JPH06322833A - ユニット建物の車庫構造 - Google Patents
ユニット建物の車庫構造Info
- Publication number
- JPH06322833A JPH06322833A JP11145593A JP11145593A JPH06322833A JP H06322833 A JPH06322833 A JP H06322833A JP 11145593 A JP11145593 A JP 11145593A JP 11145593 A JP11145593 A JP 11145593A JP H06322833 A JPH06322833 A JP H06322833A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- building
- garage
- unit
- space
- wall
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- Pending
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- Residential Or Office Buildings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ユニット建物の車庫構造において、住居スペ
ースを圧迫せず、かつ敷地を有効に利用した敷地内車庫
スペースを確保すること。 【構成】 複数の建物ユニット１１を接合して構築され
るユニット建物１０の車庫構造において、建物ユニット
１１Ａの一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを該建物ユニット１
１Ａの外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁１
９Ａ、１９Ｂによって車庫スペース１２Ａを画成するも
の。
ースを圧迫せず、かつ敷地を有効に利用した敷地内車庫
スペースを確保すること。 【構成】 複数の建物ユニット１１を接合して構築され
るユニット建物１０の車庫構造において、建物ユニット
１１Ａの一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを該建物ユニット１
１Ａの外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁１
９Ａ、１９Ｂによって車庫スペース１２Ａを画成するも
の。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はユニット建物の車庫構造
に関する。
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、複数の建物ユニットを接合して構
築されるユニット建物の車庫構造として、特開昭63-300
141 号公報に記載の如くのものがある。この従来技術
は、複数の建物ユニットの全床面を車庫スペースとして
用いることとしている。
築されるユニット建物の車庫構造として、特開昭63-300
141 号公報に記載の如くのものがある。この従来技術
は、複数の建物ユニットの全床面を車庫スペースとして
用いることとしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、従来技術
には、下記、の問題点がある。 車庫を形成することとなる建物ユニットの全床面を車
庫スペースとして用いるものであり、建築プラン上、住
居スペースの圧迫要因となっている。
には、下記、の問題点がある。 車庫を形成することとなる建物ユニットの全床面を車
庫スペースとして用いるものであり、建築プラン上、住
居スペースの圧迫要因となっている。
【０００４】建物回りに敷地の空きスペースがある場
合にも、車庫を形成することとなる建物ユニットの全床
面を車庫スペースとして用い、広い車庫スペースの全て
を建物内でまかなうものとしており、敷地の有効利用性
が悪い。
合にも、車庫を形成することとなる建物ユニットの全床
面を車庫スペースとして用い、広い車庫スペースの全て
を建物内でまかなうものとしており、敷地の有効利用性
が悪い。
【０００５】本発明は、ユニット建物の車庫構造におい
て、住居スペースを圧迫せず、かつ敷地を有効に利用し
た敷地内車庫スペースを確保することを目的とする。
て、住居スペースを圧迫せず、かつ敷地を有効に利用し
た敷地内車庫スペースを確保することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、複数の建物ユニットを接合して構築されるユニット
建物の車庫構造において、建物ユニットの一部の外壁を
該建物ユニットの外郭より内方に後退させ、この後退さ
せた外壁によって車庫スペースを画成するようにしたも
のである。
は、複数の建物ユニットを接合して構築されるユニット
建物の車庫構造において、建物ユニットの一部の外壁を
該建物ユニットの外郭より内方に後退させ、この後退さ
せた外壁によって車庫スペースを画成するようにしたも
のである。
【０００７】請求項２に記載の本発明は、請求項１に記
載の本発明において更に、前記建物ユニットが４本の床
梁と４本の柱と４本の天井梁を箱形に接合した骨組構造
体からなるとともに、前記後退させた外壁が上記骨組構
造体内の適宜位置に立設した間柱に支持されてなるよう
にしたものである。
載の本発明において更に、前記建物ユニットが４本の床
梁と４本の柱と４本の天井梁を箱形に接合した骨組構造
体からなるとともに、前記後退させた外壁が上記骨組構
造体内の適宜位置に立設した間柱に支持されてなるよう
にしたものである。
【０００８】
【作用】 車庫を形成することとなる建物ユニットの一部の外壁
を必要長だけ後退させて車庫スペースを確保するものと
なる。従って、建物ユニットの一部のスペースのみを車
庫スペースとして用いるものであり、該建物ユニットの
全床面を車庫スペースに提供する場合に比して、建築プ
ラン上、住居スペースを圧迫することがない。
を必要長だけ後退させて車庫スペースを確保するものと
なる。従って、建物ユニットの一部のスペースのみを車
庫スペースとして用いるものであり、該建物ユニットの
全床面を車庫スペースに提供する場合に比して、建築プ
ラン上、住居スペースを圧迫することがない。
【０００９】建物回りに敷地の空きスペースがある場
合、上記の建物ユニットの一部のスペースと当該敷地
の空きスペースとにより車庫を形成するものとなり、敷
地を有効に利用するものとなる。
合、上記の建物ユニットの一部のスペースと当該敷地
の空きスペースとにより車庫を形成するものとなり、敷
地を有効に利用するものとなる。
【００１０】建物ユニットが４本の床梁と４本の柱と
４本の天井梁を箱形に接合した骨組構造体からなり、後
退させた外壁が上記骨組構造体内の適宜位置に立設した
間柱に支持されてなるものとすることにより、後退外壁
を建物ユニット内方にて確実に支持できる。
４本の天井梁を箱形に接合した骨組構造体からなり、後
退させた外壁が上記骨組構造体内の適宜位置に立設した
間柱に支持されてなるものとすることにより、後退外壁
を建物ユニット内方にて確実に支持できる。
【００１１】
【実施例】図１は第１実施例を示す模式図、図２は建物
ユニットの一例を示す模式図、図３は第２実施例を示す
模式図、図４は第３実施例を示す模式図である。
ユニットの一例を示す模式図、図３は第２実施例を示す
模式図、図４は第３実施例を示す模式図である。
【００１２】（第１実施例）（図１、図２） ユニット建物１０は、図１に示す如く、複数の建物ユニ
ット１１を水平、鉛直方向にて接合して構築される。そ
して、ユニット建物１０は、１階の北側コーナー部の建
物ユニット１１Ａの一部にて車庫１２を形成している。
ット１１を水平、鉛直方向にて接合して構築される。そ
して、ユニット建物１０は、１階の北側コーナー部の建
物ユニット１１Ａの一部にて車庫１２を形成している。
【００１３】ここで、建物ユニット１１は、図２（Ａ）
に示す如く、４本の形鋼製床梁１３、４本の角鋼管製柱
１４、４本の形鋼製天井梁１５を箱形に溶接した骨組構
造体である。そして、相対する床梁１３、１３間には複
数の床小梁１６を架け渡し、この床小梁１６の上に床根
太１７を支持し、この床根太１７の上に床面材（不図
示）を取着することとしている。また、相対する天井梁
１５、１５間には複数の天井根太１８を架け渡し、この
天井根太１８の下に天井面材（不図示）を取着すること
としている。
に示す如く、４本の形鋼製床梁１３、４本の角鋼管製柱
１４、４本の形鋼製天井梁１５を箱形に溶接した骨組構
造体である。そして、相対する床梁１３、１３間には複
数の床小梁１６を架け渡し、この床小梁１６の上に床根
太１７を支持し、この床根太１７の上に床面材（不図
示）を取着することとしている。また、相対する天井梁
１５、１５間には複数の天井根太１８を架け渡し、この
天井根太１８の下に天井面材（不図示）を取着すること
としている。
【００１４】そして、ユニット建物１０の外周部に位置
する建物ユニット１１では、その外郭に外壁１９が設け
られ、建物１０の上階に位置する建物ユニット１１で
は、その上部に屋根２０が設けられるようになってい
る。
する建物ユニット１１では、その外郭に外壁１９が設け
られ、建物１０の上階に位置する建物ユニット１１で
は、その上部に屋根２０が設けられるようになってい
る。
【００１５】然るに、車庫１２を形成する前述の建物ユ
ニット１１Ａでは、一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを該建物
ユニット１１Ａの外郭より内方に後退させ、この後退さ
せた外壁１９Ａ、１９Ｂによって車庫スペース１２を画
成することとしている。
ニット１１Ａでは、一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを該建物
ユニット１１Ａの外郭より内方に後退させ、この後退さ
せた外壁１９Ａ、１９Ｂによって車庫スペース１２を画
成することとしている。
【００１６】このとき、建物ユニット１１Ａは、図２
（Ｂ）に示す如く、相対する床梁１３、天井梁１５間に
間柱１４Ａ、１４Ｂを立設するとともに、相対する床小
梁１６、天井小梁１８Ａ間に間柱１４Ｃを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｃに上述の後退外壁１９Ａを支持させ、間
柱１４Ｂ、１４Ｃに上述の後退外壁１９Ｂを支持させる
ものとしている。
（Ｂ）に示す如く、相対する床梁１３、天井梁１５間に
間柱１４Ａ、１４Ｂを立設するとともに、相対する床小
梁１６、天井小梁１８Ａ間に間柱１４Ｃを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｃに上述の後退外壁１９Ａを支持させ、間
柱１４Ｂ、１４Ｃに上述の後退外壁１９Ｂを支持させる
ものとしている。
【００１７】尚、本実施例では、敷地境界線２１がユニ
ット建物１０の北側に形成する敷地の北側スペースが、
建築基準法の規制等で中途半端な空きスペース１２Ｂに
なり易いものとなっている。ところが、本実施例では、
建物ユニット１１Ａ内の前述の車庫スペース１２Ａに、
この敷地の空きスペース１２Ｂを加えて車庫１２とする
ことができる。
ット建物１０の北側に形成する敷地の北側スペースが、
建築基準法の規制等で中途半端な空きスペース１２Ｂに
なり易いものとなっている。ところが、本実施例では、
建物ユニット１１Ａ内の前述の車庫スペース１２Ａに、
この敷地の空きスペース１２Ｂを加えて車庫１２とする
ことができる。
【００１８】以下、本実施例の作用について説明する。 車庫１２を形成することとなる建物ユニット１１Ａの
一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを必要長だけ後退させて車庫
スペース１２Ａを確保するものとなる。従って、建物ユ
ニット１１Ａの一部のスペースのみを車庫スペース１２
Ａとして用いるものであり、該建物ユニット１１Ａの全
床面を車庫スペース１２Ａに提供する場合に比して、建
築プラン上、住居スペースを圧迫することがない。
一部の外壁１９Ａ、１９Ｂを必要長だけ後退させて車庫
スペース１２Ａを確保するものとなる。従って、建物ユ
ニット１１Ａの一部のスペースのみを車庫スペース１２
Ａとして用いるものであり、該建物ユニット１１Ａの全
床面を車庫スペース１２Ａに提供する場合に比して、建
築プラン上、住居スペースを圧迫することがない。
【００１９】建物１０回りに敷地の空きスペース１２
Ｂがある場合、上記の建物ユニット１１Ａの一部のス
ペース１２Ａと当該敷地の空きスペース１２Ｂとにより
車庫１２を形成するものとなり、敷地を有効に利用する
ものとなる。
Ｂがある場合、上記の建物ユニット１１Ａの一部のス
ペース１２Ａと当該敷地の空きスペース１２Ｂとにより
車庫１２を形成するものとなり、敷地を有効に利用する
ものとなる。
【００２０】建物ユニット１１Ａが４本の床梁１３と
４本の柱１４と４本の天井梁１５を箱形に接合した骨組
構造体からなり、後退させた外壁１９Ａ、１９Ｂが上記
骨組構造体内の適宜位置に立設した間柱１４Ａ、１４
Ｂ、１４Ｃに支持されてなるものとすることにより、後
退外壁１９Ａ、１９Ｂを建物ユニット１１Ａの内方にて
確実に支持できる。
４本の柱１４と４本の天井梁１５を箱形に接合した骨組
構造体からなり、後退させた外壁１９Ａ、１９Ｂが上記
骨組構造体内の適宜位置に立設した間柱１４Ａ、１４
Ｂ、１４Ｃに支持されてなるものとすることにより、後
退外壁１９Ａ、１９Ｂを建物ユニット１１Ａの内方にて
確実に支持できる。
【００２１】（第２実施例）（図３） 第２実施例が第１実施例と異なる点は、１階コーナー部
の建物ユニット３１の一部にて車庫１２を形成するに際
し、一部の外壁３２を該建物ユニット３１の全間口幅に
て外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁３２に
よって車庫スペース１２Ａを画成したことにある。
の建物ユニット３１の一部にて車庫１２を形成するに際
し、一部の外壁３２を該建物ユニット３１の全間口幅に
て外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁３２に
よって車庫スペース１２Ａを画成したことにある。
【００２２】建物ユニット３１では、相対する床梁１
３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｂに上述の後退外壁３２を支持させるもの
としている。
３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｂに上述の後退外壁３２を支持させるもの
としている。
【００２３】この第２実施例によれば、間口幅の広い車
庫１２を形成できる。
庫１２を形成できる。
【００２４】（第３実施例）（図４） 第３実施例が第１実施例と異なる点は、１階コーナー部
の２個の建物ユニット４１、４２の一部にて車庫１２を
形成するに際し、建物ユニット４１の一部の外壁４３を
該建物ユニット４１の外郭より内方に後退させ、かつ建
物ユニット４２の一部の外壁４４、４５を該建物ユニッ
ト４２の外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁
４３、４４、４５によって車庫スペース１２Ａを画成し
たことにある。
の２個の建物ユニット４１、４２の一部にて車庫１２を
形成するに際し、建物ユニット４１の一部の外壁４３を
該建物ユニット４１の外郭より内方に後退させ、かつ建
物ユニット４２の一部の外壁４４、４５を該建物ユニッ
ト４２の外郭より内方に後退させ、この後退させた外壁
４３、４４、４５によって車庫スペース１２Ａを画成し
たことにある。
【００２５】建物ユニット４１では、相対する床梁１
３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｂに上述の後退外壁４３を支持させるもの
としている。また、建物ユニット４２では、相対する床
梁１３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設する
とともに、相対する床小梁１６、天井小梁１８Ａ間に間
柱１４Ｃを立設し、間柱１４Ａ、１４Ｃに上述の後退外
壁４４を支持させ、間柱１４Ｂ、１４Ｃに上述の後退外
壁４５を支持させるものとしている。
３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設し、間柱
１４Ａ、１４Ｂに上述の後退外壁４３を支持させるもの
としている。また、建物ユニット４２では、相対する床
梁１３、天井梁１５間に間柱１４Ａ、１４Ｂを立設する
とともに、相対する床小梁１６、天井小梁１８Ａ間に間
柱１４Ｃを立設し、間柱１４Ａ、１４Ｃに上述の後退外
壁４４を支持させ、間柱１４Ｂ、１４Ｃに上述の後退外
壁４５を支持させるものとしている。
【００２６】この第３実施例によれば、敷地内における
車庫前面の空きスペースがない場合に、２個の建物ユニ
ット４１、４２に渡って広い車庫スペース１２Ａを確保
でき。
車庫前面の空きスペースがない場合に、２個の建物ユニ
ット４１、４２に渡って広い車庫スペース１２Ａを確保
でき。
【００２７】以上、本発明の実施例を図面により詳述し
たが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があっても本発明に含まれる。例えば、建物内の車
庫設置部位を建物コーナー部に限らず建物中央部に定め
るものであっても良い。また、複数の建物ユニットによ
って車庫を形成するとき、それらの建物ユニットの一部
のものはその全体を車庫形成スペースとし、他のものが
その一部のみを車庫形成スペースとし、全建物ユニット
で必要な車庫スペースを確保するものであっても良い。
また、車庫スペースの側面部に側壁を設け、或いは車庫
スペースの前面部に扉を設けることもできる。
たが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変
更等があっても本発明に含まれる。例えば、建物内の車
庫設置部位を建物コーナー部に限らず建物中央部に定め
るものであっても良い。また、複数の建物ユニットによ
って車庫を形成するとき、それらの建物ユニットの一部
のものはその全体を車庫形成スペースとし、他のものが
その一部のみを車庫形成スペースとし、全建物ユニット
で必要な車庫スペースを確保するものであっても良い。
また、車庫スペースの側面部に側壁を設け、或いは車庫
スペースの前面部に扉を設けることもできる。
【００２８】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ユニット
建物の車庫構造において、住居スペースを圧迫せず、か
つ敷地を有効に利用した敷地内車庫スペースを確保する
ことができる。
建物の車庫構造において、住居スペースを圧迫せず、か
つ敷地を有効に利用した敷地内車庫スペースを確保する
ことができる。
【図１】図１は第１実施例を示す模式図である。
【図２】図２は建物ユニットの一例を示す模式図であ
る。
る。
【図３】図３は第２実施例を示す模式図である。
【図４】図４は第３実施例を示す模式図である。
１０ ユニット建物 １１Ａ 建物ユニット １２ 車庫 １２Ａ 車庫スペース １９Ａ、１９Ｂ 外壁 ３１ 建物ユニット ３２ 外壁 ４１、４２ 建物ユニット ４３、４４、４５ 外壁
Claims (2)
- 【請求項１】 複数の建物ユニットを接合して構築され
るユニット建物の車庫構造において、 建物ユニットの一部の外壁を該建物ユニットの外郭より
内方に後退させ、この後退させた外壁によって車庫スペ
ースを画成することを特徴とするユニット建物の車庫構
造。 - 【請求項２】 前記建物ユニットが４本の床梁と４本の
柱と４本の天井梁を箱形に接合した骨組構造体からなる
とともに、前記後退させた外壁が上記骨組構造体内の適
宜位置に立設した間柱に支持されてなる請求項１記載の
ユニット建物の車庫構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11145593A JPH06322833A (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | ユニット建物の車庫構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11145593A JPH06322833A (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | ユニット建物の車庫構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06322833A true JPH06322833A (ja) | 1994-11-22 |
Family
ID=14561668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11145593A Pending JPH06322833A (ja) | 1993-05-13 | 1993-05-13 | ユニット建物の車庫構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06322833A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6550197B1 (en) * | 1999-11-22 | 2003-04-22 | Bruce W. Gray | Methods and apparatus for a multi-story dwelling with attached garages |
-
1993
- 1993-05-13 JP JP11145593A patent/JPH06322833A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6550197B1 (en) * | 1999-11-22 | 2003-04-22 | Bruce W. Gray | Methods and apparatus for a multi-story dwelling with attached garages |
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