JPS6059209A - 橋梁鉄筋コンクリ−ト床版の張替え工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 リート床版の張替え工法に関するものである。

橋梁鉄筋コンクリート床版が老朽化して亀裂が生じる等
により強度上の危険が考えられる場合には、鉄筋コンク
リート床版の張替えを行う必要がある。

従来、こうした張替えの必要が生じた場合は、第１図に
示す如く主桁ａのフランジａ′上にジベルｂを介して一
体に固定され且つ」二面にアスファルトＣを敷設された
鉄筋コンクリート床版ｄにおいて、第２図に示すように
、ｌｉｉｌ記主桁ａのみを残した状態でエアーガウジン
グ或いはコアブレーカにより鉄筋コンクリート床版ｄを
解体除去する。このｐｚ、主桁ａのフランジａ′上部は
ジベルｂによるＰｉ．９Ｊトな構造を有しておりコンク
リートのみを破砕して除去するのは困難なため、ジベル
ｂごと切断して除去するようにしている。

続いて、第２図における主桁ａのフランジａ′上に、ジ
ベルｂ′を新たに固着すると共に、従来の鉄筋コンクリ
ート橋梁の建設と同様に配筋し型枠を組んでコンクリー
トを打設することにより新たな鉄筋コンクリート床版ｄ
′を形成し、その上面にアスファルトＣ′を敷設するよ
うにしている。

しかし上記従来方式においては、鉄筋コンクリート床版
ｄの解体に多大の手数を要し、特に主桁ａのフランジａ
′−Ｌ部の解体は困難であり、解体作業に時間がかかる
問題を要する。また解体後に新たな鉄筋コンクリート床
版ｄ′を＋１ＰＪ成する際にも、配筋、型枠の設置、足
場の建設等多大の現場作業が生じて作業に時間がかかる
問題かある。このように鉄筋コンクリート床版の張替え
に長１１４間を要することは、その間交通を瀝断してし
まうことになるので、近年の交通事情から重要な問題と
なっている。また１１１１記した解体作業時に騒音が発
生して騒音公害を生じる問題も有していた。

本発明は、こうした実情に鑑みてなしたものて°、補修
を要する鉄筋コンクリート床版を、主桁のフランジの幅
方向端部より適宜内側位置において切断して吊り上げる
ことにより１１」記フランジ」二部だけを残して撤去し
、続いて、予め工場等において構成しておいた鋼製又は
合成等の新法版な、ｌ１ｊＪ記フランジの幅方向端部上
に載置して溶接又はボルトにより固定することにより、
騒音を生じることなく、短時間に張（Ｉ工事を行うこと
を目的とする。

以下本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

第４．５図は本発明を適用する補修が必要となった鉄筋
コンクリート橋梁の−（’Ａを示すもので、図中１はに
桁、１′はフランジ、２は鉄筋コンクリ−１−１木版、
３はジベル、４はアスファルトを示す。

」二部構成において、鉄筋コンクリート床版２の張替え
を行うに当り、ます主桁１のフランジ１′の長手方向に
沿い、且つフランジｆの両幅端部から所要の間陥（例え
ば１０〜２０ａｎ）たけ内側位置において鉄筋コンクリ
ート床版２を垂直にタイヤモントカッタ等によって切断
５する。また同時に、第５図に示すように平行して設け
られた主桁１，１間においても前記鉄筋コンクリート床
版２を吊り上げて運搬できる大きさになるようｎＩ前記
９ノ断ライン５と直角方向に切断６すると共に、予め鉄
筋コンクリート床版２に取付けておいた吊ピース７等に
より吊り」−げて撤去する。この際、ｆｆ１Ｉ記フラン
ジ１′に沿う切断５は、フランジ１′のに而まで正確に
切断する必要はなく、第４図に示すようにフランジ１′
の土面に切１所されない部分を残しておいても、１）Ｉ
Ｉ記吊り土は操作により、第６図に示すようにフランジ
１′上にコンクリートブロック８を残した状態〔コンク
リートブロック８上のアスファルトは除去する〕で鉄筋
コンクリート床版２をり離して撤去することができる。

続いて、第７図に示すように、予め工場などにおいて製
作された鋼抹版又は合成床版からなる新法版９を、１）
ＩＪ記フランジ１′上に載１６する。

新法１ｉＨ９は、ＯｊＪ記コシコンクリートブロック８
面に近１妥し１］つフランジ１の幅端部］−而に位置す
るようにした端面鋼板１０と、＋Ｊｉｉ記コンクリート
ブロック８の上面をも同時にモ坦に１ηうようにした上
面鋼板１１を有している。上記新法版９における端面鋼
板１０の下端を、フランジ１に溶１妾１２にて固定する
と共に、ｌＩＩ記上面鋼版１１．１１同志を溶接じにて
固定し、その後、１ａｉ１ｉｉｔ　１面鋼板１１」二に
アスファルト１４等を敷設する・第８図はｎ’＋１記新
床版新法定方式の他の例を示すもので、］二二部のフラ
ンジ１′上に、新法版９の端′面鋼板１０に設けたフラ
ンジ１０′を介してボルト１５により固定するようにし
ている。この場合、前記第４図に示した切断ライン５よ
り更に内側で鉄筋コンクリート床版２を切断することに
より、フランジ１の幅方向端部にボルト固定のためのス
ペースを確保する必要がある。

また、上記において、コンクリートブロック８と新法版
９との接着が必要な場合は、端面鋼板１０及び上面鋼板
１１に作られた穴（図示せず）より接着旧を注入して一
体に固化させることができる。更にまた、１１１記アス
フアルト１４の敷設は、上面鋼板１１の溶接１３接合部
のみを残して工場等で施工しておき、溶接作業終了後に
その部分の施工を行うようにしても、或いはすべて現場
にて行うＪ：うにしても良い。

上記実施例においては、補修を要する鉄筋コンクリート
床版２を切断して除去するようにしており、しかも解体
が因難なフランジ１土部をコンクリートブロック８とし
てそのまま残すようにしているので、除去作業を容易且
つ短時間に行うことができ、しかも騒音を発生するよう
なこともない。また、新法版９は予め工場等で製作して
おくことができるので、１）ＩＩ記鉄筋コンクリ−１・
床版２を除去した後、直ちに載置、固定することができ
、よって張替え作業全体の工期を剥しく短縮することが
できる。また、複数の主桁１が並設される広い幅の橋梁
においては、一部の主桁１，１間の鉄筋コンクリート床
版２の’３Ｍ替えを行っても、他の部分の強度は損われ
ないので、車輌等の通行或いは張替え作業を行うための
運搬作業等に利用することができる。

尚、本発明は上記実施例にのみ限定されるものではなく
、新法版の形状構造は種々変更し得ること、その信奉発
明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得
ること、等は勿論である。

」二連した本発明の橋梁鉄筋コンクリート床版の張替え
工法によれば、次のような優れた効果を奏し得る。

（１）張替え作業を急速、短時間に行うことができ、よ
って張替工事に伴なう交通障害の発生を最小限に１にぬ
ることができる。

（ｉｉ）　補修を要する鉄筋コンクリート床版を切断に
より除去するようにしているので、従来のような種ｊ撃
的な騒音公害を生しることがない。

Ｑｉｉ）　新法版を鋼製床版或いは合成床版とすること
により、橋梁の強度向−１−を容易に可能にすることが
できる。

６ψ　現場作業を著しく減少させて］：費の低減を図り
得る。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は従来の橋梁鉄筋コンクリート床版の張
替え工法を手順を追って示した説明図、第４図は本発明
を適用した補修を要する橋梁の部分切断ｉｌＥ面図、第
５図は第４図を■方向から見た平面図、第６図は本発明
の方法において鉄筋コンクリート床版を切断除去した状
態を示す説明図、第７図は本発明の方法において第６図
における鉄筋コンクリート床版を除去されたに桁のフラ
ンジ上に新法版を載置、固定する状態を示す説明図、第
８図は新法版の固定方式の他の例を示す説明図である。 ｌは）ミ桁、１′はフランジ、２は鉄筋コンクリート床
版、３はジベル、５，６は切断ライン、８はコンクリー
トブロック、９は新法版、ＩＯは端面鋼板、１１は上面
鋼板、１２．じは溶接、１５はボルトを示す。 ＃１　訂　出　願　人 石川Ａ播磨重工業株式会社 ’１１　、Ｘ′ｒ＋＋１１１７１人代理人＃、ｌ’　；
Ｆ″ｒ出１頭人代理人 第３図 第７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １〕　補修を要する鉄筋コンクリート床版を、主桁のフ
   ランジに沿い且つフランジの幅方向端部より適宜内側位
   置において切断して吊り上げ撤去した後、予め形成して
   おいた新床版をｍｌ記フランジの幅方向端部上に載置し
   て溶接又はボルト固定することを特徴とするｇ梁鉄筋コ
   ンクリート床版の張替え工法。