JPH06307442A - 直動機構部への給油装置 - Google Patents
直動機構部への給油装置Info
- Publication number
- JPH06307442A JPH06307442A JP9459893A JP9459893A JPH06307442A JP H06307442 A JPH06307442 A JP H06307442A JP 9459893 A JP9459893 A JP 9459893A JP 9459893 A JP9459893 A JP 9459893A JP H06307442 A JPH06307442 A JP H06307442A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- linear motion
- guide shaft
- pad
- rolling bearing
- motion rolling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】ガイド軸(G) に直動転がり軸受(1) が摺動自在
に外嵌する形式の直動軸受機構におけるガイド軸(G) の
表面の油膜が長期にわたって形成されるようにする為、
直動転がり軸受(1) と共に移動する部材によってガイド
軸(G) の表面に給油できるようにすること。 【構成】ガイド軸(G) に対して摺動自在に且着脱自在に
外嵌するカバーフレーム(2) に内周側に開放する空間(2
1)を形成し、この空間(21)内に潤滑成分又は防錆成分等
の薬剤成分を保有したパッド(3) を収容してこのパッド
(3) を前記ガイド軸(G) の表面に接触させるようにした
こと。
に外嵌する形式の直動軸受機構におけるガイド軸(G) の
表面の油膜が長期にわたって形成されるようにする為、
直動転がり軸受(1) と共に移動する部材によってガイド
軸(G) の表面に給油できるようにすること。 【構成】ガイド軸(G) に対して摺動自在に且着脱自在に
外嵌するカバーフレーム(2) に内周側に開放する空間(2
1)を形成し、この空間(21)内に潤滑成分又は防錆成分等
の薬剤成分を保有したパッド(3) を収容してこのパッド
(3) を前記ガイド軸(G) の表面に接触させるようにした
こと。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は直動機構部への給油に関
するものであり、直線駆動用のガイド軸とこれにすすみ
対偶する直動軸受との組み合わせからなる直動機構部へ
の給油装置に関するものである。
するものであり、直線駆動用のガイド軸とこれにすすみ
対偶する直動軸受との組み合わせからなる直動機構部へ
の給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来技術及び課題】フライス板等の工作機械や省力化
の機械では、図１及び図２に示すようにワーク(W) を支
持又は保持するベッド(B) を複数のガイド軸(G)(G)にす
すみ対偶させ、これらガイド軸(G)(G)を支持するフレー
ムと前記ベッド(B) との間に送りネジ装置等の直動往復
機構(M) が介在される。そして、この直動往復機構(M)
の作動によって前記ベッド(B) が往復駆動される。
の機械では、図１及び図２に示すようにワーク(W) を支
持又は保持するベッド(B) を複数のガイド軸(G)(G)にす
すみ対偶させ、これらガイド軸(G)(G)を支持するフレー
ムと前記ベッド(B) との間に送りネジ装置等の直動往復
機構(M) が介在される。そして、この直動往復機構(M)
の作動によって前記ベッド(B) が往復駆動される。
【０００３】最近では、この往復動作を円滑にする為
に、ガイド軸(G)(G)によるベッド(B)の支持部に直動転
がり軸受(1)(1)が採用される。この直動転がり軸受(1)
は、ガイド軸(G) に摺動自在に外嵌する態様で装着さ
れ、これに内蔵される多数のボールがガイド軸(G) との
間で転がり移動すると共に、軸受本体内のボール通路を
介して循環する。従って、直動転がり軸受(1) の移動抵
抗が大幅に低減され、複数の直動転がり軸受(1)(1)によ
って支持されたベッド(B) の移動抵抗が大幅に軽減され
る。
に、ガイド軸(G)(G)によるベッド(B)の支持部に直動転
がり軸受(1)(1)が採用される。この直動転がり軸受(1)
は、ガイド軸(G) に摺動自在に外嵌する態様で装着さ
れ、これに内蔵される多数のボールがガイド軸(G) との
間で転がり移動すると共に、軸受本体内のボール通路を
介して循環する。従って、直動転がり軸受(1) の移動抵
抗が大幅に低減され、複数の直動転がり軸受(1)(1)によ
って支持されたベッド(B) の移動抵抗が大幅に軽減され
る。
【０００４】ところが、この直動転がり軸受(1)(1)を用
いる直動機構では、長期間使用しているとガイド軸(G)
の表面の油膜が消失して、このガイド軸(G) が錆びた
り、直動転がり軸受(1) 内のボールの移動の円滑さが損
なわれると言う問題がある。直動転がり軸受(1) にはグ
リス等の潤滑剤が充填されることから、この潤滑剤が直
動転がり軸受(1) からガイド軸(G) の表面に塗布される
ものの前記充填潤滑剤の容量が少ないことから、直動転
がり軸受(1) は比較的短期間でグリス切れ状態となる。
また、主として、直動転がり軸受(1) 内の潤滑に使用さ
れるものであることから、ガイド軸(G) には前記潤滑剤
が供給されない。そこで、ガイド軸(G) の表面に常時油
膜が形成されているように維持するには、前記直動転が
り軸受(1)に装備されるグリスニップル等からグリス等
を頻繁に補充する必要がある。
いる直動機構では、長期間使用しているとガイド軸(G)
の表面の油膜が消失して、このガイド軸(G) が錆びた
り、直動転がり軸受(1) 内のボールの移動の円滑さが損
なわれると言う問題がある。直動転がり軸受(1) にはグ
リス等の潤滑剤が充填されることから、この潤滑剤が直
動転がり軸受(1) からガイド軸(G) の表面に塗布される
ものの前記充填潤滑剤の容量が少ないことから、直動転
がり軸受(1) は比較的短期間でグリス切れ状態となる。
また、主として、直動転がり軸受(1) 内の潤滑に使用さ
れるものであることから、ガイド軸(G) には前記潤滑剤
が供給されない。そこで、ガイド軸(G) の表面に常時油
膜が形成されているように維持するには、前記直動転が
り軸受(1)に装備されるグリスニップル等からグリス等
を頻繁に補充する必要がある。
【０００５】ところが、前記直動転がり軸受(1) の配設
部は何れも狭い場所やグリス補充のしにくい場所に設定
されることが多く、ガイド軸(G) の表面の潤滑成分が消
失し安い。この結果、ガイド軸(G) の表面が錆びたりし
て、直動転がり軸受(1) 内のボールの円滑作動が損なわ
れる。本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、
ガイド軸(G) に直動転がり軸受(1) が摺動自在に外嵌す
る形式の直動軸受機構におけるガイド軸(G) の表面の油
膜が長期にわたって形成されるようにする為、直動転が
り軸受(1) と共に移動する部材によってガイド軸(G) の
表面に給油できるようにすることをその課題とする。
部は何れも狭い場所やグリス補充のしにくい場所に設定
されることが多く、ガイド軸(G) の表面の潤滑成分が消
失し安い。この結果、ガイド軸(G) の表面が錆びたりし
て、直動転がり軸受(1) 内のボールの円滑作動が損なわ
れる。本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、
ガイド軸(G) に直動転がり軸受(1) が摺動自在に外嵌す
る形式の直動軸受機構におけるガイド軸(G) の表面の油
膜が長期にわたって形成されるようにする為、直動転が
り軸受(1) と共に移動する部材によってガイド軸(G) の
表面に給油できるようにすることをその課題とする。
【０００６】
【技術的手段】上記課題を解決するための本発明の技術
的手段は、『ガイド軸(G) に対して摺動自在に且着脱自
在に外嵌するカバーフレーム(2) に内周側に開放する空
間(21)を形成し、この空間(21)内に潤滑成分又は防錆成
分等の薬剤成分を保有したパッド(3) を収容してこのパ
ッド(3) を前記ガイド軸(G) の表面に接触させるように
した』ことである。
的手段は、『ガイド軸(G) に対して摺動自在に且着脱自
在に外嵌するカバーフレーム(2) に内周側に開放する空
間(21)を形成し、この空間(21)内に潤滑成分又は防錆成
分等の薬剤成分を保有したパッド(3) を収容してこのパ
ッド(3) を前記ガイド軸(G) の表面に接触させるように
した』ことである。
【０００７】
【作用】上記技術的手段は次のように作用する。通常、
ベッド(B) が直動転がり軸受(1) を介してガイド軸(G)
によって支持される時、通常は、一つのガイド軸(G) に
対して少なくとも一対の直動転がり軸受(1)(1)が装着さ
れる。そこで、上記構成の給油装置をこの直動転がり軸
受(1)(1)間に外嵌させると、空間(21)内に収容させたパ
ッド(3) とガイド軸(G) とが接触し、ベッド(B) の移
動、つまり、直動転がり軸受(1) の移動に伴ってカバー
フレーム(2) が移動される。従って、カバーフレーム
(2) に収容される前記パッド(3) 内の薬剤成分がガイド
軸(G) の表面に塗布される。尚、場合によっては直動転
がり軸受(1) に上記構成の給油装置を添設固定すると、
これが転がり軸受(1) と確実に一体的に移動する。
ベッド(B) が直動転がり軸受(1) を介してガイド軸(G)
によって支持される時、通常は、一つのガイド軸(G) に
対して少なくとも一対の直動転がり軸受(1)(1)が装着さ
れる。そこで、上記構成の給油装置をこの直動転がり軸
受(1)(1)間に外嵌させると、空間(21)内に収容させたパ
ッド(3) とガイド軸(G) とが接触し、ベッド(B) の移
動、つまり、直動転がり軸受(1) の移動に伴ってカバー
フレーム(2) が移動される。従って、カバーフレーム
(2) に収容される前記パッド(3) 内の薬剤成分がガイド
軸(G) の表面に塗布される。尚、場合によっては直動転
がり軸受(1) に上記構成の給油装置を添設固定すると、
これが転がり軸受(1) と確実に一体的に移動する。
【０００８】カバーフレーム(2) はガイド軸(G) に対し
て取り外し自在に外嵌されるものであるから、パッド
(3) 内の油性分がなくなった時には、これを取り外して
全体を交換するか、または、パッド(3) 内に薬剤成分を
補給する。
て取り外し自在に外嵌されるものであるから、パッド
(3) 内の油性分がなくなった時には、これを取り外して
全体を交換するか、または、パッド(3) 内に薬剤成分を
補給する。
【０００９】
【効果】カバーフレーム(2) 内に油性分を含浸させたパ
ッド(3) を収容するだけの構成であるから、合成樹脂等
の射出成形によって全体が安価に構成できるものとな
る。又、パッド(3) 内に含浸された薬剤成分が常時ガイ
ド軸(G) の表面に補給されるから、このガイド軸(G) の
表面の油膜が消失しにくい。さらに、パッド(3) 内の含
浸薬剤成分が消失した時には、これを取り外して薬剤成
分を補給するか又は新たな給油装置に交換するだけであ
るから、これら薬剤成分の補給や給油装置の交換が簡単
に行える。
ッド(3) を収容するだけの構成であるから、合成樹脂等
の射出成形によって全体が安価に構成できるものとな
る。又、パッド(3) 内に含浸された薬剤成分が常時ガイ
ド軸(G) の表面に補給されるから、このガイド軸(G) の
表面の油膜が消失しにくい。さらに、パッド(3) 内の含
浸薬剤成分が消失した時には、これを取り外して薬剤成
分を補給するか又は新たな給油装置に交換するだけであ
るから、これら薬剤成分の補給や給油装置の交換が簡単
に行える。
【００１０】従って、省力化の機械等のメンテナスにお
いて、ガイド軸(G) の表面を常時油膜形成状態に維持す
るための対策が簡単である。
いて、ガイド軸(G) の表面を常時油膜形成状態に維持す
るための対策が簡単である。
【００１１】
【実施例】次に、上記した本発明の実施例を図面に従っ
て詳述する。図３〜図５に示す実施例１は、カバーフレ
ーム(2) とパッド(3) からなる給油装置(P) を円形断面
のガイド軸(G) に装着できるようにしたものであって、
カバーフレーム(2) を一対のフレーム半体(2a)(2a)から
構成すると共にパッド(3) を一対のパッド半体(3a)(3a)
から構成して、給油装置(P) を給油装置半体(P1)(P1)か
ら構成するようにしたものである。
て詳述する。図３〜図５に示す実施例１は、カバーフレ
ーム(2) とパッド(3) からなる給油装置(P) を円形断面
のガイド軸(G) に装着できるようにしたものであって、
カバーフレーム(2) を一対のフレーム半体(2a)(2a)から
構成すると共にパッド(3) を一対のパッド半体(3a)(3a)
から構成して、給油装置(P) を給油装置半体(P1)(P1)か
ら構成するようにしたものである。
【００１２】この為、各給油装置半体(P1)を構成するフ
レーム半体(2a)は全体として半円形に構成されると共
に、その内周半径はガイド軸(G) の半径よりも僅かに大
きく設定され、両半体は共に同一の構成となっている。
フレーム半体(2a)の断面形状は内周側に開放するＵ字状
断面に構成してあり、この断面内に丁度収容される矩形
断面で且つ全体として半円形のパッド半体(3a)が前記各
フレーム半体(2a)内に収容されている。
レーム半体(2a)は全体として半円形に構成されると共
に、その内周半径はガイド軸(G) の半径よりも僅かに大
きく設定され、両半体は共に同一の構成となっている。
フレーム半体(2a)の断面形状は内周側に開放するＵ字状
断面に構成してあり、この断面内に丁度収容される矩形
断面で且つ全体として半円形のパッド半体(3a)が前記各
フレーム半体(2a)内に収容されている。
【００１３】尚、このパッド半体(3a)は、矩形断面がド
ーナツ状に連続するパッド(3) を直径線で二分割した一
方であり、その内周半径は、ガイド軸(G) の直径よりも
僅かに小さく設定されており、スポンジ、不織布、フェ
ルト等のように薬剤成分の含浸特性に富む素材によって
構成され、潤滑油などが所定量含浸されている。又、上
記フレーム半体(2a)の円周方向の一方の端部には一対の
突起(22)(22)が突出し、他方の端部で前記突起と対称な
位置には係合孔(23)(23)が形成されている。そして、こ
の係合孔(23)の形成方向は前記突起(22)と平行に設定さ
れている。
ーナツ状に連続するパッド(3) を直径線で二分割した一
方であり、その内周半径は、ガイド軸(G) の直径よりも
僅かに小さく設定されており、スポンジ、不織布、フェ
ルト等のように薬剤成分の含浸特性に富む素材によって
構成され、潤滑油などが所定量含浸されている。又、上
記フレーム半体(2a)の円周方向の一方の端部には一対の
突起(22)(22)が突出し、他方の端部で前記突起と対称な
位置には係合孔(23)(23)が形成されている。そして、こ
の係合孔(23)の形成方向は前記突起(22)と平行に設定さ
れている。
【００１４】上記実施例の給油装置(P) は、図４及び図
５に示すように、一対の給油装置半体(P1)(P1)相互を対
向させてベッド(B) の直動転がり軸受(1)(1)の間にてガ
イド軸(G) に外嵌して使用される。この外嵌装着の際、
給油装置半体(P1)(P1)を対向させてガイド軸(G) に外嵌
させ、フレーム半体(2a)の突起(22)を対向するフレーム
半体(2a)の係合孔(23)にそれぞれ嵌入させる。尚、突起
(22)と係合孔(23)との嵌合関係は、強制圧入によって結
合関係に保持され、強制的に離反することによって突起
(22)が係合孔(23)から引き抜かれる関係にあり、突起(2
2)(22)を係合孔(23)(23)に嵌入させて連結すると、フレ
ーム半体(2a)(2a)が環状に連結されてカバーフレーム
(2) が構成され給油装置(P) がガイド軸(G) に外嵌装着
される。この状態では各フレーム半体(2a)に収容された
パッド半体(3a)(3a)も環状に連結されてパッド(3) とな
り、これが、ガイド軸(G) の表面に密着した状態とな
る。
５に示すように、一対の給油装置半体(P1)(P1)相互を対
向させてベッド(B) の直動転がり軸受(1)(1)の間にてガ
イド軸(G) に外嵌して使用される。この外嵌装着の際、
給油装置半体(P1)(P1)を対向させてガイド軸(G) に外嵌
させ、フレーム半体(2a)の突起(22)を対向するフレーム
半体(2a)の係合孔(23)にそれぞれ嵌入させる。尚、突起
(22)と係合孔(23)との嵌合関係は、強制圧入によって結
合関係に保持され、強制的に離反することによって突起
(22)が係合孔(23)から引き抜かれる関係にあり、突起(2
2)(22)を係合孔(23)(23)に嵌入させて連結すると、フレ
ーム半体(2a)(2a)が環状に連結されてカバーフレーム
(2) が構成され給油装置(P) がガイド軸(G) に外嵌装着
される。この状態では各フレーム半体(2a)に収容された
パッド半体(3a)(3a)も環状に連結されてパッド(3) とな
り、これが、ガイド軸(G) の表面に密着した状態とな
る。
【００１５】従って、ベッド(B) が移動すると、前記直
動転がり軸受(1)(1)が移動することから、これの往復移
動に伴ってカバーフレーム(2) とパッド(3) とからなる
給油装置(P) が往復移動され、パッド(3) からガイド軸
(G) の表面に給油されることとなる。そして、所定の使
用期間が経過して、パッド(3) 内の薬剤成分が消失した
状態となると、前記突起(22)と係合孔(23)との嵌入係合
を解き、給油装置半体(P1)(P 1)を離反させると、給油装
置(P) がガイド軸(G) から取り外すことができる。新し
い給油装置(P) に交換する時には、上記と同様の手順で
給油装置(P) を直動転がり軸受(1)(1)間に再装着する。
場合によっては、パッド(3) に潤滑油等の薬剤成分を補
給して再装着する。
動転がり軸受(1)(1)が移動することから、これの往復移
動に伴ってカバーフレーム(2) とパッド(3) とからなる
給油装置(P) が往復移動され、パッド(3) からガイド軸
(G) の表面に給油されることとなる。そして、所定の使
用期間が経過して、パッド(3) 内の薬剤成分が消失した
状態となると、前記突起(22)と係合孔(23)との嵌入係合
を解き、給油装置半体(P1)(P 1)を離反させると、給油装
置(P) がガイド軸(G) から取り外すことができる。新し
い給油装置(P) に交換する時には、上記と同様の手順で
給油装置(P) を直動転がり軸受(1)(1)間に再装着する。
場合によっては、パッド(3) に潤滑油等の薬剤成分を補
給して再装着する。
【００１６】尚、図４は、給油装置半体(P1)(P1)を上下
に組み合わせた態様を示すが、実際には、図５のように
左右に組み合わせる。これにより、ベッド(B) の下方に
ても給油装置半体(P1)(P1)の組み付け・分解が容易とな
る。 ［実施例２］この実施例は、図６，図７のような略矩形
断面のレール(R) に使用できるようにしたものである。
通常、前記レール(R) は、断面逆台形状のガイド軸とし
て機能するガイドレール部(R1)と、この下方に連設され
る台機能部(R2)とからなり、この台機能部(R2)が機器の
基台等に載置されてレール(R) の全体が固定される。そ
して、このガイドレール部(R1)に外嵌する態様で直動転
がり軸受(1)(1)が装着され、この直動転がり軸受(1)(1)
の上面にベッド(B) が取付けられる。
に組み合わせた態様を示すが、実際には、図５のように
左右に組み合わせる。これにより、ベッド(B) の下方に
ても給油装置半体(P1)(P1)の組み付け・分解が容易とな
る。 ［実施例２］この実施例は、図６，図７のような略矩形
断面のレール(R) に使用できるようにしたものである。
通常、前記レール(R) は、断面逆台形状のガイド軸とし
て機能するガイドレール部(R1)と、この下方に連設され
る台機能部(R2)とからなり、この台機能部(R2)が機器の
基台等に載置されてレール(R) の全体が固定される。そ
して、このガイドレール部(R1)に外嵌する態様で直動転
がり軸受(1)(1)が装着され、この直動転がり軸受(1)(1)
の上面にベッド(B) が取付けられる。
【００１７】前記ガイドレール部(R1)の断面の上部両端
には、直動転がり軸受(1) に収容されるボール(11)(11)
群が対接するボール溝(L)(L)が軸線方向に形成されてい
る。このレール(R) に適用するため、この実施例では、
図８のように、給油装置(P) のフレーム半体(2a)(2a)か
らなるカバーフレーム(2) は一部に開放部を具備する構
成となり、このカバーフレーム(2) は前記ガイドレール
部(R1)に外嵌する形状となっている。
には、直動転がり軸受(1) に収容されるボール(11)(11)
群が対接するボール溝(L)(L)が軸線方向に形成されてい
る。このレール(R) に適用するため、この実施例では、
図８のように、給油装置(P) のフレーム半体(2a)(2a)か
らなるカバーフレーム(2) は一部に開放部を具備する構
成となり、このカバーフレーム(2) は前記ガイドレール
部(R1)に外嵌する形状となっている。
【００１８】前記フレーム半体(2a)は全体として大略Ｌ
字状に屈曲する形状であり、外周壁は、一端の両側に突
起(22)と係合孔(23)とを形成した水平板部(24)と、これ
の他方の端部から垂下する垂直壁部(25)と、これの下端
から斜め内側に傾斜する傾斜壁部(26)と、これの前後両
側に連設される相互に対称な一対の側板部(27)(27)とか
らなり、この側板部(27)の内周側はガイドレール部(R1)
の断面輪郭を縦断二分した形状よりも僅かに大きく設定
されている。
字状に屈曲する形状であり、外周壁は、一端の両側に突
起(22)と係合孔(23)とを形成した水平板部(24)と、これ
の他方の端部から垂下する垂直壁部(25)と、これの下端
から斜め内側に傾斜する傾斜壁部(26)と、これの前後両
側に連設される相互に対称な一対の側板部(27)(27)とか
らなり、この側板部(27)の内周側はガイドレール部(R1)
の断面輪郭を縦断二分した形状よりも僅かに大きく設定
されている。
【００１９】これら各部によって構成される空間が内周
側に開放する空間(21)となり、ここに、全体として大略
Ｌ字状のパッド半体(3a)が収容されて給油装置半体(P1)
が構成される。このパッド半体(3a)の断面内周形状はガ
イドレール部(R1)の断面輪郭の縦断二分した形状に一致
しており、ボール溝(L)(L)を含めてこのパッド半体(3a)
の内周部はガイドレール部(R1)の上面及びこの近傍の側
部に密着する形状となっている。
側に開放する空間(21)となり、ここに、全体として大略
Ｌ字状のパッド半体(3a)が収容されて給油装置半体(P1)
が構成される。このパッド半体(3a)の断面内周形状はガ
イドレール部(R1)の断面輪郭の縦断二分した形状に一致
しており、ボール溝(L)(L)を含めてこのパッド半体(3a)
の内周部はガイドレール部(R1)の上面及びこの近傍の側
部に密着する形状となっている。
【００２０】上記のように構成した一対の給油装置半体
(P1)(P1)を相互に対向させて、ガイドレール部(R1)に外
嵌させ、突起(22)(22)を係合孔(23)(23)に圧入嵌合させ
ると、図９のように、ガイドレール部(R1)に給油装置
(P) が外嵌装着されたものとなる。この給油装置(P) の
装着位置を上記実施例１と同様に設定すると、この給油
装置(P) に内蔵されたパッド(3) に含浸される薬剤成分
が直動転がり軸受(1) の移動に伴もなってガイドレール
部(R1)の表面に塗布されることとなる。
(P1)(P1)を相互に対向させて、ガイドレール部(R1)に外
嵌させ、突起(22)(22)を係合孔(23)(23)に圧入嵌合させ
ると、図９のように、ガイドレール部(R1)に給油装置
(P) が外嵌装着されたものとなる。この給油装置(P) の
装着位置を上記実施例１と同様に設定すると、この給油
装置(P) に内蔵されたパッド(3) に含浸される薬剤成分
が直動転がり軸受(1) の移動に伴もなってガイドレール
部(R1)の表面に塗布されることとなる。
【００２１】上記何れの実施例も、一対の直動転がり軸
受(1)(1)間に給油装置(P) を装着する構成としたが、こ
れを、直動転がり軸受(1) に添設固定するように装着し
てもよい。この為には、例えば、図８の想像線で示すよ
うに、給油装置(P) の一方の側面に両面テープ(T) 等の
固定手段を装備させる方式や、給油装置(P) に直動転が
り軸受(1) に係着する為の係合手段を具備させる方式等
が採用できる。
受(1)(1)間に給油装置(P) を装着する構成としたが、こ
れを、直動転がり軸受(1) に添設固定するように装着し
てもよい。この為には、例えば、図８の想像線で示すよ
うに、給油装置(P) の一方の側面に両面テープ(T) 等の
固定手段を装備させる方式や、給油装置(P) に直動転が
り軸受(1) に係着する為の係合手段を具備させる方式等
が採用できる。
【００２２】図１０に示す、実施例３は、給油装置(P)
を直動転がり軸受(1) を挟んで一体的に装着できるよう
にしたものであり、各給油装置半体(P1)は上記実施例２
と同様の構成の一対のフレーム半体(2a)(2a)が一定の間
隔を空けて連結桟(28)によって一体的に連結されたもの
であり、各フレーム半体(2a)には上記実施例２と同様の
パッド半体(3a)が収容される。
を直動転がり軸受(1) を挟んで一体的に装着できるよう
にしたものであり、各給油装置半体(P1)は上記実施例２
と同様の構成の一対のフレーム半体(2a)(2a)が一定の間
隔を空けて連結桟(28)によって一体的に連結されたもの
であり、各フレーム半体(2a)には上記実施例２と同様の
パッド半体(3a)が収容される。
【００２３】このように構成された一対の給油装置半体
(P1)(P1)を直動転がり軸受(1) を挟んで対向させてガイ
ドレール部(R1)に外嵌すると、図１１のように、給油装
置(P) が直動転がり軸受(1) を挟んで装着され、給油装
置(P) が確実に直動転がり軸受(1) と一体的に移動する
ものとなる。尚、この実施例３の変形例としては、図１
２に示すように、各給油装置半体(P 1)に係合フック(28
a) と被係合フック(28b) とを具備させる構成としても
良い。この場合には、係合フック(28a) と被係合フック
(28b) とを相互に係合させると、同図に示すように、給
油装置(P) がガイドレール部(R1)に装着される。なお、
この場合、突起(22)(22)と係合孔(23)(23)が不要である
が、この突起(22)(22)と係合孔(23)(23)を併用してもよ
い。
(P1)(P1)を直動転がり軸受(1) を挟んで対向させてガイ
ドレール部(R1)に外嵌すると、図１１のように、給油装
置(P) が直動転がり軸受(1) を挟んで装着され、給油装
置(P) が確実に直動転がり軸受(1) と一体的に移動する
ものとなる。尚、この実施例３の変形例としては、図１
２に示すように、各給油装置半体(P 1)に係合フック(28
a) と被係合フック(28b) とを具備させる構成としても
良い。この場合には、係合フック(28a) と被係合フック
(28b) とを相互に係合させると、同図に示すように、給
油装置(P) がガイドレール部(R1)に装着される。なお、
この場合、突起(22)(22)と係合孔(23)(23)が不要である
が、この突起(22)(22)と係合孔(23)(23)を併用してもよ
い。
【００２４】尚、上記何れの実施例の場合でも、ベッド
(B) を機器から取り外すことなく、ガイド軸(G) あるい
はレール(R) にこれらの左右から給油装置半体(P1)(P1)
を取り外し可能に装着するために、給油装置半体(P1)(P
1)の上部の厚さを、これらガイド軸(G) とベッド(B) と
の間隙よりも小さく設定していることは言うまでもな
い。
(B) を機器から取り外すことなく、ガイド軸(G) あるい
はレール(R) にこれらの左右から給油装置半体(P1)(P1)
を取り外し可能に装着するために、給油装置半体(P1)(P
1)の上部の厚さを、これらガイド軸(G) とベッド(B) と
の間隙よりも小さく設定していることは言うまでもな
い。
【図１】直動軸受機構の説明図
【図２】そのＸ−Ｘ断面図
【図３】本発明の実施例１の分解図
【図４】その使用状態の説明図
【図５】実施例１の要部断面図
【図６】実施例２を適用する直動軸受機構の説明図
【図７】その直動軸受機構の要部断面図
【図８】実施例２の分解図
【図９】これの使用状態の要部断面図
【図１０】実施例３の要部斜視図
【図１１】これの使用状態の平面図
【図１２】他の実施例の使用状態の平面図
(G) ・・・ガイド軸 (1) ・・・直動転がり軸受 (2) ・・・カバーフレーム (21)・・・空間 (3) ・・・パッド (2a)・・・フレーム半体 (3a)・・・パッド半体
Claims (2)
- 【請求項１】ガイド軸(G) に直動転がり軸受(1) が摺動
自在に外嵌する形式の直動機構部への給油装置におい
て、ガイド軸(G) に対して摺動自在に且着脱自在に外嵌
するカバーフレーム(2) に内周側に開放する空間(21)を
形成し、この空間(21)内に潤滑成分又は防錆成分等の薬
剤成分を保有したパッド(3) を収容してこのパッド(3)
を前記ガイド軸(G) の表面に接触させるようにした直動
機構部への給油装置。 - 【請求項２】前記カバーフレーム(2) を、軸線と直角な
方向に接離可能な一対のフレーム半体(2a)(2a)から構成
すると共に、前記パッド(3) を、このカバーフレーム
(2) と同様に分割された一対のパッド半体(3a)(3a)から
構成し、前記フレーム半体(2a)(2a)相互を分離自在に係
合させた請求項１に記載の直動機構部への給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9459893A JPH06307442A (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 直動機構部への給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9459893A JPH06307442A (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 直動機構部への給油装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002053597A Division JP3681695B2 (ja) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 直動機構部への給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06307442A true JPH06307442A (ja) | 1994-11-01 |
Family
ID=14114710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9459893A Pending JPH06307442A (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 直動機構部への給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06307442A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6155717A (en) * | 1996-11-11 | 2000-12-05 | Thk Co., Ltd. | Linear movement device and lubricant supplying device used therefor |
| EP0950465A3 (en) * | 1998-04-16 | 2001-08-29 | Thk Co. Ltd. | Lubricant supply apparatus and linear motion apparatus using the same |
| US7870935B2 (en) | 2002-12-27 | 2011-01-18 | Thk Co., Ltd. | Traction drive power transmission device |
| JP2012131236A (ja) * | 2012-04-11 | 2012-07-12 | Seiko Epson Corp | シリアルプリンタ |
| JP2015113941A (ja) * | 2013-12-13 | 2015-06-22 | 本田技研工業株式会社 | スプライン部へのグリス塗布装置及び塗布方法 |
| DE102014219703A1 (de) * | 2014-09-29 | 2016-03-31 | Aktiebolaget Skf | Vorrichtung zum Schmieren linearer Führungssysteme |
| JP5928337B2 (ja) * | 2010-11-10 | 2016-06-01 | 日本精工株式会社 | リニアガイド装置の使用方法 |
| WO2016076682A3 (ko) * | 2015-08-19 | 2016-07-07 | (주)파루 | 회전 지지장치 |
| CN108214094A (zh) * | 2018-01-09 | 2018-06-29 | 马香侬 | 一种适应多种燕尾滑轨的滑轨润滑装置 |
| CN108907887A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-11-30 | 刘强 | 一种基于物联网的智能化刀库 |
| CN110216521A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-10 | 吴海峰 | 一种带有导轨自动润滑装置的机床 |
-
1993
- 1993-04-21 JP JP9459893A patent/JPH06307442A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6155717A (en) * | 1996-11-11 | 2000-12-05 | Thk Co., Ltd. | Linear movement device and lubricant supplying device used therefor |
| EP0950465A3 (en) * | 1998-04-16 | 2001-08-29 | Thk Co. Ltd. | Lubricant supply apparatus and linear motion apparatus using the same |
| US6401867B1 (en) | 1998-04-16 | 2002-06-11 | Thk Co., Ltd. | Lubricant supply system |
| US7870935B2 (en) | 2002-12-27 | 2011-01-18 | Thk Co., Ltd. | Traction drive power transmission device |
| JP5928337B2 (ja) * | 2010-11-10 | 2016-06-01 | 日本精工株式会社 | リニアガイド装置の使用方法 |
| JP2012131236A (ja) * | 2012-04-11 | 2012-07-12 | Seiko Epson Corp | シリアルプリンタ |
| JP2015113941A (ja) * | 2013-12-13 | 2015-06-22 | 本田技研工業株式会社 | スプライン部へのグリス塗布装置及び塗布方法 |
| DE102014219703A1 (de) * | 2014-09-29 | 2016-03-31 | Aktiebolaget Skf | Vorrichtung zum Schmieren linearer Führungssysteme |
| WO2016076682A3 (ko) * | 2015-08-19 | 2016-07-07 | (주)파루 | 회전 지지장치 |
| CN108214094A (zh) * | 2018-01-09 | 2018-06-29 | 马香侬 | 一种适应多种燕尾滑轨的滑轨润滑装置 |
| CN108907887A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-11-30 | 刘强 | 一种基于物联网的智能化刀库 |
| CN110216521A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-10 | 吴海峰 | 一种带有导轨自动润滑装置的机床 |
| CN110216521B (zh) * | 2019-06-26 | 2021-11-16 | 张乾坤 | 一种带有导轨自动润滑装置的机床 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6125968A (en) | Lubricating oil supply system for a rolling guide apparatus | |
| JPH06307442A (ja) | 直動機構部への給油装置 | |
| EP2613063A1 (en) | Linear motion guide device | |
| JP6809059B2 (ja) | リニアガイド | |
| JP4685723B2 (ja) | 直動案内ユニット | |
| JP2000088071A (ja) | 電動アクチュエータ | |
| JP6072823B2 (ja) | 潤滑装置を有するリニアガイド | |
| JP3681695B2 (ja) | 直動機構部への給油装置 | |
| JP4131755B2 (ja) | 転がり案内装置の潤滑油供給システム | |
| JP4086960B2 (ja) | 直線運動装置の保護スクレーパ及び直線運動装置 | |
| JPH10311341A (ja) | スタッド付トラックローラ軸受及び給油プラグ | |
| JP3621728B2 (ja) | 直動機構部用の給油パッド | |
| EP1840396A2 (en) | Lubricant supply apparatus | |
| JP7563970B2 (ja) | 直動案内ユニット | |
| TWI814296B (zh) | 線性導件 | |
| JPH1019040A (ja) | 直線案内装置 | |
| JP2004270876A (ja) | 潤滑装置を備えたフォロア軸受 | |
| TW201734333A (zh) | 滾珠螺釘 | |
| JP4881481B1 (ja) | ボールねじ一体型直動案内軸受の潤滑剤供給構造 | |
| JP2024127616A (ja) | リニア搬送装置 | |
| JP4233153B2 (ja) | 潤滑油供給装置及びこれを用いた直線運動装置 | |
| JP2021017896A (ja) | テーブル循環案内装置 | |
| JP2003206926A (ja) | 一軸アクチュエータ | |
| JPH05280540A (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| CN212154533U (zh) | 安全门装置及应用其的压铸机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041014 |