JPH06286559A - 自動車のエアバック装置 - Google Patents

自動車のエアバック装置

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JPH06286559A JP4154028A JP15402892A JPH06286559A JP H06286559 A JPH06286559 A JP H06286559A JP 4154028 A JP4154028 A JP 4154028A JP 15402892 A JP15402892 A JP 15402892A JP H06286559 A JPH06286559 A JP H06286559A
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Abstract

(57)【要約】 〔目的〕複数次の衝突に対応して衝突の都度エアバック
が膨張・収縮を繰り返す自動車のエアバック装置を提供
することを目的とする。 〔構成〕衝突検知手段の衝突検知信号により、エアバッ
ク制御部を作動させ、その作動でエアバックを膨張展開
させ、膨張解除手段からの解除信号を上記エアバック制
御部が受けて上記エアバックを収縮させ、衝突検知手段
からの衝突検知信号及び膨張解除手段からの解除信号に
応じてエアバックが複数回膨張・収縮を繰り返す構成。

Description

【発明の詳細な説明】
〔０００１〕 〔産業上の利用分野〕この発明は、車両の衝突時におけ
る衝撃による乗員の事故を防止するために用いられる自
動車のエアバック装置に関するものである。 〔０００２〕
〔０００３〕 〔０００４〕
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、複数のエアバック装置を備え、衝突検知手段の衝突
検知信号により、選択手段を介して所要のエアバック装
置を選択作動させ、複数衝突に対応してエアバックを膨
張展開させるように構成されている。 〔０００５〕請求項２に記載の本発明は、衝突検知手段
の衝突検知信号により、エアバック制御部を作動させ、
その作動でエアバックを膨張展開させ、膨張解除手段か
らの解除信号を上記エアバック制御部が受けて上記エア
バックを収縮させ、衝突検知手段からの衝突検知信号及
び膨張解除手段からの解除信号に応じてエアバックが複
数回膨張・収縮を繰り返すように構成されている。 〔０００６〕請求項３に記載の本発明は、請求項２に記
載の自動車のエアバック装置に更に補助エアバック装置
を備え、該補助エアバックを主エアバック制御部を作動
させる信号と連動する信号で作動する補助エアバック制
御部により作動させるように構成されている。 〔０００７〕請求項４に記載の本発明は、請求項２に記
載の自動車のエアバック装置に更に後方緩衝装置を備
え、該緩衝手段はエアバック制御部を作動させる衝突検
知信号と連動する信号で作動する緩衝手段制御部により
作動され、該緩衝手段がエアバックの複数回の膨張・収
縮動作中継続して動作を維持するように構成されてい
る。 〔０００８〕請求項５に記載の本発明は、請求項３に記
載の自動車のエアバック装置に於いて、主エアバックの
膨張解除手段からの信号もしくは補助エアバックの膨張
解除手段からの信号を補助エアバック制御部が受けて、
補助エアバックを収縮させ、衝突検知手段からの衝突検
知信号及び膨張解除手段からの解除信号に応じて補助エ
アバックを複数回膨張・収縮を繰り返すように構成され
ている。
〔０００９〕請求項６に記載の本発明は、請求項１乃至
５に記載の自動車のエアバック装置に、更に緊急ブレー
キ装置を備え、該緊急ブレーキ装置はエアバック制御部
を作動させる衝突検知信号と連動する信号で作動するブ
レーキ制御部により作動され自動車を緊急停車させる
か、もしくはエアバックの膨張解除手段の解除信号が検
出されるまで、ブレーキ制動が継続され自動車を緊急停
車させるよう、緊急ブレーキ装置と連動するよう構成さ
れている。 〔００１０〕
〔００１６〕 〔００２７〕
【発明の効果】以上の説明から理解されるように、請求
項１の発明によれば、複数のエアバック装置を衝突検知
信号により選択作動させるので、複数次の衝突に対応し
て衝突の都度適確にエアバックを膨張させ、衝突による
衝撃を緩和することができる。 〔００２８〕請求項２の発明によれば、単一のエアバッ
ク装置のエアバックが、衝突検知手段と膨張解除手段の
信号により膨張・収縮を繰り返すので、エアバックが１
次衝突後の運転の邪魔とならず運転を再開でき、複数次
の衝突の都度単一のエアバック装置が膨張して、衝突に
よる衝撃を確実に緩和できる効果がある。 〔００２９〕請求項３の発明によれば、主エアバック装
置の作動に連動して補助エアバック装置が作動して、衝
突時エアバックと補助エアバックとが膨張し、両者で人
体を拘束して衝突による衝撃をより効果的に緩和でき
る。 〔００３０〕請求項４の発明によれば、主エアバック装
置の作動に連動して後方緩衝装置が連動して、衝突時エ
アバックが膨張し人体の前傾移動を拘束すると共に、後
方緩衝手段が前傾変位して人体頭部の後傾変位を拘束
し、簡易な構成で衝突時の慣性力によるムチ症を防止で
きる効果がある。 〔００３１〕請求項５の発明によれば、衝突検知手段か
らの衝突検知信号及び膨張解除手段からの解除信号に応
じて、主エアバック装置のエアバックと補助エアバック
装置の補助エアバックとが膨張・収縮を繰り返すので、
複数のエアバック装置や補助エアバック装置を装備する
ことなく単一のエアバックと補助エアバックとを衝突の
都度膨張・収縮させ、複数回の衝突に対応して適確に人
体を拘束して衝突による衝撃を確実に緩和できる効果が
ある。 〔００３２〕請求項６の発明によれば、衝突検知信号に
より主エアバック装置を作動させエアバックを膨張させ
ると同時に、この衝突検知信号と連動する信号により補
助エアバック装置を作動させ補助エアバックを膨張させ
ると共に緊急ブレーキ装置を作動させ緊急ブレーキを働
かせ、衝突時エアバックと補助エアバックとで人体を拘
束すると共に自動車を自動的に緊急停車でき、衝突時の
事故発生をより効果的に防止できるという独特の効果を
有し、しかも単一のエアバック及び補助エアバックを衝
突検知手段からの衝突検知信号及び膨張解除手段からの
解除信号に応じて膨張・収縮を繰り返さすことができる
と共に、緊急ブレーキ装置を上記衝突検知信号に連動し
て自動的に作動させ、複数回の衝突に対応してエアバッ
クと補助エアバックとが膨張・収縮を繰り返すと同時に
緊急ブレーキ装置が作動と解除とを繰り返し、衝突の都
度人体拘束と自動車の緊急停車とを確実に行い、安全性
を一段と高めることができるという優れた効果を有す
る。
【図面の簡単な説明】
〔図１〕請求項１に記載された本発明の自動車のエアバ
ック装置の構成例を示すブロック図である。 〔図２〕請求項２に記載された本発明の自動車のエアバ
ック装置の構成例を示すブロック図である。 〔図３〕請求項３及び５に記載された本発明の自動車の
エアバック装置の構成例を示すブロック図である。 〔図４〕請求項４に記載された本発明の自動車のエアバ
ック装置の構成例を示すブロック図である。 〔図５〕請求項６に記載された本発明の自動車のエアバ
ック装置の構成例を示すブロック図である。
【符号の説明】
Ａ 衝突検知手段 Ｂ 主エアバック装置 Ｃ 選択手段 Ｄ 補助エアバック装置 Ｒ 後方緩衝装置 Ｅ 緊急ブレーキ装置 １ エアバック制御部 ２ エアバック ３，６ 膨張解除手段 ４ 補助エアバック制御部 ５ 補助エアバック ｇ，ｇ’ ガス発生手段 ７ 緩衝手段制御部 ８ 緩衝手段 ９ 緊急ブレーキ制御部 １０ ブレーキ装置 １１ 緊急ブレーキ解除手段 Ｓ 衝突検知信号 Ｓ’，Ｓ’’’ 膨張解除信号 Ｓ’’ 衝突検知信号と連動する信号
【手続補正書】
【提出日】平成５年３月１５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】請求項５に記載の本発明によれば、衝突検
知手段の衝突検知信号により主エアバック装置の主エア
バック制御部及び補助エアバック装置の補助エアバック
制御部を作動させ、その作動により主エアバック及び補
助エアバックを膨張させ、膨張解除手段からの解除信号
を上記主エアバック制御部が受けて主エアバックを収縮
させるとともに、上記主エアバックの膨張解除手段から
の解除信号もしくは補助エアバックの膨張解除手段から
の解除信号を補助エアバック制御部が受けて補助エアバ
ックを収縮させ、衝突検知信号及び膨張解除信号に応じ
て、主エアバックと補助エアバックが膨張・収縮を複数
回繰り返す。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１６】
【実施例】以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。図１は請求項１に記載した本発明の自動車のエアバ
ック装置の構成例を示すブロック図で、図に於いてＡは
自動車の衝突を検知する衝突検知手段で、例えば距離セ
ンサー、運転者の特定周波数帯域の発生音に応動する作
動スイッチやハンドルの握手の変化又は押圧変化に応動
する作動スイッチからなる判別システム、運転席付近の
中央と車体前部またはフロントパネルの左右に設置した
３個の加速度センサーが同時に作動したとき衝突を判別
する衝突センサー等から成り、該衝突検知手段の衝突検
知信号Ｓが選択手段Ｃを介してステアリングホイルやイ
ンストルメントパネルに装備された複数個のエアバック
装置Ｂ１〜Ｂｎに選択送出される構成となっている。各
エアバック装置Ｂは、エアバック制御部１とエアバック
２とを具備しており、衝突検知信号をエアバック制御部
１のＣＰＵなどからなる信号処理回路（不図示）が受け
てガス発生器（不図示）を作動させ、その作動でエアバ
ック２を膨張展開させるようになっている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２１】上記した構成により、自動車が衝突した場
合衝突検知手段Ａが衝突を検知し、その衝突検知信号Ｓ
により、主エアバック装置Ｂのエアバック制御部１が作
動されガス発生手段ｇを作動させ主エアバック２を膨張
させると共に、衝突検知信号Ｓと連動する信号Ｓ”によ
り補助エアバック装置Ｄの補助エアバック制御部４が作
動されガス発主手段ｇ’を作動させ補助エアバック５も
膨張して、主エアバック２と補助エアバック５とで人体
を拘束して衝突による衝撃を緩和することができる。上
記衝突が比較的軽微で運転可能な場合には、膨張解除手
段３を操作するとその解除信号Ｓ”で主エアバック制御
部１を作動させて主エアバック２を収縮させると共に、
膨張解除手段６を操作するとその解除信号Ｓ'''で補助
エアバック制御部４を作動させて補助エアバック５も収
縮され、運転を再開できる。運転再開中に再度衝突する
と衝突検知手段Ａが再衝突を検知し、その衝突検知信号
Ｓにより、主エアバック装置Ｂのエアバック制御部１及
び補助エアバック装置Ｄの補助エアバック制御部４を夫
々作動させ、収縮している、主エアバック２及び補助エ
アバック５を再度膨張させ、再膨張した主エアバック２
と補助エアバック５とで人体を再度拘束して衝突による
衝撃を緩和する。この場合も運転再開可能であれば、膨
張解除手段３及び６を操作してその解除信号Ｓ’及び
Ｓ'''により、エアバック制御部１及び補助エアバック
制御部４を作動させ主エアバック２及び補助エアバック
５を収縮させて、運転を再開することができる。この実
施例では、衝突検知手段Ａからの衝突検知信号Ｓ及び膨
張解除手段３及び６の解除信号Ｓ’及びＳ'''に応じ
て、単一の主エアバック２及び補助エアバック５を複数
回膨張・収縮を繰り返し、複数次の衝突に対応できる。
なお、上記実施例では、主エアバック２と補助エアバッ
ク５の膨張解除手段３及び６を個別に設けているが、同
図の鎖線示の如く主エアバック２の膨張解除手段３の解
除信号Ｓ’により補助エアバック制御部４を作動させ補
助エアバック５を収縮させるようにして、補助エアバッ
クの膨張解除手段６を省略することができる。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】複数のエアバック装置を備え、衝突検知手
    段の衝突検知信号により、選択手段を介して所要のエア
    バック装置を選択作動させ、複数衝突に対応してエアバ
    ックを膨張展開させるようにしたことを特徴とする自動
    車のエアバック装置。
  2. 【請求項２】衝突検知手段の衝突検知信号により、エア
    バック制御部を作動させ、その作動でエアバックを膨張
    展開させ、膨張解除手段からの解除信号を上記エアバッ
    ク制御部が受けて上記エアバックを収縮させ、衝突検知
    手段からの衝突検知信号及び膨張解除手段からの解除信
    号に応じてエアバックが複数回膨張・収縮を繰り返すよ
    うにしたことを特徴とする自動車のエアバック装置。
  3. 【請求項３】請求項２に記載の自動車のエアバック装置
    に於いて、更に補助エアバック装置を備え、該補助エア
    バックをエアバック制御部を作動させる衝突検知信号と
    連動する信号で作動する補助エアバック制御部により作
    動させるようにしたことを特徴する自動車のエアバック
    装置。
  4. 【請求項４】請求項２に記載の自動車のエアバック装置
    に於いて、更に後方緩衝装置を備え、該緩衝手段はエア
    バック制御部を作動させる衝突検知信号と連動する信号
    で作動する緩衝手段制御部により作動され、該緩衝手段
    がエアバックの複数回の膨張・収縮動作中継続して動作
    を維持するようにしたことを特徴とする自動車のエアバ
    ック装置。
  5. 【請求項５】請求項３に記載の自動車のエアバック装置
    に於いて、エアバックの膨張解除手段からの信号もしく
    は補助エアバックの膨張解除手段からの解除信号を補助
    エアバック制御部が受けて、補助エアバックを収縮さ
    せ、衝突検知手段からの衝突検知信号及び膨張解除手段
    からの解除信号に応じて補助エアバックが複数回膨張・
    収縮を繰り返すようにしたことを特徴とする自動車のエ
    アバック装置。
  6. 【請求項６】請求項１乃至５に記載の自動車のエアバッ
    ク装置に於いて、更に緊急ブレーキ装置を備え、該緊急
    ブレーキ装置はエアバック制御部を作動させる衝突検知
    信号と連動する信号で作動するブレーキ制御部により作
    動され自動車を緊急停車させるか、もしくはエアバック
    の膨張解除手段の解除信号が検出されるまで、ブレーキ
    制動が継続され自動車を緊急停車させるよう、緊急ブレ
    ーキ装置と連動させたことを特徴とする自動車のエアバ
    ック装置。
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