JPH06307745A - 撒氷作業車 - Google Patents
撒氷作業車Info
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- JPH06307745A JPH06307745A JP11788593A JP11788593A JPH06307745A JP H06307745 A JPH06307745 A JP H06307745A JP 11788593 A JP11788593 A JP 11788593A JP 11788593 A JP11788593 A JP 11788593A JP H06307745 A JPH06307745 A JP H06307745A
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Landscapes
- Disintegrating Or Milling (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
［目的］ 傾斜地においても撒氷作業部の分離装置を水
平状態に保って良好に作業することができるようにした
撒氷作業車を提供する。 ［構成］ 空気搬送されてくる塊氷を収受し空気と分離
する分離装置と、分離装置から塊氷を定量送出するバル
ブと、バルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシ
ャと、クラッシャによって粉砕された砕氷を投擲するブ
ロワ等からなる撒氷作業部を自走車輌に載装して構成さ
れる撒氷作業車において、分離装置を水平姿勢に保つた
めの姿勢矯正装置を車体に設けた。
平状態に保って良好に作業することができるようにした
撒氷作業車を提供する。 ［構成］ 空気搬送されてくる塊氷を収受し空気と分離
する分離装置と、分離装置から塊氷を定量送出するバル
ブと、バルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシ
ャと、クラッシャによって粉砕された砕氷を投擲するブ
ロワ等からなる撒氷作業部を自走車輌に載装して構成さ
れる撒氷作業車において、分離装置を水平姿勢に保つた
めの姿勢矯正装置を車体に設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自走車輌に撒氷作業
部を載設して構成される撒氷作業車に関するものであ
る。
部を載設して構成される撒氷作業車に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】周知のように、撒氷作業車は、空気搬送
されてくる塊氷を収受して空気と分離するサイクロン等
の分離装置と、分離装置から塊氷を定量送出するバルブ
と、バルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシャ
と、クラッシャによって粉砕された砕氷を必要な場所に
向けて投擲するブロワ等からなる撒氷作業部を、自走車
輌の車体に搭載して構成される。
されてくる塊氷を収受して空気と分離するサイクロン等
の分離装置と、分離装置から塊氷を定量送出するバルブ
と、バルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシャ
と、クラッシャによって粉砕された砕氷を必要な場所に
向けて投擲するブロワ等からなる撒氷作業部を、自走車
輌の車体に搭載して構成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した撒氷作業車
は、例えば、人工スキ−場などのような傾斜地で用いら
れることが多いのであるが、従来のものにあっては、撒
氷作業部の分離装置が自走車輌の車体に対して固定的に
設けられていたので、傾斜地においては分離装置の水平
姿勢が損なわれることになって、遠心力や重力による分
離機能が有効に働かなくて分離性能が低下し、ひいては
装置の内面に塊氷が付着して内部閉塞し分離不能な事態
を招来するといった問題が生じていた。本発明は、かか
る問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、自走車輌が傾斜しても撒氷作業部の分離装置
を適正姿勢に維持して良好に作業できる撒氷作業車を提
供することにある。
は、例えば、人工スキ−場などのような傾斜地で用いら
れることが多いのであるが、従来のものにあっては、撒
氷作業部の分離装置が自走車輌の車体に対して固定的に
設けられていたので、傾斜地においては分離装置の水平
姿勢が損なわれることになって、遠心力や重力による分
離機能が有効に働かなくて分離性能が低下し、ひいては
装置の内面に塊氷が付着して内部閉塞し分離不能な事態
を招来するといった問題が生じていた。本発明は、かか
る問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、自走車輌が傾斜しても撒氷作業部の分離装置
を適正姿勢に維持して良好に作業できる撒氷作業車を提
供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そして、上記の目的を達
成するため、本発明における撒氷作業車は、空気搬送さ
れてくる塊氷を収受して空気と分離する分離装置(１)
と、分離装置から塊氷を定量送出するバルブ(２)と、バ
ルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシャ(３)
と、クラッシャで粉砕された砕氷を必要な場所に向けて
投擲するブロワ(４)等からなる撒氷作業部(Ａ)を、自走
車輌の車体(５)に載装して構成される撒氷作業車におい
て、前記分離装置(１)を水平姿勢に保つための姿勢矯正
装置(Ｃ)を車体(５)に設けたものとしている。
成するため、本発明における撒氷作業車は、空気搬送さ
れてくる塊氷を収受して空気と分離する分離装置(１)
と、分離装置から塊氷を定量送出するバルブ(２)と、バ
ルブを経て供給される塊氷を粉砕するクラッシャ(３)
と、クラッシャで粉砕された砕氷を必要な場所に向けて
投擲するブロワ(４)等からなる撒氷作業部(Ａ)を、自走
車輌の車体(５)に載装して構成される撒氷作業車におい
て、前記分離装置(１)を水平姿勢に保つための姿勢矯正
装置(Ｃ)を車体(５)に設けたものとしている。
【０００５】
【発明の作用及び効果】本発明における撒氷作業車は上
記のように構成されているので、傾斜地において作業す
る場合でも、姿勢矯正装置(Ｃ)によって撒氷作業部(Ａ)
の分離装置(１)を地面の傾斜に関係なく水平姿勢に保つ
ことができ、遠心力や重力による分離機能が有効に働
き、且つ、装置の内面に塊氷が付着しない状態のもとで
良好に能率よく作業できることとなった。
記のように構成されているので、傾斜地において作業す
る場合でも、姿勢矯正装置(Ｃ)によって撒氷作業部(Ａ)
の分離装置(１)を地面の傾斜に関係なく水平姿勢に保つ
ことができ、遠心力や重力による分離機能が有効に働
き、且つ、装置の内面に塊氷が付着しない状態のもとで
良好に能率よく作業できることとなった。
【０００６】
【実施例】図１は本発明が実施された撒氷作業車の全体
側面図、図２はその平面図、図３は撒氷作業部の概略を
を示す説明図、図４は作用説明図である。図１および図
２において、(Ｂ)は自走車輌であり、左右一対のクロ−
ラ走行部(６)(６)によって支えられる車体(５)の前部に
運転部(７)、エンジン(８)、燃料タンク(９)、油圧作動
油タンク(１０)を設け、車体(５)の後部を載台(１１)に
して構成されている。
側面図、図２はその平面図、図３は撒氷作業部の概略を
を示す説明図、図４は作用説明図である。図１および図
２において、(Ｂ)は自走車輌であり、左右一対のクロ−
ラ走行部(６)(６)によって支えられる車体(５)の前部に
運転部(７)、エンジン(８)、燃料タンク(９)、油圧作動
油タンク(１０)を設け、車体(５)の後部を載台(１１)に
して構成されている。
【０００７】そして、前記エンジン(８)の出力軸に連動
装設する二連の走行駆動用油圧ポンプ(１２)を、左右の
クロ−ラ走行部(６)(６)の油圧モ−タ（図示省略）に油
圧ライン結合して、走行駆動用油圧ポンプ(１２)および
油圧モ−タで左右のクロ−ラ走行部(６)(６)を駆動し
て、任意の設定速度で前後進走行できるように構成され
ている。また、走行駆動用油圧ポンプ(１２)のＰＴＯ軸
に多連構造の作業機用油圧ポンプ(１３)を取付け、この
作業機用油圧ポンプ(１３)を後述する撒氷作業部(Ａ)の
各種作動部の油圧モ−タにそれぞれ油圧ライン結合して
それらの各種作動部を油圧駆動できるように構成されて
いる。
装設する二連の走行駆動用油圧ポンプ(１２)を、左右の
クロ−ラ走行部(６)(６)の油圧モ−タ（図示省略）に油
圧ライン結合して、走行駆動用油圧ポンプ(１２)および
油圧モ−タで左右のクロ−ラ走行部(６)(６)を駆動し
て、任意の設定速度で前後進走行できるように構成され
ている。また、走行駆動用油圧ポンプ(１２)のＰＴＯ軸
に多連構造の作業機用油圧ポンプ(１３)を取付け、この
作業機用油圧ポンプ(１３)を後述する撒氷作業部(Ａ)の
各種作動部の油圧モ−タにそれぞれ油圧ライン結合して
それらの各種作動部を油圧駆動できるように構成されて
いる。
【０００８】撒氷作業部(Ａ)の各種作動部は、空気搬送
されてくる塊氷を収受して空気と分離するサイクロン等
の分離装置(１)と、分離装置から塊氷を定量送出するロ
−タリ構造のバルブ(２)と、ロ−タリバルブを経て供給
される塊氷を粉砕するクラッシャ(３)と、クラッシャに
よって粉砕された砕氷を必要な場所に向けて投擲するブ
ロワ(４)などであり、これらが、前記載台(１１)に着脱
自在に載装される作業部フレ−ム(１４)上に配設され、
バルブ(２)とクラッシャ(３)とブロワ(４)が前記作業機
用油圧ポンプ(１３)および油圧モ−タ(１５)(１６)(１
７)でもって駆動されるようになっている。なお、ロ−
タリバルブ(２)を駆動する油圧モ−タ(１５)は、減速機
(１８)に取付けられ、減速機(１８)から巻掛伝動具(１
９)を介して伝動される動力でロ−タリバルブ(２)が駆
動されるようになっている。
されてくる塊氷を収受して空気と分離するサイクロン等
の分離装置(１)と、分離装置から塊氷を定量送出するロ
−タリ構造のバルブ(２)と、ロ−タリバルブを経て供給
される塊氷を粉砕するクラッシャ(３)と、クラッシャに
よって粉砕された砕氷を必要な場所に向けて投擲するブ
ロワ(４)などであり、これらが、前記載台(１１)に着脱
自在に載装される作業部フレ−ム(１４)上に配設され、
バルブ(２)とクラッシャ(３)とブロワ(４)が前記作業機
用油圧ポンプ(１３)および油圧モ−タ(１５)(１６)(１
７)でもって駆動されるようになっている。なお、ロ−
タリバルブ(２)を駆動する油圧モ−タ(１５)は、減速機
(１８)に取付けられ、減速機(１８)から巻掛伝動具(１
９)を介して伝動される動力でロ−タリバルブ(２)が駆
動されるようになっている。
【０００９】しかして、本発明にあっては、上述のよう
に構成される撒氷作業部(Ａ)の分離装置(１)を、地面の
傾斜に拘らず水平姿勢に保持するための姿勢矯正装置
(Ｃ)が設けられるのであるが、該姿勢矯正装置(Ｃ)が図
１〜４の実施例においては、以下のような構成で設けら
れている。すなわち、作業部フレ−ム(１４)に吊持枠
(２０)を立設し、その吊持枠(２０)に分離装置(１)であ
るサイクロンをハンガ−(２１)を介して吊り下げ、サイ
クロンの下端部を自由に動き得る余裕を持たせてクラッ
シャ(３)の受口(２２)に連絡させ、両者の連絡部分をサ
イクロン(１)の動きを許容する可撓カバ−(２３)で密封
して姿勢矯正装置(Ｃ)が構成されている。
に構成される撒氷作業部(Ａ)の分離装置(１)を、地面の
傾斜に拘らず水平姿勢に保持するための姿勢矯正装置
(Ｃ)が設けられるのであるが、該姿勢矯正装置(Ｃ)が図
１〜４の実施例においては、以下のような構成で設けら
れている。すなわち、作業部フレ−ム(１４)に吊持枠
(２０)を立設し、その吊持枠(２０)に分離装置(１)であ
るサイクロンをハンガ−(２１)を介して吊り下げ、サイ
クロンの下端部を自由に動き得る余裕を持たせてクラッ
シャ(３)の受口(２２)に連絡させ、両者の連絡部分をサ
イクロン(１)の動きを許容する可撓カバ−(２３)で密封
して姿勢矯正装置(Ｃ)が構成されている。
【００１０】したがって、図１〜４の実施例によれば、
傾斜地において車体が傾いても、サイクロンは、図４に
示すように鉛直軸心(Ｙ−Ｙ)に沿った姿勢に垂下するこ
ととなって水平姿勢に保たれる。そして、サイクロンが
吊り下げ状態にあるので、空気搬送によって塊氷が送り
込まれる際にサイクロンが揺れることになって、一層、
サイクロンの内面への氷の付着が少なくなる。
傾斜地において車体が傾いても、サイクロンは、図４に
示すように鉛直軸心(Ｙ−Ｙ)に沿った姿勢に垂下するこ
ととなって水平姿勢に保たれる。そして、サイクロンが
吊り下げ状態にあるので、空気搬送によって塊氷が送り
込まれる際にサイクロンが揺れることになって、一層、
サイクロンの内面への氷の付着が少なくなる。
【００１１】ついで、図５および図６は姿勢矯正装置
(Ｃ)の変形例を示しており、図５のものは、撒氷作業部
(Ａ)を搭載した作業部フレ−ム(１４)の後端部をヒンジ
(２４)で載台(１１)に回動自在に取付けるとともに、作
業部フレ−ム(１４)の前部と載台(１１)との間に油圧シ
リンダ等の昇降調節具(２５)を介装して、地面の傾斜に
よって車体が傾斜する際には、昇降調節具(２５)の作動
によって撒氷作業部(Ａ)全体の姿勢を矯正して分離装置
(１)を水平姿勢に保てるように構成している。
(Ｃ)の変形例を示しており、図５のものは、撒氷作業部
(Ａ)を搭載した作業部フレ−ム(１４)の後端部をヒンジ
(２４)で載台(１１)に回動自在に取付けるとともに、作
業部フレ−ム(１４)の前部と載台(１１)との間に油圧シ
リンダ等の昇降調節具(２５)を介装して、地面の傾斜に
よって車体が傾斜する際には、昇降調節具(２５)の作動
によって撒氷作業部(Ａ)全体の姿勢を矯正して分離装置
(１)を水平姿勢に保てるように構成している。
【００１２】図６のものは、作業部フレ−ム(１４)の前
端部をヒンジ(２４)で載台(１１)に回動自在に取付け、
作業部フレ−ム(１４)の後部において載台(１１)との間
に介装する昇降調節具(２５)によって前後方向の姿勢を
調節できるように設け、さらに、作業部フレ−ム(１４)
の左右方向の一端部にヒンジ(２６)を介して上フレ−ム
(２７)を回動可能に取付け、反対側において作業部フレ
−ム(１４)と上フレ−ム(２７)との間に介装する伸縮調
節具(２８)により左右方向の姿勢を調節できるように構
成している。
端部をヒンジ(２４)で載台(１１)に回動自在に取付け、
作業部フレ−ム(１４)の後部において載台(１１)との間
に介装する昇降調節具(２５)によって前後方向の姿勢を
調節できるように設け、さらに、作業部フレ−ム(１４)
の左右方向の一端部にヒンジ(２６)を介して上フレ−ム
(２７)を回動可能に取付け、反対側において作業部フレ
−ム(１４)と上フレ−ム(２７)との間に介装する伸縮調
節具(２８)により左右方向の姿勢を調節できるように構
成している。
【００１３】また、図７および図８は、姿勢矯正装置
(Ｃ)の他の変形例を示しており、図５では、アウトリガ
−状の昇降調節具(２９)を車体の前部に設け、また、図
６では前記昇降調節具(２９)を車体の後部に設けて、昇
降調節具(２９)の調節で撒氷作業車全体の対地姿勢を変
えることによって、分離装置(１)を水平状態に保てるよ
うに構成している。
(Ｃ)の他の変形例を示しており、図５では、アウトリガ
−状の昇降調節具(２９)を車体の前部に設け、また、図
６では前記昇降調節具(２９)を車体の後部に設けて、昇
降調節具(２９)の調節で撒氷作業車全体の対地姿勢を変
えることによって、分離装置(１)を水平状態に保てるよ
うに構成している。
【００１４】さらに、図９に示す変形例では、分離装置
(１)の下端部に球面部(３０)を設けて、その球面部(３
０)をクラッシャ(３)の受口(２２)に形成された球面受
座に回動可能に支持させ、作業フレ−ム(１４)等の固定
部材と、分離装置(１)との間に介装する傾斜調節具(３
１)の作動によって前方位に姿勢矯正できる姿勢矯正装
置(Ｃ)としている。なお、図５および図６の実施例にお
ける昇降調節具(２５)、伸縮調節具(２８)、図７および
図８の昇降調節具(２９)、図９の傾斜調節具(３１)は、
必要に応じて手動操作するものであってもよいが、自動
制御できるように構成してもよい。
(１)の下端部に球面部(３０)を設けて、その球面部(３
０)をクラッシャ(３)の受口(２２)に形成された球面受
座に回動可能に支持させ、作業フレ−ム(１４)等の固定
部材と、分離装置(１)との間に介装する傾斜調節具(３
１)の作動によって前方位に姿勢矯正できる姿勢矯正装
置(Ｃ)としている。なお、図５および図６の実施例にお
ける昇降調節具(２５)、伸縮調節具(２８)、図７および
図８の昇降調節具(２９)、図９の傾斜調節具(３１)は、
必要に応じて手動操作するものであってもよいが、自動
制御できるように構成してもよい。
【図１】本発明が実施された撒氷作業車の全体側面図で
ある。
ある。
【図２】本発明が実施された撒氷作業車の全体平面図で
ある。
ある。
【図３】撒氷作業部の概略をを示す説明図である。
【図４】本発明の作用説明図である。
【図５】姿勢矯正装置の第１変形例を示す説明図であ
る。
る。
【図６】姿勢矯正装置の第２変形例を示す説明図であ
る。
る。
【図７】姿勢矯正装置の第３変形例を示す説明図であ
る。
る。
【図８】姿勢矯正装置の第４変形例を示す説明図であ
る。
る。
【図９】姿勢矯正装置の第５変形例を示す説明図であ
る。
る。
Ａ 撒氷作業部 Ｂ 自走車輌 Ｃ 姿勢矯正装置 １ 分離装置 ２ バルブ ３ クラッシャ ４ ブロワ ５ 車体
Claims (1)
- 【請求項１】 空気搬送されてくる塊氷を収受して空気
と分離する分離装置(１)と、分離装置から塊氷を定量送
出するバルブ(２)と、バルブを経て供給される塊氷を粉
砕するクラッシャ(３)と、クラッシャによって粉砕され
た砕氷を必要な場所に向けて投擲するブロワ(４)等から
なる撒氷作業部(Ａ)を、自走車輌の車体(５)に載装して
構成される撒氷作業車において、前記分離装置(１)を水
平姿勢に保つための姿勢矯正装置(Ｃ)を車体(５)に設け
てあることを特徴とする撒氷作業車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11788593A JPH06307745A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 撒氷作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11788593A JPH06307745A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 撒氷作業車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06307745A true JPH06307745A (ja) | 1994-11-01 |
Family
ID=14722643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11788593A Pending JPH06307745A (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 撒氷作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06307745A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004010280B3 (de) * | 2004-03-03 | 2005-09-22 | Brockmann, Karl, Dipl.-Ing. | Fahrbare Schneeerzeugungsmaschine zur Gewinnung von Schnee aus Eisblöcken zur Beschneiung von Skipisten |
| KR20190073188A (ko) * | 2017-12-18 | 2019-06-26 | 박석곤 | 자주식 궤도형 인공 제설기 |
| JP2022177831A (ja) * | 2021-05-18 | 2022-12-01 | スノーソリューションズ株式会社 | 自走式降雪機 |
-
1993
- 1993-04-20 JP JP11788593A patent/JPH06307745A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004010280B3 (de) * | 2004-03-03 | 2005-09-22 | Brockmann, Karl, Dipl.-Ing. | Fahrbare Schneeerzeugungsmaschine zur Gewinnung von Schnee aus Eisblöcken zur Beschneiung von Skipisten |
| KR20190073188A (ko) * | 2017-12-18 | 2019-06-26 | 박석곤 | 자주식 궤도형 인공 제설기 |
| JP2022177831A (ja) * | 2021-05-18 | 2022-12-01 | スノーソリューションズ株式会社 | 自走式降雪機 |
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