電動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18153792A JPH062684A (ja) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | 横置型密閉電動圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062684A true JPH062684A (ja) | 1994-01-11 |
Family
ID=16102515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18153792A Withdrawn JPH062684A (ja) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | 横置型密閉電動圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH062684A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5522715A (en) * | 1994-06-09 | 1996-06-04 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Horizontal scroll compressor having oil path extending to upper part of thrust face of compressor structure |
| WO2008102698A1 (ja) | 2007-02-20 | 2008-08-28 | Calsonic Kansei Corporation | 電動コンプレッサ |
| WO2025079138A1 (ja) * | 2023-10-10 | 2025-04-17 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
-
1992
- 1992-06-17 JP JP18153792A patent/JPH062684A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5522715A (en) * | 1994-06-09 | 1996-06-04 | Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha | Horizontal scroll compressor having oil path extending to upper part of thrust face of compressor structure |
| CN1042361C (zh) * | 1994-06-09 | 1999-03-03 | 三菱重工业株式会社 | 卧式涡旋压缩机 |
| WO2008102698A1 (ja) | 2007-02-20 | 2008-08-28 | Calsonic Kansei Corporation | 電動コンプレッサ |
| WO2025079138A1 (ja) * | 2023-10-10 | 2025-04-17 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19990831 |