JPH0632212U - ガーニッシュプロテクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 製作コストを低廉としながら、ガーニッシュ
プロテクタ２をガーニッシュ１に確実かつ正確に取付け
られるようにする。 【構成】 ガーニッシュプロテクタ２にガーニッシュ１
の側縁部に嵌着する嵌着部２１と、ガーニッシュ１の背
面側に接着する接着部２２とを設けると共に、この接着
部２２に、該接着部２２をガーニッシュ１に形成される
角部１１や湾曲部１２に沿って変形可能とする複数の切
欠２３を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のフロントパネルなどに取付けるガーニッシュのプロテクタ トに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車のフロントパネルなどにガーニッシュを設けるにあたって、その 外周縁部にプロテクタを取付け、該プロテクタを前記ガーニッシュとフロントパ ネルなどとの間に介装させることにより、前記ガーニッシュの取付外観を良好と したり、また、異音や錆の発生などを防止するようにしたものは、例えば実開昭 ６１−１１１８５４号公報において既に知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、前記ガーニッシュは、角部や湾曲部を備え、かつ、長さ方向の断面 形状が各部によって異なるのに対し、一方、前記プロテクタは、通常ゴムや塩化 ビニルなどの合成樹脂を用いて押出成形手段により長尺状に形成されていること から、斯かるプロテクタを前記ガーニッシュの外周縁部に取付けるとき、該ガー ニッシュの外周縁部に前記プロテクタが正確に沿設されることなく、このプロテ クタの取付けにバラツキが発生したり、また、熱変形などにより前記プロテクタ が波打ち状となって、前記ガーニッシュとボディ側との間に隙間が発生したりす る不都合がある。

【０００４】 そこで、前記プロテクタを前記ガーニッシュの断面形状と同一形状にインジェ クション成形して、該ガーニッシュの外周縁部に前記プロテクタを正確に沿設さ せることが考えられたのであるが、斯かる手段では、前記プロテクタの製作コス トが非常に高くなり、また、このプロテクタは長尺で伸縮することから、該プロ テクタの前記ガーニッシュに対する位置決めや長さの整合などが行い難くなる別 の問題が発生するのである。

【０００５】 本考案は以上のような問題に鑑みてなしたもので、その目的は、製作コストを 低廉としながら、プロテクタをガーニッシュに確実かつ正確に取付けることがで きるガーニッシュプロテクタを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、角部１１や湾曲部１２を備え、長さ方向 における断面形状が異なるガーニッシュ１の側縁部に嵌着し、背面側で接着して 固定するガーニッシュプロテクタにおいて、前記ガーニッシュ１の側縁部に嵌着 する嵌着部２１と、前記背面側に接着する接着部２２とを設けると共に、この接 着部２２に、該接着部２２を前記ガーニッシュ１における前記角部１１や湾曲部 １２に沿って変形可能とする複数の切欠２３を設けたのである。

【０００７】

【作用】

以上のガーニッシュプロテクタを前記ガーニッシュ１に取付けるときには、そ の側縁部に前記プロテクタの嵌着部２１を嵌着させた状態で、前記接着部２２を 前記ガーニッシュ１の背面側に接着するのであるが、このとき、前記接着部２２ には複数の切欠２３が形成されているため、該各切欠２３を前記ガーニッシュ１ の角部１１や湾曲部１２との対応部位で変形させながら、前記接着部２２を前記 ガーニッシュ１の背面に沿って接着することにより、たとえ前記プロテクタとし てコスト低廉な押出成形品を用いる場合でも、前記各切欠２３で前記接着部２２ の反発応力を抑制し、該接着部２２を前記プロテクタの背面側に追従させて、前 記プロテクタのガーニッシュ１に対する取付けを極めて簡単な構成で正確に行う ことができる。しかも、前記各切欠２３で前記接着部２２の反発応力を抑制した 状態で、該接着部２２を前記プロテクタの背面側に接着することにより、このプ ロテクタに対する前記接着部２２の接着強度を著しく強化することができ、熱変 化などで前記接着部２２が剥離したりするのをなくして、前記プロテクタをガー ニッシュ１側に確実に取付けることができる。

【０００８】

【実施例】

図１は自動車のフロント部分を示しており、ボディＢにおけるフロントパネル Ｐの下部側でバンパＢＰの上部位置に、車幅方向に向けて延び、両側にヘッドラ ンプＬなどを収容するガーニッシュ１を配設している。このガーニッシュ１は、 同図のＸ−Ｘ，Ｙ−Ｙ，Ｚ−Ｚ線による断面状態を示す図２〜図４で明らかなよ うに、その外周端縁部で上下部位に２つの直角状の角部１１を形成して、該各角 部１１の上下方向手前側に形状の異なる各種湾曲部１２を設けたり、また、前記 ガーニッシュ１の外周端縁部に先鋭な１つの角部１１を形成して、該角部１１か ら連続状に直線部１３を設けたりして、車幅方向の各部が異なる断面形状に形成 されており、さらに、前記ガーニッシュ１の外周端縁部にはガーニッシュプロテ クタ２を取付け、該プロテクタ２を介して前記ガーニッシュ１をフロントパネル Ｐ側に取付けることにより、前記ガーニッシュ１の取付外観を良好とし、また、 異音や錆の発生などを防止するようにしている。

【０００９】 しかして以上のガーニッシュプロテクタ２を、次のように構成したのである。 即ち、前記プロテクタ２は、ゴムや塩化ビニルなどの合成樹脂を用いて押出成形 手段などにより長尺状に形成するのであって、前記プロテクタ２には、図２〜図 ４で示したように、前記ガーニッシュ１の外周端縁部に設けられる前記角部１１ に嵌着する嵌着部２１と、該嵌着部２１から外方に向けて連続状に延び、前記ガ ーニッシュ１の背面側に接着される接着部２２とを設けると共に、この接着部２ ２の外壁側で前記ガーニッシュ１の前記角部１１や各種湾曲部１２との対応部位 に、概略Ｖ溝形状とされた複数の切欠２３を前記プロテクタ２の長さ方向全長に わたって連続形成するのである。

【００１０】 そして、前記プロテクタ２の前記ガーニッシュ１への取付時に、図２に示した 断面構造をもつガーニッシュ１の部分においては、その外周端縁部で上下部位に 角部１１がそれぞれ形成され、かつ、該各角部１１の上下方向手前側に比較的大 きい曲率半径をもつ円弧形状の湾曲部１２が形成されているのであるが、斯かる ガーニッシュ１の部分においては、該ガーニッシュ１の外周端縁部に、その上下 各角部１１を覆うように、前記プロテクタ２の嵌着部２１を嵌着させた状態で、 前記プロテクタ２の接着部２２を前記ガーニッシュ１の背面側に沿設させて接着 させるのである。

【００１１】 このとき、前記接着部２２における前記ガーニッシュ１の下部側角部１１と湾 曲部１２との対応部位には、それぞれ切欠２３が形成されているため、該各切欠 ２３を前記角部１１や湾曲部１２に沿って変形させながら、前記接着部２２を前 記ガーニッシュ１の背面側に両面接着テープなどを介して接着することにより、 前記各切欠２３で前記接着部２２の反発応力を抑制し、該接着部２２を前記プロ テクタ２の背面側に追従させて正確に取付けることができる。

【００１２】 また、前記ガーニッシュ１の図３に示した断面構造をもつ部分では、図２に示 したものと同じく、その外周端縁部で上下部位に角部１１がそれぞれ形成され、 該各角部１１の上下方向手前側に、図２の場合に対し小さい曲率半径をもつ円弧 形状の湾曲部１２が形成されているのであるが、斯かるガーニッシュ１の部分に おいても、前述した場合と同様に、該ガーニッシュ１の外周端縁部に、その上下 各角部１１を覆うように、前記プロテクタ２の嵌着部２１を嵌着させ、斯かる状 態で前記接着部２２に設けた各切欠２３を前記角部１１や湾曲部１２に沿って変 形させながら、前記接着部２２を前記ガーニッシュ１の背面側に接着することに より、前記各切欠２３で前記接着部２２の反発応力を抑制し、該接着部２２を前 記プロテクタ２の背面側に追従させて正確に取付けることができる。

【００１３】 さらに、図４に示した断面構造をもつガーニッシュ１の部分においては、その 外周端縁部で上方部位に先鋭な角部１１が設けられ、該各角部１１から下方に向 けて直線部１３が形成されているのであるが、斯かるガーニッシュ１の部分にお いても、該ガーニッシュ１の外周端縁部に設けた先鋭角部１１を前記プロテクタ ２の嵌着部２１を嵌着させ、前記接着部２２に設けた各切欠２３を拡開させた状 態で、この接着部２２を前記ガーニッシュ１の背面側に接着することにより、前 記接着部２２を前記プロテクタ２側に追従させて正確に取付けることができるの である。

【００１４】 つまり、以上のように、前記プロテクタ２の接着部２２に複数の切欠２３を形 成して、これら各切欠２３を前記ガーニッシュ１に設けられる角部１１や湾曲部 １２及び直線部１３との対応部位で変形させながら、前記接着部２２を前記ガー ニッシュ１の背面に沿って接着することにより、たとえ前記プロテクタ２として コスト低廉な押出成形品を用いる場合でも、前記各切欠２３で前記接着部２２の 反発応力を抑制し、該接着部２２を前記プロテクタ２の背面側に追従させること ができ、このプロテクタ２のガーニッシュ１に対する取付けを極めて簡単な構成 で正確に行うことができ、しかも、前記各切欠２３で前記接着部２２の反発応力 を抑制した状態で、該接着部２２を前記プロテクタの背面側に接着することによ り、このプロテクタに対する前記接着部２２の接着強度を著しく強化することが でき、熱変化などで前記接着部２２が剥離したりするのをなくして、前記プロテ クタをガーニッシュ１側に確実に取付けることができるのである。

【００１５】 また、図５で示したように、前記ガーニッシュ１に階段形状とされた複数の角 部１１が形成されているときには、前記プロテクタ２における前記各角部１１と の対応部位にそれぞれ複数の切欠２３を設けて、該各切欠２３を前記各角部１１ との対応部位で変形させながら、前記接着部２２を前記ガーニッシュ１の背面に 沿って接着させるのであり、斯くする場合でも、前記プロテクタ２のガーニッシ ュ１に対する取付けを確実かつ正確に行うことができる。

【００１６】 以上の実施例では、前記ガーニッシュプロテクタ２における接着部２２の外壁 側に前記各切欠２３を形成するようにしたが、これら各切欠２３は前記接着部２ ２の内壁側に設けることも可能である。また、前記実施例では、前記プロテクタ ２の接着部２２で前記ガーニッシュ１の角部１１や各種湾曲部１２との対応部位 に、それぞれ複数の切欠２３を形成したが、これら各切欠２３は前記接着部２２ に予め多数個を形成しておき、各種種類のガーニッシュ１に対応できるようにし てもよい。さらに、本考案のガーニッシュプロテクタ２は、前述したフロントパ ネルＰ側に取付けるガーニッシュ１に限らず、例えばリヤパネル側に設けるガー ニッシュや前記ボディＢの側部に取付けるサイドストンガードなどにも適用する こともできる。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案は、角部１１や湾曲部１２を備え、長さ方向にお ける断面形状が異なるガーニッシュ１の側縁部に嵌着し、背面側で接着して固定 するガーニッシュプロテクタにおいて、前記ガーニッシュ１の側縁部に嵌着する 嵌着部２１と、前記背面側に接着する接着部２２とを設けると共に、この接着部 ２２に、該接着部２２を前記ガーニッシュ１における前記角部１１や湾曲部１２ に沿って変形可能とする複数の切欠２３を設けたから、これら各切欠２３を前記 ガーニッシュ１の角部１１や湾曲部１２との対応部位で変形させながら、前記接 着部２２を前記ガーニッシュ１の背面に沿って接着することにより、たとえ前記 プロテクタとしてコスト低廉な押出成形品を用いる場合でも、前記各切欠２３で 前記接着部２２の反発応力を抑制し、該接着部２２を前記プロテクタの背面側に 追従させて、前記プロテクタのガーニッシュ１に対する取付けを極めて簡単な構 成で正確に行うことができ、しかも、前記各切欠２３で前記接着部２２の反発応 力を抑制した状態で、該接着部２２を前記プロテクタの背面側に接着することに より、このプロテクタに対する前記接着部２２の接着強度を著しく強化すること ができ、熱変化などで前記接着部２２が剥離したりするのをなくして、前記プロ テクタをガーニッシュ１側に確実に取付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のガーニッシュプロテクタを備えた自動
車のフロント部分を示す斜視図である。

【図２】図１のＸ−Ｘ線断面図である。

【図３】図１のＹ−Ｙ線断面図である。

【図４】図１のＺ−Ｚ線断面図である。

【図５】他の実施例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ガーニッシュ １１ 角部 １２ 湾曲部 ２ ガーニッシュプロテクタ ２１ 嵌着部 ２２ 接着部 ２３ 切欠

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 角部１１や湾曲部１２を備え、長さ方向
   における断面形状が異なるガーニッシュ１の側縁部に嵌
   着し、背面側で接着して固定するガーニッシュプロテク
   タであって、 前記ガーニッシュ１の側縁部に嵌着する嵌着部２１と、
   前記背面側に接着する接着部２２とを設けると共に、こ
   の接着部２２に、該接着部２２を前記ガーニッシュ１に
   おける前記角部１１や湾曲部１２に沿って変形可能とす
   る複数の切欠２３を設けていることを特徴とするガーニ
   ッシュプロテクタ。