JPH06347182A

JPH06347182A - 熱伝達装置およびその製造方法

Info

Publication number: JPH06347182A
Application number: JP13330893A
Authority: JP
Inventors: Hisaaki Yamakage; 久明山蔭; Kenji Kataoka; 憲二片岡
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1993-06-03
Filing date: 1993-06-03
Publication date: 1994-12-20
Anticipated expiration: 2013-06-25
Also published as: JP2768212B2

Abstract

(57)【要約】【目的】例えば寒冷地等における道路の路面などの融
雪、除氷、凍結防止を行うものに関し、経済性に優れ、
性能的に優れた熱伝達装置およびその製造方法を得る。【構成】伝熱ブロック３７に形成した貫通孔３８に蒸
発管体３９を挿着する。Ｕ字状から成る凝縮管体４０の
一方側４０ａを蒸発管体３９の一方側と連結し、蒸発管
体３９内と連通させる。液戻り管体４１の一方側４１ａ
を凝縮管体４０の他方側４０ｂと連結し、液戻り管体４
１の他方側４１ｂを蒸発管体３９の他方側と連結する。
これら蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻り管体４１に
よりループ状管体４２を構成する。伝熱ブロック３７の
蒸発管体３９近傍に伝熱体４３を配設する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は例えば寒冷地等におけ
る道路の路面などの融雪、除氷、凍結防止などを行う熱
伝達装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図４５および図４６は例えば実公昭５８
−３８００５号公報に示された従来の熱伝達装置を例え
ば道路の舗装体に施工した状態を示す平面図および断面
図であり、これら各図において、１は被加熱体である例
えば道路の舗装体、２は舗装体１の路面、３は道路の側
部に設けられた温水４が流通する側溝、５は熱伝達装置
を構成するヒートパイプであり、一方側５ａは側溝３内
を流通する温水４中に浸漬されて配設され、他方側５ｂ
は舗装体１中に埋設され、内部にアンモニア、水等の作
動流体が封入されている。

【０００３】次に動作について説明する。舗装体１の路
面２上に雪が堆積したりあるいは気温が下がると、ヒー
トパイプ５内の作動流体の蒸気の温度も下がるが、蒸気
温度が側溝３内を流通する温水４の温度以下になるとヒ
ートパイプ５の一方側５ａは温水４の持つ熱により加熱
されるので、ヒートパイプ５中の作動流体は温水４より
蒸発熱を奪って蒸発し、ヒートパイプ５の一方側５ａと
他方側５ｂとのわずかな蒸気圧差により一方側５ａから
他方側５ｂに向かって流れ、舗装体１の温度の方が温水
４の温度より低いため凝縮、液化して舗装体１に凝縮熱
を放出する。液化した作動流体はヒートパイプ５内を他
方側５ｂから一方側５ａへと還流する。以上の動作が自
然的に順次繰り返されることにより、側溝３内を流通す
る温水４の熱が舗装体１中に熱輸送されるため舗装体１
は加熱され、道路の路面２上の除氷や水の凍結を防止す
ると共に道路の路面２上に堆積する雪を融かすことがで
きる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上述した
従来装置では、道路の側部に側溝３を形成する必要があ
ると共にその側溝３内に温水４を流通させる必要があ
り、さらに側溝３上部に蓋を設けて安全性の確保が必要
とする場合もあり、これらのための工事費が高くなると
いう問題があった。また、舗装体１の路面２からの放熱
能力は温水４に依存した形となり、温水４の温度、流量
により制約されると共に、迅速な負荷応答性を持たせる
ことには限界があった。さらに、側溝３内に高温の温水
４を流通させたとしても、周囲の気温が低いとその温水
４が冷却される形となり温水４の温度が下がるため、ヒ
ートパイプ５の一方側５ａを加熱する熱量が低下するの
で、舗装体１の路面２からの放熱能力が低下し、融雪、
除氷、凍結防止などに長時間を要してしまうという問題
がある。また、温水源のない寒冷地などの道路の融雪、
除氷、凍結防止には適用することができなかった。

【０００５】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたものであり、経済性に優れ、性能的に優れ
た熱伝達装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係る熱伝達装
置は、伝熱ブロックと、この伝熱ブロックに形成された
貫通孔と、一方側が伝熱ブロックに形成された貫通孔に
貫通して挿着され、他方側が被熱伝達体近傍に延在し、
内部に作動流体が封入されるヒートパイプと、伝熱ブロ
ックのヒートパイプの一方側近傍に配設された電熱体と
を設けたものである。

【０００７】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、伝熱ブロックに形成された貫通
孔に貫通して挿着された大径の蒸発管体と、蒸発管体と
連通され被熱伝達体近傍に延在し、かつ蒸発管体より小
径の凝縮管体と、蒸発管体と凝縮管体とからなる管体の
内部に封入される作動流体と、蒸発管体と凝縮管体との
管径差により蒸発管体に形成される作動流体の液溜部
と、伝熱ブロックの蒸発管体近傍に配設された電熱体と
を設けたものである。

【０００８】また、伝熱ブロックと、伝熱ブロックの一
方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発孔体
と、蒸発孔体の一方側と連通され被熱伝達体近傍に延在
する凝縮管体と、蒸発孔体と凝縮管体とからなる連通す
る内部に封入される作動流体と、伝熱ブロックの蒸発孔
体近傍に配設された電熱体とを設けたものである。

【０００９】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
の一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された大径
の蒸発孔体と、蒸発孔体の一方側と連結体を介して連通
され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、蒸発孔体と
凝縮管体とからなる連通する内部に封入される作動流体
と、蒸発孔体と凝縮管体との径差により蒸発孔体に形成
される作動流体の液溜部と、伝熱ブロックの蒸発孔体近
傍に配設された電熱体とを設けたものである。

【００１０】また、伝熱ブロックに一方側が開口し他方
側が閉塞するよう構成された蒸発孔を形成する工程と、
蒸発孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一方側を
蒸発孔の他方側の閉塞部近傍まで挿通する工程と、管体
を拡管手段によりほぼ同一径に拡管し、管体の一方側を
伝熱ブロックに形成された蒸発孔と圧着する工程と、管
体の他方側の開口端を蓋体により閉塞する工程と、管体
の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブロックの蒸
発孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けたものであ
る。

【００１１】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一
方側を貫通孔に挿通する工程と、管体の一方側を拡管手
段により管体の他方側より大径に拡管し、管体の一方側
を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工程と、
管体の一方側の開口端を第１蓋体により閉塞する工程
と、管体の他方側の開口端を第２蓋体により閉塞する工
程と、管体の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブ
ロックの貫通孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けた
ものである。

【００１２】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、貫通孔に挿着された蒸発管体
と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発管体に連通され被熱伝達
体近傍に延在する凝縮管体と、凝縮管体の他方側と蒸発
管体とに連通された液戻り管体と、これら蒸発管体、凝
縮管体、液戻り管体とにより構成され、内部に作動流体
が封入されるループ状管体と、伝熱ブロックのループ状
管体の蒸発管体近傍に配設された電熱体とを設けたもの
である。

【００１３】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、この貫通孔に挿着された大径の
蒸発管体と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発管体に連通され
被熱伝達体近傍に延在し、かつ蒸発管体より小径の凝縮
管体と、凝縮管体の他方側と蒸発管体とに連通された液
戻り管体と、これら蒸発管体、凝縮管体、液戻り管体と
により構成され、内部に作動流体が封入されるループ状
管体と、蒸発管体と凝縮管体との管径差により蒸発管体
に形成される作動流体の液溜部と、伝熱ブロックのルー
プ状管体の蒸発管体近傍に配設された電熱体とを設けた
ものである。

【００１４】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が貫通孔に
連通され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、凝縮管
体の他方側と貫通孔とに連通された液戻り管体と、これ
ら貫通孔、凝縮管体、液戻り管体とにより構成され、内
部に作動流体が封入されるループ状管体と、伝熱ブロッ
クのループ状管体の貫通孔近傍に配設された電熱体とを
設けたものである。

【００１５】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された大径の貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が貫
通孔に連通され被熱伝達体近傍に延在しかつ貫通孔の孔
径より小径の凝縮管体と、凝縮管体の他方側と貫通孔と
に連通された液戻り管体と、これら貫通孔、凝縮管体、
液戻り管体とにより構成され、内部に作動流体が封入さ
れるループ状管体と、貫通孔と凝縮管体との径差により
貫通孔に形成される作動流体の液溜部と、伝熱ブロック
のループ状管体の貫通孔近傍に配設された電熱体とを設
けたものである。

【００１６】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する蒸発管体
を貫通孔に挿通する工程と、蒸発管体を拡管手段により
大径に拡管し、蒸発管体を伝熱ブロックに形成された貫
通孔と圧着する工程と、Ｕ字状を成し蒸発管体の拡管部
径より小径の凝縮管体の一方側を蒸発管体の一方側と連
結させる工程と、凝縮管体の他方側と蒸発管体の他方側
とを液戻り管体により連結する工程と、これら工程によ
りループ状管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流
体を封入する工程と、伝熱ブロックの蒸発管体近傍に電
熱体を配設する工程とを設けたものである。

【００１７】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有するＵ字状を
成す凝縮管体の一方側を貫通孔に挿通する工程と、凝縮
管体の一方側を拡管手段により大径に拡管し凝縮管体の
一方側を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工
程と、凝縮管体の他方側と凝縮管体の一方側とを液戻り
管体により連結する工程と、これら工程によりループ状
管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流体を封入す
る工程とを設けたものである。

【００１８】また、ループ状管体の液戻り管体に配設さ
れ、伝熱ブロック内のループ状管体で発生する作動流体
の蒸気の液戻り管体側への流入を阻止すると共にループ
状管体の凝縮管体で凝縮液化した作動流体の液を液戻り
管体を通じて伝熱ブロック内のループ状管体内に還流さ
せる仕切体を設けたものである。

【００１９】また、ループ状管体の液戻り管体と蒸発管
体との連結部を離間しそれら開口端をそれぞれ閉塞にす
る蓋体と、各蓋体を貫通して配設され、液戻り管体内と
蒸発管体内とを連通し、蒸発管体で発生する作動流体の
蒸気の液戻り管体側への流入を阻止すると共に液戻り管
体内の作動流体の液を蒸発管体内に還流させる連通管と
を設けたものである。

【００２０】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
の一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発
孔体と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発孔体の一方側と連結
され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、一方側が凝
縮管体の他方側と連結され、他方側が伝熱ブロックの蒸
発孔体の閉塞側近傍に位置する液戻り管体と、液戻り管
体内と蒸発孔体内とを連通し、液戻り管体内の作動流体
の液を蒸発管体内に還流させる連通管と、伝熱ブロック
の蒸発孔体近傍に配設された電熱体とを設けたものであ
る。

【００２１】また、伝熱ブロックに位置するループ状管
体の蒸発管体または貫通孔の位置をループ状管体の凝縮
管体の水平位置より下方に配設し、ループ状管体の蒸発
管体または貫通孔全体を作動流体の液溜部としたもので
ある。

【００２２】また、伝熱ブロックの外周面を覆いその伝
熱ブロックから外部への放熱を阻止する放熱阻止体を設
けたものである。

【００２３】

【作用】この発明における熱伝達装置は、電熱体に通電
することにより伝熱ブロックが加熱されて昇温し、伝熱
ブロックによりヒートパイプの一方側が加熱され、ヒー
トパイプの一方側に封入された作動流体が蒸発して蒸気
となり、ヒートパイプの他方側に移動し、ヒートパイプ
の他方側に移動した作動流体の蒸気はヒートパイプの他
方側で凝縮液化して被熱伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝
縮液化した作動流体の液はヒートパイプの一方側に還流
し、これら自然的な動作の繰り返しにより電熱体の熱量
をヒートパイプによって被熱伝達体に熱輸送する。

【００２４】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックにより大径の
蒸発管体が加熱され、大径の蒸発管体に封入された作動
流体が蒸発して蒸気となり、蒸発管体より小径の凝縮管
体に移動し、凝縮管体に移動した作動流体の蒸気は凝縮
管体で凝縮液化して被熱伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝
縮液化した作動流体の液は蒸発管体の液溜部に還流し、
これら自然的な動作の繰り返しにより電熱体の熱量を蒸
発管体と凝縮管体とからなる管体によって被熱伝達体に
熱輸送する。

【００２５】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックにより蒸発孔
体内の作動流体が直接的に加熱され蒸発して蒸気とな
り、凝縮管体に移動し、凝縮管体に移動した作動流体の
蒸気は凝縮管体で凝縮液化して被熱伝達体に凝縮潜熱を
放出し、凝縮液化した作動流体の液は蒸発孔体内に還流
し、これら自然的な動作の繰り返しにより電熱体の熱量
を蒸発孔体と凝縮管体とによって被熱伝達体に熱輸送す
る。

【００２６】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックにより大径の
蒸発孔体内の作動流体が直接的に加熱され蒸発して蒸気
となり、凝縮管体に移動し、蒸発孔体より小径の凝縮管
体に移動した作動流体の蒸気は凝縮管体で凝縮液化して
被熱伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝縮液化した作動流体
の液は蒸発孔体内の液溜部に還流し、これら自然的な動
作の繰り返しにより電熱体の熱量を蒸発孔体と凝縮管体
とによって被熱伝達体に熱輸送する。

【００２７】また、伝熱ブロックに一方側が開口し、他
方側が閉塞するよう構成された蒸発孔を形成する工程
と、、蒸発孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一
方側を蒸発孔の他方側の閉塞部近傍まで挿通する工程
と、管体を拡管手段によりほぼ同一径に拡管し、管体の
一方側を伝熱ブロックに形成された蒸発孔と圧着する工
程と、管体の他方側の開口端を蓋体により閉塞する工程
と、管体の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブロ
ックの蒸発孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けたも
のであり、伝熱ブロックの蒸発孔内周面と管体外周面と
の密着度を高め熱抵抗を減じている。

【００２８】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一
方側を貫通孔に挿通する工程と、管体の一方側を拡管手
段により管体の他方側より大径に拡管し、管体の一方側
を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工程と、
管体の一方側の開口端を第１蓋体により閉塞する工程
と、管体の他方側の開口端を第２蓋体により閉塞する工
程と、管体の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブ
ロックの貫通孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けた
ものであり、伝熱ブロックの蒸発孔内周面と管体外周面
との密着度を高め熱抵抗を減じていると共に、管体の一
方側下方に作動流体の液溜部が形成され作動流体の液枯
れを防止している。

【００２９】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックによりループ
状管体の蒸発管体が加熱され、蒸発管体に封入された作
動流体が蒸発して蒸気となり、蒸発管体よりＵ字状の凝
縮管体に移動し、凝縮管体に移動した作動流体の蒸気は
凝縮管体で凝縮液化して被熱伝達体に凝縮潜熱を放出
し、凝縮液化した作動流体の液は液戻り管体を経て蒸発
管体内に還流し、これら自然的な動作の繰り返しにより
電熱体の熱量を蒸発管体、Ｕ字状の凝縮管体、液戻り管
体からなるループ状管体によって被熱伝達体に熱輸送す
る。

【００３０】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックによりループ
状管体の大径の蒸発管体が加熱され、この蒸発管体に封
入された作動流体が蒸発して蒸気となり、蒸発管体より
小径でＵ字状の凝縮管体に移動し、凝縮管体に移動した
作動流体の蒸気は凝縮管体で凝縮液化して被熱伝達体に
凝縮潜熱を放出し、凝縮液化した作動流体の液は液戻り
管体を経て蒸発管体内の液溜部に還流し、これら自然的
な動作の繰り返しにより電熱体の熱量を蒸発管体、Ｕ字
状の凝縮管体、液戻り管体からなるループ状管体によっ
て被熱伝達体に熱輸送する。

【００３１】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックによりループ
状管体の貫通孔内の作動流体が直接的に加熱され蒸発し
て蒸気となり、Ｕ字状の凝縮管体に移動し、凝縮管体に
移動した作動流体の蒸気は凝縮管体で凝縮液化して被熱
伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝縮液化した作動流体の液
は液戻り管体を経てループ状管体の貫通孔内に還流し、
これら自然的な動作の繰り返しにより電熱体の熱量を貫
通孔、Ｕ字状の凝縮管体、液戻り管体からなるループ状
管体によって被熱伝達体に熱輸送する。

【００３２】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックによりループ
状管体の大径の貫通孔内の作動流体が直接的に加熱され
蒸発して蒸気となり、Ｕ字状の凝縮管体に移動し、凝縮
管体に移動した作動流体の蒸気は凝縮管体で凝縮液化し
て被熱伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝縮液化した作動流
体の液は液戻り管体を経てループ状管体の貫通孔内の液
溜部に還流し、これら自然的な動作の繰り返しにより電
熱体の熱量を貫通孔、Ｕ字状の凝縮管体、液戻り管体か
らなるループ状管体によって被熱伝達体に熱輸送する。

【００３３】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する蒸発管体
を貫通孔に挿通する工程と、蒸発管体を拡管手段により
大径に拡管し、蒸発管体を伝熱ブロックに形成された貫
通孔と圧着する工程と、Ｕ字状を成し蒸発管体の拡管部
径より小径の凝縮管体の一方側を蒸発管体の一方側と連
結させる工程と、凝縮管体の他方側と蒸発管体の他方側
とを液戻り管体により連結する工程と、これら工程によ
りループ状管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流
体を封入する工程と、伝熱ブロックの蒸発管体近傍に電
熱体を配設する工程とを設けたものであり、伝熱ブロッ
クの貫通孔内周面と蒸発管体外周面との密着度を高め熱
抵抗を減じていると共に、蒸発管体の一方側下方に作動
流体の液溜部が形成され作動流体の液枯れを防止してい
る。

【００３４】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有するＵ字状を
成す凝縮管体の一方側を貫通孔に挿通する工程と、凝縮
管体の一方側を拡管手段により大径に拡管し凝縮管体の
一方側を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工
程と、凝縮管体の他方側と凝縮管体の一方側とを液戻り
管体により連結する工程と、これら工程によりループ状
管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流体を封入す
る工程とを設けたものであり、伝熱ブロックの貫通孔内
周面と蒸発管体外周面との密着度を高め熱抵抗を減じて
いると共に、凝縮管体の一方側下方に作動流体の液溜部
が形成され作動流体の液枯れを防止している。

【００３５】また、ループ状管体の液戻り管体に配設さ
れた仕切体により、伝熱ブロック内のループ状管体で発
生する作動流体の蒸気の液戻り管体側への流入を阻止す
ると共にループ状管体の凝縮体管体で凝縮液化した作動
流体の液を液戻り管体を通じて伝熱ブロック内の上記ル
ープ状管体内に還流させる。

【００３６】また、ループ状管体の液戻り管体と蒸発管
体との連結部を離間しそれら開口端を蓋体によりそれぞ
れ閉塞し、各蓋体を貫通して配設された連通管により、
液戻り管体内と蒸発管体内とを連通し、蒸発管体で発生
する作動流体の蒸気の液戻り管体側への流入を阻止する
と共に液戻り管体内の作動流体の液を蒸発管体内に還流
させる。

【００３７】また、電熱体に通電することにより伝熱ブ
ロックが加熱されて昇温し、伝熱ブロックにより蒸発孔
体が加熱され、蒸発孔体に封入された作動流体が蒸発し
て蒸気となり、蒸発孔体よりＵ字状の凝縮管体に移動
し、凝縮管体に移動した作動流体の蒸気は凝縮管体で凝
縮液化して被熱伝達体に凝縮潜熱を放出し、凝縮液化し
た作動流体の液は液戻り管体を経て連通管を通って蒸発
孔体内に還流し、これら自然的な動作の繰り返しにより
電熱体の熱量を蒸発孔体、Ｕ字状の凝縮管体、液戻り管
体、連通管によって被熱伝達体に熱輸送する。

【００３８】また、伝熱ブロックに位置するループ状管
体の蒸発管体または貫通孔の位置をループ状管体の凝縮
管体の水平位置より下方に配設したことにより、ループ
状管体の蒸発管体または貫通孔全体を作動流体の液溜部
としている。

【００３９】また、伝熱ブロックの外周面を放熱阻止体
覆いその伝熱ブロックから外部への放熱を阻止する。

【００４０】

【実施例】

実施例１．以下、この発明の実施例１を図１および図２
に基づいて説明する。図１は熱伝達装置の全体を示す斜
視図、図２は熱伝達装置を被熱伝達体である例えば道路
の舗装体に施工された状態を示す断面図である。これら
各図において、１は被熱伝達体である例えば道路の舗装
体、２は舗装体１の路面、６は例えば鉄などの金属材な
どから成る伝熱ブロック、７は伝熱ブロック６に形成さ
れた貫通孔、８は一方側８ａが伝熱ブロック６に形成さ
れた貫通孔７に貫通して貫挿され、他方側８ｂが被熱伝
達体である例えば道路の舗装体１近傍に延在、すなわち
舗装体１の答弁書路横から反道路横側へ延在し、内部に
例えば水、アンモニアなどの作動流体９が封入された例
えば銅材などから成るヒートパイプであり、他方側８ｂ
は舗装体１の路面２近傍に位置している。１０は伝熱ブ
ロック６のヒートパイプ８の一方側８ａ近傍、例えばヒ
ートパイプ８の一方側８ａの下方の伝熱ブロック６に配
設された例えばシーズ線発熱体、電気ヒータ等から成る
電熱体、１１はこの電熱体１０を伝熱ブロック６に配設
するためにその伝熱ブロック６に形成された孔である。
なお、矢印Ａは作動流体９の蒸気の流れ、矢印Ｂは作動
流体９の凝縮液化した液の流れをそれぞれ示す。なお、
ヒートパイプ８は水平方向に対し水平に配置してもよい
が、熱輸送能力をさらに高めるために、ヒートパイプ８
の他方側８ｂを一方側８ａより水平方向に対し高くなる
ように傾斜配置するようにしてもよい。

【００４１】次に動作について説明する。伝熱ブロック
６の貫通孔７に挿着されたヒートパイプ８は内部を真空
排気した後、所定量の作動流体９が封入されている。伝
熱ブロック６のヒートパイプ８の一方側８ａ近傍には電
熱体１０が配設されている。このように構成された熱伝
達装置は図２に示すように被熱伝達体である例えば道路
の舗装体１に埋設され、舗装体１の路面２の融雪、除
氷、並びに凍結防止などが行われる。すなわち、電熱体
１０に通電すると、その電熱体１０により伝熱ブロック
６が加熱されて昇温する。伝熱ブロック６が昇温する
と、ヒートパイプ８の一方側８ａが伝熱ブロック６によ
り加熱され、ヒートパイプ８の一方側８ａ内の作動流体
９は電熱体１０の熱を蒸発潜熱として奪い蒸発して蒸気
となり、矢印Ａに示すようにヒートパイプ８の他方側８
ｂ側に向かって移動する。ヒートパイプ８の他方側８ｂ
に移動した作動流体９の蒸気は、舗装体１の温度の方が
電熱体１０の温度より低いため、凝縮液化して舗装体１
に凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体９の液は矢印
Ｂに示すようにヒートパイプ８の管壁を伝ってヒートパ
イプ８の一方側８ａに還流する。以上の動作が自然的に
順次繰り返されることにより、電熱体１０の熱量がヒー
トパイプ８により被熱伝達体である舗装体１に熱輸送さ
れ、舗装体１の路面２を加熱し、その路面２上の除氷や
凍結防止を行うと共に、道路の路面２上に堆積する雪を
融雪することができる。

【００４２】以上のように、熱伝達装置全体を被熱伝達
体である舗装体１に埋設するので、上述した従来装置の
ように、温水４を流通される側溝３を道路横に施工する
必要がなくなり、工事費の大幅な低減を図ることができ
る。また、加熱源としては電熱体１０を使用しているの
で、温水源を必要とせず寒冷地全般の道路の融雪、除
氷、並びに凍結防止に適用することができ、汎用性に優
れた装置を得ることができる。さらに、上述した従来装
置では温水４を利用していたため、迅速な負荷応答性を
持たせることに限界があると共に周囲の気温により温水
４の熱量が低減され効率の低いものとなっていたが、こ
の実施例１においては、電熱体１０を使用しているの
で、放熱能力が高くなると共に電熱体１０の通電量を調
整することにより、迅速で優れた負荷応答性を得ること
ができると共に周囲の気温に何等影響されることのない
安定性の良い装置を得ることができる。

【００４３】実施例２．この発明の実施例２を図３に基
づいて説明する。図３において、６は伝熱ブロック、１
０は電熱体、１１は孔、１２は伝熱ブロック６に形成さ
れた貫通孔であり、上述した実施例１における貫通孔７
より大径に形成されている。１３は伝熱ブロック６に形
成された大径の貫通孔１２に貫通して挿着された大径の
蒸発管体であり、例えば銅材などから成っており、一方
側に開口部１３ａを有している。１４は一方側の開口端
１４ａが蒸発管体１３の開口部１３ａと連結されて蒸発
管体１３内と連通され、被熱伝達体である例えば道路の
舗装体近傍に延在し、かつ蒸発管体１３の管径より小径
の凝縮管体であり、例えば銅材などから成っており蒸発
管体１３と同心状に配設されている。１５は蒸発管体１
３と凝縮管体１４とから成る管体内を真空排気した後、
所定量封入された作動流体であり例えば水、アンモニア
などから成る。１６は蒸発管体１３と凝縮管体１４との
管径差により蒸発管体１３の下方部に形成される作動流
体１５の液溜部である。なお、蒸発管体１３、凝縮管体
１４は、水平方向に対し水平に配置してもよいが、熱輸
送能力をさらに高めるために、凝縮管体１４を蒸発管体
１３より水平方向に対し高くなるよう傾斜配置するよう
にしてもよい。

【００４４】次に動作について説明する。電熱体１０に
通電すると、その電熱体１０により伝熱ブロック６が加
熱されて昇温する。伝熱ブロック６が昇温すると、蒸発
管体１３が伝熱ブロック６により加熱され、蒸発管体１
３内の液溜部１６に溜っている作動流体１５は電熱体１
０の熱を蒸発潜熱として奪い蒸発して蒸気となる。作動
流体１５の蒸気は、蒸発管体１３の開口部１３ａ側から
凝縮管体１４の開口端１４ａを通って舗装体近傍に延在
する凝縮管体１４内に移動する。凝縮管体１４に移動し
た作動流体１５の蒸気は、舗装体の温度の方が電熱体１
０の温度より低いため、凝縮液化して舗装体に凝縮潜熱
を放出する。液化した作動流体１５の液は凝縮管体１４
の管壁を伝って開口端１４ａを経て蒸発管体１３内の液
溜部１６に還流する。以上の動作が自然的に順次繰り返
されることにより、電熱体１０の熱量が蒸発管体１３、
凝縮管体１４により被熱伝達体である舗装体に熱輸送さ
れ舗装体の路面を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止
を行うと共に、道路の路面上に堆積する雪を融雪するこ
とができる。

【００４５】以上のように、この実施例２においても上
述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこと
である。この実施例２においては、凝縮管体１４の管径
より蒸発管体１３の管径を大径としており、蒸発管体１
３の加熱長さを長くすることなく加熱面積を増大させる
ことができ、大量の熱輸送を行わせることができる。ま
た、蒸発管体１３と凝縮管体１４との管径差により蒸発
管体１３の下方部に作動流体１５の液溜部１６を形成す
ることができ、作動流体１５の液枯れを防止でき安定し
た熱輸送動作を行わせることができ、上述した実施例１
では得られない特有の効果を奏する。

【００４６】実施例３．この発明の実施例３を図４に基
づいて説明する。この実施例３においては、上述した実
施例２のように凝縮管体１４を蒸発管体１３と同心状に
配設するのではなく、凝縮管体１４を蒸発管体１３の上
方位置と合わせて配置し、蒸発管体１３の下方部に作動
流体１５を確実にほぼ全てを溜める液溜部１７を形成し
たものである。すなわち、蒸発管体１３の下方部が作動
流体１５の液溜部１７、蒸発管体１３の上方部が凝縮管
体１４と連通する蒸気の気相部として構成するようにし
たものである。

【００４７】このように構成することにより、作動流体
１５を液溜部１７にほぼ全て溜めることができ、作動流
体１５の液枯れを招く恐れの全く無くより一層安定した
熱輸送動作を行わせることができる。また、上述した実
施例２において、蒸発管体１３の上方部で作動流体１５
の蒸気の一部が凝縮管体１４側に移動しないで滞留して
電熱体１０の熱量を全て有効に利用できない面がある
が、この実施例３によれば、蒸発管体１３の上方部には
作動流体１５の蒸気が滞留する部分が何等なくなり、全
て凝縮管体１４側に移動するので、電熱体１０の熱量を
全て有効に利用することができ、上述した実施例２では
得られない特有の効果を奏する。

【００４８】実施例４．この発明の実施例４を図５に基
づいて説明する。図５において、６は伝熱ブロック、６
ａは伝熱ブロック６の一方側、６ｂは伝熱ブロック６の
他方側、１０は電熱体、１１は孔、１８は伝熱ブロック
６に形成され、伝熱ブロック６の一方側６ａが開口し伝
熱ブロック６の他方側６ｂが閉塞するよう構成された蒸
発孔体、１９は一方側の開口端１９ａが蒸発孔体１８の
開口部と連結されてその蒸発孔体１８内と連通され、被
熱伝達体である例えば道路の舗装体近傍に延在し、例え
ば銅材などから成る凝縮管体であり、図は一例として一
方側の開口端１９ａは蒸発孔体１８内に挿着されてい
る。２０は蒸発孔体１８と凝縮管体１９とから成る連通
する内部を真空排気した後、所定量封入された作動流体
であり、例えば水、アンモニアなどから成る。なお、蒸
発孔体１８、凝縮管体１９は、水平方向に対し水平に配
置してもよいが、熱輸送能力をさらに高めるために、凝
縮管体１９を蒸発孔体１８より水平方向に対し高くなる
よう傾斜配置するようにしてもよい。

【００４９】次に動作について説明する。電熱体１０に
通電すると、その電熱体１０により伝熱ブロック６が加
熱されて昇温する。伝熱ブロック６が昇温すると、蒸発
孔体１８内の作動流体２０が伝熱ブロック６により直接
的に加熱され、電熱体１０の熱を蒸発潜熱として奪い蒸
発して蒸気となる。作動流体２０の蒸気は、蒸発孔体１
８の開口部側から凝縮管体１９の開口端１９ａを通って
舗装体近傍に延在する凝縮管体１９内に移動する。凝縮
管体１９に移動した作動流体２０の蒸気は、舗装体の温
度の方が電熱体１０の温度より低いため、凝縮液化して
舗装体に凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体２０の
液は凝縮管体１９の管壁を伝って開口端１９ａを経て蒸
発孔体１８内に還流する。以上の動作が自然的に順次繰
り返されることにより、電熱体１０の熱量が蒸発孔体１
８、凝縮管体１９により被熱伝達体である舗装体に熱輸
送され舗装体の路面を加熱し、その路面上の除氷や凍結
防止を行うと共に、道路の路面上に堆積する雪を融雪す
ることができる。

【００５０】以上のように、この実施例４においても上
述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこと
である。この実施例４においては、伝熱ブロック６に形
成した蒸発孔体１８内に作動流体２０が封入され、伝熱
ブロック６に作動流体２０が直接的に加熱されるので、
上述した各実施例のように、伝熱ブロック６からヒート
パイプ８の一方側８ａ管壁部あるいは蒸発管体１３の管
壁部を介して作動流体９，１５が間接的に加熱されるも
のと比し、ヒートパイプ８の一方側８ａあるいは蒸発管
体１３と伝熱ブロック６との熱伝達ロスによる温度降下
を無くすことができ、効率のよい熱輸送を行わせること
ができ、融雪、除氷並びに凍結防止を極めて効率的に行
うことができ、上述した各実施例では得られない特有の
効果を奏する。

【００５１】実施例５．この発明の実施例５を図６に基
づいて説明する。この実施例５においては、凝縮管体１
９の一方側の開口端１９ａが伝熱ブロック６に形成され
た蒸発孔体１８の開口面部に当接して溶接等で連結され
た場合を示し、上述した実施例４と同様の効果を奏す
る。

【００５２】実施例６．この発明の実施例６を図７に基
づいて説明する。図７において、６は伝熱ブロック、６
ａは伝熱ブロック６の一方側、６ｂは伝熱ブロック６の
他方側、１０は電熱体、１１は孔、２１は伝熱ブロック
６に形成され、伝熱ブロック６の一方側６ａが開口し伝
熱ブロック６の他方側６ｂが閉塞するよう構成された蒸
発孔体であり、上述した実施例４，５における蒸発孔体
１８より大径に形成されている。２２は一方側の開口端
２２ａが連結体２３により蒸発孔体２１の開口部と連結
されてその蒸発孔体２１内と連通され、被熱伝達体であ
る例えば道路の舗装体近傍に延在し、例えば銅材などか
ら成っており蒸発孔体２１より小径の凝縮管体であり、
蒸発孔体２１と同心状に配設されている。２４は蒸発孔
体２１と凝縮管体２２とから成る連通する内部を真空排
気した後、所定量封入された作動流体であり例えば水、
アンモニアなどから成る。２５は蒸発孔体２１と凝縮管
体２２との管径差により蒸発孔体２１の下方部に形成さ
れた作動流体２０の液溜部である。なお、蒸発孔体２
１、凝縮管体２２は、水平方向に対し水平に配置しても
よいが、熱輸送能力をさらに高めるために、凝縮管体２
２を蒸発孔体２１より水平方向に対し高くなるよう傾斜
配置するようにしてもよい。

【００５３】次に動作について説明する。電熱体１０に
通電すると、その電熱体１０により伝熱ブロック６が加
熱されて昇温する。伝熱ブロック６が昇温すると、蒸発
孔体２１内の液溜部２５に溜っている作動流体２４が伝
熱ブロック６により直接的に加熱され、電熱体１０の熱
を蒸発潜熱として奪い蒸発して蒸気となる。作動流体２
４の蒸気は、蒸発孔体２１の開口部側から凝縮管体２２
の開口端２２ａを通って舗装体近傍に延在する凝縮管体
２２内に移動する。凝縮管体２２に移動した作動流体２
４の蒸気は、舗装体の温度の方が電熱体１０の温度より
低いため、凝縮液化して舗装体に凝縮潜熱を放出する。
液化した作動流体２４の液は凝縮管体２２の管壁を伝っ
て開口端２２ａを経て蒸発孔体２１内の液溜部２５に還
流する。以上の動作が自然的に順次繰り返されることに
より、電熱体１０の熱量が蒸発孔体２１、凝縮管体２２
により被熱伝達体である舗装体に熱輸送され舗装体の路
面を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと共
に、道路の路面上に堆積する雪を融雪することができ
る。

【００５４】以上のように、この実施例６においても上
述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこと
である。この実施例６においては、凝縮管体２２の管径
より蒸発孔体２１の径を大径としており、蒸発孔体２１
の加熱長さを長くすることなく加熱面積を増大させるこ
とができ、上述した実施例４，５と比し、大量の熱輸送
を行わせることができる。また、蒸発孔体２１と凝縮管
体２２との径差により蒸発孔体２１の下方部に作動流体
２４の液溜部２５を形成することができ、上述した実施
例４，５と比し、作動流体２４の液枯れを防止でき安定
した熱輸送動作を行わせることができ、上述した実施例
４，５では得られない特有の効果を奏する。

【００５５】実施例７．この発明の実施例７を図８に基
づいて説明する。この実施例７においては、上述した実
施例６のように凝縮管体２２を蒸発孔体２１と同心状に
配設するのではなく、凝縮管体２２を蒸発孔体２１の上
方位置と合わせて配置し、蒸発孔体２１の下方部に作動
流体２４を確実にほぼ全てを溜める液溜部２６を形成し
たものである。すなわち、蒸発孔体２１の下方部が作動
流体２４の液溜部２６、蒸発孔体２１の上方部が凝縮管
体２２と連通する蒸気の気相部として構成するようにし
たものである。なお、蒸発孔体２１、凝縮管体２２は、
水平方向に対し水平に配置してもよいが、熱輸送能力を
さらに高めるために、凝縮管体２２を蒸発孔体２１より
水平方向に対し高くなるよう傾斜配置するようにしても
よい。

【００５６】このように構成することにより、作動流体
２４を液溜部２６にほぼ全て溜めることができ、上述し
た実施例６と比し、作動流体２４の液枯れを招く恐れの
全く無くより一層安定した熱輸送動作を行わせることが
できる。また、上述した実施例６において、蒸発孔体２
１の上方部で作動流体２４の蒸気の一部が凝縮管体２２
側に移動しないで滞留して電熱体１０の熱量を全て有効
に利用できない面があるが、この実施例７によれば、蒸
発孔体２１の上方部には作動流体２４の蒸気が滞留する
部分が何等なくなり、全て凝縮管体２２側に移動するの
で、電熱体１０の熱量を全て有効に利用することがで
き、上述した実施例６では得られない特有の効果を奏す
る。

【００５７】実施例８．この発明の実施例８を図９に基
づいて説明する。この実施例８は熱伝達装置の製造方法
に関するものであり、伝熱ブロック６の一方側６ａに一
方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発孔２
７を形成する工程と、、蒸発孔２７の孔径より小径で開
口端を有する管体２８の一方側２８ａを蒸発孔２７の他
方側の閉塞部近傍まで挿通する工程と、管体２８を拡管
工具あるいは水圧拡管等の拡管手段（図示せず）により
ほぼ同一径に拡管し、管体２８の一方側２８ａを伝熱ブ
ロック６に形成された蒸発孔２７と圧着する工程と、管
体２８の他方側２８ｂの開口端を蓋体２９により閉塞す
る工程と、管体２８の内部に作動流体３０を封入する工
程と、伝熱ブロック６の蒸発孔２７近傍に電熱体１０を
配設する工程とを設けたものである。

【００５８】上記のような各工程を実施することにより
熱伝達装置が製造されるが、この実施例８における製造
方法によって得られる効果について説明する。蒸発孔２
７の孔径より少し小径で開口端を有する管体２８の一方
側２８ａをその蒸発孔２７の他方側の閉塞部近傍まで挿
通し、例えば管体２８の他方側２８ｂの開口端から拡管
工具から成る拡管手段（図示せず）を圧入し、管体２８
全体をほぼ同一径に拡管し、管体２８の一方側２８ａ外
周面全面を伝熱ブロック６に形成された蒸発孔２７内周
面全面に圧着して密着固定するので、伝熱ブロック６の
蒸発孔２７内周面と管体２８の一方側２８ａ外周面との
密着度を高め熱伝達抵抗を著しく減じ、管体２８の一方
側２８ａと伝熱ブロック６との温度降下を少なくし、効
率良く熱輸送を行わせることができ、熱輸送能力の増大
を図ることができる。なお、管体２８全体をほぼ同一径
に拡管する拡管手段としては、拡管工具による拡管でな
くてもよく、水圧拡管などの液圧拡管等による拡管とし
てもよく、上記実施例８と同様の効果を奏する。また、
電熱体１０の伝熱ブロック６の蒸発孔２７近傍への配設
は、管体２８の拡管前あるいは拡管後の何れであっても
よい。

【００５９】実施例９．この発明の実施例９を図１０に
基づいて説明する。この実施例９は熱伝達装置の製造方
法に関するものであり、伝熱ブロック６に管体３２の管
径より大径の貫通孔３１を形成する工程と、貫通孔３１
の孔径より小径で開口端を有する管体３２の一方側３２
ａを貫通孔３１に挿通する工程と、管体３２の一方側３
２ａを拡管工具あるいは水圧拡管等の拡管手段（図示せ
ず）により管体３２の他方側３２ｂより大径に拡管し、
管体３２の一方側３２ａを伝熱ブロック６に形成された
貫通孔３１と圧着する工程と、管体３２の一方側３２ａ
の開口端を第１蓋体３３により閉塞する工程と、管体３
２の他方側３２ｂの開口端を第２蓋体３４により閉塞す
る工程と、管体３２の内部に作動流体３６を封入する工
程と、伝熱ブロック６の貫通孔３１近傍に電熱体１０を
配設する工程とを設けたものである。

【００６０】上記のような各工程を実施することにより
熱伝達装置が製造されるが、この実施例９における製造
方法によって得られる効果について説明する。貫通孔３
１の孔径より少し小径で開口端を有する管体３２の一方
側３２ａをその貫通孔３１に挿通し、例えば管体３２の
一方側３２ａの開口端から拡管工具から成る拡管手段
（図示せず）を圧入し、管体３２の一方側３２ａを管体
３２の他方側３２ｂより大径に拡管し、管体３２の一方
側３２ａ外周面全面を伝熱ブロック６に形成された貫通
孔３１内周面全面に圧着して密着固定するので、伝熱ブ
ロック６の貫通孔３１内周面と管体３２の一方側３２ａ
外周面との密着度を高め熱伝達抵抗を著しく減じ、管体
３２の一方側３２ａと伝熱ブロック６との温度降下を少
なくし、効率良く熱輸送を行わせることができ、熱輸送
能力の増大を図ることができる。さらに、この実施例９
においては、管体３２の一方側３２ａ下方に作動流体３
５の液溜部３６が形成されるので、作動流体３５の液枯
れを防止でき安定した熱輸送動作を行わせることがで
き、上述した実施例８では得られない特有の効果を奏す
る。なお、管体３２の一方側３２ａを管体３２の他方側
３２ｂより大径に拡管する拡管手段としては、拡管工具
による拡管でなくてもよく、水圧拡管などの液圧拡管等
による拡管としてもよく、上記実施例９と同様の効果を
奏する。また、電熱体１０の伝熱ブロック６の貫通孔３
１近傍への配設は、管体３２の拡管前あるいは拡管後の
何れであってもよい。

【００６１】実施例１０．この発明の実施例１０を図１
１に基づいて説明する。図１１において、３７は例えば
鉄などの金属材などから成る伝熱ブロック、３８は伝熱
ブロック３７に形成された貫通孔、３９は貫通孔３８に
挿着された例えば銅材などから成る蒸発管体、４０はＵ
字状を成し一方側４０ａが蒸発管体３９に連通され被熱
伝達体である例えば道路の舗装体近傍に延在する例えば
銅材などから成る凝縮管体、４１は一方側４１ａが凝縮
管体４０の他方側４０ｂ、他方側４１ｂが蒸発管体３９
とに連通された例えば銅材などから成る液戻り管体、４
２はこれらの蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻り管体
４１とにより構成され、内部に作動流体（図示せず）が
封入されるループ状管体、４３は伝熱ブロック３７のル
ープ状管体４２の蒸発管体３９近傍、例えば蒸発管体３
９の下方の伝熱ブロック３７に配設された例えばシーズ
線発熱体、電気ヒータ等から成る電熱体、４４はこの電
熱体４３を伝熱ブロック３７に配設するためにその伝熱
ブロック３７に形成された孔である。なお、蒸発管体３
９、凝縮管体４０、液戻り管体４１とにより構成される
ループ状管体４２は、水平方向に対し水平に配置しても
よいが、熱輸送能力をさらに高めるために、ループ状管
体４２の凝縮管体４０を蒸発管体３９、液戻り管体４１
より水平方向に対し高くなるよう傾斜配置するようにし
てもよい。

【００６２】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
蒸発管体３９が伝熱ブロック３７により加熱され、蒸発
管体３９内の作動流体は電熱体４３の熱を蒸発潜熱とし
て奪い蒸発して蒸気となり、矢印Ｃに示すようにＵ字状
の凝縮管体４０に向かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体
４０に移動した作動流体の蒸気は、舗装体の温度の方が
電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗装体に
凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液戻り管
体４１を矢印Ｄに示すように通って蒸発管体３９内に還
流する。以上の動作が自然的に順次繰り返されることに
より、電熱体４３の熱量が蒸発管体３９、凝縮管体４
０、液戻り管体４１とにより構成されるループ状管体４
２により被熱伝達体である舗装体に熱輸送され、舗装体
の路面を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと
共に道路の路面上に堆積する雪を融雪することができ
る。

【００６３】以上のように、この実施例１０においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。上述した各実施例のヒートパイプや蒸発管体
と凝縮管体、蒸発孔体と凝縮管体などのようないわゆる
単一管構造では、作動流体の蒸気と液とが相互に逆方向
において接触し作動流体の液の還流を阻害する恐れがあ
るが、この実施例１０においては、蒸発管体３９、凝縮
管体４０、液戻り管体４１とにより構成されるループ状
管体４２としているので、作動流体の蒸気、液は矢印
Ｃ、Ｄに示すように流れ方向を同一方向とすることがで
き、作動流体の蒸気と液とが相互に逆方向において接触
することがなくなり、作動流体の液の還流を阻害するこ
とがなくなり熱媒循環特性を極めて良好なものとするこ
とができ、大量の熱輸送を行うことができる。また、伝
熱ブロック３７と、蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻
り管体４１とにより構成されるループ状管体４２、並び
に電熱体４３の舗装体への設置個数を上述した各実施例
の単一管構造の場合に比べて半減することができ、製作
費用の大幅な低減を図ることができる。また、熱媒体循
環特性が優れているので、装置の長大化も実現できる。

【００６４】実施例１１．この発明の実施例１１を図１
２に基づいて説明する。図１２において、３７は伝熱ブ
ロック、４３は電熱体、４４は孔、４５は伝熱ブロック
３７に形成された貫通孔であり、上述した実施例１０に
おける貫通孔３８より大径に形成されている。４６は大
径の貫通孔４５に挿着された例えば銅材などから成る大
径の蒸発管体、４７はＵ字状を成し一方側が蒸発管体４
６の一方側に連通され被熱伝達体である例えば道路の舗
装体近傍に延在し、かつ蒸発管体４６の管径より小径の
凝縮管体であり、例えば銅材などから成っており蒸発管
体４６と同心状に配設されている。４８は一方側が凝縮
管体４７の他方側、他方側が蒸発管体４６の他方側とに
連通された例えば銅材などから成る液戻り管体、４９は
これら蒸発管体４６、凝縮管体４７、液戻り管体４８と
により構成され、内部に作動流体５０が封入されるルー
プ状管体、５１は蒸発管体４６と凝縮管体４７並びに液
戻り管体４８との管径差により、蒸発管体４６の下方部
に形成される作動流体５０の液溜部である。なお、蒸発
管体４６、凝縮管体４７、液戻り管体４８とにより構成
されるループ状管体４９は、水平方向に対し水平に配置
してもよいが、熱輸送能力をさらに高めるために、ルー
プ状管体４９の凝縮管体４７を蒸発管体４６、液戻り管
体４８より水平方向に対し高くなるよう傾斜配置するよ
うにしてもよい。

【００６５】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
大径の蒸発管体４６が伝熱ブロック３７により加熱さ
れ、蒸発管体４６内の液溜部５１の作動流体５０は電熱
体４３の熱を蒸発潜熱として奪い蒸発して蒸気となり、
Ｕ字状の凝縮管体４７に向かって移動する。Ｕ字状の凝
縮管体４７に移動した作動流体の蒸気は、舗装体の温度
の方が電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗
装体に凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液
戻り管体４８を通って蒸発管体４６内の液溜部５１に還
流する。以上の動作が自然的に順次繰り返されることに
より、電熱体４３の熱量が蒸発管体４６、凝縮管体４
７、液戻り管体４８とにより構成されるループ状管体４
９により被熱伝達体である舗装体に熱輸送され、舗装体
の路面を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと
共に道路の路面上に堆積する雪を融雪することができ
る。

【００６６】以上のように、この実施例１１においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。この実施例１１においては、Ｕ字状の凝縮管
体４７の管径より蒸発管体４６の管径を大径としてお
り、蒸発管体４６の加熱長さを長くすることなく加熱面
積を増大させることができ、大量の熱輸送を行わせるこ
とができる。また、蒸発管体４６と凝縮管体４７との管
径差により蒸発管体４６の下方部に作動流体５０の液溜
部５１を形成することができ、作動流体５０の液枯れを
防止でき安定した熱輸送動作を行わせることができ、上
述した実施例１０では得られない特有の効果を奏する。
なお、この実施例１１においては、液戻り管体４８が蒸
発管体４６と同心状に配設された場合について述べた
が、必ずしも同心状でなくてもよく、液戻り管体４８を
蒸発管体４６内の液溜部５１と連通させるようにしても
よい。

【００６７】実施例１２．この発明の実施例１２を図１
３に基づいて説明する。この実施例１２においては、上
述した実施例１１のように凝縮管体４７を蒸発管体４６
と同心状に配設するのではなく、凝縮管体４７を蒸発管
体４６の上方位置と合わせて配置し、蒸発管体４６の下
方部に作動流体５０を確実にほぼ全てを溜める液溜部５
２を形成したものである。すなわち、蒸発管体４６の下
方部が作動流体５０の液溜部５１、蒸発管体４６の上方
部が凝縮管体４７と連通する蒸気の気相部として構成す
るようにしたものである。

【００６８】このように構成することにより、作動流体
５０を液溜部５２にほぼ全て溜めることができ、作動流
体５０の液枯れを招く恐れの全く無くより一層安定した
熱輸送動作を行わせることができる。また、上述した実
施例１１において、蒸発管体４６の上方部で作動流体５
０の蒸気の一部が凝縮管体４７側に移動しないで滞留し
て電熱体４３の熱量を全て有効に利用できない面がある
が、この実施例１２によれば、蒸発管体４６の上方部に
は作動流体５０の蒸気が滞留する部分が何等なくなり、
全て凝縮管体４７側に移動するので、電熱体４３の熱量
を全て有効に利用することができ、上述した実施例１１
では得られない特有の効果を奏する。なお、この実施例
１２においては、液戻り管体４８が蒸発管体４６の上方
部に配設された場合について述べたが、必ずしも蒸発管
体４６の上方部でなくてもよく、液戻り管体４８を蒸発
管体４６内の液溜部５２と連通させるようにしてもよ
い。

【００６９】実施例１３．この発明の実施例１３を図１
４に基づいて説明する。図１４において、３７は伝熱ブ
ロック、４３は電熱体、４４は孔、５３は伝熱ブロック
３７に形成された貫通孔、５４はＵ字状を成し一方側が
貫通孔５３の一方側開口部の入口近傍に挿着されてその
貫通孔５３に連通され被熱伝達体である例えば道路の舗
装体近傍に延在する凝縮管体であり、例えば銅材などか
ら成る。５５は一方側が凝縮管体５４の他方側、他方側
が貫通孔５３の他方側開口部の入口近傍に挿着されてそ
の貫通孔５３に連通された例えば銅材などから成る液戻
り管体、５６はこれらの貫通孔５３、凝縮管体５４、液
戻り管体５５とにより構成され、内部に作動流体５７が
封入されるループ状管体である。なお、貫通孔５３、凝
縮管体５４、液戻り管体５５とにより構成されるループ
状管体５６は、水平方向に対し水平に配置してもよい
が、熱輸送能力をさらに高めるために、ループ状管体５
６の凝縮管体５４を貫通孔５３、液戻り管体５５より水
平方向に対し高くなるよう傾斜配置するようにしてもよ
い。

【００７０】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
貫通孔５３内の作動流体５７が伝熱ブロック３７により
直接的に加熱され、電熱体４３の熱を蒸発潜熱として奪
い蒸発して蒸気となる。作動流体５７の蒸気は、Ｕ字状
の凝縮管体５４に向かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体
５４に移動した作動流体５７の蒸気は、舗装体の温度の
方が電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗装
体に凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液戻
り管体５５を通って貫通孔５３内に還流する。以上の動
作が自然的に順次繰り返されることにより、電熱体４３
の熱量が貫通孔５３、凝縮管体５４、液戻り管体５５と
により構成されるループ状管体５６により被熱伝達体で
ある舗装体に熱輸送され、舗装体の路面を加熱し、その
路面上の除氷や凍結防止を行うと共に道路の路面上に堆
積する雪を融雪することができる。

【００７１】以上のように、この実施例１３においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。この実施例１３においては、伝熱ブロック３
７に形成した貫通孔５３内に作動流体５７が封入され、
伝熱ブロック３７により作動流体５７が直接的に加熱さ
れるので、上述した実施例１０〜１２のように、伝熱ブ
ロック３７から蒸発管体３９，４６の管壁部を介して作
動流体が間接的に加熱されるものと比べて、蒸発管体３
９，４６と伝熱ブロック３７との熱伝達ロスによる温度
降下を無くすことができ、効率のよい熱輸送を行わせる
ことができ、融雪、除氷並びに凍結防止を極めて効率的
に行うことができ、上述した実施例１０〜１２では得ら
れない特有の効果を奏する。

【００７２】実施例１４．この発明の実施例１４を図１
５に基づいて説明する。この実施例１４においては、凝
縮管体５４の一方側の開口端および液戻り管体５５の他
方側の開口端がそれぞれ伝熱ブロック３７に形成された
貫通孔５３の開口面部に当接して溶接等で連結された場
合を示し、上述した実施例１３と同様の効果を奏する。

【００７３】実施例１５．この発明の実施例１５を図１
６に基づいて説明する。図１６において、３７は伝熱ブ
ロック、４３は電熱体、４４は孔、５８は伝熱ブロック
３７に形成された貫通孔であり、上述した実施例１３，
１４における貫通孔５３より大径に形成されている。５
９はＵ字状を成し一方側が大径の貫通孔５８の一方側開
口部に連結体６０を介して装着されてその大径の貫通孔
５８に連通され被熱伝達体である例えば道路の舗装体近
傍に延在し、かつ貫通孔５８より小径の凝縮管体であ
り、例えば銅材などから成り、貫通孔５８と同心状に配
設されている。６１は一方側が凝縮管体５９の他方側、
他方側が貫通孔５８の他方側開口部に連結体６２を介し
て装着されてその貫通孔５８に連通された例えば銅材な
どから成る液戻り管体、６３はこれらの貫通孔５８、凝
縮管体５９、液戻り管体６１とにより構成され、内部に
作動流体６４が封入されるループ状管体、６５は貫通孔
５８と凝縮管体５９並びに液戻り管体６１との管径差に
より、貫通孔５８の下方部に形成される作動流体６４の
液溜部である。なお、貫通孔５８、凝縮管体５９、液戻
り管体６１とにより構成されるループ状管体６３は、水
平方向に対し水平に配置してもよいが、熱輸送能力をさ
らに高めるために、ループ状管体６３の凝縮管体５９を
貫通孔５８、液戻り管体６１より水平方向に対し高くな
るよう傾斜配置するようにしてもよい。

【００７４】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
貫通孔５８内の作動流体６４が伝熱ブロック３７により
直接的に加熱され、電熱体４３の熱を蒸発潜熱として奪
い蒸発して蒸気となる。作動流体６４の蒸気は、Ｕ字状
の凝縮管体５９に向かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体
５９に移動した作動流体６４の蒸気は、舗装体の温度の
方が電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗装
体に凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液戻
り管体６１を通って貫通孔５８内の液溜部６５に還流す
る。以上の動作が自然的に順次繰り返されることによ
り、電熱体４３の熱量が貫通孔５８、凝縮管体５９、液
戻り管体６１とにより構成されるループ状管体６３によ
り被熱伝達体である舗装体に熱輸送され、舗装体の路面
を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと共に道
路の路面上に堆積する雪を融雪することができる。

【００７５】以上のように、この実施例１５においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。この実施例１５においては、凝縮管体５９の
管径より貫通孔５８の径を大径としており、ループ状管
体６３の蒸発部の加熱長さを長くすることなく加熱面積
を増大させることができ、上述した実施例１３，１４と
比し、大量の熱輸送を行わせることができる。また、貫
通孔５８と凝縮管体５９並びに液戻り管体６１との径差
により貫通孔５８の下方部に作動流体６４の液溜部６５
を形成することができ、上述した実施例１３，１４と比
し、作動流体６４の液枯れを防止でき安定した熱輸送動
作を行わせることができ、上述した実施例１３，１４で
は得られない特有の効果を奏する。なお、この実施例１
５においては、液戻り管体６１が貫通管５８と同心状に
配設された場合について述べたが、必ずしも同心状でな
くてもよく、液戻り管体６１を貫通管５８内の液溜部６
５と連通させるようにしてもよい。

【００７６】実施例１６．この発明の実施例１６を図１
７に基づいて説明する。この実施例１６においては、上
述した実施例１５のように凝縮管体５９を貫通孔５８と
同心状に配設するのではなく、凝縮管体５９並びに液戻
り管体６１を貫通孔５８の上方位置と合わせて配置し、
貫通孔５８の下方部に作動流体６４を確実にほぼ全てを
溜める液溜部６６を形成したものである。すなわち、貫
通孔５８の下方部が作動流体６４の液溜部６６、貫通孔
５８の上方部が凝縮管体５９と連通する蒸気の気相部と
して構成するようにしたものである。なお、貫通孔５
８、凝縮管体５９、液戻り管体６１とにより構成される
ループ状管体６３は、水平方向に対し水平に配置しても
よいが、熱輸送能力をさらに高めるために、ループ状管
体６３の凝縮管体５９を貫通孔５８、液戻り管体６１よ
り水平方向に対し高くなるよう傾斜配置するようにして
もよい。

【００７７】このように構成することにより、作動流体
６４を液溜部６６にほぼ全て溜めることができ、上述し
た実施例１５と比し、作動流体６４の液枯れを招く恐れ
の全く無くより一層安定した熱輸送動作を行わせること
ができる。また、上述した実施例１５において、貫通孔
５８の上方部で作動流体６４の蒸気の一部が凝縮管体５
９側に移動しないで滞留して電熱体４３の熱量を全て有
効に利用できない面があるが、この実施例１６によれ
ば、貫通孔５８の上方部には作動流体６４の蒸気が滞留
する部分が何等なくなり、全て凝縮管体５９側に移動す
るので、電熱体４３の熱量を全て有効に利用することが
でき、上述した実施例１５では得られない特有の効果を
奏する。なお、この実施例１６においては、液戻り管体
６１が貫通孔５８の上方部に配設された場合について述
べたが、必ずしも貫通孔５８の上方部でなくてもよく、
液戻り管体６１を貫通孔５８内の液溜部６６と連通させ
るようにしてもよい。

【００７８】実施例１７．この発明の実施例１７を図１
８に基づいて説明する。この実施例１７は熱伝達装置の
製造方法に関するものであり、伝熱ブロック３７に凝縮
管体６９、液戻り管体７０の管径より大径の貫通孔６７
を形成する工程と、貫通孔６７の孔径より小径で開口端
を有する蒸発管体６８を貫通孔６７に挿通する工程と、
蒸発管体６８を拡管工具あるいは水圧拡管等の拡管手段
（図示せず）により例えば貫通孔６７の全長に対応した
蒸発管体６８を大径に拡管し、蒸発管体６８を伝熱ブロ
ック３７に形成された貫通孔６８と圧着する工程と、Ｕ
字状を成し蒸発管体６８の拡管部径より小径の凝縮管体
６９の一方側を蒸発管体６８の一方側と連結させる工程
と、凝縮管体６９の他方側と蒸発管体６８の他方側とを
液戻り管体７０により連結する工程と、これら工程によ
りループ状管体７１を伝熱ブロック３７に配設し、内部
に作動流体７２を封入する工程と、伝熱ブロック３７の
蒸発管体６８近傍に電熱体４３を配設する工程とを設け
たものである。

【００７９】上記のような各工程を実施することにより
熱伝達装置が製造されるが、この実施例１７における製
造方法によって得られる効果について説明する。貫通孔
６７の孔径より小径で開口端を有する蒸発管体６８を貫
通孔６７に挿通し、例えば蒸発管体６８の両端部を封止
して水圧拡管などの液圧拡管等による拡管手段（図示せ
ず）により、例えば貫通孔６７の全長に対応した蒸発管
体６８を大径に拡管し蒸発管体６８外周面全面を伝熱ブ
ロック３７に形成された貫通孔６７内周面全面に圧着し
て密着固定するので、伝熱ブロック３７の貫通孔６７内
周面と蒸発管体６８外周面との密着度を高め熱伝達抵抗
を著しく減じ、蒸発管体６８と伝熱ブロック３７との温
度降下を少なくし、効率良く熱輸送を行わせることがで
き、熱輸送能力の増大を図ることができ、さらに、蒸発
管体６８の貫通孔６７に位置する下方に作動流体７２の
液溜部７３が形成されるので、作動流体７３の液枯れを
防止でき安定した熱輸送動作を行わせることができ
上記実施例１０〜１２では得られない特有の効果を奏す
る。なお、蒸発管体６８を大径に拡管する拡管手段とし
ては、水圧拡管などの液圧拡管等による拡管でなくても
よく、拡管工具による拡管としてもよく、上記実施例１
７と同様の効果を奏する。また、電熱体４３の伝熱ブロ
ック３７の貫通孔６７近傍への配設は、蒸発管体６８の
拡管前あるいは拡管後の何れであってもよい。

【００８０】実施例１８．この発明の実施例１８を図１
９に基づいて説明する。この実施例１８は熱伝達装置の
製造方法に関するものであり、伝熱ブロック３７に凝縮
管体７４、液戻り管体７５の管径より大径の貫通孔６７
を形成する工程と、貫通孔６７の孔径より小径で開口端
を有するＵ字状を成す凝縮管体７４の一方側７４ａを貫
通孔６７に挿通する工程と、凝縮管体７４の一方側７４
ａを拡管工具あるいは水圧拡管等の拡管手段（図示せ
ず）により大径に拡管し凝縮管体７４の一方側７４ａを
伝熱ブロック３７に形成された貫通孔６７と圧着する工
程と、凝縮管体７４の他方側７４ｂと凝縮管体７４の一
方側７４ａとを液戻り管体７５により連結する工程と、
これら工程によりループ状管体７６を伝熱ブロック３７
に配設し、内部に作動流体（図示せず）を封入する工程
とを設けたものである。

【００８１】上記のような各工程を実施することにより
熱伝達装置が製造されるが、この実施例１８における製
造方法によって得られる効果について説明する。貫通孔
６７の孔径より小径で開口端を有するＵ字状を成す凝縮
管体７４の一方側７４ａを貫通孔６７に挿通し、例えば
凝縮管体７４の一方側７４ａの伝熱ブロック３７両出口
部近傍を封止して水圧拡管などの液圧拡管等による拡管
手段（図示せず）により、例えば貫通孔６７の全長に対
応した凝縮管体７４の一方側７４ａを大径に拡管し凝縮
管体７４の一方側７４ａ外周面全面を伝熱ブロック３７
に形成された貫通孔６７内周面全面に圧着して密着固定
するので、伝熱ブロック３７の貫通孔６７内周面と凝縮
管体７４の一方側７４ａ外周面との密着度を高め熱伝達
抵抗を著しく減じ、凝縮管体７４の一方側７４ａと伝熱
ブロック３７との温度降下を少なくし、効率良く熱輸送
を行わせることができ、熱輸送能力の増大を図ることが
でき、さらに、凝縮管体７４の一方側７４ａの貫通孔６
７に位置する下方に作動流体の液溜部が形成されるの
で、作動流体の液枯れを防止でき安定した熱輸送動作を
行わせることができ上記実施例１７と同様の効果を奏す
る。また、この実施例１８においては、上述した実施例
１７における蒸発管体６８とＵ字状の凝縮管体６９の２
個の構成体をＵ字状の凝縮管体７４の１個の構成体とし
ており、上述した実施例１７では得られない製作面での
容易性が得られるという特有の効果を奏する。なお、凝
縮管体７４の一方側７４ａを大径に拡管する拡管手段と
しては、水圧拡管などの液圧拡管等による拡管でなくて
もよく、拡管工具による拡管としてもよく、上記実施例
１８と同様の効果を奏する。

【００８２】実施例１９．この発明の実施例１９を図２
０および図２１に基づいて説明する。これら各図におい
て、３７は伝熱ブロック、３８は貫通孔、３９は蒸発管
体、４０はＵ字状の凝縮管体、４０ａは凝縮管体４０の
一方側、４０ｂは凝縮管体４０の他方側、４１は液戻り
管体、４１ａは液戻り管体４１の一方側、４１ｂは液戻
り管体４１の他方側、４２はこれら蒸発管体３９、凝縮
管体４０、液戻り管体４１とにより構成され、内部に作
動流体（図示せず）が封入されるループ状管体、４３は
電熱体、７７はループ状管体４２の液戻り管体４１の伝
熱ブロック３７部近傍に配設され、伝熱ブロック３７内
のループ状管体４２で発生する作動流体の蒸気の液戻り
管体４１側への流入を阻止すると共にループ状管体４２
の凝縮管体４０で凝縮液化した作動流体の液を液戻り管
体４１を通じて伝熱ブロック３７内のループ状管体４２
内に還流させる仕切体であり、液戻り管体４１の作動流
体還流部分の断面内を略上半部を塞ぐように配設されて
いる。なお、蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻り管体
４１とにより構成されるループ状管体４２は水平方向に
対し水平に配置してもよいが、熱輸送能力をさらに高め
るために、ループ状管体４２の凝縮管体４０を蒸発管体
３９、液戻り管体４１より水平方向に対し高くなるよう
傾斜配置するようにしてもよい。

【００８３】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
蒸発管体３９が伝熱ブロック３７により加熱され、蒸発
管体３９内の作動流体は電熱体４３の熱を蒸発潜熱とし
て奪い蒸発して蒸気となり、矢印Ｃに示すようにＵ字状
の凝縮管体４０に向かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体
４０に移動した作動流体の蒸気は、舗装体の温度の方が
電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗装体に
凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液戻り管
体４１を矢印Ｄに示すように通り、仕切体７７の下方を
矢印Ｅに示すように通って蒸発管体３９内に還流する。
以上の動作が自然的に順次繰り返されることにより、電
熱体４３の熱量が蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻り
管体４１とにより構成されるループ状管体４２により被
熱伝達体である舗装体に熱輸送され、舗装体の路面を加
熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと共に道路の
路面上に堆積する雪を融雪することができる。

【００８４】以上のように、この実施例１９においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。上述した実施例１０における熱伝達装置にお
いては、舗装体への埋設の仕方によつて、すなわち凝縮
管体４０が蒸発管体３９、液戻り管体４１より水平方向
に対し少し下方に位置した場合、蒸発管体３９内の作動
流体の蒸気が液戻り管体４１側に流動し熱循環特性に支
障を来し、強いては蒸発管体３９内の作動流体が液枯れ
を起こし熱輸送不能となる恐れがあるが、仕切体７７に
よりその流動を阻止し、作動流体の蒸気、液は矢印Ｃ、
Ｄに示すように流れ方向を確実に同一方向とすることが
でき、作動流体の液のみを仕切体７７の下方を矢印Ｅに
示すように通して蒸発管体３９内に還流させるので、蒸
発管体３９内の作動流体が液枯れを起こすことがなく熱
輸送不能を招くことの全くない安定性に優れた熱伝達装
置を得ることができる。このように上記実施例１０では
得られない特有の効果を奏する。

【００８５】実施例２０．この発明の実施例２０を図２
２に基づいて説明する。この実施例２０においては、上
述した実施例１７の構成の液戻り管体７０に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００８６】実施例２１．この発明の実施例２１を図２
３に基づいて説明する。この実施例２１においては、上
述した実施例１１の構成の液戻り管体４８に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００８７】実施例２２．この発明の実施例２２を図２
４に基づいて説明する。この実施例２２においては、上
述した実施例１２の構成の液戻り管体４８に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００８８】実施例２３．この発明の実施例２３を図２
５に基づいて説明する。この実施例２３においては、上
述した実施例１３の構成の液戻り管体５５に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００８９】実施例２４．この発明の実施例２４を図２
６に基づいて説明する。この実施例２４においては、上
述した実施例１４の構成の液戻り管体５５に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００９０】実施例２５．この発明の実施例２５を図２
７に基づいて説明する。この実施例２５においては、上
述した実施例１５の構成の液戻り管体６１に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００９１】実施例２６．この発明の実施例２６を図２
８に基づいて説明する。この実施例２６においては、上
述した実施例１６の構成の液戻り管体６１に仕切体７７
を設けたものであり、上述した実施例１９と同様の効果
を奏する。

【００９２】実施例２７．この発明の実施例２７を図２
９および図３０に基づいて説明する。これら各図におい
て、３７は伝熱ブロック、３８は貫通孔、３９は蒸発管
体、４０はＵ字状の凝縮管体、４０ａは凝縮管体４０の
一方側、４０ｂは凝縮管体４０の他方側、４１は液戻り
管体、４１ａは液戻り管体４１の一方側、４１ｂは液戻
り管体４１の他方側である。４２はこれら蒸発管体３
９、凝縮管体４０、液戻り管体４１、御述する連通管８
０とにより構成され、内部に作動流体（図示せず）が封
入されるループ状管体、４３は電熱体である。この実施
例２７においては、液戻り管体４１の他方側４１ｂと蒸
発管体３９との連結部が離間されている。７８，７９は
液戻り管体４１の他方側４１ｂと蒸発管体３９との連結
部が離間されたそれら開口端をそれぞれ閉塞する蓋体、
８０は各蓋体７８，７９を貫通して配設され、液戻り管
体４１内と蒸発管体３９内とを連通し、蒸発管体３９内
で発生する作動流体の蒸気の液戻り管体４１側への流入
を阻止すると共に液戻り管体４１内の作動流体の液を蒸
発管体３９内に還流させる連通管であり、液戻り管体４
１内の作動流体の液のみを蒸発管体３９内に還流させる
ように連通管８０は液戻り管体４１の下方部と蒸発管体
３９の下方部とに連通されている。なお、蒸発管体３
９、凝縮管体４０、液戻り管体４１、連通管８０とによ
り構成されるループ状管体４２は水平方向に対し水平に
配置してもよいが、熱輸送能力をさらに高めるために、
ループ状管体４２の凝縮管体４０を蒸発管体３９、液戻
り管体４１より水平方向に対し高くなるよう傾斜配置す
るようにしてもよい。

【００９３】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
蒸発管体３９が伝熱ブロック３７により加熱され、蒸発
管体３９内の作動流体は電熱体４３の熱を蒸発潜熱とし
て奪い蒸発して蒸気となり、矢印Ｃに示すようにＵ字状
の凝縮管体４０に向かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体
４０に移動した作動流体の蒸気は、舗装体の温度の方が
電熱体４３の温度より低いため、凝縮液化して舗装体に
凝縮潜熱を放出する。液化した作動流体の液は液戻り管
体４１を矢印Ｄに示すように通り、連通管８０を矢印Ｆ
に示すように通って蒸発管体３９内に還流する。以上の
動作が自然的に順次繰り返されることにより、電熱体４
３の熱量が蒸発管体３９、凝縮管体４０、液戻り管体４
１、連通管８０とにより構成されるループ状管体４２に
より被熱伝達体である舗装体に熱輸送され、舗装体の路
面を加熱し、その路面上の除氷や凍結防止を行うと共に
道路の路面上に堆積する雪を融雪することができる。

【００９４】以上のように、この実施例２７においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。上述した実施例１０における熱伝達装置にお
いては、舗装体への埋設の仕方によつて、すなわち凝縮
管体４０が蒸発管体３９、液戻り管体４１より水平方向
に対し少し下方に位置した場合、蒸発管体３９内の作動
流体の蒸気が液戻り管体４１側に流動し熱循環特性に支
障を来し、強いては蒸発管体３９内の作動流体が液枯れ
を起こし熱輸送不能となる恐れがあるが、連通管８０に
よりその流動を阻止し、作動流体の蒸気、液は矢印Ｃ、
Ｄに示すように流れ方向を確実に同一方向とすることが
でき、作動流体の液のみを連通管８０を矢印Ｆに示すよ
うに通して蒸発管体３９内に還流させるので、蒸発管体
３９内の作動流体が液枯れを起こすことがなく熱輸送不
能を招くことの全くない安定性に優れた熱伝達装置を得
ることができる。このように上記実施例１０では得られ
ない特有の効果を奏する。また、上述した実施例１９〜
２６における仕切体７７に比し、作動流体の液のみを確
実に蒸発管体３９内に還流させることができると共に製
作面でも容易となる。

【００９５】実施例２８．この発明の実施例２８を図３
１に基づいて説明する。この実施例２８においては、上
述した実施例１１の構成の液戻り管体４８と蒸発管体４
６内の液溜部５１とを連通管８０で連通したものであ
り、上述した実施例２７と同様の効果を奏する。

【００９６】実施例２９．この発明の実施例２９を図３
２に基づいて説明する。この実施例２９においては、上
述した実施例１２の構成の液戻り管体４８と蒸発管体４
６内の液溜部５２とを連通管８０で連通したものであ
り、上述した実施例２７と同様の効果を奏する。

【００９７】実施例３０．この発明の実施例３０を図３
３に基づいて説明する。この実施例３０においては、上
述した実施例１７の構成の液戻り管体７０と蒸発管体６
８内の液溜部７３とを連通管８０で連通したものであ
り、上述した実施例２７と同様の効果を奏する。また、
上述した実施例１８についてもみの実施例３０と同様に
連通管８０により液戻り管体７５と凝縮管体７４の一方
側７４ａの液溜部とを連通するようにしてもよい。

【００９８】実施例３１．この発明の実施例３１を図３
４に基づいて説明する。図３４において、３７は伝熱ブ
ロック、４３は電熱体、４４は孔、８１は伝熱ブロック
３７の一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された
蒸発孔体、８２はＵ字状を成し一方側８２ａが蒸発孔体
８１の一方側の開口入口部近傍と連結され、被熱伝達体
近傍に延在する凝縮管体、８３は一方側が凝縮管体８２
の他方側と連結され、他方側８３ａが伝熱ブロック３７
の蒸発孔体８１の閉塞側近傍に位置する液戻り管体、８
４は伝熱ブロック３７の蒸発孔体８１の閉塞部−貫通し
て液戻り管体８３内と蒸発孔体８１内とを連通し、液戻
り管体８３内の作動流体の液を蒸発管体８１内に還流さ
せる連通管である。

【００９９】次に動作について説明する。電熱体４３に
通電すると、その電熱体４３により伝熱ブロック３７が
加熱されて昇温する。伝熱ブロック３７が昇温すると、
蒸発孔体８１が伝熱ブロック３７により加熱され、蒸発
孔体８１内の作動流体は電熱体４３の熱を蒸発潜熱とし
て奪い蒸発して蒸気となり、Ｕ字状の凝縮管体８２に向
かって移動する。Ｕ字状の凝縮管体８２に移動した作動
流体の蒸気は、舗装体の温度の方が電熱体４３の温度よ
り低いため、凝縮液化して舗装体に凝縮潜熱を放出す
る。液化した作動流体の液は液戻り管体８３を通り、連
通管８４を矢印Ｇに示すように通って蒸発孔体８１内に
還流する。以上の動作が自然的に順次繰り返されること
により、電熱体４３の熱量が蒸発管体３９、凝縮管体４
０、液戻り管体４１、連通管８０とにより構成されるル
ープ状管体４２により被熱伝達体である舗装体に熱輸送
され、舗装体の路面を加熱し、その路面上の除氷や凍結
防止を行うと共に道路の路面上に堆積する雪を融雪する
ことができる。

【０１００】以上のように、この実施例３１においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。上述した実施例１０における熱伝達装置にお
いては、舗装体への埋設の仕方によつて、すなわち凝縮
管体４０が蒸発管体３９、液戻り管体４１より水平方向
に対し少し下方に位置した場合、蒸発管体３９内の作動
流体の蒸気が液戻り管体４１側に流動し熱循環特性に支
障を来し、強いては蒸発管体３９内の作動流体が液枯れ
を起こし熱輸送不能となる恐れがあるが、連通管８４に
よりその流動を阻止し、作動流体の蒸気、液は流れ方向
を確実に同一方向とすることができ、作動流体の液のみ
を連通管８４を矢印Ｇに示すように通して蒸発孔体８１
内に還流させるので、蒸発孔体８１内の作動流体が液枯
れを起こすことがなく熱輸送不能を招くことの全くない
安定性に優れた熱伝達装置を得ることができる。このよ
うに上記実施例１０では得られない特有の効果を奏す
る。また、蒸発孔体８１内の作動流体が伝熱ブロック３
７により直接的に加熱されるので、熱伝達ロスがなくな
り温度降下を阻止でき、上述した実施例２７〜３０では
得られない特有の効果を奏する。

【０１０１】実施例３２．この発明の実施例３２を図３
５に基づいて説明する。この実施例３２においては、上
述した実施例３１における凝縮管体８２の一方側８２ａ
の開口端が伝熱ブロック３７に形成された蒸発孔体８１
の開口面部に当接して溶接等で連結された場合を示し、
上述した実施例３１と同様の効果を奏する。

【０１０２】実施例３３．この発明の実施例３３を図３
６に基づいて説明する。この実施例３３においては、上
述した実施例３２における蒸発孔体８１を凝縮管体８２
の管径より大径の蒸発孔体８５とし、この蒸発孔体８５
と同心状に凝縮管体８２の一方側８２ａを配置とて連結
体８６で連結したものであり、上述した実施例３１と同
様の効果を奏し、蒸発孔体８５の下方に作動流体の液溜
部８７が形成され、作動流体の液枯れも防止されてい
る。

【０１０３】実施例３４．この発明の実施例３４を図３
７に基づいて説明する。この実施例３４においては、上
述した実施例３３における凝縮管体８２の一方側８２ａ
を蒸発孔体８１の上方部に合わせて配置して連結体８６
で連結したものであり、上述した実施例３１と同様の効
果を奏し、蒸発孔体８５の下方に作動流体の液溜部８８
が形成され作動流体の液枯れも防止されている。

【０１０４】実施例３５．この発明の実施例３５を図３
８に基づいて説明する。図３８において、３７は伝熱ブ
ロック、８９は伝熱ブロック３７の一方側が開口し他方
側が閉塞するよう構成された蒸発孔体、９０はＵ字状を
成し一方側９０ａが蒸発孔体８９の閉塞部近傍まで挿通
され、例えば水圧拡管なとの液圧拡管等から成る拡管手
段（図示せず）により一方側９０ａ外周面が蒸発孔体８
９内周面に圧着され、被熱伝達体近傍に延在する凝縮管
体、９１は一方側が凝縮管体９０の他方側と連結され他
方側９１ａが伝熱ブロック３７の蒸発孔体８９の閉塞側
近傍に位置する液戻り管体、９２は伝熱ブロック３７の
蒸発孔体８９の閉塞部を貫通して液戻り管体９１内と蒸
発孔体８９内とを連通し、液戻り管体９１内の作動流体
の液を蒸発管体８９内に還流させる連通管である。この
実施例３４においても上述した実施例３１と同様の効果
を奏し、凝縮管体９０の一方側９０ａ外周面と蒸発孔体
８９内周面とが拡管手段により強固に密着されるので、
熱伝達ロスの低減が図れる。

【０１０５】実施例３６．この発明の実施例３６を図３
９に基づいて説明する。この実施例３６においては、蒸
発孔体９３を凝縮管体９４の管径より大径とし、Ｕ字状
を成し凝縮管体９４の一方側９４ａを蒸発孔体９３の閉
塞部近傍まで挿通し、例えば水圧拡管なとの液圧拡管等
から成る拡管手段（図示せず）により凝縮管体９４の一
方側９４ａ外周面が蒸発孔体８９内周面に圧着して大径
の凝縮管体９４の一方側９４ａを形成し、一方側が凝縮
管体９４の他方側と連結され他方側９５ａが伝熱ブロッ
ク３７の蒸発孔体９３の閉塞側近傍に位置する液戻り管
体９４を設け、伝熱ブロック３７の蒸発孔体９３の閉塞
部を貫通して液戻り管体９５内と蒸発孔体９３内とを連
通し、液戻り管体９５内の作動流体の液を蒸発孔体９３
内に還流させる連通管９６を設けたものであり、上述し
た実施例３１と同様の効果を奏し、凝縮管体９４の一方
側９４ａの下方に作動流体の液溜部９７が形成され作動
流体の液枯れも防止されている。

【０１０６】実施例３７．上述した実施例３１〜３６で
は、伝熱ブロック３７に形成された各蒸発孔体が一方側
が開口し他方側が閉塞するいわゆる止まり孔から成る場
合について述べたが、伝熱ブロック３７に貫通孔を形成
し、他方側を蓋体等で閉塞して止まり孔と同様の機能を
持たせた蒸発孔体としてもよい。

【０１０７】実施例３８．この発明の実施例３８を図４
０および図４１に基づいて説明する。これら各図におい
て、９８は例えば鉄などの金属材などから成る伝熱ブロ
ック、９９は伝熱ブロック９８に形成された貫通孔、１
００は貫通孔９９に挿着された例えば銅材などから成る
蒸発管体、１０１はＵ字状を成し一方側１０１ａが下方
に屈曲されて蒸発管体１００に連通され被熱伝達体であ
る例えば道路の舗装体近傍に延在する例えば銅材などか
ら成る凝縮管体であり、一方側１０１ａを屈曲させたこ
とによりＵ字状を成す凝縮管体１０１が蒸発管体１００
より水平方向に対して高い位置に配置される。１０２は
一方側１０２ａが凝縮管体１０１の他方側１０１ｂ、他
方側１０２ｂが下方に屈曲されて蒸発管体１００とに連
通された例えば銅材などから成る液戻り管体、１０３は
これらの蒸発管体１００、凝縮管体１０１、液戻り管体
１０２とにより構成され、内部に作動流体（図示せず）
が封入されるループ状管体、１０４は伝熱ブロック９８
のループ状管体１０３の蒸発管体１００近傍、例えば蒸
発管体１００の下方の伝熱ブロック９８に配設された例
えばシーズ線発熱体、電気ヒータ等から成る電熱体、１
０５はこの電熱体１０４を伝熱ブロック９８に配設する
ためにその伝熱ブロック９８に形成された孔である。

【０１０８】次に動作について説明する。電熱体１０４
に通電すると、その電熱体１０４により伝熱ブロック９
８が加熱されて昇温する。伝熱ブロック９８が昇温する
と、蒸発管体１００が伝熱ブロック９８により加熱さ
れ、蒸発管体１００内の作動流体は電熱体１０４の熱を
蒸発潜熱として奪い蒸発して蒸気となり、矢印Ｈに示す
ように蒸発管体１００からＵ字状の凝縮管体１０１の一
方側１０１ａを上方向に向かって移動し、さらに矢印Ｉ
に示すように舗装体近傍に延在するＵ字状の凝縮管体１
０１に移動する。Ｕ字状の凝縮管体１０１に移動した作
動流体の蒸気は、舗装体の温度の方が電熱体１０４の温
度より低いため、凝縮液化して舗装体に凝縮潜熱を放出
する。液化した作動流体の液は液戻り管体１０２を矢印
Ｊに示すように通り、さらに矢印Ｋに示すように液戻り
管体１０２の他方側１０２ｂを下方向に向かって移動し
て蒸発管体１００内に還流する。以上の動作が自然的に
順次繰り返されることにより、電熱体１０４の熱量が蒸
発管体１００、凝縮管体１０１、液戻り管体１０２とに
より構成されるループ状管体１０３により被熱伝達体で
ある舗装体に熱輸送され、舗装体の路面を加熱し、その
路面上の除氷や凍結防止を行うと共に道路の路面上に堆
積する雪を融雪することができる。

【０１０９】以上のように、この実施例３８においても
上述した実施例１と同様の効果を奏することは勿論のこ
とである。この実施例３８においては、Ｕ字状の凝縮管
体１０１の一方側１０１ａ、液戻り管体１０２の他方側
１０２ｂをそれぞれ下方向に屈曲させたことにより、伝
熱ブロック９８に位置するループ状管体１０３の蒸発管
体１００の位置をループ状管体１０３の凝縮管体１０１
の水平位置より下方に配設し、ループ状管体１０３の蒸
発管体１００全体を作動流体の液溜部とすることがで
き、熱伝達装置の埋設状態に多少不具合が生じたとして
も、蒸発管体１００内に作動流体が常に確実に保持さ
れ、大量の入熱時も蒸発管体１００内の作動流体が何等
液枯れすることなく安定的に熱輸送動作をさせることが
でき、上述した各実施例では得られない高安定性でかつ
高信頼性の熱伝達装置が得られるという特有の効果を奏
する。

【０１１０】実施例３９．この発明の実施例３９を図４
２に基づいて説明する。図４２において、９８は伝熱ブ
ロック、１０４は電熱体、１０５は孔、１０６は伝熱ブ
ロック９８に形成された貫通孔、１０７はＵ字状を成し
一方側１０７ａが下方に屈曲されて貫通孔１０６の一方
側開口入口部近傍に挿着されその貫通孔１０６に連通さ
れ被熱伝達体である例えば道路の舗装体近傍に延在する
例えば銅材などから成る凝縮管体であり、一方側１０７
ａを屈曲させたことによりＵ字状を成す凝縮管体１０７
が貫通孔１０６より水平方向に対して高い位置に配置さ
れる。１０８は一方側１０８ａが凝縮管体１０７の他方
側１０７ｂ、他方側１０８ｂが下方に屈曲されて貫通孔
１０６とに連通された例えば銅材などから成る液戻り管
体、１０９はこれらの貫通孔１０６、凝縮管体１０７、
液戻り管体１０８とにより構成され、内部に作動流体
（図示せず）が封入されるループ状管体である。この発
明の実施例３９においても、上述した実施例３８と同様
の効果を奏し、貫通孔１０６内の作動流体が伝熱ブロッ
ク９８により直接的に加熱され熱輸送能力が増大する。

【０１１１】実施例４０．この発明の実施例４０を図４
３に基づいて説明する。この実施例４０においては、凝
縮管体１０７の一方側１０７ａの開口端および液戻り管
体１０８の他方側１０８ｂの開口端がそれぞれ伝熱ブロ
ック９８に形成された貫通孔１０６の開口面部に当接し
て溶接等で連結された場合を示し、上述した実施例３９
と同様の効果を奏する。また、上述した実施例１５〜１
８についても上述した実施例３８の発明を適用し得るこ
とができ、同様の効果を奏する。

【０１１２】実施例４１．この発明の実施例４１を図４
４に基づいて説明する。図４４において、６は伝熱ブロ
ック、７は貫通孔、８はヒートパイプ、８ａはヒートパ
イプ８の一方側、８ｂはヒートパイプ８の他方側、１０
は電熱体、１１は孔、１１０は伝熱ブロック６の外周面
を覆いその伝熱ブロック６から外部の舗装体への無駄な
放熱を阻止する断熱材などから成る放熱阻止体である。

【０１１３】次に動作について説明する。この発明の実
施例４１においては、上述した実施例１の構成に放熱阻
止体１１０を設けたものであり、この放熱阻止体１１０
により、電熱体１０により加熱されて昇温した伝熱ブロ
ック６の熱を外部の舗装体への無駄な放熱を阻止し、そ
の熱量全てをヒートパイプ８の一方側８ａに伝達し、ヒ
ートパイプ８の作用により電熱体１０の熱量全てを被熱
伝達体である道路の舗装体に熱輸送することができ、極
めて効率的にかつ経済性に優れた熱伝達装置を得ること
ができ、上述した各実施例では得られない特有の効果を
奏する。

【０１１４】実施例４２．なお、上述した実施例４１で
は上述した実施例１を対象とした場合について述べた
が、上述した実施例４１の発明を上述した実施例２〜４
０にも適用することができ、同様の効果を奏する。

【０１１５】実施例４３．また、上述した各実施例にお
けるヒートパイプの他方側あるいは各凝縮管体に放熱フ
ィンを設ければ、熱伝達体である道路の舗装体への放熱
能力が増大し、舗装体の路面などの融雪、除氷、並びに
凍結防止をさらに効果的に行うことができる。

【０１１６】実施例４４．さらに、上述した各実施例に
おいて、気象状況を図示しないセンサ等で検出しそれら
センサの出力に応じて電熱体への通電量を制御すること
により、気象状況に応じた最適な熱伝達装置を得ること
ができる。

【０１１７】実施例４５．ところで、上記説明では、寒
冷地等における道路の舗装体の路面などの融雪、除氷、
並びに凍結防止を行う場合について述べたが、これに限
定されるものではなく、被熱伝達体に熱を伝達したい用
途に適用し得ることができることは、勿論のことであ
る。

【０１１８】

【発明の効果】この発明は以上説明したとおり、伝熱ブ
ロックと、伝熱ブロックに形成された貫通孔と、一方側
が伝熱ブロックに形成された貫通孔に貫通して挿着さ
れ、他方側が被熱伝達体近傍に延在し、内部に作動流体
が封入されるヒートパイプと、伝熱ブロックのヒートパ
イプの一方側近傍に配設された電熱体とを設けたことに
より、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れた熱
伝達装置を得ることができる。

【０１１９】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、伝熱ブロックに形成された貫通
孔に貫通して挿着された大径の蒸発管体と、蒸発管体と
連通され被熱伝達体近傍に延在し、かつ蒸発管体より小
径の凝縮管体と、蒸発管体と凝縮管体とからなる管体の
内部に封入される作動流体と、蒸発管体と凝縮管体との
管径差により蒸発管体に形成される作動流体の液溜部
と、伝熱ブロックの蒸発管体近傍に配設された電熱体と
を設けたことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性
能的に優れ、作動流体の液枯れのない安定した熱伝達装
置を得ることができる。

【０１２０】また、伝熱ブロックと、伝熱ブロックの一
方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発孔体
と、蒸発孔体の一方側と連通され被熱伝達体近傍に延在
する凝縮管体と、蒸発孔体と凝縮管体とからなる連通す
る内部に封入される作動流体と、伝熱ブロックの蒸発孔
体近傍に配設された電熱体とを設けたことにより、経済
性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、温度降下のな
い安定した熱伝達装置を得ることができる。

【０１２１】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
の一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された大径
の蒸発孔体と、蒸発孔体の一方側と連結体を介して連通
され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、蒸発孔体と
凝縮管体とからなる連通する内部に封入される作動流体
と、蒸発孔体と凝縮管体との径差により蒸発孔体に形成
される作動流体の液溜部と、伝熱ブロックの蒸発孔体近
傍に配設された電熱体とを設けたことにより、経済性に
優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、温度降下のないか
つ作動流体の液枯れのない安定した熱伝達装置を得るこ
とができる。

【０１２２】また、伝熱ブロックに一方側が開口し他方
側が閉塞するよう構成された蒸発孔を形成する工程と、
蒸発孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一方側を
蒸発孔の他方側の閉塞部近傍まで挿通する工程と、管体
を拡管手段によりほぼ同一径に拡管し、管体の一方側を
伝熱ブロックに形成された蒸発孔と圧着する工程と、管
体の他方側の開口端を蓋体により閉塞する工程と、管体
の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブロックの蒸
発孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けたことによ
り、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、熱伝
達抵抗を著しく減じ温度降下の少ない安定した熱伝達装
置の製造方法を得ることができる。

【０１２３】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一
方側を貫通孔に挿通する工程と、管体の一方側を拡管手
段により管体の他方側より大径に拡管し、管体の一方側
を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工程と、
管体の一方側の開口端を第１蓋体により閉塞する工程
と、管体の他方側の開口端を第２蓋体により閉塞する工
程と、管体の内部に作動流体を封入する工程と、伝熱ブ
ロックの貫通孔近傍に電熱体を配設する工程とを設けた
ことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優
れ、熱伝達抵抗を著しく減じ温度降下が少なくかつ作動
流体の液枯れのない安定した熱伝達装置の製造方法を得
ることができる。

【０１２４】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、貫通孔に挿着された蒸発管体
と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発管体に連通され被熱伝達
体近傍に延在する凝縮管体と、凝縮管体の他方側と蒸発
管体とに連通された液戻り管体と、これら蒸発管体、凝
縮管体、液戻り管体とにより構成され、内部に作動流体
が封入されるループ状管体と、伝熱ブロックのループ状
管体の蒸発管体近傍に配設された電熱体とを設けたこと
により、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、
製作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特性の優れた
熱伝達装置を得ることができる。

【０１２５】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、この貫通孔に挿着された大径の
蒸発管体と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発管体に連通され
被熱伝達体近傍に延在し、かつ蒸発管体より小径の凝縮
管体と、凝縮管体の他方側と蒸発管体とに連通された液
戻り管体と、これら蒸発管体、凝縮管体、液戻り管体と
により構成され、内部に作動流体が封入されるループ状
管体と、蒸発管体と凝縮管体との管径差により蒸発管体
に形成される作動流体の液溜部と、伝熱ブロックのルー
プ状管体の蒸発管体近傍に配設された電熱体とを設けた
ことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優
れ、製作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特性の優
れかつ作動流体の液枯れのない安定した熱伝達装置を得
ることができる。

【０１２６】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が貫通孔に
連通され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、凝縮管
体の他方側と貫通孔とに連通された液戻り管体と、これ
ら貫通孔、凝縮管体、液戻り管体とにより構成され、内
部に作動流体が封入されるループ状管体と、伝熱ブロッ
クのループ状管体の貫通孔近傍に配設された電熱体とを
設けたことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性能
的に優れ、製作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特
性に優れ、温度降下のない安定した熱伝達装置を得るこ
とができる。

【０１２７】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
に形成された大径の貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が貫
通孔に連通され被熱伝達体近傍に延在しかつ貫通孔の孔
径より小径の凝縮管体と、凝縮管体の他方側と貫通孔と
に連通された液戻り管体と、これら貫通孔、凝縮管体、
液戻り管体とにより構成され、内部に作動流体が封入さ
れるループ状管体と、貫通孔と凝縮管体との径差により
貫通孔に形成される作動流体の液溜部と、伝熱ブロック
のループ状管体の貫通孔近傍に配設された電熱体とを設
けたことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的
に優れ、製作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特性
に優れ、温度降下がなくかつ作動流体の液枯れのない安
定した熱伝達装置を得ることができる。

【０１２８】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有する蒸発管体
を貫通孔に挿通する工程と、蒸発管体を拡管手段により
大径に拡管し、蒸発管体を伝熱ブロックに形成された貫
通孔と圧着する工程と、Ｕ字状を成し蒸発管体の拡管部
径より小径の凝縮管体の一方側を蒸発管体の一方側と連
結させる工程と、凝縮管体の他方側と蒸発管体の他方側
とを液戻り管体により連結する工程と、これら工程によ
りループ状管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流
体を封入する工程と、伝熱ブロックの蒸発管体近傍に電
熱体を配設する工程とを設けたことにより、経済性に優
れ、放熱能力が高く性能的に優れ、製作費用の大幅な低
減が図れ、熱媒体循環特性に優れ、熱伝達抵抗を著しく
減じ温度降下が少なくかつ作動流体の液枯れのない安定
した熱伝達装置の製造方法を得ることができる。

【０１２９】また、伝熱ブロックに貫通孔を形成する工
程と、貫通孔の孔径より小径で開口端を有するＵ字状を
成す凝縮管体の一方側を貫通孔に挿通する工程と、凝縮
管体の一方側を拡管手段により大径に拡管し凝縮管体の
一方側を伝熱ブロックに形成された貫通孔と圧着する工
程と、凝縮管体の他方側と凝縮管体の一方側とを液戻り
管体により連結する工程と、これら工程によりループ状
管体を伝熱ブロックに配設し、内部に作動流体を封入す
る工程とを設けたことにより、経済性に優れ、放熱能力
が高く性能的に優れ、製作費用の大幅な低減が図れ、熱
媒体循環特性に優れ、熱伝達抵抗を著しく減じ温度降下
が少なくかつ作動流体の液枯れのない安定した熱伝達装
置の製造方法を得ることができる。

【０１３０】また、ループ状管体の液戻り管体に配設さ
れ、伝熱ブロック内のループ状管体で発生する作動流体
の蒸気の液戻り管体側への流入を阻止すると共にループ
状管体の凝縮管体で凝縮液化した作動流体の液を液戻り
管体を通じて伝熱ブロック内のループ状管体内に還流さ
せる仕切体を設けたことにより、経済性に優れ、放熱能
力が高く性能的に優れ、製作費用の大幅な低減が図れ、
熱媒体循環特性に優れ安定性に優れた熱伝達装置を得る
ことができる。

【０１３１】また、ループ状管体の液戻り管体と蒸発管
体との連結部を離間しそれら開口端をそれぞれ閉塞にす
る蓋体と、各蓋体を貫通して配設され、液戻り管体内と
蒸発管体内とを連通し、蒸発管体で発生する作動流体の
蒸気の液戻り管体側への流入を阻止すると共に液戻り管
体内の作動流体の液を蒸発管体内に還流させる連通管と
を設けたことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性
能的に優れ、製作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環
特性に優れ安定性に優れた熱伝達装置を得ることができ
る。

【０１３２】また、伝熱ブロックと、この伝熱ブロック
の一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発
孔体と、Ｕ字状を成し一方側が蒸発孔体の一方側と連結
され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、一方側が凝
縮管体の他方側と連結され、他方側が伝熱ブロックの蒸
発孔体の閉塞側近傍に位置する液戻り管体と、液戻り管
体内と蒸発孔体内とを連通し、液戻り管体内の作動流体
の液を蒸発管体内に還流させる連通管と、伝熱ブロック
の蒸発孔体近傍に配設された電熱体とを設けたことによ
り、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、製作
費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特性に優れ、熱伝
達ロスがなく温度降下を阻止でき安定性に優れた熱伝達
装置を得ることができる。

【０１３３】また、伝熱ブロックに位置するループ状管
体の蒸発管体または貫通孔の位置をループ状管体の凝縮
管体の水平位置より下方に配設し、ループ状管体の蒸発
管体または貫通孔全体を作動流体の液溜部としたことに
より、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的に優れ、製
作費用の大幅な低減が図れ、熱媒体循環特性に優れ、高
安定性でかつ高信頼性の熱伝達装置を得ることができ
る。

【０１３４】また、伝熱ブロックの外周面を覆いその伝
熱ブロックから外部への放熱を阻止する放熱阻止体を設
けたことにより、経済性に優れ、放熱能力が高く性能的
に優れ、効率的な熱伝達装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示す斜視図である。

【図２】この発明の実施例１を示す断面図である。

【図３】この発明の実施例２を示す断面図である。

【図４】この発明の実施例３を示す断面図である。

【図５】この発明の実施例４を示す断面図である。

【図６】この発明の実施例５を示す断面図である。

【図７】この発明の実施例６を示す断面図である。

【図８】この発明の実施例７を示す断面図である。

【図９】この発明の実施例８を示す断面図である。

【図１０】この発明の実施例９を示す断面図である。

【図１１】この発明の実施例１０を示す斜視図である。

【図１２】この発明の実施例１１を示す断面図である。

【図１３】この発明の実施例１２を示す断面図である。

【図１４】この発明の実施例１３を示す断面図である。

【図１５】この発明の実施例１４を示す断面図である。

【図１６】この発明の実施例１５を示す断面図である。

【図１７】この発明の実施例１６を示す断面図である。

【図１８】この発明の実施例１７を示す断面図である。

【図１９】この発明の実施例１８を示す断面図である。

【図２０】この発明の実施例１９を示す斜視図である。

【図２１】この発明の実施例１９を示す断面図である。

【図２２】この発明の実施例２０を示す断面図である。

【図２３】この発明の実施例２１を示す断面図である。

【図２４】この発明の実施例２２を示す断面図である。

【図２５】この発明の実施例２３を示す断面図である。

【図２６】この発明の実施例２４を示す断面図である。

【図２７】この発明の実施例２５を示す断面図である。

【図２８】この発明の実施例２６を示す断面図である。

【図２９】この発明の実施例２７を示す斜視図である。

【図３０】この発明の実施例２７を示す断面図である。

【図３１】この発明の実施例２８を示す断面図である。

【図３２】この発明の実施例２９を示す断面図である。

【図３３】この発明の実施例３０を示す断面図である。

【図３４】この発明の実施例３１を示す断面図である。

【図３５】この発明の実施例３２を示す断面図である。

【図３６】この発明の実施例３３を示す断面図である。

【図３７】この発明の実施例３４を示す断面図である。

【図３８】この発明の実施例３５を示す断面図である。

【図３９】この発明の実施例３６を示す断面図である。

【図４０】この発明の実施例３８を示す斜視図である。

【図４１】この発明の実施例３８を示す断面図である。

【図４２】この発明の実施例３９を示す断面図である。

【図４３】この発明の実施例４０を示す断面図である。

【図４４】この発明の実施例４１を示す断面図である。

【図４５】従来の熱伝達装置を示す平面図である。

【図４６】従来の熱伝達装置を示す断面図である。

【符号の説明】

６伝熱ブロック７貫通孔８ヒートパイプ８ａ一方側８ｂ他方側９作動流体１０電熱体１２貫通孔１３蒸発管体１４凝縮管体１５作動流体１６液溜部１７液溜部１８蒸発孔体１９凝縮管体２０作動流体２１蒸発孔体２２凝縮管体２３連結体２４作動流体２５液溜部２６液溜部２７蒸発孔２８管体２９蓋体３０作動流体３１貫通孔３２管体３３第１蓋体３４第２蓋体３５作動流体３６液溜部３７伝熱ブロック３８貫通孔３９蒸発管体４０凝縮管体４１液戻り管体４２ループ状管体４３電熱体４５貫通孔４６蒸発管体４７凝縮管体４８液戻り管体４９ループ状管体５０作動流体５１液溜部５２液溜部５３貫通孔５４凝縮管体５５液戻り管体５６ループ状管体５７作動流体５８貫通孔５９凝縮管体６１液戻り管体６３ループ状管体６４作動流体６５液溜部６６液溜部６７貫通孔６８蒸発管体６９凝縮管体７０液戻り管体７１ループ状管体７２作動流体７３液溜部７４凝縮管体７５液戻り管体７６ループ状管体７７仕切体７８蓋体７９蓋体８０連通管８１蒸発孔体８２凝縮管体８３液戻り管体８４連通管９８伝熱ブロック１００蒸発管体１０１凝縮管体１０２液戻り管体１０３ループ状管体１０４電熱体１１０放熱阻止体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに形
成された貫通孔と、一方側が上記伝熱ブロックに形成さ
れた貫通孔に貫通して挿着され、他方側が被熱伝達体近
傍に延在し、内部に作動流体が封入されるヒートパイプ
と、上記伝熱ブロックの上記ヒートパイプの一方側近傍
に配設された電熱体とを備えたことを特徴とする熱伝達
装置。
【請求項２】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに形
成された貫通孔と、上記伝熱ブロックに形成された貫通
孔に貫通して挿着された大径の蒸発管体と、上記蒸発管
体と連通され被熱伝達体近傍に延在し、かつ上記蒸発管
体より小径の凝縮管体と、上記蒸発管体と凝縮管体とか
らなる管体の内部に封入される作動流体と、上記蒸発管
体と凝縮管体との管径差により上記蒸発管体に形成され
る上記作動流体の液溜部と、上記伝熱ブロックの上記蒸
発管体近傍に配設された電熱体とを備えたことを特徴と
する熱伝達装置。
【請求項３】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックの一
方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発孔体
と、上記蒸発孔体の一方側と連通され被熱伝達体近傍に
延在する凝縮管体と、上記蒸発孔体と凝縮管体とからな
る連通する内部に封入される作動流体と、上記伝熱ブロ
ックの上記蒸発孔体近傍に配設された電熱体とを備えた
ことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項４】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックの一
方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された大径の蒸
発孔体と、上記蒸発孔体の一方側と連結体を介して連通
され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、上記蒸発孔
体と凝縮管体とからなる連通する内部に封入される作動
流体と、上記蒸発孔体と凝縮管体との径差により上記蒸
発孔体に形成される上記作動流体の液溜部と、上記伝熱
ブロックの上記蒸発孔体近傍に配設された電熱体とを備
えたことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項５】伝熱ブロックに一方側が開口し他方側が
閉塞するよう構成された蒸発孔を形成する工程と、上記
蒸発孔の孔径より小径で開口端を有する管体の一方側を
上記蒸発孔の他方側の閉塞部近傍まで挿通する工程と、
上記管体を拡管手段によりほぼ同一径に拡管し、上記管
体の一方側を上記伝熱ブロックに形成された上記蒸発孔
と圧着する工程と、上記管体の他方側の開口端を蓋体に
より閉塞する工程と、上記管体の内部に作動流体を封入
する工程と、上記伝熱ブロックの上記蒸発孔近傍に電熱
体を配設する工程とを備えたことを特徴とする熱伝達装
置の製造方法。
【請求項６】伝熱ブロックに貫通孔を形成する工程
と、上記貫通孔の孔径より小径で開口端を有する管体の
一方側を上記貫通孔に挿通する工程と、上記管体の一方
側を拡管手段により上記管体の他方側より大径に拡管
し、上記管体の一方側を上記伝熱ブロックに形成された
上記貫通孔と圧着する工程と、上記管体の一方側の開口
端を第１蓋体により閉塞する工程と、上記管体の他方側
の開口端を第２蓋体により閉塞する工程と、上記管体の
内部に作動流体を封入する工程と、上記伝熱ブロックの
上記貫通孔近傍に電熱体を配設する工程とを備えたこと
を特徴とする熱伝達装置の製造方法。
【請求項７】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに形
成された貫通孔と、上記貫通孔に挿着された蒸発管体
と、Ｕ字状を成し一方側が上記蒸発管体に連通され被熱
伝達体近傍に延在する凝縮管体と、上記凝縮管体の他方
側と上記蒸発管体とに連通された液戻り管体と、これら
蒸発管体、凝縮管体、液戻り管体とにより構成され、内
部に作動流体が封入されるループ状管体と、上記伝熱ブ
ロックの上記ループ状管体の蒸発管体近傍に配設された
電熱体とを備えたことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項８】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに形
成された貫通孔と、上記貫通孔に挿着された大径の蒸発
管体と、Ｕ字状を成し一方側が上記蒸発管体に連通され
被熱伝達体近傍に延在し、かつ上記蒸発管体より小径の
凝縮管体と、上記凝縮管体の他方側と上記蒸発管体とに
連通された液戻り管体と、これら蒸発管体、凝縮管体、
液戻り管体とにより構成され、内部に作動流体が封入さ
れるループ状管体と、上記蒸発管体と凝縮管体との管径
差により上記蒸発管体に形成される上記作動流体の液溜
部と、上記伝熱ブロックの上記ループ状管体の蒸発管体
近傍に配設された電熱体とを備えたことを特徴とする熱
伝達装置。
【請求項９】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに形
成された貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が上記貫通孔に
連通され被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、上記凝
縮管体の他方側と上記貫通孔とに連通された液戻り管体
と、これら貫通孔、凝縮管体、液戻り管体とにより構成
され、内部に作動流体が封入されるループ状管体と、上
記伝熱ブロックの上記ループ状管体の貫通孔近傍に配設
された電熱体とを備えたことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項１０】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックに
形成された大径の貫通孔と、Ｕ字状を成し一方側が上記
貫通孔に連通され被熱伝達体近傍に延在し、かつ上記貫
通孔の孔径より小径の凝縮管体と、上記凝縮管体の他方
側と上記貫通孔とに連通された液戻り管体と、これら貫
通孔、凝縮管体、液戻り管体とにより構成され、内部に
作動流体が封入されるループ状管体と、上記貫通孔と凝
縮管体との径差により上記貫通孔に形成される上記作動
流体の液溜部と、上記伝熱ブロックの上記ループ状管体
の貫通孔近傍に配設された電熱体とを備えたことを特徴
とする熱伝達装置。
【請求項１１】伝熱ブロックに貫通孔を形成する工程
と、上記貫通孔の孔径より小径で開口端を有する蒸発管
体を上記貫通孔に挿通する工程と、上記蒸発管体を拡管
手段により大径に拡管し、上記蒸発管体を上記伝熱ブロ
ックに形成された上記貫通孔と圧着する工程と、Ｕ字状
を成し上記蒸発管体の拡管部径より小径の凝縮管体の一
方側を上記蒸発管体の一方側と連結させる工程と、上記
凝縮管体の他方側と上記蒸発管体の他方側とを液戻り管
体により連結する工程と、これら工程によりループ状管
体を上記伝熱ブロックに配設し、内部に作動流体を封入
する工程と、上記伝熱ブロックの上記蒸発管体近傍に電
熱体を配設する工程とを備えたことを特徴とする熱伝達
装置の製造方法。
【請求項１２】伝熱ブロックに貫通孔を形成する工程
と、上記貫通孔の孔径より小径で開口端を有するＵ字状
を成す凝縮管体の一方側を上記貫通孔に挿通する工程
と、上記凝縮管体の一方側を拡管手段により大径に拡管
し上記凝縮管体の一方側を上記伝熱ブロックに形成され
た上記貫通孔と圧着する工程と、上記凝縮管体の他方側
と上記凝縮管体の一方側とを液戻り管体により連結する
工程と、これら工程によりループ状管体を上記伝熱ブロ
ックに配設し、内部に作動流体を封入する工程とを備え
たことを特徴とする熱伝達装置の製造方法。
【請求項１３】請求項７〜１０において、ループ状管
体の液戻り管体に配設され、伝熱ブロック内の上記ルー
プ状管体で発生する作動流体の蒸気の上記液戻り管体側
への流入を阻止すると共に上記ループ状管体の凝縮体管
体で凝縮液化した作動流体の液を上記液戻り管体を通じ
て上記伝熱ブロック内の上記ループ状管体内に還流させ
る仕切体を備えたことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項１４】請求項７〜１０において、ループ状管
体の液戻り管体と蒸発管体との連結部を離間しそれら開
口端をそれぞれ閉塞にする蓋体と、上記各蓋体を貫通し
て配設され、上記液戻り管体内と上記蒸発管体内とを連
通し、上記蒸発管体で発生する作動流体の蒸気の上記液
戻り管体側への流入を阻止すると共に上記液戻り管体内
の作動流体の液を上記蒸発管体内に還流させる連通管と
を備えたことを特徴とする熱伝達装置。
【請求項１５】伝熱ブロックと、上記伝熱ブロックの
一方側が開口し他方側が閉塞するよう構成された蒸発孔
体と、Ｕ字状を成し一方側が上記蒸発孔体の一方側と連
結され、被熱伝達体近傍に延在する凝縮管体と、一方側
が上記凝縮管体の他方側と連結され、他方側が上記伝熱
ブロックの蒸発孔体の閉塞側近傍に位置する液戻り管体
と、上記液戻り管体内と上記蒸発孔体内とを連通し、上
記液戻り管体内の作動流体の液を上記蒸発管体内に還流
させる連通管と、上記伝熱ブロックの上記蒸発孔体近傍
に配設された電熱体とを備えたことを特徴とする熱伝達
装置。
【請求項１６】請求項７〜１０において、伝熱ブロッ
クに位置するループ状管体の蒸発管体または貫通孔の位
置を上記ループ状管体の凝縮管体の水平位置より下方に
配設し、上記ループ状管体の蒸発管体または貫通孔全体
を作動流体の液溜部としたことを特徴とする熱伝達装
置。
【請求項１７】請求項１〜４，７〜１０，１３〜１６
において、伝熱ブロックの外周面を覆いその伝熱ブロッ
クから外部への放熱を阻止する放熱阻止体を備えたこと
を特徴とする熱伝達装置。