JPH06288426A - 液体封入式防振ゴムブッシュ - Google Patents
液体封入式防振ゴムブッシュInfo
- Publication number
- JPH06288426A JPH06288426A JP7433993A JP7433993A JPH06288426A JP H06288426 A JPH06288426 A JP H06288426A JP 7433993 A JP7433993 A JP 7433993A JP 7433993 A JP7433993 A JP 7433993A JP H06288426 A JPH06288426 A JP H06288426A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elastic member
- stopper
- outer cylinder
- cylinder
- inner cylinder
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- Pending
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- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ロッド端の軸方向の入力荷重に対するばね定
数の急激な上昇を抑制しつつロスファクターのピーク値
を上昇させることができると共に、弾性部材の耐久性を
向上させる。 【構成】 外筒２１内に嵌入される内筒２２の外周に環
状のストッパ２７を設けると共に、外筒２１の底部をカ
ップ状の底壁２５と円環状のゴム状弾性部材２６で構成
した。該弾性部材２６の肉厚を十分に大きく形成して拡
張弾性を高める一方、入力荷重Ｆ２に対向する弾性部材
２６の一部とストッパ２７外周の薄肉部２８ｂの一部を
切欠形成して、ストッパ２７と弾性部材２６との衝突を
回避する。
数の急激な上昇を抑制しつつロスファクターのピーク値
を上昇させることができると共に、弾性部材の耐久性を
向上させる。 【構成】 外筒２１内に嵌入される内筒２２の外周に環
状のストッパ２７を設けると共に、外筒２１の底部をカ
ップ状の底壁２５と円環状のゴム状弾性部材２６で構成
した。該弾性部材２６の肉厚を十分に大きく形成して拡
張弾性を高める一方、入力荷重Ｆ２に対向する弾性部材
２６の一部とストッパ２７外周の薄肉部２８ｂの一部を
切欠形成して、ストッパ２７と弾性部材２６との衝突を
回避する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車用サスペ
ンション等のロアーアームを支持するために用いられる
液体封入式防振ゴムブッシュに関する。
ンション等のロアーアームを支持するために用いられる
液体封入式防振ゴムブッシュに関する。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、前輪駆動車の前輪側サス
ペンションにあっては、図７に示すようにロアーアーム
１の外端部に車輪２を支持するボールジョイント３を有
していると共に、ロアーアーム１の内側前部はラバーブ
ッシュ４を介して車体５に支持され、内側後部はコンプ
レッションロッド６が車体５に設けられたコンプレッシ
ョンブッシュ７に支持されている。
ペンションにあっては、図７に示すようにロアーアーム
１の外端部に車輪２を支持するボールジョイント３を有
していると共に、ロアーアーム１の内側前部はラバーブ
ッシュ４を介して車体５に支持され、内側後部はコンプ
レッションロッド６が車体５に設けられたコンプレッシ
ョンブッシュ７に支持されている。
【０００３】このコンプレッションブッシュ７は、本出
願人が先に出願した特願平３−２８３４２２号に記載さ
れたものがある。これは、図６に示すように、有底の外
筒８と、該外筒８内に挿通されて内部に前記コンプレッ
ションロッド６が挿入固定される内筒９と、該内外筒
８，９の間に内筒９外周のゴム材１０を介して形成され
た液室１１とを備えている。この液室１１内には、シリ
コン油Ｓが封入されている。また、外筒８は、底部が中
央に位置するカップ状の底壁１３と、該底壁１３の外周
に設けられたゴム製の環状弾性部材１４とから構成され
ている。一方、内筒９は、外周に環状のストッパ１２が
固定されていると共に、底部９ａが前記底壁１３内に嵌
合保持されて弾性部材１４により弾性的に支持されてい
る。
願人が先に出願した特願平３−２８３４２２号に記載さ
れたものがある。これは、図６に示すように、有底の外
筒８と、該外筒８内に挿通されて内部に前記コンプレッ
ションロッド６が挿入固定される内筒９と、該内外筒
８，９の間に内筒９外周のゴム材１０を介して形成され
た液室１１とを備えている。この液室１１内には、シリ
コン油Ｓが封入されている。また、外筒８は、底部が中
央に位置するカップ状の底壁１３と、該底壁１３の外周
に設けられたゴム製の環状弾性部材１４とから構成され
ている。一方、内筒９は、外周に環状のストッパ１２が
固定されていると共に、底部９ａが前記底壁１３内に嵌
合保持されて弾性部材１４により弾性的に支持されてい
る。
【０００４】そして、ロアーアーム１を介してコンプレ
ッションロッド６に軸方向の大きな入力荷重Ｆ１が作用
すると、それを受けた内筒９の底部９ａが外筒８の弾性
部材１４で弾性的に支持されるため、液室１１内の液圧
の影響を受けずに軸方向におけるばね定数の急激な上昇
が防止されるようになっている。
ッションロッド６に軸方向の大きな入力荷重Ｆ１が作用
すると、それを受けた内筒９の底部９ａが外筒８の弾性
部材１４で弾性的に支持されるため、液室１１内の液圧
の影響を受けずに軸方向におけるばね定数の急激な上昇
が防止されるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前記従来の
液体封入式防振ゴムブッシュにあっては、内筒９の底部
９ａが弾性部材１４によって弾性的に支持されているた
め、前述のように軸方向におけるばね定数の急激な上昇
が防止されるものの、弾性部材１４の肉厚が薄く、液室
１１の断面積が大きいので拡張弾性が低下して、ロスフ
ァクターが小さくなる惧れがある。
液体封入式防振ゴムブッシュにあっては、内筒９の底部
９ａが弾性部材１４によって弾性的に支持されているた
め、前述のように軸方向におけるばね定数の急激な上昇
が防止されるものの、弾性部材１４の肉厚が薄く、液室
１１の断面積が大きいので拡張弾性が低下して、ロスフ
ァクターが小さくなる惧れがある。
【０００６】そこで、弾性部材１４の肉厚を大きく設定
して弾性部材１４とストッパ１２との間の液室１１断面
積を（クリアランスＣ１）を小さくすることによって、
拡張弾性を上昇させ、ロスファクターを高くしてばね特
性を向上させることも考えられる。
して弾性部材１４とストッパ１２との間の液室１１断面
積を（クリアランスＣ１）を小さくすることによって、
拡張弾性を上昇させ、ロスファクターを高くしてばね特
性を向上させることも考えられる。
【０００７】ところが、弾性部材１４を厚肉に形成する
と、コンプレッションロッド６に軸方向の入力荷重Ｆ１
以外の傾斜方向の入力荷重Ｆ２によってストッパ１２の
外周部が弾性部材１４に衝接し易くなる。即ち、車輪２
の前後方向から入力される入力荷重Ｆは、車輪２とコン
プレッションロッド６との相対位置関係からコンプレッ
ションロッド６の軸方向の入力荷重Ｆ１と傾斜方向の入
力（分力）荷重Ｆ２に分離される。そして、軸方向の入
力荷重Ｆ１による内筒９の変位は弾性部材１４で弾性支
持されるものの、傾斜方向の入力荷重Ｆ２によってスト
ッパ１２の端縁１２ａが液室１１を介して直接的に弾性
部材１４に衝突して、該弾性部材１４の一部で受ける形
になる。この結果、斯かるストッパ１２と弾性部材１４
との繰り返し衝突によって弾性部材１４が劣化し易くな
り、耐久性が著しく低下するといった問題を招く。
と、コンプレッションロッド６に軸方向の入力荷重Ｆ１
以外の傾斜方向の入力荷重Ｆ２によってストッパ１２の
外周部が弾性部材１４に衝接し易くなる。即ち、車輪２
の前後方向から入力される入力荷重Ｆは、車輪２とコン
プレッションロッド６との相対位置関係からコンプレッ
ションロッド６の軸方向の入力荷重Ｆ１と傾斜方向の入
力（分力）荷重Ｆ２に分離される。そして、軸方向の入
力荷重Ｆ１による内筒９の変位は弾性部材１４で弾性支
持されるものの、傾斜方向の入力荷重Ｆ２によってスト
ッパ１２の端縁１２ａが液室１１を介して直接的に弾性
部材１４に衝突して、該弾性部材１４の一部で受ける形
になる。この結果、斯かるストッパ１２と弾性部材１４
との繰り返し衝突によって弾性部材１４が劣化し易くな
り、耐久性が著しく低下するといった問題を招く。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記従来の液
体封入式防止ゴムブッシュの問題点に鑑みて案出された
もので、有底の外筒と、該外筒内に嵌入されて、内部に
振動部材のロッド端が挿入固定される有底の内筒と、該
内筒の底部側外周に設けられた環状ストッパと、該スト
ッパの外面と外筒の内周面との間に形成され、内部に作
動液が充填された液室と、前記外筒の底部を構成し、前
記内筒の底部を弾性支持する弾性部材とを備えた液体封
入式防振ゴムブッシュにおいて、前記外筒底部の弾性部
材の肉厚を大きく形成する一方、前記ロッド端から内筒
に伝達される入力荷重の方向に位置する前記弾性部材の
所定部位を切欠して、前記液室の所定部位の断面積を拡
張したことを特徴としている。
体封入式防止ゴムブッシュの問題点に鑑みて案出された
もので、有底の外筒と、該外筒内に嵌入されて、内部に
振動部材のロッド端が挿入固定される有底の内筒と、該
内筒の底部側外周に設けられた環状ストッパと、該スト
ッパの外面と外筒の内周面との間に形成され、内部に作
動液が充填された液室と、前記外筒の底部を構成し、前
記内筒の底部を弾性支持する弾性部材とを備えた液体封
入式防振ゴムブッシュにおいて、前記外筒底部の弾性部
材の肉厚を大きく形成する一方、前記ロッド端から内筒
に伝達される入力荷重の方向に位置する前記弾性部材の
所定部位を切欠して、前記液室の所定部位の断面積を拡
張したことを特徴としている。
【０００９】
【作用】外筒底部の弾性部材の肉厚を大きくすることに
より、液室の断面積が小さくなって拡張弾性が高くなる
ため、ロスファクターを高くすることが可能になる。
より、液室の断面積が小さくなって拡張弾性が高くなる
ため、ロスファクターを高くすることが可能になる。
【００１０】一方、ロッド端から傾斜方向の入力荷重が
内筒に作用すると、ストッパは弾性部材方向へ移動する
が、この部位では弾性部位が切欠されて液室の断面積が
大きくなっているため、ストッパと弾性部材との衝突が
回避される。
内筒に作用すると、ストッパは弾性部材方向へ移動する
が、この部位では弾性部位が切欠されて液室の断面積が
大きくなっているため、ストッパと弾性部材との衝突が
回避される。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。
する。
【００１２】図１〜図４は本発明に係る液体封入式防振
ゴムブッシュの一実施例を示し、前記従来例と同様に防
振部材としてのロアーアームのロッド端であるコンプレ
ッションロッド６を支持するコンプレッションブッシュ
２０に適用されている。
ゴムブッシュの一実施例を示し、前記従来例と同様に防
振部材としてのロアーアームのロッド端であるコンプレ
ッションロッド６を支持するコンプレッションブッシュ
２０に適用されている。
【００１３】即ち、このコンプレッションブッシュ２０
は、有底の金属製外筒２１と、該外筒２１の内部に嵌入
されて、内部に前記コンプレッションロッド６が挿入固
定された金属製の内筒２２とを備えている。
は、有底の金属製外筒２１と、該外筒２１の内部に嵌入
されて、内部に前記コンプレッションロッド６が挿入固
定された金属製の内筒２２とを備えている。
【００１４】前記外筒２１は、図１及び図３に示すよう
に筒状部２１ａの外周にゴム材２３が被覆されていると
共に、開口端側の内周面に中央部が内方へ湾曲状に折曲
された円環部２４がかしめ固定されている。また、外筒
２１の底部は、金属製カップ状の底壁２５と、該底壁２
５の外周と筒状部２１ａの内周との間に接着された円環
状のゴム製の弾性部材２６とから構成されている。この
弾性部材２６は、図３に示すように筒状部２１ａの内周
面に円環部２４付近まで延出した薄肉部３０と一体にな
っていると共に、前記底壁２５の外周面全体を被覆して
その肉厚寸法Ｌ１が大きく設定されている。
に筒状部２１ａの外周にゴム材２３が被覆されていると
共に、開口端側の内周面に中央部が内方へ湾曲状に折曲
された円環部２４がかしめ固定されている。また、外筒
２１の底部は、金属製カップ状の底壁２５と、該底壁２
５の外周と筒状部２１ａの内周との間に接着された円環
状のゴム製の弾性部材２６とから構成されている。この
弾性部材２６は、図３に示すように筒状部２１ａの内周
面に円環部２４付近まで延出した薄肉部３０と一体にな
っていると共に、前記底壁２５の外周面全体を被覆して
その肉厚寸法Ｌ１が大きく設定されている。
【００１５】前記内筒２２は、底部２２ａが前記底壁２
５内に嵌合保持されており、また、コンプレッションロ
ッド６が挿入される内周面にゴム材が被覆されていると
共に、底部２２ａ側の外周面には円環状の金属製ストッ
パ２７が圧入固定されている。また、この内筒２２の外
周面とストッパ２７の外周面には、ゴム材２８が連続し
て被着されている。このゴム材２８は内筒２２の開口端
側の厚肉部２８ａが前記円環部２４の内周面に接着され
ている一方、底部２２ａ側の薄肉部２８ｂがストッパ２
７の外周面全体に被着されている。
５内に嵌合保持されており、また、コンプレッションロ
ッド６が挿入される内周面にゴム材が被覆されていると
共に、底部２２ａ側の外周面には円環状の金属製ストッ
パ２７が圧入固定されている。また、この内筒２２の外
周面とストッパ２７の外周面には、ゴム材２８が連続し
て被着されている。このゴム材２８は内筒２２の開口端
側の厚肉部２８ａが前記円環部２４の内周面に接着され
ている一方、底部２２ａ側の薄肉部２８ｂがストッパ２
７の外周面全体に被着されている。
【００１６】また、前記ストッパ２７と筒状部２１ａと
の間、つまりゴム材２８と弾性部材２６及び薄肉部３０
との間には、内部に作動液たるシリコン油Ｓが充填され
た液室２９が形成されている。この液室２９は、略円環
状を呈し、外筒２１の底部側が図３にも示すように、ゴ
ム材２８と厚肉な弾性部材２６とによってその断面積が
十分に小さく設定されている。
の間、つまりゴム材２８と弾性部材２６及び薄肉部３０
との間には、内部に作動液たるシリコン油Ｓが充填され
た液室２９が形成されている。この液室２９は、略円環
状を呈し、外筒２１の底部側が図３にも示すように、ゴ
ム材２８と厚肉な弾性部材２６とによってその断面積が
十分に小さく設定されている。
【００１７】そして、前記弾性部材２６は、図１に示す
ようにコンプレッションロッド６の傾斜方向に作用する
入力荷重Ｆ２の方向に位置する一部が円弧溝状に切欠形
成されている。したがって、該切欠部２６ａによって弾
性部材２６の肉厚寸法Ｌ２が、部分的に前記一般部の肉
厚寸法Ｌ１よりも小さく形成されている。一方、該切欠
部２６ａに対向するストッパ２７外周の薄肉部２８ｂの
一部が傾斜状に切欠されている。したがって、液室２９
は、図１及び図２に示すように外周両切欠部２６ａ，２
８ｃ間のクリアランスＣ３が一般部のクリアランスＣ２
よりも大きく形成されて、断面積が拡張されている。
ようにコンプレッションロッド６の傾斜方向に作用する
入力荷重Ｆ２の方向に位置する一部が円弧溝状に切欠形
成されている。したがって、該切欠部２６ａによって弾
性部材２６の肉厚寸法Ｌ２が、部分的に前記一般部の肉
厚寸法Ｌ１よりも小さく形成されている。一方、該切欠
部２６ａに対向するストッパ２７外周の薄肉部２８ｂの
一部が傾斜状に切欠されている。したがって、液室２９
は、図１及び図２に示すように外周両切欠部２６ａ，２
８ｃ間のクリアランスＣ３が一般部のクリアランスＣ２
よりも大きく形成されて、断面積が拡張されている。
【００１８】また、ストッパ２７外周の薄肉部２８ｂ
は、前記の切欠部２８ｃの他に、図４に示すように周方
向の９０°位置の４個所にカット部２８ｄが形成されて
いる。このカット部２８ｄは、ストッパ２７の接線方向
に沿って直線状に切欠されて、中央にストッパ２７の外
面の一部が露出している。
は、前記の切欠部２８ｃの他に、図４に示すように周方
向の９０°位置の４個所にカット部２８ｄが形成されて
いる。このカット部２８ｄは、ストッパ２７の接線方向
に沿って直線状に切欠されて、中央にストッパ２７の外
面の一部が露出している。
【００１９】したがって、この実施例によれば、弾性部
材２６の厚肉化によって液室２９の断面積が小さくなっ
て、粘膜度により拡張弾性が高くなるため、内筒２２の
軸直角方向（矢印Ｑ）のロスファクターを十分に高くす
ることが可能となり、ばね特性の向上が図れる。
材２６の厚肉化によって液室２９の断面積が小さくなっ
て、粘膜度により拡張弾性が高くなるため、内筒２２の
軸直角方向（矢印Ｑ）のロスファクターを十分に高くす
ることが可能となり、ばね特性の向上が図れる。
【００２０】しかも、４つのカット部２８ｄによってク
リアランスを調整して内筒２２の軸方向（矢印Ｐ）のロ
スファクターのピークチューニングを行うことが可能に
なる。即ち、Ｑ方向のロスファクターのピークチューニ
ングを液粘度によって行うため、Ｐ方向のロスファクタ
ーは、図５の破線で示すようにカット部２８ｄがない場
合は、ピークが低周波域になるが、カット部２８ｄによ
ってピークが図中実線で示すように高周波数側に移動さ
せることができる。尚、図５中の破線と実線との間の斜
線部はカット部２８ｄ形成後のロスファクター上昇代で
ある。
リアランスを調整して内筒２２の軸方向（矢印Ｐ）のロ
スファクターのピークチューニングを行うことが可能に
なる。即ち、Ｑ方向のロスファクターのピークチューニ
ングを液粘度によって行うため、Ｐ方向のロスファクタ
ーは、図５の破線で示すようにカット部２８ｄがない場
合は、ピークが低周波域になるが、カット部２８ｄによ
ってピークが図中実線で示すように高周波数側に移動さ
せることができる。尚、図５中の破線と実線との間の斜
線部はカット部２８ｄ形成後のロスファクター上昇代で
ある。
【００２１】また、コンプレッションロッド６に軸方向
の入力荷重Ｆ１が作用すると、外筒２１底部の弾性部材
２６により内筒２２底部２２ａが弾性支持されるため、
液圧の影響を受けずに軸方向のばね定数の急激な上昇を
抑制することが可能になる。
の入力荷重Ｆ１が作用すると、外筒２１底部の弾性部材
２６により内筒２２底部２２ａが弾性支持されるため、
液圧の影響を受けずに軸方向のばね定数の急激な上昇を
抑制することが可能になる。
【００２２】更に、前記コンプレッションロッド６に傾
斜方向の入力荷重Ｆ２が作用すると、内筒２２を介して
ストッパ２７が弾性部材２６側へ入力荷重Ｆ２の方向に
沿って移動するが、該移動方向の液室２９の断面積が部
分的に大きくなっているため、ストッパ２７と弾性部材
２６との衝突が十分に回避される。この結果、弾性部材
２６の劣化が防止され、長期に亘り十分な耐久性が確保
できる。特に、本実施例では、弾性部材２６の切欠部２
６ａの他に、該切欠部２６ａと対向する切欠部２８ｃも
形成したため、前記衝突の回避が一層確実になる。
斜方向の入力荷重Ｆ２が作用すると、内筒２２を介して
ストッパ２７が弾性部材２６側へ入力荷重Ｆ２の方向に
沿って移動するが、該移動方向の液室２９の断面積が部
分的に大きくなっているため、ストッパ２７と弾性部材
２６との衝突が十分に回避される。この結果、弾性部材
２６の劣化が防止され、長期に亘り十分な耐久性が確保
できる。特に、本実施例では、弾性部材２６の切欠部２
６ａの他に、該切欠部２６ａと対向する切欠部２８ｃも
形成したため、前記衝突の回避が一層確実になる。
【００２３】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
係る液体封入式防振ゴムブッシュよれば、ロッド端の軸
方向に作用する入力荷重を外筒の底部の弾性部材によっ
て弾性支持することによりばね定数の上昇が抑制される
ことは勿論のこと、とりわけ前記弾性部材の肉厚を大き
く形成すると共に、ロッド端の傾斜方向の入力荷重に対
向する弾性部材の一部を切欠して液室を拡張したため、
ロスファクターを十分に高くすることができると共に、
弾性部材の耐久性の向上が図れる。
係る液体封入式防振ゴムブッシュよれば、ロッド端の軸
方向に作用する入力荷重を外筒の底部の弾性部材によっ
て弾性支持することによりばね定数の上昇が抑制される
ことは勿論のこと、とりわけ前記弾性部材の肉厚を大き
く形成すると共に、ロッド端の傾斜方向の入力荷重に対
向する弾性部材の一部を切欠して液室を拡張したため、
ロスファクターを十分に高くすることができると共に、
弾性部材の耐久性の向上が図れる。
【図１】本発明の一実施例を示す図２のＡ−Ａ線断面
図。
図。
【図２】本実施例の正面図
【図３】図２のＢ−Ｂ線断面図
【図４】図３のＣ−Ｃ線断面図。
【図５】本実施例のロスファクター，周波数を示す特性
図。
図。
【図６】先願に係る防振ゴムブッシュの縦断面図。
【図７】ロアーリングが適用されたサスペンションの要
部平面図。
部平面図。
１…ロアーアーム（防振部材） ６…コンプレッションロッド（ロッド端） ２０…コンプレッションブッシュ ２１…外筒 ２２…内筒 ２２ａ…底部 ２６…弾性部材 ２６ａ…切欠部 ２７…ストッパ ２８ｃ…切欠部 ２９…液室
Claims (1)
- 【請求項１】 有底の外筒と、該外筒内に嵌入されて、
内部に振動部材のロッド端が挿入固定される有底の内筒
と、該内筒の底部側外周に設けられた環状ストッパと、
該ストッパの外面と外筒の内周面との間に形成され、内
部に作動液が充填された液室と、前記外筒の底部を構成
し、前記内筒の底部を弾性支持する弾性部材とを備えた
液体封入式防振ゴムブッシュにおいて、前記外筒底部の
弾性部材の肉厚を大きく形成する一方、前記ロッド端か
ら内筒に伝達される入力荷重の方向に位置する前記弾性
部材の所定部位を切欠して、前記液室の所定部位の断面
積を拡張したことを特徴とする液体封入式防振ゴムブッ
シュ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7433993A JPH06288426A (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | 液体封入式防振ゴムブッシュ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7433993A JPH06288426A (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | 液体封入式防振ゴムブッシュ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06288426A true JPH06288426A (ja) | 1994-10-11 |
Family
ID=13544270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7433993A Pending JPH06288426A (ja) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | 液体封入式防振ゴムブッシュ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06288426A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10213169A (ja) * | 1997-01-27 | 1998-08-11 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 防振ブッシュ |
| FR2839763A1 (fr) * | 2002-05-16 | 2003-11-21 | Freudenberg Carl Kg | Palier en caoutchouc |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02142945A (ja) * | 1988-11-25 | 1990-06-01 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | 防振ゴムブッシュ |
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| JPH0320128A (ja) * | 1989-06-15 | 1991-01-29 | Nissan Motor Co Ltd | ドラムブレーキのオートアジャスタ機構 |
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