JPH0629443Y2 - エンジンバルブ - Google Patents

エンジンバルブ

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Publication number
JPH0629443Y2
JPH0629443Y2 JP1988164367U JP16436788U JPH0629443Y2 JP H0629443 Y2 JPH0629443 Y2 JP H0629443Y2 JP 1988164367 U JP1988164367 U JP 1988164367U JP 16436788 U JP16436788 U JP 16436788U JP H0629443 Y2 JPH0629443 Y2 JP H0629443Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
umbrella
engine valve
engine
weight
shaft
Prior art date
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Application number
JP1988164367U
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English (en)
Other versions
JPH0285806U (ja
Inventor
俊正 武宮
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Nittan Corp
Original Assignee
Nittan Valve Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、内燃機関に使用するエンジンバルブに関する
ものである。
〔従来の技術〕
従来、内燃機関に使用するエンジンバルブは一般に軸部
および傘部とも中実のものが使用されているが、傘部は
軸部に対して重いのでバランスが悪く軽快な作動が得ら
れにくく、特にエンジンの高速高出力化の要求に対して
傘の慣性から生ずる弊害が問題となっている。その対応
策として第2図に示すごとく、傘1の表面に凹み1bを
設けて傘部の軽量化を計っているが、傘表面はエンジン
の燃焼室の一部を形成している関係上、燃焼効率、圧縮
比等の関係から自然と形状が規制されるので傘部の十分
な軽量化を得ることは困難である。
一方エンジンの高速高出力化の要求に対する対応策とし
て傘部のみならず軸部をも中空とした中空エンジンバル
ブが種々提案されている。(例えば特開昭63−109
205号、実開昭62−102806号) 〔考案が解決しようとする課題〕 上述のごとく、中実の表面に凹みを設けることは軸部に
対する傘部の十分な軽量化を計ることが困難であるが、
一方傘部と共に軸部をも中空とすることは全体としての
軽量化は計れるが、軸部と傘部との重量バランスを適当
に選ぶことが困難であり、かつ、工程が複雑となってコ
スト高となる欠点がある。したがって軸部と傘部の重量
バランスを適当に選べて、かつ軽量化が計れ、しかもコ
ストの安いエンジンバルブの出現が要望されている。
〔課題を解決するための手段〕
本考案のエンジンバルブは上記課題を解決するための手
段として下記の構成を備えている。
(1)エンジンバルブを形成する傘部表面に円錐状の中
空部を形成するとともに該中空部の開口端に密閉蓋を溶
接し、かつ、該傘部に通ずる軸部を中実としたこと。
〔作用〕
本考案によると加工が容易で安価に製作できるにもかか
わらず、傘部と軸部との好ましい重量バランスが得ら
れ、したがって、高速運転中傘部が振られ、ガイド摩
耗、軸部のカジリ、焼付等の不具合を生ずることなく、
かつ、軽量化を実現することができる。
〔実施例〕
第1図は本考案実施の1例を示すもので、中実の軸部2
に通ずる傘部1の表面に円錐状の中空部1aを形成する
とともに該中空部1aの開口端に密閉蓋3が溶接されて
いる。
本考案エンジンバルブの材質は傘部、蓋部共にSMC4
40等の構造用鋼、SUH3等のマルテンサイト系材
料、SUH35等のオーステナイト系材料、NCF75
1等のニッケル基材料、またはTi・6A1・4V等の
チタン合金が使用される。
これら材質の素材を鍛造(据込みおよび押出し)・熱処
理(焼入、焼戻)・傘表面部加工(蓋挿入部加工)、蓋
溶接(摩耗溶接、電子ビーム溶接、レーザービーム溶接
等)、熱処理(応力除去)・機械加工の各工程を経て製
品とされる。
〔考案の効果〕
本考案により奏せられる効果は次の通りである。
(1)傘部の軸部に対する重量バランスが適当となって
エンジン作動中傘部が振られ、ガイド摩耗、軸部のカジ
リ、焼付き等の不具合発生が防止される。
(2)全体として軽量化が計れるので、エンジンの高速
高出力化に対処できる。
(3)従来法に比してコストの面で大差なく安価に製作
できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施の1例を示す断面図、第2図は従来
例を示す断面図である。 図中の符号はそれぞれ下記部材を示す。 1:傘部、2:軸部 3:蓋部、1a:中空部 1b:凹み

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】エンジンバルブを形成する傘部表面に円錐
    状の中空部を形成するとともに該中空部の開口端に密閉
    蓋を溶接し、かつ、該傘部に通ずる軸部を中実としてな
    るエンジンバルブ。
JP1988164367U 1988-12-21 1988-12-21 エンジンバルブ Expired - Lifetime JPH0629443Y2 (ja)

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JP1988164367U JPH0629443Y2 (ja) 1988-12-21 1988-12-21 エンジンバルブ

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Publication Number Publication Date
JPH0285806U JPH0285806U (ja) 1990-07-06
JPH0629443Y2 true JPH0629443Y2 (ja) 1994-08-10

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63151911U (ja) * 1987-03-27 1988-10-05

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JPH0285806U (ja) 1990-07-06

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