JPH0631358B2

JPH0631358B2 - エマルジョン燃料の製造方法

Info

Publication number: JPH0631358B2
Application number: JP61268316A
Authority: JP
Inventors: 善次郎青柳
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-11-11
Filing date: 1986-11-11
Publication date: 1994-04-27
Anticipated expiration: 2009-04-27
Also published as: JPS63123430A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、エマルジョン燃料の製造方法に関するもの
で、特に、カルシウム化合物粉末の焼成物と炭素粉末を
混合し、その混合物を加水することによって得られるエ
マルジョン燃料の製造方法に関するものである。

（従来の技術及びその問題点）油に水を混入してエマルジョン化し、燃焼させること
は、燃料の節約あるいは燃焼効率の増大等、多大な効果
を有するため広く研究され、これに関する装置等も開発
されていた。

例えば、エマルジョン乳化剤として、各種の界面活性剤
を用いていたが、これら従来の乳化剤は、コストが嵩む
上に、加水率が低い等の問題点を有し、かつ燃焼後もボ
イラー内に残存する等、装置の寿命を短くしていた。

また、乳化剤を用いずに油滴の中に水を噴射して、油中
水型エマルジョンを得る装置も開発された。この装置に
よれば、ノズルより水を強力に噴射し、油滴中に水滴を
含有させるものであるが、この方法では、装置が大掛り
となるばかりでなく、加水率も限定され、かつノズルの
構造、性能に左右されることが多く、また故障しやすい
などの欠点があり、均一なエマルジョンが常に得られる
とは限らなかった。

本発明は上記のような従来例に鑑みてなされたもので、
簡易な方法で加水率の大きい均一したエマルジョン燃料
を得ることを目的とする。

（問題点を解決するための手段）上記目的を達成するために、本発明は、鶏卵等の卵のカ
ラを砕き５００メッシュ以上の微粉末を作成し、この微
粉末を８００℃〜９００℃で５時間以上焼成し、その後
この焼成物に対し、木材等の有機性物質を炭化させて５
００メッシュ以上の微粉末にした炭素粉末を前記焼成物
と同量混合し、この混合物２０ｇにつき水２０を加え
た原液を水にて３００倍に稀釈して得られた添加剤に燃
料油を混合するものである。

（実施例）本発明を実施例に基づいて説明する。まず製造方法の実
施例について述べる。

カルシウム化合物たる鶏卵等の卵のカラを砕き、５００
メッシュ以上の微粉末とし、この微粉末を８００℃〜９
００℃の高温で約５時間以上焼成する。この焼成過程中
にカルシウムが酸化カルシウムとなる。

その後このカルシウム化合物の焼成物と同量の、木材等
の有機性物質を炭化してなる炭素粉末を混入し撹拌す
る。また、この場合、前記焼成温度を約７５０℃とすれ
ば、焼成後に卵のカラが炭化して炭素が生成されるか
ら、前述の炭素粉末の混入量を減らすことができる。

そして、この混合物２０ｇに対して水２０の割合で加
水し、原液を作る。このようにして得られた原液を容積
比で３００倍の水で稀釈することによりエマルジョン燃
料用の添加剤が得られる。なお、これらの水を加える場
合に、磁界を通過させた水を用いれば、カルシウム混合
物等のイオン化がより促進される。

このようにして得られた添加剤は、石灰（ＣａＯ）６
９．８％、無水炭酸（ＣＯ_２）１４．１％を主成分と
し、その他に苦土（ＭｇＯ）、ナトリウム（Ｎａ_２Ｏ）
等を含む。

そして、カルシウム（Ｃａ）が水に溶け水酸化カルシウ
ム（Ｃａ（ＯＨ）_２）となり、この水酸化カルシウムが
イオン化して、Ｃａ＋＋イオンと２個のＯＨ−イオンに
分離する。また添加剤中の水もイオン化して、Ｈ_２Ｏが
Ｈ＋イオンとＯＨ−イオンとに分離する。

この添加剤を、Ｂ重油あるいはＣ重油８０％に対し２０
％の割合（容積比）で、またＡ重油の場合は、Ａ重油７
０％に対し３０％の割合（容積比）で混入しエマルジョ
ン油を製造する。重油は炭化水素が主成分であるから上
述のＣａ＋＋イオンが、この炭化水素と結合して重油の
エマルジョン化を促進するものと考えられる。

また、炭素は、仲介物質として、重油、水、カルシウム
等の分子結合を促進させ、エマルジョン化させるもので
ある。更に前記カルシウムは、エマルジョン化した油滴
の安定剤としての働きをなし、隣りあった各油滴の衝突
・結合を防止し、油滴の分散を図る。

また、このようにして製造されたエマルジョン燃料は、
水分含有率が１６％以上となり、従来の最大値である７
％を大きく上回り経済的にも効果がある。

上述のように本実施例のエマルジョン燃料の製造方法に
よれば、製造工程や手段が簡易であると共に製造コスト
も安価である等の長所がある。

従来では、水分含有率が７％程度のものでは２〜３時間
後には分離し、含有率を低くしても２〜３日程度しか安
定しなかった。しかし、本実施例の添加剤を用いたエマ
ルジョン燃料の場合、Ａ重油の場合は、１５０日間安定
し、その後分離したが、Ｂ重油、Ｃ重油の場合は分離し
ていない。

このように本実施例の添加剤を用いた場合は、長時間安
定したエマルジョン燃料ができ、９０℃以上加温しても
水と燃料が分離しない。従って従来のバーナー直前混合
方式ではなく、サービスタンク供給方式が採用できると
共にタンクローリー車での供給も可能である。更に、従
来のような重質油だけでなく、灯油、特Ａ重油、Ａ重油
でも安定したエマルジョン油が得られるのである。

また、この燃料をタンクからバーナーに供給する場合、
バーナー直前で磁界を通過させることにより、エマルジ
ョン燃料が更にイオン化され、燃料がガス化してバーナ
ーに供給される。

更にこの添加剤は、次のような効果を有している。

(1)焼成効果が非常に高く、ばいじん量は〔０．１０ｇ
／Ｎｍ^３〕以下、また供給空気量の低減等によりＮＯｘ
は１５０ｐｐｍ以下、ＳＯｘはサルファー度１．５程度
の重質油でも５００ｐｐｍ前後と公害実測値を著しく低
減でき、従って公害対策費用も削減できる。

(2)水と燃料の混合撹拌が簡単で、エマルジョン装置が
安価ですむと共に、空気量が少なくてすむ（Ｏ_２１．０
％前後）ので、送風機の電気料を削減できる。

(3)炉内の残留炭素の完全燃焼によりボイラーの保守が
簡単になる。

(4)燃料費が添加剤の費用を差し引いた実質で３％〜２
０％節約でき、また、水混合率分だけ高いサルファー度
の燃料が使用でき、その分だけ燃料費が節約できる。

次に本発明によって製造されたエマルジョン燃料の燃焼
テスト結果を掲げる。

表１と表２のＣ重油を同量混合したＣ重油９０％
と、再生Ｂ重油１０％（容積比）よりなる混合油の燃焼
データーを表３で示し、かつこの混合油の燃焼時のばい
じん等に計量測定結果を表４で示す。

次に、本発明の添加剤をＣ重油に容積比で２０％程
度加えた燃料（表５）の燃焼データーを表６で示し、同
燃料のばいじん等に計量測定結果を表７で示す。なお、
下表で水分がコンセキとあるのはエマルジョン燃料の水
分が燃料に含まれている物質とイオン結合して他の物質
に変わり、水分としての数値が表われなかったためと考
えられる。

上記のテスト結果より、燃料節約効果は次の通り、１
２．５７％となる。

（発明の効果）上述の如く、本発明によれば、容易かつ安価に安定した
エマルジョン燃料を製造することができる。これによ
り、重油等の油の燃焼効率を増大させることができるば
かりでなく、安定したエマルジョン燃料を安価に供給す
ることができるため燃焼装置のランニングコストを節約
する等、経済性にもすぐれ、さらに公害防止の観点から
も多大な効果を奏する。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】鶏卵等の卵のカラを砕き５００メッシュ以
上の微粉末を作成し、この微粉末を８００℃〜９００℃
で５時間以上焼成し、その後この焼成物に対し、木材等
の有機性物質を炭化させて５００メッシュ以上の微粉末
にした炭素粉末を前記焼成物と同量混合し、この混合物
２０ｇにつき水２０を加えた原液を水にて３００倍に
稀釈し、これに燃料油を混合するエマルジョン燃料の製
造方法。