JPH06331060A - 配管工法 - Google Patents
配管工法Info
- Publication number
- JPH06331060A JPH06331060A JP14551993A JP14551993A JPH06331060A JP H06331060 A JPH06331060 A JP H06331060A JP 14551993 A JP14551993 A JP 14551993A JP 14551993 A JP14551993 A JP 14551993A JP H06331060 A JPH06331060 A JP H06331060A
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- JP
- Japan
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- tunnel
- carriage
- base plate
- surrounding frame
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Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明の目的は隧道内に容易に配管を行なうこ
とにある。 【構成】複数本の管体５Ａ，５Ｂを集束して台車８に乗
架し、該台車８の左右のキャスター８Ｂを隧道１の周壁
１Ａに当接し、かつ囲み枠８Ｃの支柱８Ｄの長さを調節
して隧道１の周壁１Ａに当接し、台車８の左右の揺動を
防止する。
とにある。 【構成】複数本の管体５Ａ，５Ｂを集束して台車８に乗
架し、該台車８の左右のキャスター８Ｂを隧道１の周壁
１Ａに当接し、かつ囲み枠８Ｃの支柱８Ｄの長さを調節
して隧道１の周壁１Ａに当接し、台車８の左右の揺動を
防止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は隧道内に複数本の管体を
配管する工法に関するものである。
配管する工法に関するものである。
【０００２】
【発明の背景】地中に電線、通信線、光ファイバー等を
被覆する被覆管のような管体を配管する場合には、例え
ばシールド工法等によって隧道を掘削し、該隧道にコン
クリート壁を張設し、その中に管体を配管する工法が採
られている。
被覆する被覆管のような管体を配管する場合には、例え
ばシールド工法等によって隧道を掘削し、該隧道にコン
クリート壁を張設し、その中に管体を配管する工法が採
られている。
【０００３】
【従来の技術】従来は図５に示すように上記隧道(1) の
最上部にレール(2) を敷設し、該レール(2) から吊下げ
たロープ(3) によって管台(4) に集束した複数本の管体
(5) を支持し、該ロープ(3) を介してレール(2) によっ
てガイドしつゝ該管体(5) を隧道(1) 内を移動させる方
法、あるいは図６に示すように隧道(1) の底部にコンク
リート(6) を盛って上面を平にし、その上に管台(4) に
集束した複数本の管体(5) を乗架した台車(7) を走らせ
る方法が採られていた。
最上部にレール(2) を敷設し、該レール(2) から吊下げ
たロープ(3) によって管台(4) に集束した複数本の管体
(5) を支持し、該ロープ(3) を介してレール(2) によっ
てガイドしつゝ該管体(5) を隧道(1) 内を移動させる方
法、あるいは図６に示すように隧道(1) の底部にコンク
リート(6) を盛って上面を平にし、その上に管台(4) に
集束した複数本の管体(5) を乗架した台車(7) を走らせ
る方法が採られていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら図５に示
す方法では、ロープ(3) の強度によって支持する管体
(5) および管台(4) の重量が制限され、またロープ(3)
に管体(5) および管台(4)を吊るす作業も危険性を伴い
隧道(1) 内を移動させる際に管体(5) がローリングする
など困難なものであり、図６に示す方法では隧道(1) の
底部にコンクリート(6) を盛る手間のかゝる作業が必要
となる。
す方法では、ロープ(3) の強度によって支持する管体
(5) および管台(4) の重量が制限され、またロープ(3)
に管体(5) および管台(4)を吊るす作業も危険性を伴い
隧道(1) 内を移動させる際に管体(5) がローリングする
など困難なものであり、図６に示す方法では隧道(1) の
底部にコンクリート(6) を盛る手間のかゝる作業が必要
となる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の課題
を解決するための手段として、集束された複数本の管体
(5A,5B) を台車(8) に乗架して断面円形の隧道(1) 内を
移動させて配管する配管工法において、該台車(8) は台
板(8A)と、該台板(8A)から差出されるキャスター(8B)
と、台板(8A)上に設けられる囲み枠(8C)と、該囲み枠(8
C)の四隅から差出され伸縮可能な支柱(8D)とからなる配
管工法を提供するものである。
を解決するための手段として、集束された複数本の管体
(5A,5B) を台車(8) に乗架して断面円形の隧道(1) 内を
移動させて配管する配管工法において、該台車(8) は台
板(8A)と、該台板(8A)から差出されるキャスター(8B)
と、台板(8A)上に設けられる囲み枠(8C)と、該囲み枠(8
C)の四隅から差出され伸縮可能な支柱(8D)とからなる配
管工法を提供するものである。
【０００６】
【作用】複数本の管体(5A,5B) を管台(4A,4B) に集束し
て台車(8) に乗架させ、該台車(8) の囲み枠(8C)の支柱
(8D)を伸縮して隧道(1) の周壁(1A)に当接させ、該台車
(8) をキャスター(8B)を介して隧道(1) 内を移動させ
る。該台車(8) のキャスター(8B)および囲み枠(8C)の支
柱(8D)は隧道(1) の周壁(1A)に当接して台車(8) の左右
の揺動を阻止する。台車(8) の強度を高めることは容易
であって、大重量の管体(5A,5B) および管台(4A,4B) に
耐える。
て台車(8) に乗架させ、該台車(8) の囲み枠(8C)の支柱
(8D)を伸縮して隧道(1) の周壁(1A)に当接させ、該台車
(8) をキャスター(8B)を介して隧道(1) 内を移動させ
る。該台車(8) のキャスター(8B)および囲み枠(8C)の支
柱(8D)は隧道(1) の周壁(1A)に当接して台車(8) の左右
の揺動を阻止する。台車(8) の強度を高めることは容易
であって、大重量の管体(5A,5B) および管台(4A,4B) に
耐える。
【０００７】
【実施例】本発明を図１〜図４に示す一実施例によって
説明すれば、(1) は地盤Ｇ内に削設された隧道であり、
コンクリート周壁(1A)が囲設されている。(8) は台車で
あり台板(8A)と、該台板(8A)の下面左右両側から差出さ
れ下端にローラー(81B) を取付けたキャスター(8B)と、
該台板(8A)上に組まれる囲み枠(8C)と、該囲み枠(8C)の
四隅から差出される支柱(8D)とからなり、該囲み枠(8C)
は両側枠(81C) と上枠(82)C とからなり、該キャスター
(8B)は隧道(1) のコンクリート周壁(1A)に当接し、該支
柱(8D)は図４に示すように内部に螺溝を有する基管(81
D) と、該基管(81D) に螺着される螺杆(82D) と、該螺
杆(82D) の先端部に取付けられているベアリング(83D)
とからなり、該螺杆(82D) の基管(81D) に対する螺入度
によって該支柱(8D)の長さを調節して該支柱(8D)のベア
リング(83D) が隧道(1) のコンクリート周壁(1A)に当接
するようにする。
説明すれば、(1) は地盤Ｇ内に削設された隧道であり、
コンクリート周壁(1A)が囲設されている。(8) は台車で
あり台板(8A)と、該台板(8A)の下面左右両側から差出さ
れ下端にローラー(81B) を取付けたキャスター(8B)と、
該台板(8A)上に組まれる囲み枠(8C)と、該囲み枠(8C)の
四隅から差出される支柱(8D)とからなり、該囲み枠(8C)
は両側枠(81C) と上枠(82)C とからなり、該キャスター
(8B)は隧道(1) のコンクリート周壁(1A)に当接し、該支
柱(8D)は図４に示すように内部に螺溝を有する基管(81
D) と、該基管(81D) に螺着される螺杆(82D) と、該螺
杆(82D) の先端部に取付けられているベアリング(83D)
とからなり、該螺杆(82D) の基管(81D) に対する螺入度
によって該支柱(8D)の長さを調節して該支柱(8D)のベア
リング(83D) が隧道(1) のコンクリート周壁(1A)に当接
するようにする。
【０００８】(5A,5B) はプラスチックからなるコルゲー
ト可撓管であり、管台(4A,4B) によって集束され、そし
て該管台(4A,4B) は二段に積かさねられて台車(8) の台
板(8A)上に乗架され囲み枠(8C)によって支持される。
ト可撓管であり、管台(4A,4B) によって集束され、そし
て該管台(4A,4B) は二段に積かさねられて台車(8) の台
板(8A)上に乗架され囲み枠(8C)によって支持される。
【０００９】上記構成において、隧道(1) 内を管台(4A,
4B) によって集束された複数本の可撓管(5A,5B) を乗架
した台車(8) を移動させ、該可撓管(5A,5B) を配管す
る。この際キャスター(8B)のローラー(81B) および囲み
枠(8C)の支柱(8D)のベアリング(83D) は隧道(1) のコン
クリート周壁(1A)に当接して転動して台車(8) の左右の
揺動を阻止する。
4B) によって集束された複数本の可撓管(5A,5B) を乗架
した台車(8) を移動させ、該可撓管(5A,5B) を配管す
る。この際キャスター(8B)のローラー(81B) および囲み
枠(8C)の支柱(8D)のベアリング(83D) は隧道(1) のコン
クリート周壁(1A)に当接して転動して台車(8) の左右の
揺動を阻止する。
【００１０】
【発明の効果】したがって本発明においては、隧道内へ
の配管が極めて簡単容易に出来、工期が短縮される。
の配管が極めて簡単容易に出来、工期が短縮される。
図１〜図４は本発明の一実施例を示すものである。
【図１】隧道縦断面図
【図２】隧道部分横断面図
【図３】台車取付部分斜視図
【図４】支柱の分解斜視図
【図５】従来例の隧道縦断面図
【図６】他の従来例の隧道縦断面図
1 隧道 1A コンクリート周壁 5A,5B 可撓管（管体） 8 台車 8A 台板 8B キャスター 8C 囲み枠 8D 支柱
Claims (1)
- 【請求項１】集束された複数本の管体を台車に乗架して
断面円形の隧道内を移動させて配管する配管工法におい
て、該台車は台板と、該台板から差出されるキャスター
と、台板上に設けられる囲み枠と、該囲み枠の四隅から
差出され伸縮可能な支柱とからなることを特徴とする配
管工法
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14551993A JP2681866B2 (ja) | 1993-05-24 | 1993-05-24 | 配管工法に使用される台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14551993A JP2681866B2 (ja) | 1993-05-24 | 1993-05-24 | 配管工法に使用される台車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06331060A true JPH06331060A (ja) | 1994-11-29 |
| JP2681866B2 JP2681866B2 (ja) | 1997-11-26 |
Family
ID=15387111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14551993A Expired - Fee Related JP2681866B2 (ja) | 1993-05-24 | 1993-05-24 | 配管工法に使用される台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2681866B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08318850A (ja) * | 1995-05-24 | 1996-12-03 | Kubota Corp | 管内運搬台車 |
| JP2010164072A (ja) * | 2009-01-13 | 2010-07-29 | Kurimoto Kasei Kogyo Kk | 管体配管工法及び搬送台車 |
| CN114634102A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-06-17 | 河南沃克曼建设工程有限公司 | 一种基于水处理结构土建施工的安装系统及施工方法 |
-
1993
- 1993-05-24 JP JP14551993A patent/JP2681866B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08318850A (ja) * | 1995-05-24 | 1996-12-03 | Kubota Corp | 管内運搬台車 |
| JP2010164072A (ja) * | 2009-01-13 | 2010-07-29 | Kurimoto Kasei Kogyo Kk | 管体配管工法及び搬送台車 |
| CN114634102A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-06-17 | 河南沃克曼建设工程有限公司 | 一种基于水处理结构土建施工的安装系统及施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2681866B2 (ja) | 1997-11-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970708 |
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