JPH06305446A - カウルルーバ - Google Patents

カウルルーバ

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Publication number
JPH06305446A
JPH06305446A JP9806693A JP9806693A JPH06305446A JP H06305446 A JPH06305446 A JP H06305446A JP 9806693 A JP9806693 A JP 9806693A JP 9806693 A JP9806693 A JP 9806693A JP H06305446 A JPH06305446 A JP H06305446A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cowl louver
mold
rib
shielding
ribs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9806693A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuhiko Shiraki
雄彦 白木
Tetsuya Miyano
哲也 宮野
Toshiro Shibagaki
敏郎 柴垣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP9806693A priority Critical patent/JPH06305446A/ja
Publication of JPH06305446A publication Critical patent/JPH06305446A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 特に端末部での離型性を向上したカウルルー
バを提供する。 【構成】 カウルルーバ本体11の上面に立設した遮蔽
リブ12に対応して、金型から離型する場合の抵抗を均
一化するために、下面に離型リブ13を垂下形成する。 【効果】 離型作業を容易に行なうことができるととも
に、離型後のカウルルーバの端末部の外観を良好なもの
として、全体の外観品質を向上することができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はカウルルーバに関するも
のであり、特に、両端部に美観向上のための遮蔽リブを
備えたカウルルーバの型抜を容易にし、その変形を防止
する構造を付加したカウルルーバの端末構造に関するも
のである。
【0002】
【従来の技術】従来のこの種のカウルルーバの端末構造
として、図4に示す技術を挙げることができる。
【0003】図3は両端に遮蔽リブを有するカウルルー
バを示す斜視図である。図4は従来のカウルルーバの要
部断面図である。
【0004】図において、カウルルーバのカウルルーバ
本体11の上面の左右両端部には、湾曲板状の一対の遮
蔽リブ12が立設されている。かかる遮蔽リブ12は、
カウルルーバをフロントガラス51とボンネット52の
隙間に装着したときに、その隙間の両端に位置して、エ
ンジンルーム等の内部構造(図示略)を外部から遮蔽
し、カウルルーバ付近の美観を向上するようになってい
る。
【0005】上記のように構成されたカウルルーバを製
造するには、前記遮蔽リブ12側となる固定型及び可動
型からなる所定キャビティ形状の金型(図示略)内に、
所定の合成樹脂を射出成形する。そして、合成樹脂が冷
却固化したら、前記金型を型開きして、両端部に遮蔽リ
ブ12を配置した形状に全体を一体形成されたカウルル
ーバを金型から取出す。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】従来のカウルルーバの
端末構造は、上記のように構成され、射出成形によりカ
ウルルーバ本体11の上面の左右両端部に遮蔽リブ12
を一体形成しているから、金型の型開き時に、遮蔽リブ
12が位置するカウルルーバ上面側と固定型のキャビテ
ィ面との接触抵抗が、カウルルーバ下面側と可動型のキ
ャビティ面との接触抵抗より大きくなり、固定型との間
での離型性が低下する可能性がある。この場合、カウル
ルーバが、その可動型側のみ離型し、その固定型側は依
然として離型せず、カウルルーバを固定型から作業者が
取出すときに、カウルルーバの中央部のみが離型すると
ともに、端末部が固定型側へ湾曲して歪が生じ、浮き変
形する可能性がある。また、遮蔽リブ12の基端部が、
カウルルーバ本体11の肉厚と一体となって厚肉となる
ため、射出成形後の冷却固化時に、遮蔽リブ12の基端
部と先端部との間で収縮差を生じて遮蔽リブ12が変形
し、製品の外観品質を低下する可能性もある。
【0007】そこで、本発明は、特に、金型からの端末
部の離型性を向上したカウルルーバの提供を課題とする
ものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明にかかるカウルル
ーバは、フロントガラスとボンネットとの隙間に装着さ
れる合成樹脂からなるカウルルーバ本体の上面に、合成
樹脂からなる遮蔽リブをそれぞれ立設して一体形成し、
前記カウルルーバ本体の下面の前記遮蔽リブに対応する
位置に、合成樹脂からなる離型リブを垂下して一体形成
したものである。
【0009】
【作用】本発明においては、カウルルーバの離型時に、
一方の型側に遮蔽リブが位置し、かつ、他方の型側の対
応する部位に離型リブが位置するため、遮蔽リブと一方
の型との間の接触抵抗及び離型リブと他方の型との間の
接触抵抗が相殺され、カウルルーバの端末部での離型性
の低下が防止される。よって、カウルルーバが中央部の
みならず端末部においても良好に離型し、その全体が円
滑に離型される。
【0010】
【実施例】以下、本発明の実施例を説明する。
【0011】図1は本発明の一実施例のカウルルーバの
要部断面図で、図2は本発明の一実施例のカウルルーバ
を成形する際の金型の要部断面図である。
【0012】なお、図中、従来例と同一符号及び同一記
号は、従来例の構成部分と同一または相当部分を示すも
のであるから、ここでは、重複する説明を省略する。
【0013】図1に示すように、本実施例のカウルルー
バは、カウルルーバ本体11、遮蔽リブ12及び離型リ
ブ13を所定の合成樹脂により一体形成してなるもので
ある。即ち、カウルルーバ本体11の上面の左右両端部
には、従来例と同様に、遮蔽リブ12がそれぞれ立設し
て一体形成されている。また、カウルルーバ本体11の
下面の左右両端部には、上面の各遮蔽リブ12に対応す
る位置に、合成樹脂からなる離型リブ13が垂下して一
体形成されている。本実施例では、前記各離型リブ13
は、各遮蔽リブ12と略同一の湾曲板状をなし、カウル
ルーバ本体11を挾んで各遮蔽リブ12と対称をなすよ
う下方に延びている。
【0014】上記のように構成されたカウルルーバを、
フロントガラス51とボンネット52との隙間に装着す
ると、カウルルーバ本体11上面の遮蔽リブ12が、フ
ロントガラス51とボンネット52との隙間の両端に位
置して、エンジンルーム等の内部構造を外部から遮蔽
し、カウルルーバ付近の美観を向上する。一方、カウル
ルーバ本体11下面の離型リブ13は、エンジンルーム
内に位置して外部に視認されることはなく、カウルルー
バ付近の美観に影響を与えることはない。
【0015】また、上記のように構成されたカウルルー
バを製造するには、前記遮蔽リブ12側となり、水平方
向に移動する可動型A及び離型リブ13側となる固定型
Bの所定キャビティ形状の金型内に、所定の合成樹脂を
射出成形する。そして、合成樹脂が冷却固化したら、前
記金型を型開きしてカウルルーバを金型から取出す。こ
れにより、カウルルーバ本体11両端部の左右面の同一
位置に、ほぼ対称形状の遮蔽リブ12及び離型リブ13
を配置したカウルルーバを得る。
【0016】ここで、前記金型の型開き時には、可動型
A側に遮蔽リブ12が位置し、かつ、固定型B側の対応
する部位に、ほぼ同一形状の離型リブ13が対称をなし
て位置するため、遮蔽リブ12と可動型Aのキャビティ
面との間の接触抵抗及び離型リブ13と固定型Bのキャ
ビティ面との間の接触抵抗が相殺される。
【0017】したがって、遮蔽リブ12が位置するカウ
ルルーバ下面側と可動型Aのキャビティ面との接触抵抗
が、離型リブ13が位置するカウルルーバ下面側と固定
型Bのキャビティ面との接触抵抗と略同一となり、可動
型Aとの間での離型性の低下、特に、カウルルーバの端
末部での離型性の低下が防止される。よって、カウルル
ーバの上下両面が中央部のみならず端末部においても良
好に離型し、その全体が円滑に可動型A及び固定型Bか
ら均一に離型される。
【0018】更に、カウルルーバ本体11を挾んで遮蔽
リブ12及び離型リブ13が対称をなして配置されるた
め、遮蔽リブ12及び離型リブ13が、カウルルーバ本
体11の肉厚を含む1枚の板状をなすことになり、射出
成形後の冷却固化時に、遮蔽リブ12及び離型リブ13
が一体的に収縮する。よって、従来例のように、遮蔽リ
ブ12の基端部が、カウルルーバ本体11の肉厚と一体
となって厚肉となり、射出成形後の冷却固化時に、遮蔽
リブ12の基端部と先端部との間で収縮差を生じて遮蔽
リブ12が変形し、製品の外観品質を低下するおそれは
ない。
【0019】このように、上記実施例のカウルルーバの
端末構造は、合成樹脂からなるカウルルーバ本体11の
上面の左右両端部に、合成樹脂からなる湾曲板状の遮蔽
リブ12をそれぞれ立設して一体形成し、前記カウルル
ーバ本体11の下面の左右両端部には、前記各遮蔽リブ
12に対応する位置に、合成樹脂により前記遮蔽リブ1
2と略同一の湾曲板状とされた離型リブ13を、前記カ
ウルルーバ本体11を挾んで遮蔽リブ12と対称をなす
よう垂下して一体形成したものである。
【0020】したがって、上記実施例は、カウルルーバ
の離型時に、可動型A側に遮蔽リブ12が位置し、か
つ、固定型B側の対応する部位に離型リブ13が位置す
るため、遮蔽リブ12と可動型Aとの間の接触抵抗及び
離型リブ13と固定型Bとの間の接触抵抗が相殺され、
カウルルーバの端末部での離型性の低下が防止される。
よって、カウルルーバが中央部のみならず端末部におい
ても良好に離型し、その全体が円滑に離型される。
【0021】その結果、離型作業を容易に行なうことが
でき、かつ、従来例におけるような、作業者が可動型A
に残るカウルルーバを、浮き変形を生じないよう適度な
力で取出すという繁雑な作業が不要となる。また、離型
後のカウルルーバの端末部に浮き変形が生じるおそれは
ないため、その端末部の外観を良好なものとして、全体
の外観品質を向上することができる。
【0022】ところで、上記実施例の離型リブ13は、
遮蔽リブ12と同一の湾曲板状に形成したが、本発明を
実施する場合には、これに限定されるものではなく、型
開き時に、遮蔽リブ12と可動型Aとの接触抵抗を相殺
して、カウルルーバの上下両面での離型性を略均等にす
べく機能するものであればよい。例えば、離型リブ13
を遮蔽リブ12と異なる形状の板状等に形成したり、遮
蔽リブ12及び離型リブ13を、平板状とする等、湾曲
板状以外の形状としてもよい。
【0023】また、上記実施例は、離型リブ13を、カ
ウルルーバ本体11を挾んで遮蔽リブ12と対称をなす
よう、同一位置に配置して構成したが、カウルルーバの
上下両面での均等な離型性を確保できる限りにおいて、
これを、別位置に配置してもよく、或いは、遮蔽リブ1
2と離型リブ13の数を異なるものとしてもよい。更に
は、遮蔽リブ12と離型リブ13の高さを異にしてもよ
い。そして、上記実施例は、遮蔽リブ12をカウルルー
バの両端部に配置する場合に具体化しているが、遮蔽リ
ブ12と同様の部材が、カウルルーバ上面の所定位置に
配置される場合に具体化することも可能である。
【0024】更に、上記実施例は、遮蔽リブ12を可動
型A側とし、離型リブ13を固定型B側として構成され
ているが、これと逆に、遮蔽リブ12を固定型B側と
し、離型リブ13を可動型A側として射出成形をしても
よい。
【0025】
【発明の効果】以上のように、本発明のカウルルーバ
は、フロントガラスとボンネットとの隙間に装着される
合成樹脂からなるカウルルーバ本体の上面に、合成樹脂
からなる遮蔽リブをそれぞれ立設して一体形成し、前記
カウルルーバ本体の下面の前記遮蔽リブに対応する位置
に、合成樹脂からなる離型リブを垂下して一体形成した
ものである。
【0026】したがって、カウルルーバの離型時に、一
方の型側に遮蔽リブが位置し、かつ、他方の型側の対応
する部位に離型リブが位置するため、遮蔽リブと一方の
型との間の接触抵抗及び離型リブと他方の型との間の接
触抵抗が相殺され、カウルルーバの端末部での離型性の
低下が防止される。よって、カウルルーバが中央部のみ
ならず端末部においても良好に離型し、その全体が円滑
に離型される。その結果、離型作業を容易に行なうこと
ができるとともに、離型後のカウルルーバの端末部の外
観を良好なものとして、全体の外観品質を向上すること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は本発明の一実施例のカウルルーバの要部
断面図である。
【図2】図2は本発明の一実施例のカウルルーバを成形
する際の金型の要部断面図である。
【図3】図3は両端に遮蔽リブを有するカウルルーバを
示す斜視図である。
【図4】図4は従来のカウルルーバの要部断面図であ
る。
【符号の説明】
11 カウルルーバ本体 12 遮蔽リブ 13 離型リブ 51 フロントガラス 52 ボンネット A 可動型 B 固定型

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 フロントガラスとボンネットとの隙間に
    装着される合成樹脂からなるカウルルーバ本体と、 前記カウルルーバ本体の上面に立設して一体形成される
    合成樹脂からなる遮蔽リブと、 前記カウルルーバ本体の下面の前記遮蔽リブに対応する
    位置に垂下して一体形成される合成樹脂からなる離型リ
    ブとを具備することを特徴とするカウルルーバ。
JP9806693A 1993-04-23 1993-04-23 カウルルーバ Pending JPH06305446A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9806693A JPH06305446A (ja) 1993-04-23 1993-04-23 カウルルーバ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9806693A JPH06305446A (ja) 1993-04-23 1993-04-23 カウルルーバ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06305446A true JPH06305446A (ja) 1994-11-01

Family

ID=14209965

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9806693A Pending JPH06305446A (ja) 1993-04-23 1993-04-23 カウルルーバ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06305446A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009003992A (ja) * 2007-06-19 2009-01-08 Maxell Seiki Kk ハードディスクカートリッジ

Cited By (1)

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