JPH0628394Y2 - 小型船舶のリヤグリップ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、小型滑走艇等の小型船舶の船尾に取着され
るグリップ（リヤグリップという）の構造に関する。

（従来技術） 小型滑走艇等のレジャー用の小型船舶の船尾には、第４
図に図示するように、水泳等していた者が水の中から船
舶Ｊにあがるために、足を掛けるスイムステップ（単に
ステップともいう）Ｓとともにその上方位置に手をかけ
るためのグリップ１′が設けられたものがある。

上記ステップＳとグリップ１′は、上述のように船舶Ｊ
の周囲を泳いでいた者等が、船舶にあがる際に、あがり
易いようにもうけられたものであることより、一般に、
ステップＳは船舶の吃水近傍に、グリップ１′はそれよ
り約20〜40cm程度上方位置に、取着されている。

上記グリップは、両側に形成される船体側への取着部
と、それらの間に形成される棒状の把持部とにより構成
されている。この種の先行技術として、例えば、実開昭
61-16997号がある。

（考案が解決しようとする課題） ところで、上記グリップは船尾に取着されていることよ
り、該グリップの把持部は水上スキー等の牽引用のロー
プを結び付けるためにしばしば使用されることがある。

このような場合、上記グリップの把持部は表面に突出部
のない棒状に形成されていることに起因して、この棒状
部分にロープを結ぶ付けると、例えば水上スキーを牽引
している場合にあっては、該水上スキーの左右動によっ
てロープを船舶に結び付けている部分が、グリップの上
記棒状部分を左右に移動することとなる。

このようなロープ基端部分の左右方向への移動は、牽引
支点の移動を意味し、ロープの引張力が急に変動するこ
ととなる。

本考案は、上記現況に鑑み行われたもので、上述のよう
な不都合のない構造のリヤグリップを提供することを目
的とする。

（課題を解決するための手段） 本考案にかかるグリップは、両側に船体側への取着部が
形成され該取着部の間に把持部が形成された小型船舶の
リヤグリップにおいて、上記把持部にその長手方向に直
角な方向へ突出した突出部を対峙して形成したことを特
徴とする。

（作用） 上述のように、リヤグリップの把持部にその長手方向に
直角な方向へ突出した突出部を対峙して形成すると、把
持部の上記対峙する突出部の間に結び付けられたロープ
は、該突出部によって左右への移動が拘束される。

（実施例） 以下、本考案の実施例について説明する。

第１図は本実施例にかかるリヤグリップの構造を示す平
面図、第２図は第１図のＩ−Ｉ矢視図、第３図は第１図
のII−II矢視図である。

図において、１は小型船舶の船尾に取着されるリヤグリ
ップで、このリヤグリップ１は両端部の取着部２とその
間に形成される把持部３により構成される。

そして、本実施例にかかるリヤグリップ１は、第１図に
図示するように、一体成形で製作され、このためその両
端部を船体Ｂ側に略「くの字」状に屈曲することによっ
て取着部２が、またその中間部に把持部３が一体的に形
成されている。

そして、第２図，第３図に図示するように、上記取着部
２には船体側に取着するための取着孔2aが形成されてい
る。

また、第１図に示すように、上記把持部３の基体3aの形
状は棒状に形成されその長手方向の中央部に対峙する形
で船体側に突出した突出部3b，3cが形成されている。本
実施例の場合、上記突出部3b，3cは、このギヤグリップ
１が船体側に取着された状態において、船体側の外壁に
ほぼ接触する程度（正確には多少の隙間がある）に突出
するように、また二つの突出部3b，3cの間はリヤグリッ
プと船体とで区画形成する区間が平面視において略正方
形になる程度離間するよう構成されている。

また、上記突出部3b，3cの中間の基部3aの面3a′と該突
出部3b，3cの立ち上がり部分は、滑らかな曲線状に形成
されている。

さらに、上記突出部3b，3cの取着部側には、該突出部3
b，3cと把持部３の基体3aとの間を連結する三角板状の
補強部材（リブ）3d，3eが形成され、把持部３に取着部
側への応力（長手方向の応力）に対して耐えうるよう構
成されている。さらに、第３図に示すように、上記突出
部3b，3cの上下の角3b′，3c′は、角取り（面取り）が
なされラウンド状に形成されている。

また、上記実施例では、リヤグリップを軽量化する等の
理由によって、該リヤグリップの船体側の面の適当な複
数箇所を凹状に形成している。

しかして、上述のように構成されたリヤグリップは、従
来と同様に水泳者等が船舶にあがるときには把持部３を
手で把持することができるとともに、水上スキー等の被
牽引物を牽引するときには、上記リヤグリップ１の把持
部の基体3aの突出部3b，3c間に牽引ロープを結び付けれ
ば、水上スキー等が左右に移動し牽引ロープを把持部の
基体上において左右に動かせようとする力が作用しても
上記突出部3b，3cでその動きは拘束される。

しかも、上記突出部3b，3cの上下端の角部はラウンド状
に形成されているのでロープ等に傷が付きにくくなっ
た。

また、上記突出部3b，3cと船体の外壁で形成される平面
視において略正方形の空間内に、旗ざおを差し込めば、
このリヤグリップは旗ざおの支持具としても利用でき
る。

さらに、上記リヤグリップの一方の取着部とその側の突
出部と船体の外壁とで形成される平面視において略長方
形の空間にスキー板を差し込めば、このリヤグリップは
スキー板の支持グリップとしても利用できる。

上記実施例では、突出部を船体側に突出させているが、
これに代えて、船体と反対側に突出させても牽引ロープ
の左右の移動を防止することができる。

また、上記実施例では、リヤグリップの把持部に対峙し
た一対の突出部を形成しているが、対峙した形態であれ
ば、二枚以上設けてもよいし、あるいは三つの突出部を
設けて各突出部が隣合う突出部にそれぞれ対峙するよう
な形態で設けてもよい。

（考案の効果） 本考案は、上述のような構成を有するため、リヤグリッ
プに水上スキー等を牽引するロープを結び付けても、被
牽引物の左右動等によりロープの結び付けた部分が左右
に移動することはない。

しかも、リヤグリップ本来の作用は何ら損なうこともな
い。

また、上記突出部を利用して、リヤグリップを旗ざおの
支持具あるいはスキー板の支持具としても利用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本実施例にかかるリヤグリップの構造を示す平
面図、第２図は第１図のＩ−Ｉ矢視図、第３図は第１図
のII−II矢視図、第４図はステップとリヤグリップの取
着位置を示す小型船舶の船尾部分の斜視図である。 Ｂ……船体、１……リヤグリップ、２……取着部、３…
…把持部、3b，3c……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】両側に船体側への取着部が形成され該取着
   部の間に把持部が形成された小型船舶のリヤグリップに
   おいて、 上記把持部にその長手方向に直角な方向へ突出した突出
   部を対峙して形成したことを特徴とする小型船舶のリヤ
   グリップ。