JPH06298157A - ローラースケーター用駆動装置 - Google Patents

ローラースケーター用駆動装置

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JPH06298157A
JPH06298157A JP5341912A JP34191293A JPH06298157A JP H06298157 A JPH06298157 A JP H06298157A JP 5341912 A JP5341912 A JP 5341912A JP 34191293 A JP34191293 A JP 34191293A JP H06298157 A JPH06298157 A JP H06298157A
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JP
Japan
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drive
bar
engine
frame
tire
Prior art date
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Pending
Application number
JP5341912A
Other languages
English (en)
Inventor
Fabrizio Lucernoni
ルチェルノーニ ファブリツィオ
Lazzeri Giorgio
ラッゼーリ ジョルジョ
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Original Assignee
Individual
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/0006—Accessories
    • A63C17/0013—Devices used in combination with the skate but not fixed to it, e.g. supporting frames, sail, sticks, auxiliary wheel aid
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/12—Roller skates; Skate-boards with driving mechanisms

Landscapes

  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】全体的に長さが短く、運転コストが低く、また
軽快、迅速に動くことができるとともに、力を必要とし
ないタイプの乗り物を提供するものである。 【構成】主駆動部を備えたフレームと、前記フレームに
連結された横軸に支持された一対のタイヤと、フレーム
と構成されその前方単部に駆動コントロールを支持して
いる駆動バーと、前記駆動バーに取り付けられ使用者の
身体を押し進めるクロスバーとよりなるローラースケー
ター用駆動装置。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はローラースケーター用駆
動装置に関するものである。本発明は全体的に長さが短
く、運転コストが低く、また軽快、迅速に動くことがで
きるとともに、力を必要としないタイプの乗り物を提供
するものである。
【０００２】
【課題を解決するための手段】本発明における駆動装置
は、エクスプロージョンエンジンおよび一対のタイヤを
載置したフレームと、前記エンジンのコントロール手段
を備えたハンドルを前方端部で支持する駆動バーと、前
記駆動バーの中間位置に配置され、スケーターを進める
よう作用するクロスバーとよりなっている。換言すれ
ば、本発明は、主駆動部を備えたフレームと、前記フレ
ームに連結された横軸に支持された一対のタイヤと、フ
レームと構成されその前方単部に駆動コントロールを支
持している駆動バーと、前記駆動バーに取り付けられ使
用者の身体を押し進めるクロスバーとよりなるローラー
スケーター用駆動装置である。すなわち、本発明は、一
対のタイヤを備えたフレームに載置された主駆動部と、
前記フレームと構成されかつ使用者の身体を押し進める
クロスバーを備えた駆動バーとの組み合わせよりなるロ
ーラースケーター用駆動装置である。前記駆動バーに
は、その前方端部にアクセルおよびブレーキを有する駆
動コントロールを備えたハンドルが支持されている。前
記主駆動部は、一方のタイヤをエンジン駆動し、他方の
タイヤを回転自在に枢着された遊び車輪としたエクスプ
ロージョンエンジンであってもよい。前記エンジンと駆
動タイヤとの間の駆動は、リムブレーキが連結されたク
ラウンギヤとピニオンとを有するチェーンギヤであって
もよい。
【０００３】前記駆動バーには前記クロスバーに代え
て、ハンドルを持っている間スケーターが跨って座るこ
とができるサドルを備えることができる。
【０００４】他の実施例では、上方端部にエンジンコン
トロール手段を有し、下端部に第３のタイヤを有するハ
ンドル斡が前記駆動バーの前方端部に支持されている。
すなわち、前記駆動バーには位置調節可能にクロスバー
が取り付けられており、かつ前記駆動バーは安全ロック
手段を備えたジョイント部材によって前記フレームに連
結されていてもよい。また、前記駆動バーの前方端部に
は、該駆動バーに設けられたフォークによって第３のタ
イヤが備えられ、かつハンドルバーが備えられていても
よい。
【０００５】
【実施例】以下、本発明を添付図面に基づいて説明する
が、本発明はこの実施例に限定されるものではない。
【０００６】図１ないし図３において、符号１０は、通
常のエクスプロージョンエンジン１１が載置されている
金属チューブフレームを示している。前記フレーム１０
の一端は、２つのタイヤ１５および１６の支持軸１４を
嵌合するソケット１３の端部を支持するクロスバー１２
に連結している。タイヤ１５はエンジン１１により駆動
され、タイヤ１６は軸１４上に回転自在に支持されてお
り、それにより差動ギヤは不必要となっている。
【０００７】駆動は、チェーン歯車であって、自動遠心
分離クラッチ１８に連結する駆動ピニオン１７と、チェ
ーン１９と、駆動歯車１５の中心にくさび止めされたク
ラウンギヤ２０とよりなっている。自転車に取り付けら
れるものと同様のリムブレーキ２１は前記クラウンギヤ
２０に連結される。
【０００８】フレーム１０の前方中央部には、安全ロッ
ク手段を有する蝶番連結部材２２が設けられ、該蝶番連
結部材２２は、前記フレームを駆動バー２３に連結して
おり、該駆動バー２３には、その前方端部で、エンジン
コントロール手段即ち手動アクセルの回転ハンドルコン
トロール部２４とブレーキのレバー２５とが設けられて
いる。該コントロール手段は、バイクのものと同様であ
って、フレキシブルロープに連結されている。
【０００９】エンジン部分とコントロール手段との中間
位置には、駆動バー２３に固定されかつハンドグリップ
が備えられたクロスバー２６が配置されている。クロス
バー２６の位置は、クランプにより調節することができ
る。
【００１０】図４は、スケーターが直立の状態で本発明
の駆動装置を使用した場合を示すものである。図示する
ように、クロスバーは通常のスキーリフトのように、ス
ケーターの身体の後部分を押し進める。
【００１１】図５には、駆動バー２３に自転車サドルが
設けられたものが示されており、スケーターが駆動バー
に跨って座ることが可能となっている。
【００１２】図６では前記実施例と同様の符号で示され
ており、この実施例ではフォーク２８に支持されかつハ
ンドルレバー２９に連結する第３のタイヤ２７が備えら
れた駆動装置が示されている。勿論、この態様において
は、前記ハンドルバーには通常のモーターバイクと同様
にアクセル及びブレーキを備えることができる。また、
サドル３０、荷台３１及び前輪の中心に連結された一対
の足掛け部が備えられている。
【００１３】本発明は、前記実施例に従って記載した
が、権利範囲を逸脱しない範囲で設計変更しうることは
理解されるであろう。例えば、雪あるいは氷等で覆われ
た道路上で該駆動装置を使用する場合にはタイヤをスノ
ータイヤあるいはスパイクタイヤに代えることができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による駆動装置の側面図である。
【図２】本発明による駆動装置の平面図である。
【図３】本発明による駆動装置の後ろ側から見た図であ
る。
【図４】本発明の駆動装置の使用状態を示す図である。
【図５】サドルを備えた他の実施例の使用状態を示す図
である。
【図６】第３の車輪を備えた他の実施例の側面図であ
る。
【符号の説明】
１０ 金属チューブフレーム １１ エンジン １２ クロスバー １３ ソケット １４ 支持軸 １５ タイヤ １６ タイヤ １７ 駆動ピニオン １８ 自動遠心分離クラッチ １９ チェーン ２０ クラウンギヤ ２１ リムブレーキ ２２ 蝶番連結部材 ２３ 駆動バー ２４ 回転ハンドルコントロール部 ２５ ブレーキのレバー ２６ クロスバー ２７ 第３のタイヤ ２８ フォーク ２９ ハンドルレバー ３０ サドル ３１ 荷台
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ファブリツィオ ルチェルノーニ イタリア国 00136 ローマ ヴィア ウ ーゴ デ カロリス 99 (72)発明者 ジョルジョ ラッゼーリ イタリア国 00192 ローマ ヴィア ヴ ェスパシアーノ 52

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 一対のタイヤを備えたフレームに載置さ
    れた主駆動部と、前記フレームと構成されかつ使用者の
    身体を押し進めるクロスバーを備えた駆動バーとの組み
    合わせよりなるローラースケーター用駆動装置。
  2. 【請求項２】 前記駆動バーには、その前方端部にアク
    セルおよびブレーキを有する駆動コントロールを備えた
    ハンドルが支持されている、請求項１に記載の駆動装
    置。
  3. 【請求項３】 前記駆動バーには位置調節可能にクロス
    バーが取り付けられており、かつ前記駆動バーは安全ロ
    ック手段を備えたジョイント部材によって前記フレーム
    に連結されている、請求項１及び請求項２に記載の駆動
    装置。
  4. 【請求項４】 前記駆動バーにはスケーターが跨って座
    ることができるサドルが取り付けられている、請求項１
    ないし３に記載の駆動装置。
  5. 【請求項５】 前記主駆動部は、一方のタイヤをエンジ
    ン駆動し、他方のタイヤを回転自在に枢着された遊び車
    輪としたエクスプロージョンエンジンであることよりな
    る、請求項１ないし４に記載の駆動装置。
  6. 【請求項６】 前記エンジンと駆動タイヤとの間の駆動
    は、リムブレーキが連結されたクラウンギヤとピニオン
    とを有するチェーンギヤである、請求項１ないし５に記
    載の駆動装置。
  7. 【請求項７】 前記駆動バーの前方端部には、該駆動バ
    ーに設けられたフォークによって第３のタイヤが備えら
    れ、かつハンドルバーが備えられている、請求項１ない
    し６に記載の駆動装置。
JP5341912A 1993-03-17 1993-12-13 ローラースケーター用駆動装置 Pending JPH06298157A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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IT93RM000169A IT1265672B1 (it) 1993-03-17 1993-03-17 Dispositivo propulsore per una persona su pattini a rotelle.
IT93A000169 1993-03-17

Publications (1)

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JPH06298157A true JPH06298157A (ja) 1994-10-25

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ID=11401618

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JP5341912A Pending JPH06298157A (ja) 1993-03-17 1993-12-13 ローラースケーター用駆動装置

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US (1) US5562176A (ja)
JP (1) JPH06298157A (ja)
CN (1) CN1046210C (ja)
AU (1) AU6290894A (ja)
IT (1) IT1265672B1 (ja)
WO (1) WO1994021340A1 (ja)

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