JPH0629518Y2 - 軸流ファンモータ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、樹脂製プロペラ形の羽根車で風を軸方向に
送り出しすることにより、例えばＯＡ機器等の電子機器
を冷却する軸流ファンモータに関する。

［考案の概要］ この考案は、ステータの軸受にロータの軸を回転自在に
支持する一方、上記ロータの金属製のロータヨークに樹
脂製プロペラ形の羽根車を固着させて、該ロータヨーク
の回転により上記羽根車で軸方向に送風するようにした
軸流ファンモータにおいて、 上記軸と上記羽根車とを樹脂により一体成形したことに
より、 部品点数及び組立工程を削減することができ、その分製
造コストの低減を一層図ることができるようにしたもの
である。

［従来の技術］ 例えば、ＯＡ機器等の電子機器には、樹脂製プロペラ形
の羽根車で風を軸方向に送り出しすることにより該電子
機器を冷却する軸流ファンモータが取り付けられてい
る。これを、第２図によって具体的に説明すると、１は
軸流ファンモータ（円筒形ブラシレスモータ）であり、
アウターロータ形のロータ２と、このロータ２を回転自
在に支持するスロット形のステータ３と、該ロータ２に
固着された羽根車４と、上記ステータ３を中央に固定し
た四角筒形の取付枠５で構成されている。

上記ロータ２は、下端側が開口した金属製で円筒状のロ
ータヨーク１１と、このロータヨーク１１の円板状の上
部中央に形成のセンター孔１１ａにカシメ等で固定され
たボス１２に、上端部が圧入されて垂直に下方に突出し
た軸１３と、上記ロータヨーク１１の内周面に固着され
た円筒状のロータマグネット１４と、上記ロータヨーク
１１の外周面に嵌合して熱カシメ部１５を介して該外周
面に所謂インサート成形によって固着された上記羽根車
４で構成されている。

上記ステータ３は、中央部に円筒部２０ａを突出させた
ステータフレーム２０と、このステータフレーム２０の
円筒部２０ａに嵌着，カシメ固定されたスロット形のス
テータヨーク２１と、このステータヨーク２１の円筒状
のセンター孔２１ａの上，下端に嵌着され、前記ロータ
２の軸１２を回転自在に支持する一対の軸受（ベアリン
グ）２２，２３と、上記ステータヨーク２１に積層コア
２４を介して巻き込まれ、前記ロータマグネット１３に
所定クリアランスを有して対向する例えば２相４スロッ
トの駆動コイル２５と、上記ステータフレーム２０の上
部に固定され、上記ロータマグネット１３に対峙する磁
極センサ２６等の電子部品を複数設けた基板２７で構成
されている。

而して、前記ステータヨーク２１の上側の軸受２２は前
記ロータ２のボス１２に当接してある一方、下側の軸受
２３は、上記軸１２に係止された略Ｅ字状の止めリング
７により抜け止めされている。また、前記ステータ３の
軸受２２，２３間には、これら各軸受２２，２３のガタ
を取り、上記ロータ２の軸１３を軸方向の一方向に押圧
する圧縮コイルバネ６を介在してある。これにより、上
記一対の軸受２２，２３に所謂予圧が与えられ、軸流フ
ァンモータ１の駆動時に、上記ロータ２の軸１３の軸方
向のガタ付きが防止されるようになっている。

また、前記羽根車４はその円筒状の胴部の外側に複数枚
のプロペラ状の羽根（翼）４ａを一体突出成形してあ
る。さらに、前記取付枠５はアルミニウム合金等で形成
され、その内周面５ａは円筒状に形成してある。この内
周面５ａの下部に、前記ステータ３のステータフレーム
２０が放射状に延びる複数本のステー８により該内周面
５ａの中央に位置するように取り付けられている。

そして、前記ステータ３の駆動コイル２５に電流を流し
て該コイル２５を励磁させると、ロータ２のロータマグ
ネット１４の磁極と引き合って回転力が発生するため、
ロータヨーク１１及び羽根車４は軸１３を中心として所
定方向に回転し、風を図中矢印の方向（下方）に送り出
すことができるようになっている。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、前記従来の軸流ファンモータ１では、ロ
ータ２の軸１３をボス１２を介してロータヨーク１１に
別途取り付ける必要があるので、その分部品点数及び組
立工程が増え、また、上記軸１３の組付精度（偏芯，傾
き，高さ等）を出すために、ボス１２等の各部品の精度
が要求される欠点があった。さらに、上記軸１３の抜け
止め防止として止めリング７が使用されているが、この
場合には、軸１３に係止用の溝加工が必要であり、上記
部品点数の増加等と相俟ってコスト高になる不利点があ
った。

そこで、この考案は、部品点数を削減でき、低コスト化
を図ることができる軸流ファンモータを提供するもので
ある。

［課題を解決するための手段］ ステータの軸受にロータの軸を回転自在に支持する一
方、上記ロータの金属製のロータヨークに樹脂製プロペ
ラ形の羽根車を固着させて、該ロータヨークの回転によ
り上記羽根車で風を軸方向に送り出し自在にした軸流フ
ァンモータにおいて、上記軸と上記羽根車とを樹脂によ
り一体成形してある。

［作用］ ロータを回転させる軸と羽根車とを樹脂により一体成形
したので、従来のように、ロータの軸をロータヨークに
別途取り付ける必要がないので、その分部品点数及び組
立工数が削減され、低コスト化が図られる。

［実施例］ 以下、この考案の一実施例を図面と共に詳述する。尚、
従来の構成と同一部分には同一符号を付してその詳細な
説明は省略する。

第１図において、１は軸流ファンモータであり、該軸流
ファンモータ１を、ロータ２とこのロータ２を回転自在
に支持するステータ３と上記ロータ２に固着された羽根
車４と上記ステータ３を中央に固定した四角筒形の取付
枠５で構成してある点、上記ロータ２を、ロータヨーク
１１とこのロータヨーク１１の内周面に固着されたロー
タマグネット１４と羽根車４等で構成してある点、上記
ステータ３を、ステータフレーム２０とステータヨーク
２１と一対の軸受２２，２３と駆動コイル２５と基板２
７で構成してある点等は、従来の構成と同様である。

ここで、上記ロータヨーク１１のセンター孔１１ａは上
記ロータマグネット１３の外周面側近くまで伸びる大径
に形成してあり、このセンター孔１１ａの中心より上記
羽根車４の底部の中央部４ｂが円柱状に垂下するよう
に、例えばガラス繊維（ＧＦ）を２０％含んだ飽和ポリ
エステル（ＰＢＴ：ポリブチレンテレフタレート）等の
プラスチックにより該羽根車４の本体と一体成形してあ
る。この円柱状の中央部４ｂが上記ロータ２の軸になっ
ており、上記一対の軸受２２，２３に回転自在に支持し
てある。また、この円柱状の中央部４ｂ即ち軸４ｂは、
第１図に示すように、下側の軸受２２の内側に熱カシメ
（この部分を図中符号４ｃで示す）して抜け止めされて
いる。

以上実施例の軸流ファンモータ１によれば、ロータヨー
ク１１に固着された羽根車４にロータ２の軸４ｃを飽和
ポリエステル等のプラスチツクにより一体突出成形した
ので、従来のようにロータ２の軸１３をボス１２を介し
てロータヨーク１１に別途取り付ける必要がなく、ま
た、止めリンク７，ボス１２等が不要になるので、その
分部品点数を大幅に減らすことができる。それに伴って
軸の組立工程が不要となり、モータ製造の低コスト化を
著しく大幅に図ることができる。

尚、前記実施例によれば、アウターロータを用いたモー
タに付いて説明したが、ステータ側に薄形コイルを有す
るフラツト形ロータを用いたモータに応用できることは
勿論である。

［考案の効果］ 以上のようにこの考案によれば、ロータヨークを回転さ
せる軸と羽根車とを樹脂により一体成形したので、従来
のように、ロータの軸をロータヨークに別途取り付ける
必要がないので、その分部品点数及び組立工程を大幅に
削減することができ、低コスト化を著しく図ることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す軸流ファンモータの
断面図、第２図は従来例の軸流ファンモータの断面図で
ある。 １……軸流ファンモータ、２……ロータ、３……ステー
タ、４……羽根車、４ｂ……軸（羽根車の中央部）、１
１……ロータヨーク、２２，２３……軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ステータの軸受にロータの軸を回転自在に
   支持する一方、上記ロータの金属製のロータヨークに樹
   脂製プロペラ形の羽根車を固着させて、該ロータヨーク
   の回転により上記羽根車で風を軸方向に送り出し自在に
   した軸流ファンモータにおいて、 上記軸と上記羽根車とを樹脂により一体成形したことを
   特徴とする軸流ファンモータ。