JPH06307440A - 膨脹補正用のベアリングケース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 圧入されたボールベアリング等の転動ベアリ
ング１７が熱膨脹によってゆるむことを防止する。 【構成】 ベアリングケース１３の内径面に円周方向の
溝部２９を形成し、この溝部２９に、ベアリングケース
１３を構成する材料よりも膨脹係数の大きい合成樹脂製
のリング３１を係合し、リング３１の内径面に転動ベア
リング１７のアウターレース３３を圧入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エンジンのクランクケ
ース等熱を受け易い装置で、アルミニューム，マグネシ
ュームの合金鋳物等で製作されたケースに鋼製のボール
ベアリング，ローラベアリング等の転動ベアリングを圧
入したベアリングケースに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のベアリングケースでは、
熱膨脹係数がベアリングよりも大きく熱によってケース
内径とベアリングの外周との間がゆるくなってベアリン
グが動くのを防ぐために、図３に示すように、ベアリン
グ１の外周に内周方向の溝３を設けて、この溝３にケー
ス５の材料よりも熱膨脹係数の大きい合成樹脂製のリン
グ７を埋設し、このリング７をケース５の内径に圧入し
ていた。あるいはベアリング１とケース５との間に接着
剤を塗布するものがあった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の、ベアリング１
外周に合成樹脂製のリング７を埋設する手段は特殊な高
価なベアリングを必要とし、しかも溝３のためにベアリ
ング１のアウターレース９（外環）の強度が低下する欠
点があり、また接着剤で接着する手段は、接着剤の塗布
が厄介であり、しかもボール，オイルシールに接着剤が
付着して支障を生じるおそれがあった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、ベアリングを
嵌入するベアリングケースの内径面に内周方向の溝部を
形成し、この溝部に、ベアリングケースの材料よりも大
きな膨脹係数を有する合成樹脂製のリングを埋設し、こ
のリングにベアリングを圧入したものである。

【０００５】

【実施例】以下、図面によって本発明の一実施例につい
て詳細に説明する。図１、図２において、エンジンのア
ルミ合金鋳物製のクランクケース１１のベアリングケー
ス１３にはクランク軸１５がボールベアリング（転動ベ
アリング）１７によって軸支されている。ボールベアリ
ング１７の外方にはオイルシール１９，２１が並設され
ている。クランク軸１５のクランクアーム２３にはクラ
ンクピン２５によって連結杆２７の一端が枢着され、連
結杆２７の他端はピストン（図示せず）に連結してい
る。

【０００６】ベアリングケース１３の内径面には円周方
向に溝部２９が形成され、溝部２９内に環状のリング３
１が係合している。リング３１はアルミ合金鋳物より熱
膨脹係数の大きい合成樹脂で形成され内径面にボールベ
アリング１７のアウターレース３３の外周が圧入されて
いる。

【０００７】エンジンが駆動してクランクケース１１の
温度が上昇すると、ボールベアリング１７のアウターレ
ース３３よりもベアリングケース１３の方が熱膨脹係数
が大きいので間隙は大きくなるが、ベアリングケース１
３よりもリング３１の方が膨脹係数が大きいので、リン
グ３１とアウターレース３３との間の押圧力は反対に大
きくなってアウターレース３３がゆるむことがない。

【０００８】

【発明の効果】本発明によれば、（１）温度上昇による
ベアリングのゆるみを防止できる。（２）ベアリングの
アウターレースの強度が低下することがない。（３）特
別な転動ベアリングを必要としない。（４）合成樹脂製
のリングを用いるので、組立容易で誤組立をなくし、ベ
アリングの損傷を生じない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の側断面図である。

【図２】(a) は同要部の拡大側断面図、(b) は同拡大正
断面図である。

【図３】(a) は従来例の要部の拡大側断面図、(b) は同
拡大正断面図である。

【符号の説明】

１７ 転動ベアリング ２９ 溝部 ３１ リング

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 転動ベアリング１７の外周を嵌合する内
   径面に、円周方向の溝部２９を形成し、前記溝部２９
   に、前記内径面を構成する材料よりも大きな膨脹係数を
   有する合成樹脂製のリング３１を埋設し、前記リング３
   １の内径面に前記転動ベアリング１７を圧入したことを
   特徴とする膨脹補正用のベアリングケース。