JPH0631068Y2

JPH0631068Y2 - 組立式カーポート

Info

Publication number: JPH0631068Y2
Application number: JP1987181387U
Authority: JP
Inventors: 茂博児島
Original assignee: 昭和アルミニウム株式会社
Priority date: 1987-11-27
Filing date: 1987-11-27
Publication date: 1994-08-22
Anticipated expiration: 2002-11-27
Also published as: JPH0186609U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野この考案は、組立式カーポートに関する。

従来の技術従来の組立式カーポートでは、その円筒状支柱の肉厚が
全周にわたって同じであった。

考案が解決しようとする課題したがって、強度を高くするためには、円筒状支柱の肉
厚を比較的厚くする必要があった。また、屋根を支柱に
連結するための連結部材を、支柱上端部に嵌入して支柱
にねじ止めする場合には、屋根連結部材を支柱上端部に
嵌入した後、ねじ止めのために、屋根連結部材を回転し
て位置決めしなければならず、その位置決め操作が面倒
であった。

この考案の目的は、円筒状支柱の強度を高めるためにそ
の肉厚をとくに厚くしなくても強度を高め得、しかも支
柱上端部に嵌入されてねじ止めせられる屋根連結部材の
位置決めが簡単な組立式カーポートを提供することにあ
る。

課題を解決するための手段この考案による組立式カーポートは、周方向に等間隔を
おいて、４つの内向き厚肉部が、全長にわたって形成さ
れているアルミニウム押出形材製円筒状支柱と、支柱の
上端に取り付けられている屋根連結部材とを備えてお
り、支柱の各厚肉部の内面は平坦状となされるととも
に、各厚肉部の上端部には径方向にねじ挿通孔があけら
れており、屋根連結部材は、支柱の外径とほぼ同じ外径
の円板状部と、円板状部の下面から下方に突出しかつ横
断面外周形状が支柱の横断面内周形状と同じである円筒
状嵌入部とを有し、嵌入部の周壁には、支柱の各厚肉部
の平坦状内面に対応して、長さ方向にのびた４つの平坦
部が形成されるとともに、各平坦部には、ねじ孔があけ
られているものである。

作用この考案の組立式カーポートによれば、円筒状支柱に
は、周方向に等間隔をおいて、４つの内向き厚肉部が、
全長にわたって形成されているので、内径、材質および
重量が同じで、肉厚が全周にわたって等しい従来の支柱
より強度が高いし、支柱はアルミニウム形材製であるか
ら、所期の厚肉部を所要の箇所にうることができる。

また、支柱の各厚肉部の内面は平坦状となされるととも
に、各厚肉部の上端部には径方向にねじ挿通孔があけら
れており、屋根連結部材は、支柱の外径とほぼ同じ外径
の円板状部と、円板状部の下面から下方に突出しかつ横
断面外周形状が支柱の横断面内周形状と同じである円筒
状嵌入部とを有し、嵌入部の周壁には、支柱の各厚肉部
の平坦状内面に対応して、長さ方向にのびた４つの平坦
部が形成されるとともに、各平坦部には、ねじ孔があけ
られているから、支柱の厚肉部の平坦状内面と屋根連結
部材の嵌入部の平坦部とが合致しない限り、屋根連結部
材の嵌入部を支柱の上端部に嵌入することができず、つ
ぎに、両者を合致させて屋根連結部材の嵌入部を支柱上
端部に嵌入すると、屋根連結部材の円板状部が支柱の上
端面に当接し、それ以上嵌入することができない。その
結果、この状態において、支柱のねじ挿通孔と屋根連結
部材のねじ孔が必然的に一致する。

実施例以下、図面を参照して、この考案の実施例について説明
する。

第１図〜第３図において、組立式カーポートは、地上に
立てられた４本の支柱(1)と、これらの支柱(1)上端に屋
根連結部材(3)を介して支持された屋根(2)とを備えてい
る。

支柱(1)は、円筒状であり、周方向に等間隔をおいて、
４つの内向き厚肉部(1a)が全長にわたって形成されてい
る。支柱(1)は、アルミニウム押出形材製である。各厚
肉部(1a)の上端部には、径方向にねじ挿通孔(4)があけ
られている。

屋根連結部材(3)は、支柱(1)の外径とほぼ同じ外径の円
板状部(5)と、円板状部(5)の下面から下方に突出しかつ
横断面外周形状が支柱(1)の横断面内周形状と同じであ
る円筒状嵌入部(6)と、円板状部(5)上面中央部から上方
にのびた円柱状連結部(7)と、連結部(7)上端に形成され
た平板状屋根受け部(8)とからなる。嵌入部(6)の周壁に
は、支柱(1)の各厚肉部(1a)の平坦状内面に対応して、
長さ方向にのびた４つの平坦部(6a)が形成されている。
各平坦部(6a)には、ねじ孔(9)があけられている。

屋根連結部材(3)は、その嵌入部(6)が支柱(1)上端部に
嵌入され、ねじ(10)が支柱(1)外方から支柱(1)のねじ挿
通孔(4)を通って嵌入部(6)のねじ孔(9)にねじ込まれる
ことにより、支柱(1)上端部に固定されている。

屋根(2)は、その両側の桁(11)が、屋根連結部材(3)の屋
根受け部(8)に受けられかつボルト(12)とナット(13)で
桁(11)が屋根受け部(8)に固定されることにより、支柱
(1)に連結されている。

考案の効果この考案の組立式カーポートによれば、その円筒状支柱
が内径、材質および重量が同じで、肉厚が全周にわたっ
て等しい従来の支柱より強度が高いので、強度を高める
ためにとくに肉厚を厚くする必要がないし、支柱がアル
ミニウム押出形材製であることにより、所期の厚肉部を
所要の箇所にうることができるので、製作能率がよい。

また、支柱の厚肉部の平坦状内面と屋根連結部材の嵌入
部の平坦部とが合致しない限り、屋根連結部材の嵌入部
を支柱の上端部に嵌入することができず、つぎに、両者
を合致させて屋根連結部材の嵌入部を支柱上端部に嵌入
すると、屋根連結部材の円板状部が支柱の上端面に当接
し、それ以上嵌入することができない。その結果、この
状態において、支柱のねじ挿入孔と屋根連結部材のねじ
孔が必然的に一致する。したがって、屋根連結部材を支
柱上端に取り付けるさいに、支柱のねじ挿通孔と、屋根
連結部材のねじ孔とを一致させるための位置決めが簡単
である。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの考案の実施例を示し、第１図は組
立式カーポートを示す斜視図、第２図は第１図のII−II
線に沿う拡大断面図、第３図は第２図のIII−III線に沿
う断面図である。 (1)……支柱、(1a)……内向き厚肉部、(3)……屋根連結
部材、(4)……ねじ挿通孔、(5)……円板状部、(6)……
嵌入部、(6a)……平坦部、(9)……ねじ孔。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】周方向に等間隔をおいて、４つの内向き厚
肉部(1a)が、全長にわたって形成されているアルミニウ
ム押出形材製円筒状支柱(1)と、支柱(1)の上端に取り付
けられている屋根連結部材(3)とを備えており、支柱(1)
の各厚肉部(1a)の内面は平坦状となされるとともに、各
厚肉部(1a)の上端部には径方向にねじ挿通孔(4)があけ
られており、屋根連結部材(3)は、支柱(1)の外径とほぼ
同じ外径の円板状部(5)と、円板状部(5)の下面から下方
に突出しかつ横断面外周形状が支柱(1)の横断面内周形
状と同じである円筒状嵌入部(6)とを有し、嵌入部(6)の
周壁には、支柱(1)の各厚肉部(1a)の平坦状内面に対応
して、長さ方向にのびた４つの平坦部(6a)が形成される
とともに、各平坦部(6a)には、ねじ孔(9)があけられて
いる組立式カーポート。