JPH0632476U

JPH0632476U - Outrigger device

Info

Publication number: JPH0632476U
Application number: JP6784492U
Authority: JP
Inventors: 毅池田
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp
Priority date: 1992-09-30
Filing date: 1992-09-30
Publication date: 1994-04-28

Abstract

(57)【要約】【目的】ア−ムを突出させるのに十分なスペ−スがな
い場合であっても、安全を十分に確保することができる
アウトリガ−装置を提供することを目的とするものであ
る。【構成】トラッククレ−ンの下部走行体に設けられた
前アウトリガ−装置２０と後アウトリガ−装置２１は、
それぞれ車体横方向に突出自在に設けられたジャッキ２
４を具備し、このジャッキ２４を作動させることで車体
を支持するもので、上記前アウトリガ−装置２０のジャ
ッキ２４と後アウトリガ−装置２１に設けられたジャッ
キ２４の間には、これらのジャッキ２４と共に車体横方
向に駆動される作業板２５が架設されているものであ
る。 (57) [Abstract] [Purpose] An object of the present invention is to provide an outrigger device capable of sufficiently ensuring safety even when there is not enough space to project an arm. It is a thing. [Structure] A front outrigger device 20 and a rear outrigger device 21 provided on a lower traveling body of a truck crane,
Jacks 2 are provided so that they can project in the lateral direction of the vehicle body.
4 is provided to support the vehicle body by operating the jack 24. These jacks 24 are provided between the jack 24 of the front outrigger device 20 and the jack 24 provided on the rear outrigger device 21. At the same time, a work plate 25 that is driven in the lateral direction of the vehicle body is installed.

Description

[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

[Industrial applications]

この考案は、例えば、トラッククレ−ン（クレ−ン車）に設けられるアウトリガ−装置に関するものである。 The present invention relates to an outrigger device provided in, for example, a truck crane (crane vehicle).

【０００２】[0002]

[Prior art]

一般に、クレ−ン車は、図３（ａ）に示すように運転席を含む下部走行体１と、この下部走行体１の後部に設けられた旋回支持台２と、操縦席を有し、かつこの旋回支持台２上に旋回自在に設けられた上部旋回体３と、この旋回体３に上下方向回動自在かつ伸縮自在に設けられ、先端部に各種アタッチメント４が取着されるブ−ム５とを具備する。 Generally, a crane vehicle has a lower traveling body 1 including a driver's seat, a swing support base 2 provided at a rear portion of the lower traveling body 1, and a cockpit as shown in FIG. Further, an upper revolving structure 3 is provided on the revolving support base 2 so as to be rotatable, and a revolving structure 3 is provided so as to be rotatable up and down and extendable, and various attachments 4 are attached to the tip end thereof. -Mum 5

【０００３】また、上記下部走行体１には、アウトリガ−装置６が設けられている。このアウトリガ−装置６は、作業時のみ使用されるもので、同図（ｂ）に示すように上記下部走行体１から横方向に突没自在に設けられたア−ム７と、このア−ム７の先端部に軸線を略垂直にして設けれたジャッキ８とからなる。上記ジャッキ８は、足部８ａを下方向に突出させることで車体を安定的に支える機能を持つ。An outrigger device 6 is provided on the lower traveling body 1. The outrigger device 6 is used only during work, and as shown in FIG. 1B, the arm 7 is provided so as to project laterally from the lower traveling body 1 and the arm 7. The jack 8 is provided at the tip of the drum 7 with its axis substantially vertical. The jack 8 has a function of stably supporting the vehicle body by projecting the foot portion 8a downward.

【０００４】[0004]

[Problems to be solved by the device]

ところで、従来のアウトリガ−装置には、以下に説明する解決すべき課題があった。 By the way, the conventional outrigger device has the following problems to be solved.

【０００５】すなわち、図３（ｂ）に示したように上記ア−ム７を突出させるのに十分なスペ−スがある場合は良いが、住宅街等で作業する場合には、図４に示すようにア−ム７が突出すべき場所に障害物１０がある場合がある。このような場合、上記ア−ム７の突出量を小さくすると、搬送物１１の荷重に耐えられず車体が横転する恐れがあり、安全確保上問題があった。That is, as shown in FIG. 3 (b), it is good if there is a space enough to make the arm 7 project, but when working in a residential area or the like, as shown in FIG. As shown, there may be an obstacle 10 at the place where the arm 7 should project. In such a case, if the amount of protrusion of the arm 7 is made small, the load of the conveyed object 11 cannot be endured and the vehicle body may roll over, which is a problem in ensuring safety.

【０００６】この考案は、このような事情に鑑みて成されたもので、ア−ムを突出させるのに十分なスペ−スがない場合であっても、安全を十分に確保することができるアウトリガ−装置を提供することを目的とするものである。The present invention has been made in view of such circumstances, and it is possible to sufficiently secure safety even when there is not enough space to project the arm. It is intended to provide an outrigger device.

【０００７】[0007]

[Means for Solving the Problems]

この考案は、車体の前側と後側にそれぞれ車体横方向に突出自在に設けられたジャッキを具備し、このジャッキを作動させることで車体を支持するアウトリガ−装置において、上記前側に設けられたジャッキと後側に設けられたジャッキの間には、これらのジャッキと共に車体横方向に駆動される作業板が架設されていることを特徴とするものである。 The present invention is an outrigger device that includes jacks provided on the front side and the rear side of a vehicle body so as to project in the lateral direction of the vehicle body, and supports the vehicle body by operating the jacks. Between the jacks and the jacks provided on the rear side, a work plate that is driven laterally of the vehicle together with these jacks is installed.

【０００８】[0008]

[Action]

このような構成によれば、作業板上にカウンタウエイトを載せることで車体の安定性を高めることができる。 With such a configuration, the stability of the vehicle body can be enhanced by placing the counterweight on the work plate.

【０００９】[0009]

【Example】

以下、この考案の一実施例を図面を参照して説明する。なお、従来例と同一の構成要素には同一符号を付してその説明は省略する。図１は、旋回支持台２およびこの発明のアウトリガ−装置を示す斜視図である。ただし、便宜上、旋回体３は省略してある。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The same components as those of the conventional example are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted. FIG. 1 is a perspective view showing a swivel support 2 and an outrigger device of the present invention. However, the revolving structure 3 is omitted for convenience.

【００１０】図中１５は、上記旋回支持台２を構成するフレ−ムである。このフレ−ム１５の上面は、略平坦に形成されていると共に旋回体３が取着される支持部１６が設けられている。Reference numeral 15 in the drawing denotes a frame which constitutes the swivel support base 2. The upper surface of the frame 15 is formed to be substantially flat, and a supporting portion 16 to which the revolving unit 3 is attached is provided.

【００１１】また、図中１７は後輪である。上記フレ−ム１５には、この後輪１７の上部を覆い隠すフェンダ１９が設けられている。このフェンダ１９の上面は、上記フレ−ム１５の上面と略同じ高さに設けられ、足場を構成している。Reference numeral 17 in the drawing denotes a rear wheel. The frame 15 is provided with a fender 19 that covers the upper portion of the rear wheel 17. The upper surface of the fender 19 is provided at substantially the same height as the upper surface of the frame 15 and constitutes a scaffold.

【００１２】一方、上記フレ−ム１５の前部および後部には、上記後輪１７およびフェンダ１９を挟んで、前アウトリガ−装置２０と後アウトリガ−装置２１とが設けられている。これら前および後アウトリガ−装置２０、２１は、上記フレ−ム１５の下面に、軸線を水平かつフレ−ムと直交させて取着されたシリンダ２２と、このシリンダ２２から側方に突没自在に設けられたア−ム２３と、このア−ム２３の先端に設けられ、軸線を垂直にし、足部２４ａを下方に突出自在に設けられたジャッキ２４とからなる。On the other hand, front and rear portions of the frame 15 are provided with a front outrigger device 20 and a rear outrigger device 21 with the rear wheel 17 and the fender 19 interposed therebetween. These front and rear outrigger devices 20, 21 are a cylinder 22 attached to the lower surface of the frame 15 with its axis being horizontal and orthogonal to the frame, and projecting and retracting laterally from this cylinder 22. The arm 23 is freely provided, and the jack 24 is provided at the tip of the arm 23 and has an axis perpendicular to the leg 24a so as to project downward.

【００１３】上記前アウトリガ−装置２０のジャッキ２４の上面と、上記後アウトリガ− 装置２１のジャッキ２４の上面との間には、帯板状の作業板２５が架設されている。この支持体２５の上面は、（ａ）に示すようにア−ム２３を収納した時には上記フェンダ１９の上面と連続するように設けられていて、このフェンダ１９の上面と共に足場を構成するようになっている。A strip-shaped work plate 25 is provided between the upper surface of the jack 24 of the front outrigger device 20 and the upper surface of the jack 24 of the rear outrigger device 21. The upper surface of the support 25 is provided so as to be continuous with the upper surface of the fender 19 when the arm 23 is housed as shown in (a), and forms a scaffold with the upper surface of the fender 19. Has become.

【００１４】一方、（ｂ）に示すように上記アウトリガ−装置を作動させ上記ア−ム２３（ジャッキ２４）を外側に突出させた場合には、上記作業板２５は上記フェンダ１９と分離してジャッキ２４と共に外側に突出する。On the other hand, when the outrigger device is actuated and the arm 23 (jack 24) is projected outward as shown in (b), the working plate 25 is separated from the fender 19. It projects outward together with the jack 24.

【００１５】また、この場合、上記フェンダ１９と上記作業板２５との間には、安全用のネット２７が張設されるようになっている。すなわち、このネット２７は上記フェンダ１９に設けられた巻き取り装置２８に収納されていて、アウトリガ−装置２０、２１が作動することでこの巻き取り装置２３から引き出されて張設されるようになっている。Further, in this case, a safety net 27 is stretched between the fender 19 and the work plate 25. That is, the net 27 is housed in the winding device 28 provided in the above-mentioned feeder 19 and is pulled out from the winding device 23 and stretched by the operation of the outrigger devices 20, 21. Has become.

【００１６】このような構成によれば、上記ア−ム２３の突出スペ−スが少ない時にでも、上記作業板２５上にカウンタウエイトを載置することで、安定性を高めることができる。例えば、図２に示すように、ブ−ム突出側のスペ−スが足りない場合には、反対側の作業板２５上にカウンタウエイト２９を載せることで、車体の横転を防止することができる。また、上記カウンタウエイト２９が落下した場合でも、上記ネットで受け止めることができるので、安全確保上有効である。According to this structure, the stability can be improved by placing the counterweight on the work plate 25 even when the protruding space of the arm 23 is small. For example, as shown in FIG. 2, when the space on the protruding side of the boom is insufficient, the counterweight 29 is placed on the work plate 25 on the opposite side to prevent the vehicle body from overturning. it can. Further, even if the counterweight 29 is dropped, it can be received by the net, which is effective for ensuring safety.

【００１７】さらに、上記作業板２５は足場としても使用することができるので、特に、運転席から旋回体の操縦席に移動する場合に、いちいち地面に降りる必要性が少なくなり作業性が向上する効果もある。Further, since the work plate 25 can be used as a scaffold, it is not necessary to step down to the ground one by one, especially when moving from the driver's seat to the cockpit of the swing structure, and workability is improved. There is also an effect.

【００１８】[0018]

[Effect of device]

以上のべたように、この考案のアウトリガ−装置は、車体の前側と後側にそれぞれ車体横方向に突出自在に設けられたジャッキを具備し、このジャッキを作動させることで車体を支持するアウトリガ−装置において、上記前側に設けられたジャッキと後側に設けられたジャッキの間には、これらのジャッキと共に車体横方向に駆動される作業板が架設されているものである。 As described above, the outrigger device of the present invention is provided with the jacks provided on the front side and the rear side of the vehicle body so as to be projectable in the lateral direction of the vehicle body, and the vehicle body is operated by operating the jacks. In the outrigger device to be supported, between the jacks provided on the front side and the jacks provided on the rear side, a work plate that is driven laterally of the vehicle body together with these jacks is installed.

【００１９】このような構成によれば、ア−ムの突出スペ−スが足りない場合でも作業板上にカウンタウエイトを載せることで、安全性を確保できる効果がある。また、この作業板を伝って運転席から旋回体の操縦席まで移動することができるので作業性が向上する効果がある。According to this structure, even if the protruding space of the arm is insufficient, the counterweight is placed on the work plate, so that the safety can be ensured. In addition, it is possible to move from the driver's seat to the revolving structure's cockpit along this work plate, which has the effect of improving workability.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】（ａ）は、この考案の一実施例を示す斜視図、
（ｂ）は、同じく、作動状態を示す斜視図。1A is a perspective view showing an embodiment of the present invention, FIG.
Similarly, (b) is a perspective view showing an operating state.

【図２】同じく、作業時の使用方法を示す正面図。FIG. 2 is a front view showing how to use the same during work.

【図３】（ａ）は、一般的なトラッククレ−ンを示す側
面図、（ｂ）は、従来例の作業状態を示す正面図。3A is a side view showing a general truck crane, and FIG. 3B is a front view showing a working state of a conventional example.

【図４】同じく、従来例の作業状態を示す正面図。FIG. 4 is a front view showing a working state of a conventional example.

[Explanation of symbols]

２０…前アウトリガ−装置、２１…後アウトリガ−装
置、２４…ジャッキ、２５…作業板。20 ... Front outrigger device, 21 ... Rear outrigger device, 24 ... Jack, 25 ... Work plate.

Claims

[Scope of utility model registration request]

1. An outrigger device for supporting a vehicle body by providing jacks provided on the front side and the rear side of the vehicle body so as to project in a lateral direction of the vehicle body. The outrigger device is provided on the front side. An outrigger device characterized in that a work plate that is driven laterally with the jacks is installed between the jacks and the jacks provided on the rear side.