JPH0632214Y2

JPH0632214Y2 - 管内壁面ライニング用の連結式ピグ

Info

Publication number: JPH0632214Y2
Application number: JP7065487U
Authority: JP
Inventors: 清憲新納; 希男新庄
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-05-11
Filing date: 1987-05-11
Publication date: 1994-08-24
Anticipated expiration: 2002-05-11
Also published as: JPS63181481U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、ガス管路や水道管路等の管内壁面のライニン
グに利用するものであり、所謂連結式のライニング用ピ
グの改良に関するものである。

（従来の技術）管内壁面ライニング用の連結式ピグとしては、２個の球
体を可撓性の紐で連結した構造のものが公開されている
（特開昭57-167777号，特開昭56-155679号等）。

当該連結式ピグを用いて管路内壁面のライニングを行な
う場合には、第５図に示す如く、被処理管３内へ塗料４
を蓄層状に充填すると共に、連結式ピグの後方より圧縮
空気５を供給し、連結式ピグと塗料４を一体として前方
へ移動させ、管内壁面にライニング塗膜６を形成するも
のである。即ち、圧縮空気５を供給することにより、前
方の球体１によつて塗料４が前方へ押し流されると共
に、後方の球体１′によつて形成された塗膜６′の外表
面の整形が行なわれる。

前記連結式ピグは、被処理管３が直管の場合には比較的
トラブルの発生も少なく、均等な厚みの塗膜６を形成す
ることが出来る。

しかし乍ら、従前のこの種連結式ピグは、管路の曲部に
於ける両球体１，１′の挿通性を考慮して、繊維製や金
属製の可撓性の紐２により両球体１，１′を連結してい
るため、被処理管３にＴ字形やＹ字形、十字形等の分岐
部及びエルボ部あると、両球体１，１′の相互位置関係
が走行中に大きく変動し、次の様な様々なトラブルが発
生する。

(イ)両球体１，１′が、第６図に示す如く、走行中に管
内壁面との間の摩擦抵抗の変動等によつて捻れ回転を
し、その結果、整形後のライニング塗膜６の厚さが一定
にならなかつたり、或いは塗膜に線状の筋がついたりす
ること。

(ロ)エルボ部に於いて、第７図に示す如く、曲率の内側
内壁面の塗膜6a′の厚さが極端に薄くなり、逆に曲率の
外側内壁面の塗膜6a″の厚さが厚くなること、 (ハ)Ｔ字形等の分岐部に於いて、両球体１，１′の中心
間の距離Ｌが縮まつて両者が接触するような場合があ
り、その結果、第８図に示す如く、間隙Ｇを通して圧縮
空気５が前方へ吹き抜け、両球体１，１′の前方への移
動が停止してしまうこと、特に、前記分岐部に於いてピグが一旦停止してしまう
と、何らかの方法で外力を球体１，１′に与えない限
り、圧縮空気の圧力を上昇した程度では停止したままと
なり、作業能率が大幅に低下するという難点がある。

（考案が解決しようとする問題点）本考案は、従前の管内壁面のライニング用の連結式ピグ
に於ける上述の如き問題、即ち、(イ)両球体１，１′の
回転により、塗膜厚さが脈動すること、(ロ)エルボ部の
塗膜厚さが不均一になること、(ハ)分岐部に於いて、両
球体１，１′が停止することがあること、等の問題を解
決し、均一な厚さの塗膜を高能率で形成できるようにし
た連結式ライニング用ピグを提供するものである。

（問題点を解決するための手段）本考案は、連結式ピグに於いて、２個の球体を剛体製の
直線状連結杆で連結すると共に、両球体１，１′の中心
間の距離Ｌを、D₁＞Ｌ＞D₂（ただしD¹はＲはエルボ部(3)′の平均曲率半径，ｒはエルボ部(3)′
の内側曲率半径，D₂は分岐管の外径）としたことを、考
案の基本構成とするものである。

（作用）直線状の剛体で連結された２個の球体は、圧縮空気等に
よつて、一定の相互間隔を保持しつつ、しかも捻れ回転
等を起すことなく前進する。

その結果、球体の捻れ回転等に起因する塗膜厚さの脈動
や、両球体の接近に起因する加圧流体の吹き抜け（即
ち、ピグの停止）等が完全に防止される。

また、管路のエルボ部に於いても、球体外表面の管内壁
面に対する接触面が順次滑動することにより、両球体は
一定の姿勢を保持した状態でエルボ部内を進行し、その
内壁面に厚さ斑のない塗膜が形成される。

（実施例）以下、第１図乃至第４図に基づいて本考案の実施例を説
明する。

第１図は、本考案に係る連結式ピグの縦断面図であり、
図に於いて、１，１′はウレタン製の球体である。該球
体１，１′は、その半径が、被処理管３の内半径から形
成すべき塗膜厚さを差引いた寸法に選定されており、ウ
レタンにより中実状に一体成形されている。又、球体
１，１′内には、抜止め用金具７を設けた接続ソケツト
８が、その軸芯上に埋込み配設されている。

尚、本実施例では、球体１，１′をウレタンによつて中
実状に形成しているが、その材質はウレタン以外の硬質
又は弾力性を有する合成樹脂や合成ゴムであつてもよ
く、更に、内部も中空状に成形したものであつてもよ
い。

前記両球体１，１′は、直線状の剛体製連結杆９によつ
て連結されており、締込みナツト10によつて強固に弛み
止めされている。当該連結杆９には、ステンレス鋼製の
丸棒が利用されているが、容易に屈曲しない材質であれ
ば、合成樹脂製や木製、竹製等の連結杆９であつても良
いことは勿論である。

両球体の中心Ｏ，Ｏ′間の距離Ｌは、第２図に示す如
く、ピグが被処理管のエルボ部３′内を円滑に無理なく
進行できるようにするため、Ｌ＜D₁となるように選定さ
れている。但し、D₁はであり、ここでＲは、エルボ部３′の平均曲率半径，ｒ
はエルボ部３′の内側曲率半径である。

即ち、Ｌ＜D₁とすることにより、連結杆９はエルボ部
３′の内壁面に接触せず、しかも、両球体１，１′は、
その管内壁面に対する接触面が順次滑動することによ
り、一定の姿勢を保持した状態で円滑に進行する。

一方、前記両球体１，１′の中心Ｏ，Ｏ′間の距離Ｌ
は、第３図に示す如く、分岐部に於ける加圧用流体５の
吹き抜けを防止する点から、Ｌ＞D₂となるように選定さ
れる必要がある。但し、ここでD₂は、分岐管11の外径で
ある。

即ち、Ｌ＞D₂とすることにより、進行する何れかの球体
１，１′によつて管内壁面と球体外表面間が常にほぼシ
ールされたに近い状態となり、前記第８図の如き間隙Ｇ
を通しての加圧用流体５の吹き抜けが、完全に防止され
ることになる。

前述の如き、連結杆９の長さ即ち両球体１，１′間の距
離Ｌは、D₁＞Ｌ＞D₂の範囲に納まるように選定されてお
り、通常は、両球体１，１′間の間に第４図の如き長さ
調整金具12を配設し、調整ナツト12aを適宜に回動する
ことにより距離Ｌを調整するようにしている。

尚、本考案に係る連結式ピグを用いて管路内壁面をライ
ニングする方法は、前記第５図の場合と全く同様であ
る。また、当該連結式ピグは、ライニング以外の用途、
例えば管内の清掃等にも供し得ることは勿論である。

（考案の効果）本考案では、２個の球体を剛体製の連結杆で連結すると
共に、両球体の中心間の距離Ｌを、被処理管のエルボ部
の平均曲率半径Ｒ、内側曲率半径ｒや分岐管外径の直径
D₂によつて決まる一定寸法範囲内に設定する構成として
いる。その結果、進行中に於ける両球体１，１′の回動
や接近が無くなり、これに起因する塗膜厚さの変動や分
岐部に於けるピグの停止が防止される。

又、エルボ部に於いても、両球体１，１′は、その外表
面の管内壁面に対する接触面が順次滑動することによ
り、円滑に管内を進行することが出来、厚さ斑の無いラ
イニング塗膜を形成することができる。

本考案は供述の通り、優れた実用的効果を有するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に係る連結式ピグの縦断面図である。第２図は、エルボ部に於けるピグの進行状態の説明図で
あり、第３図は分岐部に於けるピグの進行状態の説明図
である。第４図は、本考案で使用する連結杆の他の例を示す縦断
面図である。第５図は、従前の連結式ピグによるライニング方法の説
明図である。第６図は、従前の連結式ピグの回動状態を示す説明図で
ある。第７図は、従前の連結式ピグの場合のエルボ部に於ける
ライニング塗膜の形成状態を示す説明図である。第８図は、従前の連結式ピグの場合の分岐部に於ける吹
き抜け状態を示す説明図である。１，１′……球体３……被処理管３′……エルボ部９……連結杆 11……分岐管Ｏ，Ｏ′……球体の中心Ｌ……両球体の中心間の距離Ｒ……エルボ部の平均曲率半径ｒ……エルボ部の内側曲率半径 D₁…… D₂……分岐管外径

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】二個の球体(1)，(1)′を剛体製の直線状連
結杆(9)で連結すると共に、両球体(1)，(1)′の中心
(O)，(O)′間の距離(L)を、D₁＞Ｌ＞D₂（但し、D₁はＲはエルボ部(3)′の平均曲率半径、ｒはエルボ部(3)′
の内側曲率半径、D₂は分岐管(11)の外径）としたことを
特徴とする管内壁面ライニング用の連結式ピグ。