JPH06305364A - コンソールボックス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電話機等の小物を収納する小物収納ケースを
引出した場合にその引出し端部がシフトレバーに接近し
過ぎることなく、電話機等の小物の良好な取り出し性を
得る。 【構成】 電話機１８が載置される小物収納ケース１６
の外側両側部及び小物収納ケース１６を収納するアーム
レスト１４の内側両側部には、ラック２０、２２がそれ
ぞれ形成されている。双方のラック２０、２２間にはピ
ニオン２４が配設されている。このため、アームレスト
１４を車両後方へ移動させると小物収納ケース１６は車
両前方へ移動する。従って、小物収納ケース１６の車両
前方への移動距離を短くすることができるのでシフトレ
バーに接近し過ぎることがなく、又小物収納ケース１６
の移動に伴ってアームレスト１４も移動するので電話機
１８の取り出し性は良好である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、内部に電話機等の小物
を収納することができるコンソールボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車両フロアの略中央（運転席の
シートクッションと助手席のシートクッションとの間）
にはコンソールボックスが配設されているが、このコン
ソールボックスに電話機等の小物を収納させた構造が既
に案出されている（一例として、特開平４−３７２３７
号公報参照）。

【０００３】以下、この構造について簡単に説明する。
図５に示されるように、コンソールボックス１００は、
ボックス本体１０２と、このボックス本体１０２の上部
に配設された蓋部材１０４と、から成る。蓋部材１０４
は内部空洞とされており、この空洞部分に電話機載置台
１０６がスライド可能に収納されている。電話機載置台
１０６は、載置凹部１０８を備えており、この載置凹部
１０８に電話機１１０が載置されている。

【０００４】また、図６に示されるように、電話機載置
台１０６の後端部には軸状の突出部１０６Ａが突出形成
されており、これに対応して蓋部材１０４の内部奥側に
は突出部１０６Ａが係止されるキャッチ１１２及び蓋部
材１０４を引出し方向へ付勢する凸曲面状の板バネ１１
４が配設されている。

【０００５】上記構成によれば、電話機１１０の不使用
時には、電話機載置台１０６が蓋部材１０４の内部に収
納されている。この状態から電話機１１０を使用する場
合には、まず電話機載置台１０６の正面を押す。これに
より、図６に示されるように、電話機載置台１０６の突
出部１０６Ａがキャッチ１１２から外れて板バネ１１４
の付勢力で矢印Ａ方向へ押し出される。従って、乗員は
電話機１１０を載置凹部１０８から取り出すことが可能
となる。なお、電話機１１０を収納させるには、電話機
１１０を載置凹部１０８に載置させた後、電話機載置台
１０６を蓋部材１０４の内方（矢印Ａ方向と反対方向）
へ押し込めばよい。これにより、電話機載置台１０６の
突出部１０６Ａがキャッチ１１２に係止されてロック状
態となる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この公
報に開示された構造による場合、電話機１１０の取り出
し性を向上させるべく、電話機載置台１０６の引出し量
を大きくすると、蓋部材１０４の車両前方側に配設され
ているシフトレバー１１６（図６参照）に電話機載置台
１０６の先端部が接近することになる。

【０００７】その一方で、電話機載置台１０６の先端部
がシフトレバー１１６に接近し過ぎることのないように
するべく、電話機載置台１０６の引出し量を小さくする
と、電話機載置台１０６からの電話機１１０の取り出し
性が低下するという問題点が生じる。

【０００８】本発明は上記事実を考慮し、電話機等の小
物を収納する小物収納ケースを引出した場合にその引出
し端部がシフトレバーに接近し過ぎることなく、電話機
等の小物の良好な取り出し性が得られるコンソールボッ
クスを得ることが目的である。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係るコンソール
ボックスは、車両フロアの略中央に配置されるコンソー
ルボックス本体と、このコンソールボックス本体の上部
に配置され、前記コンソールボックス本体に対して車両
前後方向へ相対移動可能に設けられた蓋体と、この蓋体
の内部に収納可能とされると共に電話機等の小物が収納
され、かつ、前記コンソールボックス本体に対して車両
前後方向へ相対移動可能に設けられた小物収納ケース
と、前記小物収納ケースが車両前方側へ移動した場合に
は前記蓋体を車両後方側へ移動させ、あるいは、前記蓋
体が車両後方側へ移動した場合には前記小物収納ケース
を車両前方側へ移動させる逆方向移動手段と、を有する
ことを特徴としている。

【００１０】

【作用】以下、小物収納ケース内に収納させる小物が電
話機である場合を例にして、本発明の作用を説明する。

【００１１】電話機の不使用時には、小物収納ケースに
電話機が収納された状態で、小物収納ケースが蓋体の内
部に収納される。

【００１２】一方、電話機の使用時には、小物収納ケー
スをコンソールボックス本体に対して車両前方側へ相対
移動させるか、あるいは、蓋体をコンソールボックス本
体に対して車両後方側へ相対移動させる。これにより、
前者の場合には、逆方向移動手段によって、蓋体がコン
ソールボックス本体に対して車両後方側へ相対移動され
る。また、後者の場合には、逆方向移動手段によって、
小物収納ケースがコンソールボックス本体に対して車両
前方側へ相対移動される。つまり、小物収納ケースと蓋
体とは相互に逆方向に移動する。

【００１３】従って、小物収納ケースのみを車両前方側
へ移動させる場合に比べ、小物収納ケースの車両前方側
への移動距離を短くすることができる。また、小物収納
ケースの車両前方側への移動距離を短くしても、蓋体自
身も車両後方側へ相対移動しているので、小物収納ケー
スの蓋体からの相対的な引出し距離は充分に確保され
る。

【００１４】

【実施例】以下、図１〜図４を用いて、本発明の一実施
例に係るコンソールボックス１０について説明する。な
お、これらの図において適宜示される矢印ＦＲは車両前
方側、矢印ＵＰは車両上方側、矢印ＩＮは車両室内側を
それぞれ示している。

【００１５】図２には、図示しない車両フロアの略中央
（運転席のシートクッションと助手席のシートクッショ
ンとの間）に配設されるコンソールボックス１０が示さ
れている。この図に示されるように、コンソールボック
ス１０は、コンソールボックス本体１２と、このコンソ
ールボックス本体１２の上端面に配設された支持板１３
上に支持されたアームレスト１４と、を備えている。

【００１６】アームレスト１４は、車両前後方向に長い
蓋状の部材である。具体的には、アームレスト１４は、
その長手直角断面形状が略コ字形とされており、開放側
が車両下方側を向くようにコンソールボックス本体１２
の上端部に配置されている。なお、アームレスト１４の
車両後方側の端面は閉止されているが、車両前方側の端
面は開放されている。

【００１７】このアームレスト１４の内部中空部分に
は、車両上方側を開放側とした箱体状の小物収納ケース
１６が収納されている。この小物収納ケース１６には、
電話機１８が収納されている（図１参照）。

【００１８】さて、図１及び図３に示されるように、小
物収納ケース１６の両側部の外側面には、ラック２０が
それぞれ形成されている。これに対応して、アームレス
ト１４の両側部の内側面にも、ラック２２がそれぞれ形
成されている。アームレスト１４側のラック２０と小物
収納ケース１６側のラック２２とは、所定の間隔を開け
て対向している。これらのラック２０、２２間には、ピ
ニオン２４が配設されている。ピニオン２４は、前述し
た支持板１３に軸支された支軸２６の先端部に同軸に固
着されている。従って、ピニオン２４は、支軸２６と共
に回転する。このピニオン２４の歯部にアームレスト１
４側のラック２０と小物収納ケース１６側のラック２２
とが噛み合っている。従って、ピニオン２４が回転する
と、アームレスト１４と小物収納ケース１６とはコンソ
ールボックス本体１２に対して互いに反対方向へ同一距
離だけ相対移動する。この移動距離は、比較的短く設定
されており、例えば、小物収納ケース１６への収納状態
の電話機１８の長さの１／２程度とされている。

【００１９】なお、アームレスト１４の下端面、小物収
納ケース１６の下端面と支持板１３の上端面との間に
は、図示しないガイド手段が設けられており、アームレ
スト１４及び小物収納ケース１６の移動をガイドしてい
る。ガイド手段の一例としては、支持板１３の上端面に
軌道を形成する溝を設けておくと共にアームレスト１４
の下端面及び小物収納ケース１６の下端面には溝に収容
されるピン若しくはローラ等を設けておく構成を挙げる
ことができる。この場合、溝の端部にピン若しくはロー
ラ等が当接した時点でアームレスト１４及び小物収納ケ
ース１６の移動が停止されることになるので、ガイド手
段はストッパとしての機能をも発揮することになる。

【００２０】更に付言すれば、支持板１３は、車両後方
側となる端部を中心に回転可能とされている。従って、
小物収納ケース１６をアームレスト１４内に収納させた
状態で、支持板１３をその車両後方側となる端部を中心
に回転させることにより、コンソールボックス本体１２
の内部が開放状態となり、内部に収納された物品を取り
出すことができ、あるいは内部に物品を収納させること
ができる。

【００２１】なお、上述した構成において、ラック２
０、２２及びピニオン２４が、本発明における逆方向移
動手段に相当する。

【００２２】以下に、本実施例の作用を説明する。電話
機１８の不使用時には、図２に示されるように、小物収
納ケース１６はアームレスト１４の内部に収納されてい
る。

【００２３】一方、電話機１８を乗員が使用する場合に
は、乗員の手動操作により、アームレスト１４が車両後
方側へ押圧される。これにより、アームレスト１４が車
両後方へ移動すると共に、そのラック２２がピニオン２
４を回転させる。このため、小物収納ケース１６のラッ
ク２０が車両前方側へ押し出されるので、小物収納ケー
ス１６は車両前方側へ移動する。つまり、アームレスト
１４及び小物収納ケース１６は、互いに反対方向へ移動
することになる。これにより、小物収納ケース１６が開
放状態となり、電話機１８を小物収納ケース１６から取
り出すことができる。

【００２４】ここで、小物収納ケース１６とアームレス
ト１４とが互いに反対方向へ同一距離だけ移動すること
から、小物収納ケース１６の車両前方への移動距離は電
話機１８の長さの１／２程度確保されていればよいこと
になる。

【００２５】このように本実施例では、ラック２０、２
２、及びピニオン２４を用いることにより、アームレス
ト１４と小物収納ケース１６とを互いに反対方向へ移動
させるようにしたので、小物収納ケース１６の車両前方
への移動距離を従来よりも短くすることができると共に
小物収納ケース１６のアームレスト１４からの相対的な
引出し距離を充分に確保することができる。

【００２６】以下、このことを図４を用いて説明する。
図４（Ａ）に示される従来構造では、電話機載置台１０
６のみが車両前方側へ移動する構成であったため、電話
機１１０（図５、図６参照）を電話機載置台１０６から
取り出すためには、電話機載置台１０６の引出し量を電
話機１１０の長さ程度確保する必要があった。このた
め、電話機１１０の使用時における電話機載置台１０６
の前端とシフトレバー１１６との距離Ｐが短くなってし
まう。

【００２７】しかし、本実施例では、図４（Ｂ）に示さ
れる如く、アームレスト１４と小物収納ケース１６とが
互いに反対方向へ同一距離だけ移動するので、小物収納
ケース１６の車両前方への移動距離を従来の１／２程度
とすることができる。このため、電話機１８の使用時に
おける小物収納ケース１６の前端とシフトレバー２８と
の距離Ｑを長くすることができる。従って、シフトレバ
ー２８を操作し易く、しかも電話機１８の取り出し性を
良好なものとすることができる。

【００２８】この効果は、更に以下の効果に繋がる。す
なわち、図４（Ｃ）に示されるように、シフトレバー２
８の操作性が良好な小物収納ケース１６の前端とシフト
レバー２８との最短距離が、例えば距離Ｒ（図４（Ａ）
の距離Ｐと図４（Ｂ）の距離Ｑとの中間程度）であった
場合、コンソールボックス本体１２の後端を図４（Ｂ）
図示位置に一致させると共に、電話機１８の使用時にお
ける小物収納ケース１６の前端位置をシフトレバー２８
から距離Ｒだけ離間した位置に設定することにより、ア
ームレスト１４を長さＳだけ長くすることができ、これ
によりアームレスト１４の使用性を向上させることがで
きる。

【００２９】なお、本実施例では、アームレスト１４側
を車両後方側へ押圧することにより、小物収納ケース１
６を車両前方側へ移動させる構成を例にして説明した
が、これに限らず、小物収納ケース１６の正面に操作ノ
ブ等を設けて小物収納ケース１６を車両前方側へ引き出
すことにより、アームレスト１４を車両後方側へ移動さ
せるようにしてもよい。

【００３０】また、本実施例では、手動にて小物収納ケ
ース１６を車両前方側へ移動させる構成を採ったが、ピ
ニオン２４をモータの出力軸に固着することにより、操
作ボタンを押せば自動的に小物収納ケース１６が車両前
方側へ移動するような構成にしてもよい。

【００３１】さらに、本実施例では、ピニオン２４とラ
ック２０、２２を用いることにより、小物収納ケース１
６とアームレスト１４とを互いに反対方向へ移動させる
構成を採ったが、これに限らず、プーリとワイヤを用い
た構成やカムとリンクを用いた構成にしてもよく、小物
収納ケース１６とアームレスト１４とを互いに反対方向
へ移動させることができる構成であればすべて適用する
ことができる。

【００３２】また、本実施例では、小物収納ケース１６
とアームレスト１４との移動時の移動距離は同一とした
が、ピニオン２４とラック２０、２２の他に、ギヤ等を
別途介在させることにより、アームレスト１４の車両後
方への移動距離に対して小物収納ケース１６の車両前方
への移動距離を長くして、小型車等において後部座席に
着座する乗員等になるべく影響が出ないようにしてもよ
い。

【００３３】またさらに、本実施例では、小物として電
話機１８を例にして説明したが、これに限らず、小物収
納ケース１６の内部に収納可能な小物であればすべて適
用可能であり、例えば、カセットテープやＣＤでもよ
い。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るコンソ
ールボックスは、車両フロアの略中央に配置されるコン
ソールボックス本体と、このコンソールボックス本体の
上部に配置され、コンソールボックス本体に対して車両
前後方向へ相対移動可能に設けられた蓋体と、この蓋体
の内部に収納可能とされると共に電話機等の小物が収納
され、かつ、コンソールボックス本体に対して車両前後
方向へ相対移動可能に設けられた小物収納ケースと、小
物収納ケースが車両前方側へ移動した場合には蓋体を車
両後方側へ移動させ、あるいは、蓋体が車両後方側へ移
動した場合には小物収納ケースを車両前方側へ移動させ
る逆方向移動手段と、を有するので、電話機等の小物を
収納する小物収納ケースを引出した場合にその引出し端
部がシフトレバーに接近し過ぎることなく、電話機等の
小物の良好な取り出し性が得られるという優れた効果を
有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例に係るコンソールボックスを小物収納
ケースの引出し状態で示す斜視図である。

【図２】図１に示されるコンソールボックスを小物収納
ケースの収納状態で示す斜視図である。

【図３】図２の３−３線断面図である。

【図４】図１に示されるコンソールボックスの効果を説
明するための説明図である。

【図５】従来例に係るコンソールボックスを示す斜視図
である。

【図６】図５に示されるコンソールボックスを車両前後
方向に沿って切断した状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１０ コンソールボックス １２ コンソールボックス本体 １４ アームレスト（蓋体） １６ 小物収納ケース １８ 電話機（小物） ２０ ラック（逆方向移動手段） ２２ ラック（逆方向移動手段） ２４ ピニオン（逆方向移動手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両フロアの略中央に配置されるコンソ
   ールボックス本体と、 このコンソールボックス本体の上部に配置され、前記コ
   ンソールボックス本体に対して車両前後方向へ相対移動
   可能に設けられた蓋体と、 この蓋体の内部に収納可能とされると共に電話機等の小
   物が収納され、かつ、前記コンソールボックス本体に対
   して車両前後方向へ相対移動可能に設けられた小物収納
   ケースと、 前記小物収納ケースが車両前方側へ移動した場合には前
   記蓋体を車両後方側へ移動させ、あるいは、前記蓋体が
   車両後方側へ移動した場合には前記小物収納ケースを車
   両前方側へ移動させる逆方向移動手段と、 を有することを特徴とするコンソールボックス。