JPH0633403A - レール敷設構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 レール敷設の際に新たに打設したコンクリー
ト層を、既設床を傷付けることなく、容易に撤去する。 【構成】 既設床１上に型枠２を設け、型枠２内に移動
棚21を支持するレール３ａ〜３ｃを配設するとともに補
強用のコンクリート層４を形成し、既設床１とコンクリ
ート層４との間にシート19を介在させ、一端がコンクリ
ート層４上面に露出した縦パイプ20をコンクリート層４
に埋設した。レール３ａ〜３ｃを撤去する場合はコンク
リート層４を砕いて既設床１上から取除く。この際、縦
パイプ20に楔を打込むことにより、縦パイプ20が破断し
て容易にコンクリート層４にクラックが入り、コンクリ
ート層４が割れる。この時、既設床１とコンクリート層
４とはシート19により縁切りされているため、既設床１
が傷付くことを防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、既設床上に移動棚や小
型クレーン、台車などの移動体を設置する際、この移動
体を支持案内するためのレールの敷設構造に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のレール敷設構造として
は、例えば特開平４−１０８９０１号公報に示すものが
ある。すなわち、レールは、既設床に打ち込まれたアン
カーボルトにより、既設床上に架設されている。上記レ
ールは、周辺に形成された樹脂モルタル層により上面ま
で埋設されて既設床に固着されるとともに、残部に形成
されたコンクリート層により補強される。上記樹脂モル
タル層およびコンクリート層は既設床に直接打設されて
密着している。

【０００３】これによると、レールを撤去する際、カッ
ターや振動ドリルを用いて樹脂モルタル層およびコンク
リート層を砕いて既設床上から取り除いた後、アンカー
ボルトからレールを取り外していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来形式によると、樹脂モルタル層およびコンクリート
層は既設床に直接打設されて密着しているため、樹脂モ
ルタル層およびコンクリート層を砕く際、樹脂モルタル
層およびコンクリート層は割れにくく、無理をして割る
と既設床側が傷付くといった問題があった。

【０００５】本発明は上記問題を解決するもので、レー
ル敷設の際に新たに打設したコンクリート層を、既設床
を傷付けることなく、容易に撤去できるレール敷設構造
を提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に本第１発明におけるレール敷設構造は、既設床上に型
枠を設け、この型枠内に移動体支持用のレールを配設す
るとともにこのレールを補強するコンクリート層を形成
し、上記既設床側に、型枠を着脱自在に固定する固定具
と、レールを着脱自在に支持する支持具とを設け、上記
既設床とコンクリート層との間に縁切り用のシートを介
在させたものである。

【０００７】また、本第２発明におけるレール敷設構造
は、コンクリート層に、一端がコンクリート層の上面に
露出した縦パイプを埋設したものである。

【０００８】

【作用】上記第１発明の構成によると、レールを撤去す
る場合はコンクリート層を砕いて既設床上から取り除
く。この際、既設床とコンクリート層とはシートにより
縁切りされているため、既設床側が傷付くことを防止で
きる。コンクリート層を取り除いた後、型枠とレールお
よびシートを既設床上から取り外せばよい。

【０００９】上記第２発明の構成によると、コンクリー
ト層を砕く際、縦パイプに楔を打ち込むことにより、縦
パイプが破断して容易にコンクリート層にクラックが入
り、コンクリート層が割れる。そして、クラックにバー
ルなどを差し込んで割れたコンクリート層をこじ上げる
ことにより、コンクリート層は容易に撤去される。

【００１０】

【実施例】以下、本第１，第２発明の一実施例を図１〜
図５に基づいて説明する。図１〜図３に示すように、１
は既設床を示し、この既設床１上に型枠２が設けられ、
この型枠２内には移動体支持用のレール３ａ〜３ｃが複
数条配設されるとともにこれら各レール３ａ〜３ｃを補
強するコンクリート層４が形成されている。

【００１１】上記型枠２は断面がチャンネル形状の鋼製
の枠部材５を複数本並べて四角枠状に形成されたもので
ある。隣接する枠部材５間の隙間はガムテープにより目
張りされている。上記型枠２は、既設床１側に設置され
たライナー７上に載置され、既設床１に埋設されたホー
ルインアンカー８に固定用ボルト９を介して着脱自在に
固定されている。ホールインアンカー８は下部が拡がっ
た円柱状に形成され、上方から固定用ボルト９が螺合自
在な雌ねじが形成されている。上記ホールインアンカー
８と固定用ボルト９とは、型枠２を固定する固定具の一
例である。

【００１２】上記型枠２内には、左右一対の溝付きレー
ル３ａ，３ｂと、両溝付きレール３ａ，３ｂの中間部を
通る溝無しレール３ｃとが配設されている。各レール３
ａ〜３ｃは、長さ方向に複数枚並べられた支持板12上に
支持され、両側端をクランプ13により固定されている。
これらクランプ13はボルト14とタッププレート18とによ
り支持板12上に連結されている。上記各支持板12の両側
端部は、複数本のホールインアンカー15に螺合された寸
切りボルト16にナット17で架設されている。各ホールイ
ンアンカー15は各レール３ａ〜３ｃに沿って既設床１側
に埋設されており、これらホールインアンカー15，寸切
りボルト16およびナット17は、レール３ａ〜３ｃを着脱
自在に支持する支持具の一例である。

【００１３】上記型枠２内には、各レール３ａ〜３ｃを
補強するためのコンクリート層４が形成され、これによ
り、各レール３ａ〜３ｃの上面がコンクリート層４の上
面から露出し、それ以外の部分はコンクリート層４に埋
設される。尚、上記コンクリート層４内には強度アップ
のためのファイバーが混入されている。上記既設床１と
コンクリート層４および型枠２との間には縁切り用のシ
ートの一例であるビニールシート19が介在しており、こ
のビニールシート19により既設床１とコンクリート層４
および型枠２とは縁切りされている。尚、このビニール
シート19としては土間打ち用防水シート（厚さ約０．０
５〜０．１５ｍｍ）などが用いられ、両面テープで既設
床１に貼付けられる。

【００１４】上記各レール３ａ〜３ｃ間には、一端がコ
ンクリート層の上面に露出するとともに他端がコンクリ
ート層４の下端に達する縦パイプ20を複数本埋設してい
る。これら縦パイプ20には塩化ビニル製のものが使用さ
れる。

【００１５】21は各レール３ａ〜３ｃに支持案内される
移動体の一例である移動棚であり、これら移動棚21は鍔
付き車輪22および鍔無し車輪23を介して一定経路24上を
往復移動する。また、上記型枠２の一定経路24方向の両
外側には固定棚25が既設床１上に設置されている。

【００１６】図３，図４に示すように、上記一側方のレ
ール３ｂ側の、型枠２の外側には、フォークリフト進入
用のスロープ27が連結されている。このスロープ27は鋼
製であり、その一端は型枠２と同レベルで形成され上記
ライナー７上に載置されている。スロープ27の一端上面
からは第１連結板28が水平方向に突設されており、この
第１連結板28は型枠２側から水平方向に突設された第２
連結板29の上に重なり合う。第１連結板28と第２連結板
29とは皿ボルト30とナット31とにより着脱自在に連結さ
れている。また、上記スロープ27は他端側が漸次低く傾
斜しており、スロープ27の他端は既設床１に埋設された
複数本のホールインアンカー32に皿ボルト33により着脱
自在に固定されている。

【００１７】以下、上記構成における作用を説明する。
レール３ａ〜３ｃを撤去する場合はコンクリート層４を
砕いて既設床１上から取り除く。この際、図５に示すよ
うに、縦パイプ20内に当て材34を挿入して楔35を打ち込
むことにより、縦パイプ20が破断して容易にコンクリー
ト層４にクラックが入り、コンクリート層４が割れる。
そして、クラックにバールなどを差し込んで割れたコン
クリート層４をこじ上げることにより、コンクリート層
４は容易に撤去される。

【００１８】また、既設床１とコンクリート層４とはビ
ニールシート19により縁切りされているため、既設床１
を傷付けること無くコンクリート層４を砕いて撤去する
ことができる。コンクリート層４を取り除いた後、固定
用ボルト９を取外すことにより型枠２が既設床１から撤
去され、寸切りボルト16およびナット17を取外すことに
より各レール３ａ〜３ｃが支持板12とともに既設床１上
から撤去される。そして、縁切り用のビニールシート19
を取除く。

【００１９】さらに、皿ボルト33を取外すことによりス
ロープ27が既設床１から撤去され、皿ボルト30とナット
31とを取外すことによりスロープ27が型枠２から取外さ
れる。これにより、既設床１には各ホールインアンカー
８，15，32とライナー７のみが残存し、その他は全て撤
去される。したがって、貸し倉庫などに移動棚21を設置
した場合、移動棚21および各レール３ａ〜３ｃを撤去し
た後には、既設床１に各ホールインアンカー８，15，32
とライナー７のみが残るだけの状態で貸し倉庫を返却す
ることができる。

【００２０】以下に、レール敷設の施工手順を説明す
る。すなわち、先ず、既設床１に各ホールインアンカー
８，15，32を打ち込み、縁切り用のビニールシート19を
既設床１に張る。次に、ホールインアンカー15に寸切り
ボルト16およびナット17を用いて各レール３ａ〜３ｃを
取付けレベル調整を行う。ホールインアンカー８に固定
用ボルト９を用いて型枠２を取付け、型枠２の隙間をガ
ムテープで目張りする。そして、型枠２内にコンクリー
トを打設し、縦パイプ20を所定ピッチ（５００〜１００
０ｍｍピッチ）で埋め込む。コンクリートの表面を仕上
げた後、約１０日間養生させる。

【００２１】上記レールを撤去する場合は、先ず、縦パ
イプ20に楔35を打ち込んでコンクリート層４にクラック
を入れ分割する。そして、クラックにバールなどを差し
込み、分割されたコンクリート層４をこじ上げる。その
後、型枠２および各レール３ａ〜３ｃを取外し、コンク
リート層４を産業廃棄物処理し、型枠２および各レール
３ａ〜３ｃをスクラップ処理する。

【００２２】上記実施例では、スロープ27を設けたこと
により、フォークリフトなどが既設床１からコンクリー
ト層４上に容易かつ滑らかに進入および退出できる。ま
た、上記実施例では、移動体の一例として移動棚21を挙
げたが、これは、小型クレーンや台車などであってもよ
い。

【００２３】以下、本第１，第２発明の他の実施例を図
６に基づいて説明する。すなわち、スロープ27の第１連
結板28の先端部は下方に折曲された折曲部37として形成
されている。また、型枠２側には、上記第１連結板28を
下方から支持する支持台38が設けられ、この支持台38の
上面には上記折曲部37が係脱自在な係合溝39が形成され
ている。上記折曲部37を係合溝39に上方から差し込むこ
とにより、スロープ27は型枠２に連結される。これによ
ると、型枠２に対するスロープ27の着脱はボルト，ナッ
トなどの連結具を用いずにワンタッチで行える。

【００２４】

【発明の効果】以上のように本第１発明によれば、既設
床とコンクリート層との間に縁切り用のシートを介在さ
せたことにより、レール撤去時、コンクリート層を砕い
て既設床上から取り除く際、既設床とコンクリート層と
は上記シートにより縁切りされているため、既設床側が
傷付くことを防止できる。

【００２５】したがって、貸し倉庫などに新たにレール
を配設した場合でも、既設床を傷付けること無くレール
を撤去することができるため、既設床を痛めずに貸し倉
庫を返却することができる。また、型枠内にコンクリー
ト層を形成しているため、見栄えも良い。

【００２６】本第２発明によれば、コンクリート層に、
一端がコンクリート層の上面に露出した縦パイプを埋設
したことにより、縦パイプに楔を打ち込めば、縦パイプ
が破断して容易にコンクリート層にクラックが入り、コ
ンクリート層が割れる。そして、クラックにバールなど
を差し込んで割れたコンクリート層をこじ上げることに
より、コンクリート層は容易に撤去される。このよう
に、コンクリート層を容易に割ることができるため、コ
ンクリート層の撤去作業を迅速に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本第１，第２発明の一実施例におけるレール敷
設構造の縦断面図である。

【図２】レールおよび型枠の既設床への取付けを示す縦
断面図である。

【図３】レール敷設構造の概略平面図である。

【図４】型枠に取付けられたスロープの縦断面図であ
る。

【図５】縦パイプの用途を説明するための縦断面図であ
る。

【図６】本第１，第２発明の他の実施例における型枠と
スロープとの連結部の縦断面図である。

【符号の説明】

１ 既設床 ２ 型枠 ３ａ，３ｂ，３ｃ レール ４ コンクリート層 ８ ホールインアンカー（固定具） ９ 固定用ボルト（固定具） 15 ホールインアンカー（支持具） 16 寸切りボルト（支持具） 17 ナット（支持具） 19 ビニールシート 20 縦パイプ 21 移動棚（移動体）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 既設床上に型枠を設け、この型枠内に移
   動体支持用のレールを配設するとともにこのレールを補
   強するコンクリート層を形成し、上記既設床側に、型枠
   を着脱自在に固定する固定具と、レールを着脱自在に支
   持する支持具とを設け、上記既設床とコンクリート層と
   の間に縁切り用のシートを介在させたことを特徴とする
   レール敷設構造。
2. 【請求項２】 コンクリート層に、一端がコンクリート
   層の上面に露出した縦パイプを埋設したことを特徴とす
   る請求項１記載のレール敷設構造。