JPH0627717U - スタッカクレーンの荷高、荷幅及び荷崩れ検出装置 - Google Patents

スタッカクレーンの荷高、荷幅及び荷崩れ検出装置

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JPH0627717U
JPH0627717U JP6451992U JP6451992U JPH0627717U JP H0627717 U JPH0627717 U JP H0627717U JP 6451992 U JP6451992 U JP 6451992U JP 6451992 U JP6451992 U JP 6451992U JP H0627717 U JPH0627717 U JP H0627717U
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JP6451992U
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優 八巻
伸行 山根
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小松フォークリフト株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 1つのセンサで荷高さ、荷幅、荷崩れを検出
できるようにする。 【構成】 荷台3の走行方向両側に荷幅検出用部材16
をそれぞれ配設し、各荷幅検出用部材16の上部に荷高
さ検出用横杆17を取付け、前記荷台3に支承した取付
用縦杆20と前記荷幅検出用部材16を第1・第2アー
ム18,19を介して連結し、この第2アーム19に設
けたレバー23でリミットスイッチ25をONするよう
にする。 【効果】 積荷が荷高さ検出用横杆17、荷幅検出用部
材16に干渉したり、荷崩れすると荷幅検出用部材16
が変位して第1・第2アーム18,19が揺動し、それ
によってリミットスイッチ25をONする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、自動倉庫におけるスタッカクレーンの荷台に積荷を移載する時に積 荷の荷高さ、荷幅が規定以上であることを検出すると共に、スタッカクレーン走 行時に荷台上の積荷が崩れたことを検出するスタッカクレーンの荷高、荷幅及び 荷崩れ検出装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動倉庫としてはスタッカクレーンの走行路両側にラックをそれぞれ配設し、 スタッカクレーンを走行させると共に、荷台を昇降して所定の格納棚と対向させ 、荷台上の荷を格納棚に格納したり、格納棚に格納されて荷を荷台上に載置する ものである。
【0003】 かかる自動倉庫においてはラック内における荷の移動時には荷の大きさが決め られているので格納棚に格納できるが、スタッカクレーンをラック外に走行して フォークリフト等によって新しい積荷を荷台上に載置し、その積荷を格納棚に格 納する場合には積荷の荷高さ、荷幅が問題となる。
【0004】 すなわち、格納棚の大きさによって格納される積荷の最大荷高さ、最大荷幅が 決定されるから、前述のフォークリフト等で荷台に載置した積荷の荷高さ、荷幅 が前述の最大荷高さ、最大荷幅より大きいと格納棚に格納できない。
【0005】 また、スタッカクレーンを走行する際に荷台上の積荷が荷崩れし、その状態で スタッカクレーンを走行し続けると積荷が落下することがあって危険である。
【0006】 以上のことから従来の荷台には積荷の荷高さを検出するセンサ、積荷の荷幅を 検出するセンサ、積荷の荷崩れを検出するセンサをそれぞれ設けている。
【0007】
【考案が解決しようとする課題】
前述のように3つのセンサを設けたのでは、センサ取付け構造が複雑となるば かりか、センサの検出信号でスタッカクレーンの動作を停止したりする制御回路 が複雑となってしまう。
【0008】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにしたスタッカクレーンの荷高 、荷幅及び荷崩れ検出装置を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
スタッカクレーン4の荷台3における走行方向両側に、荷高さ検出用横杆17 を備えた荷幅検出用部材16を任意方向に変位可能にそれぞれ取付け、前記荷台 3に荷幅検出用部材16の変位により作動するセンサを取付けたスタッカクレー ンの荷高、荷幅及び荷崩れ検出装置。
【0010】
【作 用】
規定の荷高さより大きな積荷を荷台3に積込む際には荷高さ検出用横杆17と 干渉して荷幅検出用部材16が変位してセンサが作動し、規定の荷幅より大きな 積荷を荷台3に積込む際には荷幅検出用部材16と干渉して変位してセンサが作 動し、荷台3上に載置した積荷が荷崩れした時には荷幅検出用部材16が変位し てセンサが作動する。
【0011】
【実 施 例】
図1に示すように、走行台車1に一対のガイド体2,2を取付け、この一対の ガイド体2,2に沿って荷台3を昇降自在としてスタッカクレーン4を構成して いる。 前記荷台3は図2で矢印Aで示す方向(前後方向)に積荷が移載され、矢印B で示す方向(左右方向)に走行するようになり、その荷台3における前後・左右 に検出部5がそれぞれ取付けてある。
【0012】 前記検出部5は、前縦杆10と中間縦杆11と後縦杆12と各縦杆の上部間に 横架した上横杆13と各縦杆の上下中間部間と下部間にそれぞれ横架した中間横 材14と下横材15より成る荷幅検出用部材16と、この上横杆13に取付けた 荷高さ検出用横杆17と、中間横材14に水平面方向に揺動自在に支承した第1 アーム18と、下横材15に水平面方向に揺動自在に支承した第2アーム19と 、第1・第2アーム18,19間に取付けた取付用縦杆20と、前記中間横材1 4と第1アーム18とに亘って取付けた第1スプリング21と、前記下横材15 と第2アーム19とに亘って取付けた第2スプリング22と、前記取付縦杆20 の下端部に回転自在に支承され、かつ第2アーム19に設けたレバー23より成 り、前記取付縦杆20が荷台3に取付けてある。 図3に示すように前記レバー23にカム24が設けられ、このカム24にリミ ットスイッチ25の可動片26に設けカムフォロアー27が接触している。
【0013】 荷台3に積荷を積込みする際に、その積荷の荷高さが規定高さ、つまり荷台3 より荷高さ検出用横杆17までの距離より大きい場合には積荷が荷高さ検出用横 杆17に干渉して矢印a方向に押す。 これによって荷幅検出用部材16が矢印b方向に変位して第1・第2アーム1 8,19が取付縦軸20の回りに矢印c方向に揺動し、第2アーム19とともに レバー23が同一方向に揺動してカム24によってカムフォロアー27を介して 可動片26を作動してリミットスイッチ25をONする。
【0014】 積荷の荷幅が規定荷幅、つまり荷台3におけるスタッカークレーンの走行方向 に相対向した一対の荷幅検出用部材16,16間の距離より大きい場合には積荷 が荷幅検出用部材16に干渉して矢印b方向に変位するから、前述と同様にリミ ットスイッチ25がONする。
【0015】 荷台3上に荷を載置してスタッカクレーン4を走行する際に荷崩れが生じると 荷幅検出用部材16が変位して第1・第2アーム18,19が揺動するので、前 述と同様にリミットスイッチ25がONする。
【0016】 前述のようにリミットスイッチ25がONすると、そのON信号によってスタ ッカクレーンの動力源を停止して走行停止及び荷台3の昇降停止を行って2次災 害を防止する。
【0017】
【考案の効果】
規定の荷高さより大きな積荷を荷台3に積込む際には荷高さ検出用横杆17と 干渉して荷幅検出用部材16が変位してセンサが作動し、規定の荷幅より大きな 積荷を荷台3に積込む際には荷幅検出用部材16と干渉して変位してセンサが作 動し、荷台3上に載置した積荷が荷崩れした時には荷幅検出用部材16が変位し てセンサが作動する。 したがって、1つのセンサにより荷高さ、荷幅及び荷崩れを検出でき、センサ の取付け構造が簡単となるばかりか、センサの検出信号でスタッカクレーンの動 作を停止したりする制御回路が簡単となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】スタッカクレーンの概略側面図である。
【図2】荷台の斜視図である。
【図3】リミッスイッチ作動部の斜視図である。
【符号の説明】
3…荷台、4…スタッカクレーン、16…荷幅検出用部
材、17…荷高さ検出用横杆、25…リミットスイッ
チ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 スタッカクレーン4の荷台3における走
    行方向両側に、荷高さ検出用横杆17を備えた荷幅検出
    用部材16を任意方向に変位可能にそれぞれ取付け、前
    記荷台3に荷幅検出用部材16の変位により作動するセ
    ンサを取付けたことを特徴とするスタッカクレーンの荷
    高、荷幅及び荷崩れ検出装置。
JP1992064519U 1992-09-16 1992-09-16 スタッカクレーンの荷高、荷幅及び荷崩れ検出装置 Expired - Fee Related JP2603855Y2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111170217A (zh) * 2019-12-30 2020-05-19 视航机器人(佛山)有限公司 无人叉车

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JP2603855Y2 (ja) 2000-03-27

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