JPH062836Y2 - 車両用アウターミラーのミラーホルダー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、フェンダーミラーやドアミラー等の車両用ア
ウターミラーに関し、特に、ミラーケース内でミラー本
体を保持するミラーホルダーであって、かつ、ホルダー
ベースとリムとから構成されてミラー本体を確実に保持
するミラーホルダーに関する。

【従来の技術】

従来、車両用アウターミラーにおいては、ミラー本体
は、一般に、第３図に示すように、ミラーホルダー１１
を介してミラーケース１０に装着されていた。第３図は
電動ドアミラーの縦断面図であり、１２はミラー調整機
構を示している。このミラーホルダー１１は第４図（第
３図のIV部拡大図）に示すように、ベース部11aと、そ
の周縁部の外周壁11bと、ベース部11aに対してミラー本
体１３の厚さだけ隔てて位置する前面壁11cとが一体成
型されたものである。このタイプのミラーホルダー１１
では、ミラー本体１３の装着は以下のように行なわれ
る。まず、ホルダー１１を加熱して、ベース部11aのべ
ース面に沿って全方向に少なくともａ寸法膨張させる。
そして、ミラー本体１３の周縁の一部をベース部11aと
前面壁11cの間にはめ込む。さらに、ホルダー１１を常
温まで冷却して収縮させ、ミラー本体１３の周縁部をホ
ルダーの周縁部に保持させる。 一方、上述のようなミラーホルダー１１では、一般に、
そのプラスチック成型の過程において金型から強制的に
抜く必要があり、そのため、第５図における前面壁11c
のａ寸法、すなわち、ミラー本体の周縁部を保持する部
分の寸法をあまり大きくすることはできない。したがっ
て、ミラーケース１０に装着したミラー本体を斜めから
見た場合などに、その端面13aおよびその面取り部13b等
が容易に透視されるため、像が反射して視覚上好ましく
ない。また、ホルダー１１自体の寸法精度を保ち難く、
さらに、強制抜きの時に変形する場合もある。そのうえ
温度変化によってミラー本体周縁部を保持する部分の寸
法ａが小さくなってミラー本体の保持状態が不安定にな
る場合がある。 そこで、ミラーホルダー１１を、ミラー本体１３の背面
全体を覆うホルダーベースと、ミラー本体の周縁部に位
置するリムとに分割することによりａ寸法に自由度を持
たせ、これらの部材によってミラー本体１３を保持する
ものが、実開昭６２−１５０５２号公報において開示さ
れている。該公報に開示された技術によれば、これらの
部材をビス、あるいは係止爪と係止穴からなる係止手段
を利用して互いに係止させている。このうち係止手段を
用いる場合は、ホルダーベースとリムの双方に互いに嵌
合する周壁を形成し、これらの周壁の一方には係止爪
が、他方には係止穴が、互いに対応する位置に形成され
ている。

【考案が解決しようする課題】

ところが、ミラー本体の装着にビスを用いる場合にはミ
ラー本体を確実に保持できるが、ミラー本体の装着が非
常に面倒になる。装着を簡単に行なうためには係止手段
によるのが好ましいが、この場合には以下のような問題
がある。 すなわち、ホルダーベース，リムおよびミラー本体から
なるミラーアッセンブリをミラーケースに着脱する際な
どに何等かの外力が加わった場合に、リムあるいはホル
ダーベースが変形してリムがホルダーから外れることが
ある。これは、逆に、ミラーホルダーにミラー本体を組
み込む場合に、ホルダーベースの周壁あるいはリムの周
壁のいずれかを係止爪の突出量だけ変形させる必要があ
るため、上記各部材のいずれかを比較的軟質の材料で形
成しなければならないからである。また、このように材
料の硬度が異なる場合には、一般にその線膨張係数も異
なるため、温度変化に伴う各部材の変形量、特に鏡面に
沿った方向の変形量が相違する。したがって、温度変化
によって係止状態が変わる場合があり、そのような場合
には、リムがホルダーから一層外れ易くなる。 本考案は上述のような従来技術の問題点を有効に解決す
るために創案されたものである。したがってその目的
は、ミラー本体を簡単かつ確実に保持するミラーホルダ
ーを提供することにする。

【課題を解決するための手段】

本考案に係るミラーホルダーは、上述の目的を達成する
ために以下のように構成されている。 すなわち、このミラーホルダーは、ミラー本体の背面略
全体を覆う略平板状のベース部とこのベース部の周囲に
ミラー本体の鏡面と略直交しかつミラー本体の後方に向
かって形成されるベース周壁を有するホルダーベース
と、ミラー本体の周縁部前面に当接する前面壁とミラー
本体の周面およびベース周壁に嵌合すべく形成されたリ
ム周壁とを有するリムとから構成されるものである。そ
して、ホルダーベースは第１係止手段を有するとともに
リムは第２係止手段を有し、これら各係止手段の相互係
止・解除は係止保持部材の着脱によって行なわれる。 上記第１係止手段はベース周壁の内面所定位置に形成さ
れた第１係止凹部で構成されており、第２係止手段はリ
ム周壁外面の第１係止凹部に対応する所定位置に形成さ
れた第２係止凹部で構成されている。なお、各係止凹部
は、各周壁の所定面に溝、あるいは、各周壁を貫通する
穴として形成される。 また、係止保持部材は、ベース周壁とリム周壁を挟持す
る断面略Ｕ字状のバネクリップよりなり、このバネクリ
ップの両端には、各係止凹部に嵌合する先端係止部が形
成されている。そして、このバネクリップが、上記各周
壁に形成された各係止凹部に装着されている。また、こ
のバネクリップのＵ字形状は、ホルダーベースおよびリ
ムに形成された各周壁の形状や厚み、さらにはこれらの
周壁に形成される各係止凹部の形状などにより適宜決定
されるものである。

【作用】

上記構成のミラーホルダーでミラー本体を保持する場合
は、まず、リムの周壁にミラー本体およびホルダーベー
スをこの順に嵌合させる。このとき、ベース周壁の第１
係止凹部とリム周壁の第２係止凹部とは互いに対応すべ
く位置する。そして、第２係止手段すなわちバネクリッ
プを、その先端係止部を先にして各係止凹部に向けて差
し込む。各部材を以上のように組み合わせることによ
り、各先端係止部が各係止凹部に嵌入し、互いに嵌合し
たベース周壁およびリム周壁をその外側から挟持する。
このようにしてリムがホルダーベースに対して固定さ
れ、すなわち、ミラー本体がホルダーベースの周縁部お
よびリム前面壁に挟持される。

【効果】

上記構成によれば、リムとホルダーベースとを組み合わ
せて係止保持部材を挿入するだけでミラー本体を簡単か
つ確実に保持することができる。また、リム前面壁のミ
ラー保持部分寸法を適宜設定できるため、ミラー本体の
端面を前方より透視不可にできるとともに、その保持を
安定させることが可能である。そして、ホルダーベース
およびリム自体は、互いに組み合わせる際にいずれかを
変形させる必要がないため、そのいずれかを他方よりも
軟質材で形成する必要がなく、換言すれば、双方を互い
に同程度の線膨張係数を有する材料で形成できる。した
がって、温度変化に影響されてミラー本体の保持状態が
不安定になることもない。さらに、ホルダーベースおよ
びリムの周壁をそれぞれ厚肉に形成するなどしてミラー
ホルダーが全体として十分剛性を有するようにしておけ
ば、ホルダーがミラー本体を保持したミラーアッセンブ
リの状態でミラーケースに装着するときなどに何等かの
外力が加わったとしても各係止手段の係止解除がなされ
ることなく、ミラー本体を確実に保持できる。

【実施例】

以下に、本考案の１実施例について、第１図および第２
図を用いて詳細に説明する。 第１図は、本考案の１実施例に係るミラーホルダーの要
部断面斜視図である。本図において、１はホルダーベー
ス、２はリムを示しており、３はミラー本体を示してい
る。そして、ホルダーベース１およびリム２は、全体と
して容易に捩れたり撓んだりすることがないように、所
定の剛性を保つことが可能な合成樹脂によって形成され
ている。 ホルダーベース１は、ミラー本体３の背面全体を覆う平
板状のベース部1aと、このベース部1aの周囲にミラー本
体３の鏡面と略直交かつミラー本体３の後方に向かって
形成されるベース周壁1bとから構成されている。また、
図示していないが、ベース部1aの中央部には、第３図に
示した従来例と同様に、ミラー調整機構に接続される接
続部が構成されている。一方リム２は、ミラー本体３の
周縁部の前面に当接する前面壁2bと、ミラー本体３の周
面および上記ベース周壁1bのいずれにも嵌合するリム周
壁2aとから構成されている。なお、本実施例においてホ
ルダーベース１は、ベース周壁1bの外周面がミラー本体
３の周面と面一になるように形成されている。 そして、ベース周壁1bの内面数箇所には、矩形状の溝４
が第１係止凹部４すなわち第１係止手段４として形成さ
れ、リム周壁2aの外面の上記第１係止手段４に対応する
部分には、第１係止手段４と同一形状の溝５が第２係止
凹部５すなわち第２係止手段５として形成されている。 また、本実施例において第１係止手段４と第２係止手段
５の相互係止のために使用される係止保持部材６は、幅
が上記矩形溝４，５と同一幅で、その断面が略Ｕ字状に
形成されたバネクリップ６である。そして、このバネク
リップ６は、その両端部が互いに近接するように半円状
に折り曲げられて、その部分が先端係止部６ａとして形
成されている。なお、本実施例においては、先端係止部
６ａを除いたＵ字状のバネ部分６ｂは、その内幅が各周
壁1b,2aを重ねたときの厚さと同一となるように形成さ
れているが、先端係止部6aに向かってその内幅を縮め、
各先端係止部6aをさらに近接させるように形成してもよ
い。 以上のように構成されたミラーホルダーを用いてミラー
本体３を保持する場合について以下に説明する。 まず、リム周壁2aにミラー本体３およびホルダーベース
１をこの順にはめ込む。そうすれば、ベース周壁1bの第
１係止凹部４とリム周壁2aの第２係止凹部５とは互いに
背を向けるようにして位置する。そして、係止保持部材
すなわちバネクリップ６を、各周壁1b,2aのミラー背面
側から、その先端係止部6aを先端にして各係止凹部4,5
に向けて差し込む。バネクリップ６の各先端係止部6a間
の寸法は、嵌合したしたときの各周壁1b,2aの厚さより
も小さくなるように形成されているため、その際、この
バネクリップ６は、その両端部すなわち先端係止部6aを
広げるように変形する。そして、さらに差し込んで行く
と各先端係止部6aが各係止凹部4,5内に嵌入し、各周壁1
b,2aをその外側から圧接して挟持する。このようにして
リム２がホルダーベース１に対して固定され、すなわ
ち、ミラー本体３がホルダーベース１の周縁部およびリ
ム前面壁2bに挟持される。 上記構成によれば、ミラー本体３を非常に簡単に装着で
きるとともに、仮に、ミラーケースへの装着時等に係止
保持部材６の１つが各周壁1b,2aから外れたとしても、
他の係止保持部材６によって係止状態が保持されるため
ミラー本体３の保持が確実となる。また、ホルダーベー
ス１およびリム２はそれぞれ同一の材料で形成されてい
るため、温度変化による部材の膨張によって係止状態が
変化せず、したがって、ミラー本体３の保持が不安定に
なることがない。また、成型上の都合によって前面壁2b
のミラー保持部寸法が制限されることがないため、この
寸法を大きくとることが可能である。以上のように、上
記構成によればミラー本体３の保持状態は非常に安定
し、しかも、ミラー本体３の端面が前方より透視されて
視覚上の問題が生じるといったこともない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例に係るミラーホルダーの要部
断面斜視図、第２図は第１図のII−II線断面図、第３図
は従来のミラーホルダーを用いた電動ドアミラーの断面
図、第４図は第３図のIV部拡大図である。 １…ホルダーベース、1a…ベース部、1b…ベース周壁、
２…リム、2a…リム周壁、2b…前面壁、３…ミラー本
体、４…第１係止手段としての係止凹部、５…第２係止
手段としての係止凹部、６…係止保持部材としてのバネ
クリップ、6a…先端係止部、6b…Ｕ字状バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ミラー本体(3)の背面略全体を覆う略平板
   状のベース部(1a)と、該ベース部(1a)の周囲にミラー本
   体(3)の鏡面と略直交しかつ該ミラー本体(3)の後方に向
   かって形成されるベース周壁(1b)を有するホルダーベー
   ス(1)と、ミラー本体(3)の周縁部前面に当接する前面壁
   (2b)と、ミラー本体(3)の周面および上記ベース周壁(1
   b)それぞれに嵌合すべく形成されたリム周壁(2a)とを有
   するリム(2)と、から構成され、 上記ホルダーベース(1)は第１係止手段(4)を有するとと
   もに上記リム(2)は第２係止手段(5)を有し、上記各係止
   手段(4,5)の相互係止・解除は係止保持部材(6)の着脱に
   よって行なわれるミラーホルダーにおいて、 上記第１係止手段(4)は、上記ベース周壁(1b)の内面所
   定位置に形成された第１係止凹部(4)で構成される一
   方、上記第２係止手段(5)は上記リム周壁(2a)外面の上
   記第１係止凹部(4)に対応する所定位置に形成された第
   ２係止凹部(5)で構成され、 上記係止保持部材(6)は、上記ベース周壁(1b)とリム周
   壁(2a)を挟持する断面略Ｕ字状のバネクリップ(6)より
   なり、該バネクリップ(6)はその両端に、上記各係止凹
   部(4,5)に嵌合する先端係止部(6a)を有することを特徴
   とする車両用アウラーミラーのミラーホルダー。