JPH0627396U - 車輪と走行面を隔絶して制動する制動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 走行する車体を、簡単な機構で安価に製造で
き、かつ確実に停止させて暴走などを防止し、安全を確
保する。 【構成】 車体の進行方向側に、制動板（１）を制動板
止め（２）で保持する。制動時には制動板（１）は解放
されバネ（７）と車体の走行によって、車輪と走行面の
間に入る。制動板受け（３）は制動時の制動板（１）を
保持し制動により作用する力を支持する。

Description

【考案の詳細な説明】 この実用新案は車体の走行を止める装置である。

従来、制動はブレーキシューなどで車輪を締めつけ、ブレーキシューと車輪と の摩擦力で車輪の回転を止め、車輪と走行面との摩擦力により制動を行っている 。

しかし、この方法では機構が複雑であるため故障する確率も高くなり危険であ る。しかも高価になる。また、車輪と走行面が摩擦によって直接接しているため に、車輪や走行面に損傷を受けることがある。

本考案は、これらの欠陥を除くため考案されたもので、これを図面について説 明すれば、車体（５）の進行方向側に取りつけられた制動板（１）は、制動板止 め（２）で解放されるとバネ（７）及び重力によって走行面（６）まで下がる。

そこに車輪（４）が乗り上がり走行面と隔絶される、従って、制動板（１）と走 行面（６）が直接接触し摩擦力により制動力が作用し車体（５）は停止する。

本考案は、機構が簡単で確実な制動が期待でき、安価である。本考案は、軌道 上を走行する車体の緊急制動装置などに特に有効である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の側面図である。

【図２】 本考案の制動時の側面図である。

【符号の説明】

（１）は制動板 （２）は制動板止め （３）は制
動板受け （４）は車輪 （５）は車体 （６）は走
行面 （７）はバネ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 制動時、制動板を車体に固定する。
2. 【請求頂２】 制動時、制動板を車輪と走行面の間に入
   れる。以上のように制動板を操作し、車輪と走行面を隔
   絶して制動を行う制動装置。