JPH0633422U - 自走モア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】自走機体の前方にレシプロモアを装備し、その
傾斜角度を制御する機構に関する。 【構成】自走機体の前方で一側部に突出するサイドモア
を水平下方へ傾斜調整及び略垂直方向へ立設調整可能な
一本の指示レバーを走行ハンドルの側部に近接して設け
たこと。従って走行刈取しながら、法面への連続した対
応、あるいは潅木等の道路側へ突出した枝の刈取等の汎
用性が向上した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自走機体の前方にレシプロモアを装備した構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自走機体の前方にモアを装備して傾斜させる技術のものが実公昭６３−１７３ １１号として知られる。この公知技術の傾斜制御機構はモアの取付基部に任意の 回動位置で係止固定するための手動把手を設けたものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記した従来のものはモア部の傾斜調整を希望する都度、エンジンを停止させ て把手を回転させるので非能率である。

【０００４】

【考案を解決するための手段】

前記した問題を解決するために走行ハンドルと機枠とエンジンと前部にレシプ ロモアを配設してなる自走モアにおいて、少なくも一側部に突出するレシプロモ ア部が水平より下方への傾斜調整及び略垂直方向へ立設調整可能な一本の指示レ バーを前記走行ハンドルに近接させて設けたことを特徴とした自走モアを提供し たものである。

【０００５】 ページ（２）

【作用】

走行ハンドルを持って道路脇の草刈作業を開始し、一側部が下方へ傾斜した法 面の場合は指示レバーを前方へ押しやると良い。又、潅木等の枝が道路側へ進入 している場合等は図４に示す如く前記指示レバーを手前に引いて垂直状に立設さ せると良い。

【０００６】

【実施例】 本考案を実施した図面に基づいて構成を説明する。 図１は本考案を実施した右側面図である。機枠３の中央部にはエンジン１を搭 載し、前方にはセンタモア４とサイドモア５を装備している。７は走行ハンドル で８は走行輪を示す。本実施例ではクローラ型で、前記エンジン１より適宜な伝 動機構を介して駆動する。

【０００７】 ２は伝動ケースでエンジン１から出力軸９を介して入力し、揺動部Ａ１０より 受材１１を揺動してレシプロモア部を駆動する。機枠３側に設けた回動軸１２に 対してサイドモア５を支承する支持ブラケット１３の基部が枢着されている。 １６はロッドでクランク１５と連結されてサイドモア５の傾斜角度を規制する ものである。

【０００８】 ２０は揺動部Ｂで伝動ケース２から出力されてセンタモア４を駆動する。

【０００９】 図２は左側面図で特にサイドモア５の傾斜調整する構成を説明するための図で ある。６の指示レバーは支軸２２を支点として前後に揺動する。指示レバー６の ヘッドには押しボタン１７が設けられ、押すとストッパピン１８が降下して係合 溝１９から離脱してフリーとなる。前方へ押し込む（Ｆ１）とサイドモア５の重 量で、連結棒１４、クランク１５、及びロッド１６を介して降下して法面に適合 し、その時、押しボタン１７を解除するとストッパピン１８は係合溝１９に係合 して固定される。 ページ（３）

【００１０】 図３は特に前装しているフロントモア４と、サイドモア５の伝達を示す平面図 である。エンジン１から出力軸９を介して２の伝動ケースへ伝達する。伝動ケー ス２は揺動部Ｂ２０によってモアの駆動をする。一方で揺動部Ａ１０は回動軸１ ２に摺動自在に設けた摺動駒２１を往復摺動する。摺動駒２１は基軸２３を支点 として受材１１を揺動させてサイドモア５の刈取作用をする。

【００１１】 摺動駒２１とサイドモア５を支承している支持ブラケット１３の基部は回動軸 １２を兼用した傾斜支点となっている。

【００１２】 図４はサイドモアの作業状態図で正面を示している。機枠体の正面にフロント モア４、一側部にサイドモア５を装備し、水平状態から法面に降下させた場合、 潅木の突出した枝を切断するのに垂直に立設している状態とを示している。

【００１３】 又、道路の移動時にはモア部の動力を切ってサイドモア５を立設すると邪魔に なることもなく便利である。尚、モアの角度調整手段としては油圧シリンダーに よる昇降及び電動シリンダーの昇降も要旨は同一である。

【００１４】

【効果】

以上のように構成したので自走モアにおける一側部に突出したサイドモアの傾 斜角度を走行しながら、一本の指示レバーで任意に調整できて便利である。

【００１５】

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案を実施した右側面図

【図２】 左側面図

【図３】 動力伝達を示す平面図

【図４】 サイドモアの作業状態図

【符号の説明】

ページ（４） １エンジン ２伝動ケース １７押しボタン ３機枠 １８ストッパピ
ン ４センタモア １９係合溝 ５サイドモア ２０揺動部Ｂ ６指示レバー ２１摺動駒 ７走行ハンドル ２２支軸 ８走行輪 ２３基軸 ９出力軸 １０揺動部Ａ １１受材 １２回動軸 １３支持ブラケット １４連結棒 １５クランク １６ロッド

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】走行ハンドルと機枠とエンジンと前部にレ
   シプロモアを配設してなる自走モアにおいて、少なくも
   一側部に突出するレシプロモア部が水平より下方への傾
   斜調整及び略垂直方向へ立設調整可能な一本の指示レバ
   ーを前記走行ハンドルに近接させて設けたことを特徴と
   した自走モア。