JPH06297901A - アルミホイール - Google Patents
アルミホイールInfo
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- JPH06297901A JPH06297901A JP8184993A JP8184993A JPH06297901A JP H06297901 A JPH06297901 A JP H06297901A JP 8184993 A JP8184993 A JP 8184993A JP 8184993 A JP8184993 A JP 8184993A JP H06297901 A JPH06297901 A JP H06297901A
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- chrome
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- plating
- chrome plated
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Landscapes
- Electroplating And Plating Baths Therefor (AREA)
- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 鋳造素材やメッキ層に欠陥があっても、所望
の金属光沢面を有するアルミホイールを提供する。 【構成】 鋳造したアルミニウム合金製ホイール２のデ
ザイン面２ａにクロムメッキ層３と透明クリアーに塗料
層とをこの順に形成する。
の金属光沢面を有するアルミホイールを提供する。 【構成】 鋳造したアルミニウム合金製ホイール２のデ
ザイン面２ａにクロムメッキ層３と透明クリアーに塗料
層とをこの順に形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、アルミニウム合金製ホ
イールのデザイン面に表面処理を施したアルミホイール
に関する。
イールのデザイン面に表面処理を施したアルミホイール
に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両用ホイールは、従来からスチールで
形成されているが、最近になって車両の重量低減及び外
観や意匠性の向上を目的として、アルミニウム合金製ホ
イールを装着する割合が増加してきている。アルミホイ
ールの場合、その耐候性や耐食性などを改善するため
に、表面に塗膜を形成するのが普通である。
形成されているが、最近になって車両の重量低減及び外
観や意匠性の向上を目的として、アルミニウム合金製ホ
イールを装着する割合が増加してきている。アルミホイ
ールの場合、その耐候性や耐食性などを改善するため
に、表面に塗膜を形成するのが普通である。
【０００３】また、ホイールの装飾性を高めるため、そ
のデザイン面にクロムメッキを施すなどして金属光沢を
有する皮膜を形成することも行なわれている。
のデザイン面にクロムメッキを施すなどして金属光沢を
有する皮膜を形成することも行なわれている。
【０００４】
【発明が解決しようとする問題点】アルミホイールの素
材は、Ｓｉを６〜１３重量％程度含むＡｌ−Ｓｉ系合金
を用いて、低圧鋳造法やダイカスト法などによって製作
されることが多い。しかるにアルミニウム合金で鋳造し
た素材は、多寡の差はあれ鋳造欠陥（ピンホールなど）
を皆無にすることは難しい。素材表面にピンホールが存
在したホイールにメッキ処理を施すと、ピンホールの部
分にフクレが生じるため、所望の美観を得ることができ
ない。
材は、Ｓｉを６〜１３重量％程度含むＡｌ−Ｓｉ系合金
を用いて、低圧鋳造法やダイカスト法などによって製作
されることが多い。しかるにアルミニウム合金で鋳造し
た素材は、多寡の差はあれ鋳造欠陥（ピンホールなど）
を皆無にすることは難しい。素材表面にピンホールが存
在したホイールにメッキ処理を施すと、ピンホールの部
分にフクレが生じるため、所望の美観を得ることができ
ない。
【０００５】また、ピンホールが殆んどない場合でも、
メッキ層に欠陥が発生したりあるいはメッキ層の膜厚が
均一にならないこともあり、そのような場合にも所望の
美観を得ることができない。
メッキ層に欠陥が発生したりあるいはメッキ層の膜厚が
均一にならないこともあり、そのような場合にも所望の
美観を得ることができない。
【０００６】したがって、本発明の目的は、鋳造欠陥や
メッキ処理時に多少の欠陥があっても、所望の美観を有
する金属光沢面が得られるアルミホイールを提供するこ
とである。
メッキ処理時に多少の欠陥があっても、所望の美観を有
する金属光沢面が得られるアルミホイールを提供するこ
とである。
【０００７】
【問題点を解決するための手段】本発明は、上記目的を
達成するために、鋳造したアルミニウム合金製ホイール
と、そのデザイン面に形成されたクロムメッキ層と、前
記クロムメッキ層の表面に形成された透明クリアー塗装
層とを有する、という技術的手段を採用した。
達成するために、鋳造したアルミニウム合金製ホイール
と、そのデザイン面に形成されたクロムメッキ層と、前
記クロムメッキ層の表面に形成された透明クリアー塗装
層とを有する、という技術的手段を採用した。
【０００８】
【実施例】本発明の詳細を図面により説明する。図１は
本発明の一実施例に係るアルミホイールの縦断面図であ
り、アルミホイール１は、図２に示すように鋳造素材２
とそのデザイン面２ａに形成されたクロムメッキ層３と
その表面に形成された透明クリアー塗装層４とを有す
る。
本発明の一実施例に係るアルミホイールの縦断面図であ
り、アルミホイール１は、図２に示すように鋳造素材２
とそのデザイン面２ａに形成されたクロムメッキ層３と
その表面に形成された透明クリアー塗装層４とを有す
る。
【０００９】このアルミホイール１は、例えば次のよう
な工程により製造することができる。 Ａｌ合金（例え
ばＡＣ４ＣＨ材）により製作した鋳造素材２にアルカリ
脱脂、及び化成処理を施す。化成処理としては、例えば
クロメート処理を施すことができる。クロメート処理
は、クロム酸と、硫酸、硝酸、フッ化水素酸、りん酸等
の無機酸と、適当な添加剤とを含有する水溶液を用いて
行うことができる。このクロメート処理によれば、クロ
ムイオンがピンホール（図示せず）に含浸するので、メ
ッキ処理を行なう際のフクレを防止できる。
な工程により製造することができる。 Ａｌ合金（例え
ばＡＣ４ＣＨ材）により製作した鋳造素材２にアルカリ
脱脂、及び化成処理を施す。化成処理としては、例えば
クロメート処理を施すことができる。クロメート処理
は、クロム酸と、硫酸、硝酸、フッ化水素酸、りん酸等
の無機酸と、適当な添加剤とを含有する水溶液を用いて
行うことができる。このクロメート処理によれば、クロ
ムイオンがピンホール（図示せず）に含浸するので、メ
ッキ処理を行なう際のフクレを防止できる。
【００１０】次にこのように前処理した鋳造素材２のデ
ザイン面にクロムメッキを施してクロムメッキ層３を形
成する。クロムメッキ層は、Ｃｕ、Ｎｉ等の金属を適当
な厚さ（５０〜６０μｍ）に下地メッキした後、その表
面に薄い（１〜２μｍ）クロムメッキすることにより得
られる。このＣｒメッキにより、金属光沢面が得られ
る。
ザイン面にクロムメッキを施してクロムメッキ層３を形
成する。クロムメッキ層は、Ｃｕ、Ｎｉ等の金属を適当
な厚さ（５０〜６０μｍ）に下地メッキした後、その表
面に薄い（１〜２μｍ）クロムメッキすることにより得
られる。このＣｒメッキにより、金属光沢面が得られ
る。
【００１１】そしてクリアー塗装は、アクリル樹脂、ポ
リエステル樹脂、メラミン樹脂等の水溶性又は溶媒型樹
脂塗料を用い、公知の手法（スプレー、静電塗装など）
により、厚さ１０〜３０μｍの塗膜を形成すればよい。
例えば、アクリル樹脂塗料を用いる場合は、この塗料を
約２０μｍの厚さに塗布し次いで１５０℃程度の温度で
２０〜３０分間加熱して焼付処理を行なえばよい。
リエステル樹脂、メラミン樹脂等の水溶性又は溶媒型樹
脂塗料を用い、公知の手法（スプレー、静電塗装など）
により、厚さ１０〜３０μｍの塗膜を形成すればよい。
例えば、アクリル樹脂塗料を用いる場合は、この塗料を
約２０μｍの厚さに塗布し次いで１５０℃程度の温度で
２０〜３０分間加熱して焼付処理を行なえばよい。
【００１２】クロムメッキ層の表面にクリアー塗装を施
すことにより、クロムメッキ層に欠陥が存在したり、あ
るいはメッキ層の厚みが不均一であっても、これらが殆
んど目立たなくなり、所望の金属光沢を有するデザイン
面が得られる。なお本発明においては、膜厚は１０μｍ
以上で３０μｍ以下になるように、クリアー塗装に使用
する樹脂塗料や塗装条件を選択することが望ましい。
すことにより、クロムメッキ層に欠陥が存在したり、あ
るいはメッキ層の厚みが不均一であっても、これらが殆
んど目立たなくなり、所望の金属光沢を有するデザイン
面が得られる。なお本発明においては、膜厚は１０μｍ
以上で３０μｍ以下になるように、クリアー塗装に使用
する樹脂塗料や塗装条件を選択することが望ましい。
【００１３】
【発明の効果】本発明によれば、アルミニウム合金製鋳
造素材やメッキ層に多少の欠陥が存在しても、所望の金
属光沢を有するデザイン面を容易に得ることができる。
造素材やメッキ層に多少の欠陥が存在しても、所望の金
属光沢を有するデザイン面を容易に得ることができる。
【図１】本発明の一実施例を示すアルミホイールの縦断
面図である。
面図である。
【図２】図１におけるＡ部拡大断面図である。
１ アルミホイール ２ 鋳造素材 ３ クロムメ
ッキ層 ４ クリアー塗装層
ッキ層 ４ クリアー塗装層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 古城 勝彦 埼玉県熊谷市三ケ尻5200番地日立金属株式 会社磁性材料研究所内
Claims (1)
- 【請求項１】 鋳造したアルミニウム合金製ホイール
と、そのデザイン面に形成されたクロムメッキ層と、前
記クロムメッキ層の表面に形成された透明クリアー塗装
層とを有することを特徴とするアルミホイール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8184993A JPH06297901A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | アルミホイール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8184993A JPH06297901A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | アルミホイール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06297901A true JPH06297901A (ja) | 1994-10-25 |
Family
ID=13757934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8184993A Pending JPH06297901A (ja) | 1993-04-08 | 1993-04-08 | アルミホイール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06297901A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007114618A1 (en) * | 2006-04-03 | 2007-10-11 | Chul Jin Kim | Surface treating method for alloy wheel and alloy wheel thereby |
| US7297397B2 (en) | 2004-07-26 | 2007-11-20 | Npa Coatings, Inc. | Method for applying a decorative metal layer |
| CN102381134A (zh) * | 2011-09-23 | 2012-03-21 | 湖州金泰科技股份有限公司 | 一种铝合金轮毂制品 |
-
1993
- 1993-04-08 JP JP8184993A patent/JPH06297901A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7297397B2 (en) | 2004-07-26 | 2007-11-20 | Npa Coatings, Inc. | Method for applying a decorative metal layer |
| WO2007114618A1 (en) * | 2006-04-03 | 2007-10-11 | Chul Jin Kim | Surface treating method for alloy wheel and alloy wheel thereby |
| CN102381134A (zh) * | 2011-09-23 | 2012-03-21 | 湖州金泰科技股份有限公司 | 一种铝合金轮毂制品 |
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