JPH0632001Y2 - ヘアードライヤ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 この考案は、ヘアードライヤに関するものである。

〔背景技術〕

従来のヘアードライヤは、風量可変スイッチが“Ｈ”，
“Ｌ”の二位置に切換えられるように構成され、この二
位置に対応してHigh″，Low″の表示が施されているだ
けである。

従来例には、つぎのような問題点がある。

すなわち、風量表示がHigh″，Low″の二種類だけであ
るため、ヘアーセット用にアタッチメントを取り替える
ことにより、風量をより多くのヘアーセット設定状態に
わたって調整した場合でも、実際の風量状態（ヘアーセ
ット設定状態）を知ることができない。

その原因は、風量可変スイッチの状態と実際の風量との
間に差が生じることにある。

〔考案の目的〕

この考案の目的は、従来例の問題点の解決を図り、実際
の風量に対応したヘアーセット設定状態が表示される使
用勝手の良いヘアードライヤを提供することである。

〔考案の開示〕

この考案のヘアードライヤは、風速可変手段と、風速検
出手段と、この風速検出手段の検出信号に基づいて複数
種類の風速に対応するヘアーセット設定状態を表示する
表示手段とを備えたものである。

この考案の構成によれば、使用状態における実際の風量
を風速として検出し、検出した風量に応じたヘアーセッ
ト設定状態を表示するため、吐出口に実際に手を当てて
風速を調べなくてもセット状態を表示手段により容易に
知ることができ、しかもアタッチメントを装着したため
に風速が変化した場合でも、それに応じて表示手段の点
灯状態が変化するので実際の風速を知ることができ、使
用勝手が向上する。

実施例 この考案の第１の実施例を第１図ないし第４図に基づい
て説明する。第１図はヘアードライヤの回路図、第２図
はヘアードライヤの外観図、第３図は断面図、第４図は
ヒータ出力特性図である。

第１図において、ＳＷ_１は送風スイッチ、ＳＷ_２はヒー
タスイッチ、Ａは風速可変手段としてのモータ回転数可
変回路、Ｂは風速検出手段としてのモータ入力電圧検出
回路、Ｃはヘアーセット設定状態表示手段としての表示
回路、Ｄはヒータ回路である。

モータ回転数可変回路Ａの構成は、つぎのとおりであ
る。

送風スイッチＳＷ_１を介して電源プラグＳＰに、ヒュー
ズＦ，分圧抵抗Ｈ_２およびサージアブソーバＺの直列回
路が接続されている。サージアブソーバＺの両端間に全
波整流器Ｄ_１が接続されている。

全波整流器Ｄ_１の両端間に、モータＭとモータ回転むら
防止抵抗Ｒ_２との並列回路およびモータスイッチング素
子（トライアック）ＴＲ_１からなる直列回路が接続され
ている。

全波整流器Ｄ_１の両端間に、前記モータ回転むら防止抵
抗Ｒ_２，風速可変抵抗ＶＲ，風速可変保護抵抗Ｒ_１およ
び時定数用コンデンサＣ_１からなる直列回路が接続され
ている。

モータスイッチング素子ＴＲ_１のゲートと、風速可変保
護抵抗Ｒ_１・時定数用コンデンサＣ_１の接続点との間に
モータトリガ用制御素子（ＳＢＳ）Ｓ_１が接続されてい
る。Ａ_１は時定数回路である。

モータ入力電圧検出回路Ｂの構成は、つぎのとおりであ
る。

電流制限抵抗Ｒ_３，ツェナー・ダイオードＤＺ_１および
トランジスタ保護抵抗Ｒ_７の直列回路がモータＭの両端
子間に接続され、ツェナー・ダイオードＤＺ_１のアノー
ド，カソードがそれぞれスイッチングトランジスタＴ_１
のベース，コレクタに接続されて、第１の電圧検出回路
Ｂ_１を構成している。

抵抗Ｒ_４，Ｒ_８、ツェナー・ダイオードＤＺ_２およびト
ランジスタＴ_２から第１の電圧検出回路Ｂ_１と同様の第
２の電圧検出回路Ｂ_２が構成されている。

抵抗Ｒ_５，Ｒ_９、ツェナー・ダイオードＤＺ_３およびト
ランジスタＴ_３から第１の電圧検出回路Ｂ_１と同様の第
３の電圧検出回路Ｂ_３が構成されている。

抵抗Ｒ_６，Ｒ₁₀、ツェナー・ダイオードＤＺ_４およびト
ランジスタＴ_４から第１の電圧検出回路Ｂ_１と同様の第
４の電圧検出回路Ｂ_４が構成されている。

これらの第１〜第４の電圧検出回路Ｂ_１〜Ｂ_４における
ツェナー・ダイオードＤＺ_１〜ＤＺ_４のツェナー電圧は
互いに相違している。

表示回路Ｃの構成は、つぎのとおりである。

第１の電圧検出回路Ｂ_１におけるトランジスタＴ_１のエ
ミッタとモータＭの負極端子との間に発光ダイオードＬ
Ｄ_１が接続され、第１の表示部Ｃ_１を構成している。

第２〜第４の電圧検出回路Ｂ_２〜Ｂ_４における各トラン
ジスタＴ_２〜Ｔ_４のエミッタとモータＭの負極端子との
間にそれぞれ発光ダイオードＬＤ_２〜ＬＤ_４が接続さ
れ、各々第２の表示部Ｃ_２〜Ｃ_４を構成している。

ヒータ回路Ｄの構成は、つぎのとおりである。

ヒータスイッチＳＷ_２を介してヒータＨ_１，ヒータスイ
ッチング素子（トライアック）ＴＲ_２，サーモスイッチ
ＳＦおよびヒューズＦからなる直列回路が電源プラグＳ
Ｐに接続されている。

ヒータスイッチング素子ＴＲ_２のアノード・カソード間
に、位相角設定用抵抗Ｒ₁₃と位相角設定用コンデンサＣ
_２との直列回路が接続され、抵抗Ｒ₁₃・コンデンサＣ_２
の接続点とヒータスイッチング素子ＴＲ_２のゲートとの
間にヒータトリガ用制御素子Ｓ_２が接続されている。

位相角設定用抵抗Ｒ₁₃と位相角設定用コンデンサＣ_２と
の直列回路が、時定数回路Ａ_２を構成している。

前記の発光ダイオードＬＤ_１〜ＬＤ_４は、第２図のよう
にドライヤ本体１の側面に配置され、それぞれに対応し
て「セット」，「ハードセット」，「ブローセット」お
よび「乾燥」のセット状態表示が施されている。

第３図において、２はモータＭに直結された送風ファ
ン、３はドライヤ本体１の内面に固定された整流翼、４
は吸込口に装着されたフィルタ、５はヒータＨ_１の前方
の吐出口、６は回路ブロック、７はハンドル、８はロー
タリスイッチ（送風スイッチＳＷ_１，ヒータスイッチＳ
Ｗ_２）、９はスイッチレバー、１０は風速可変抵抗ＶＲ
の回転操作部である。

つぎに動作を説明する。

（ｉ）時定数回路Ａ_１における時定数用コンデンサＣ_１
の電圧は、全波整流器Ｄ_１からの整流電圧の位相に応じ
て変化する。その電圧がモータトリガ用制御素子Ｓ_１の
オン電圧に達した時点で、モータスイッチング素子ＴＲ
_１にトリガ信号が出力され、このモータスイッチング素
子ＴＲ_１をオンにして、モータＭを回転する。

（ii）風速可変抵抗ＶＲを調整することによって、モー
タトリガ用制御素子Ｓ_１が導通する位相が変化する。し
たがって、モータＭに印加される電圧も変化し、モータ
Ｍの回転速度が調整される。

すなわち、モータＭへの印加電圧が比較的低い状態で
は、第１の電圧検出回路Ｂ_１のツェナー・ダイオードＤ
Ｚ_１のみが導通し、そのトランジスタＴ_１がオンとなる
ため、発光ダイオードＬＤ_１が点灯し、「セット」が表
示される。

モータＭへの印加電圧がさらに上昇して、モータＭの回
転速度つまりは風速が上昇すると、第２の電圧検出回路
Ｂ_２も導通して、２つの発光ダイオードＬＤ_１，ＬＤ_２
が点灯し、「ハードセット」が表示される。

モータＭの回転速度がさらに上昇して風速がさらに上昇
すると、第３の電圧検出回路Ｂ_３も導通して、３つの発
光ダイオードＬＤ_１〜ＬＤ_３が点灯し、「ブローセッ
ト」が表示される。

モータＭの印加電圧が最も大きくなると、風速も最も大
きくなり、第４の電圧検出回路Ｂ_４も導通して、すべて
の発光ダイオードＬＤ_１〜ＬＤ_４が点灯し、「乾燥」が
表示される。

（iii）したがって、吐出口５に手を当てて風速を調べ
なくても、表示回路Ｃにおける発光ダイオードＬＤ_１〜
ＬＤ_４の点灯状態を観察するだけで、セット状態を容易
に知ることができる。

また、ノズルなどのアタッチメントを装着したために風
速が変化した場合でも、それに応じて発光ダイオードＬ
Ｄ_１〜ＬＤ_４の点灯状態が変化して、そのときの実際の
風速を知ることができる。

（iv）ヒータ回路Ｄにおける時定数回路Ａ_２の位相角設
定用コンデンサＣ_２の電圧は、交流電源電圧の位相に応
じて変化する。その電圧がヒータトリガ用制御素子Ｓ_２
のオン電圧に達した時点で、ヒータスイッチング素子Ｔ
Ｒ_２にトリガ信号が出力され、このヒータスイッチング
素子ＴＲ_２をオンにして、ヒータＨ_１に通電する。

（ｖ）位相角設定用抵抗Ｒ₁₃を交換したり、可変抵抗か
ら構成することにより、ヒータトリガ用制御素子Ｓ_２が
導通する位相を変化させることができる。

すなわち、第４図に示すように、位相角設定用抵抗Ｒ₁₃
が固定されると、ヒータトリガ用制御素子Ｓ_２の導通位
相角θは、その固定抵抗値との関係との関係において、
位相角設定用コンデンサＣ_２の特性のみに依存して一律
に決定される。

また、導通位相角θとヒータ出力Ｐとの関係も一律に決
定される。したがって、位相角設定用抵抗Ｒ₁₃の抵抗値
に応じて、ヒータ出力Ｐを調整することができる。

位相角設定用抵抗Ｒ₁₃の抵抗値を十分に大きく設定して
おけば、位相角設定用抵抗Ｒ₁₃の交換のみで、他は全く
同一の構成のヘアードライヤを、ワット数の違う複数種
類のものに変更することができる。

第２の実施例を第５図および第６図に基づいて説明す
る。

第５図において第１の実施例に係る第１図で用いたのと
同一符号は、その符号が指す部品，部分と同様にものを
指す。

接続関係についても特にことわらない限り、この実施例
と第１の実施例とは同一構成をもっている。

この実施例が第１の実施例と異なる構成は、つぎのとお
りである。

モータＭと送風ファン２とを直結する軸１１に磁石１２
が固定されているとともに、磁石１２に対面させた誘導
用コイル１３とダイオードＤ_２との直列回路が、モータ
回転速度検出回路Ｂ′の入力端子に接続されている。

モータ回転速度検出回路Ｂ′の構成は、第１の実施例の
モータ入力電圧検出回路Ｂの構成と同一である。

モータ回転数可変回路Ａとモータ回転速度検出回路Ｂ′
とは磁石１２と誘導用コイル１３とを介して電磁的に結
合されており、純粋な意味での電気的接続はない。

また、ヒータ回路Ｄ′が第１の実施例よりも簡略化され
ている。

その他の構成は、第１の実施例と同様であるので説明を
省略する。

誘導用コイル１３には、モータＭの回転速度に比例した
誘起電圧が生じる。この誘起電圧の変化によって、第１
の実施例の動作と同様の動作が遂行される。

第３の実施例を第７図に基づいて説明する。

第７図において第２の実施例に係る第５図で用いたのと
同一符号は、その符号が指す部品，部分と同様のものを
指す。

接続関係についても特にことわらない限り、この実施例
と第２の実施例とは同一構成をもっている。

この実施例が第２の実施例と異なる構成は、つぎのとお
りである。

ヒータＨ_１の両端間に、整流ダイオードＤ_３，電圧ドロ
ップ抵抗Ｒ₁₄および定電圧コンデンサＣ_３の直列回路が
接続されている。定電圧コンデンサＣ_３の両端間にツェ
ナー・ダイオードＤＺ_５が接続されているとともに、分
圧抵抗Ｒ₁₅と、温度に対して正特性の抵抗値変化を示す
ニクロム線などでつくられた温度センサＲ₁₆との直列回
路が接続されている。

温度センサＲ₁₆は、風速が変化すると、その抵抗値が変
化して分圧抵抗Ｒ₁₅と温度センサＲ₁₆とによる分圧電圧
が変化する。すなわち、この温度センサＲ₁₆は風速セン
サである。

分圧抵抗Ｒ₁₅の両端間に風速検出回路Ｂ″の入力端子が
接続されている。

風速センサ（温度センサ）Ｒ₁₆は、ドライヤ本体１の吐
出口５の近傍に配置されている。

その他の構成は、第２の実施例と同様であるので説明を
省略する。

コンデンサＣ_３は、抵抗Ｒ₁₄とダイオードＤ_３を介して
流れる電流によって充電される。その充電電圧は、ツェ
ナー・ダイオードＤＺ_５のツェナー電圧で決定され、所
定の基準値となる。この基準電圧は、抵抗Ｒ₁₅と風速セ
ンサＲ₁₆とによって分圧される。

風速が大きいほど、風速センサＲ₁₆の抵抗値の低下が大
きく、分圧抵抗Ｒ₁₅の両端電圧が高くなる。したがっ
て、発光ダイオードＬＤ_１〜ＬＤ_４の点灯数は、風速が
大きいほど多くなる。

〔考案の効果〕

この考案によれば、使用状態における実際の風量を風速
として検出し、検出した風量に応じたヘアーセット設定
状態を表示するため、吐出口に実際に手を当てて風速を
調べなくてもセット状態を表示手段により容易に知るこ
とができ、しかもアタッチメントを装着したために風速
が変化した場合でも、それに応じて表示手段の点灯状態
が変化するので実際の風速を知ることができ、使用勝手
を向上させることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１の実施例のヘアードライヤの回
路図、第２図はそのヘアードライヤの外観図、第３図は
その断面図、第４図はそのヒータ出力特性図、第５図は
第２の実施例の回路図、第６図はその場合のモータと誘
導用コイルとの関係の説明図、第７図は第３の実施例の
回路図である。 Ａ…モータ回転数可変回路、Ｂ…モータ入力電圧検出回
路、Ｂ′…モータ回転速度検出回路、Ｂ″…風速検出回
路、ＶＲ…風速可変抵抗、Ｃ…表示回路、Ｒ₁₆…風速セ
ンサ、Ｍ…モータ、５…吐出口、１１…モータ軸、１２
…磁石、１３…誘導用コイル

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】風速可変手段と、風速検出手段と、この風
   速検出手段の検出信号に基づいて複数種類の風速に対応
   するヘアーセット設定状態を表示する表示手段とを備え
   たヘアードライヤ。
2. 【請求項２】前記風速検出手段がモータ端子電圧を検出
   するものである実用新案登録請求の範囲第(1)項記載の
   ヘアードライヤ。
3. 【請求項３】前記風速検出手段が、モータ軸に取付けた
   磁石と、この磁石に対面させた誘導用コイルとから構成
   されたものである実用新案登録請求の範囲第(1)項記載
   のヘアードライヤ。
4. 【請求項４】前記風速検出手段が吐出口に配設した風速
   センサである実用新案登録請求の範囲第(1)項記載のヘ
   アードライヤ。