JPH0634802U - ローラガイドのボルト締め装置 - Google Patents

ローラガイドのボルト締め装置

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JPH0634802U
JPH0634802U JP8853192U JP8853192U JPH0634802U JP H0634802 U JPH0634802 U JP H0634802U JP 8853192 U JP8853192 U JP 8853192U JP 8853192 U JP8853192 U JP 8853192U JP H0634802 U JPH0634802 U JP H0634802U
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芳明 山口
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B31/00Screwed connections specially modified in view of tensile load; Break-bolts
    • F16B31/04Screwed connections specially modified in view of tensile load; Break-bolts for maintaining a tensile load
    • F16B31/043Prestressed connections tensioned by means of liquid, grease, rubber, explosive charge, or the like

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 低コストで、油漏れが防止でき、人力程度の
力で高い圧力が発生するボルト締め装置を提供する。 【構成】 シリンダ1の一側に、所定の空間9を置いて
ピストン2を連設し、他側に皿バネ5を配置し、ピスト
ン2の軸心部に上記空間と連通しているスクリュープラ
ンジャー3が移動できる空洞部10を設け、一端開口が
上記空間に達しているグリース注入孔11を設けてあ
り、上記空洞部の断面積SAと空間の受圧面断面積SP
との比SP/SAを3以上としてあり、上記グリース注
入孔内には液体より高粘度のグリースを密封してある。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、レストバーにローラガイドを強固に固定するためのクランプ作業の 労働負荷の軽減を図るボルト締め装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、ローラガイドをクランププレートに強固に固定する作業においては、作 業者が色々な作業工具を駆使し、太いボルトを人力で締める作業が多々あり、ロ ーラガイドのクランプ作業は疲労度の高い重労働となっている。
【0003】 そのため、ボルト締め作業の容易化及び軽作業化を図る必要があり、この要請 に対応するローラガイドのクランプ装置に関しては、実開昭58−38310号 公報、実開昭63−157407号公報及び実開平01−177007号公報( 以下「第1従来例」、「第2従来例」及び「第3従来例」という。)が開示され ている。特に、第2従来例及び第3従来例は、ボルト締めの際に油圧力を併用し て、ボルトを強固に締めることを可能とするものである。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
第1従来例では、構造が複雑となるためにコストがかかり、第2,第3の従来 例では、高い油圧力を利用するために油漏れは避けられない。
【0005】 本考案の目的は、低コストで、油漏れが防止でき、人力程度の力で高い圧力を 発生させるボルト締め装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本考案において、クランプナット部Aは,シリンダ1,ピストン2,スクリュ ープランジャー3、ロックナット4及びバネ5で構成され、装置の本体を形成し ている。ピストン2は、シリンダ1の一側に所定の空間9を置いて連設され、そ の軸心部に上記空間と連通している空洞部10を設けている。スクリュープラン ジャー3は、空洞部10内を移動可能にピストン2に設けてある。ロックナット 4は、ピストン2の外周に取付けてあって、端面がシリンダ1の端面と当接して いる。バネ5は、シリンダ1の他側に配置されている。バネは、クランププレー ト6を介してシリンダ1とクランプボルト7とによって挟持されている。 ボルトを軽い力で強固に締め付けができる機構は、次の通りである。 スクリュープランジャー3の先端部に設けてある空洞部10の断面積SAと、 シリンダ1内部の空間9の受圧面断面積SPとの比SP/SAを3以上とし、ピ ストン2には、一端開口が空間9に連なるグリース注入孔11を設け、このグリ ース注入孔に液体より高粘度のグリースを密封している。 スクリュープランジャー3を回転させて、スクリュープランジャーを締め付け ることにより、SP/SA倍の力でシリンダ1が押し出され、バネ5が締まり、 シリンダ1とロックナット4との間に隙間が生じ、この隙間がなくなってシリン ダ1とロックナットとが当接するところまでロックナット4を締め付ければ、ボ ルトの固定が行える。 ここで、SP/SA≧3としたのは、この比が大きいほど小さな力でシリンダ 1を押し上げ、バネ5を締め付けることができるからである。 すなわち、ローラガイドの所望クランプ力に応じて、クランプボルト7の寸法 は決定されるが、前記の比が3未満であれば、人力でシリンダ1を押し上げるこ とができない場合がある。そこで、SP/SA≧3とした。
【0007】 次に、油漏れは、油の代わりに油より高粘度のグリースを封入することにより 解決される。なお、油漏れ防止をより効果的にするために、摺動部にOリング8 を挿入することが望ましい。 また、一般にグリースの封入作業は油より容易である利点もあり、クランプナ ット部Aをクランプボルト7に装着する前に、グリースをグリース注入孔11に 密封することができる。
【0008】
【作用】 まず、スクリュープランジャー3を回転させてスクリュープランジャーを締め 付けると、SP/SA倍の力でシリンダ1が押し出され、バネ5が締まり、シリ ンダ1とロックナット4との間に隙間が生じる。次に、ロックナット4を、前記 隙間がなくなるまで、換言すると、シリンダ1とロックナット5が当接するとこ ろまで締め付ける。
【0009】 こうすれば、ローラガイドをボルトでクランププレートに固定する時、スクリ ュープランジャーの締め付け力を、グリースを代用油とした油圧原理で増幅して 大きな力を発生させて、小さな力で強力に締め付けることができる。
【0010】
【実施例】
以下、この本考案の実施例を、図面に基づいて詳細に説明する。 図1において、クランプナット部Aは,シリンダ1,ピストン2,スクリュー プランジャー3、ロックナット4及び皿バネ5で構成されている。 ピストン2は、シリンダ1の一側(右側)に所定の空間9を置いて連設され、 その軸心部に上記空間と連通している空洞部10を設けている。スクリュープラ ンジャー3は、空洞部10内を移動可能にピストン2に設けてある。スクリュー プランジャーの右端部には回転機構12を設けてある。ロックナット4は、ピス トン2の外周に取り付けてあり、一端面(左端面)がシリンダ1の一端面(右端 面)と当接している。皿バネ5は、シリンダ1の左側に配置されている。皿バネ 5は、クランププレート6を介してシリンダ1とクランプボルト7とによって挟 持されている。 スクリュープランジャー3の先端部に設けてある空洞部10の断面積SAとシ リンダ1内部の空間9の受圧面断面積SPとの比SP/SAは、3以上に設定さ れている。 ピストン2には、一端(左端)開口が空間9に連なるグリース注入孔11を設 け、このグリース注入孔に液体より高粘度のグリースを密封している。 8は、シリンダ1とピストン2との摺動部に配設したOリングである。
【0011】 次に、締め付け操作を説明する。
【0012】 まず、図1に示す無負荷の初期状態にあるスクリュープランジャー3を、回転 機構12を使用して回転させて、締め付けると、スクリュープランジャーは空洞 部10を前進するから、空間内9内のグリースの代用油として油圧原理が作用し て空間9及び空洞部10の断面積の比SP/SA倍の力でシリンダ1が押し出さ れ、このために図2に示すように皿バネ5が締まり、シリンダ1とロックナット 4との間に隙間が生じる。次に、ロックナット4を前記隙間がなくなるまで、す なわち、シリンダ1とロックナットとが当接するところまで締め付けると、ロー ラガイドはクランププレート7に強固に締め付けられる。
【0013】 第1図に示すボルト締め装置を試作し、空洞部10の断面積SAを固定して空 間9の受圧面断面積SPを変化させてテストした。
【0014】 SPは、空間9にリングワッシャーをはめ込んで変化させた。グリースとして 市販の昭和シェル石油製のアルバニアEPグリース0号(JIS集中給油グリー ス1種0号)を使用した。
【0015】 また、スクリュープランジャー3の締め付けトルクも計測した。
【0016】 さらに、スクリュープランジャー3を一定のトルクで締め付けた時に、皿バネ 5が圧縮され、ピストン2とロックナット4の間に隙間W(図2)が発生する。
【0017】 この隙間の間隔を隙間ゲージで測定して、クランプボルト7が強固に締め付け られるか否か判定した。
【0018】 次に、クランプボルト7の寸法はM33×P3.5(JIS相当)であり、S A及びSPの数値は以下の通りであった。 SA= 4.9平方センチメートル SP=58.9平方センチメートル なお、締め付けトルク6kgf・m以上でないと、皿バネの締まりによる隙間 が2.0mmを越えない場合は、人力で軽くボルト締めが不可能と判断した。
【0019】 テスト結果の概要をまとめたのが、下記の表1である。
【0020】
【表1】 表1から明らかなとおり、SP/SAが3以上であれば、人力で軽くボルトを 強固に締めることができる。
【0021】
【考案の効果】
本考案によれば、簡単な構成でローラガイドをクランププレートに人力で容易 にかつ強固に締め付けることができ、ローラガイドの調整あるいは組み替え作業 が容易になり、労働負荷も軽減される。そして、油漏れもなく、さらに油圧付加 装置も使用する必要がなくなった分だけ低コストにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例を示す断面図である。
【図2】ボルト締め付け状態を示す断面図である。
【符号の説明】
1 シリンダ 2 ピストン 3 スクリュープランジャー 4 ロックナット 5 皿バネ 6 クランププレート 7 クランプボルト 8 Oリング 9 シリンダ内部空間 10 スクリュープランジャー先端部の空間 11 グリース注入孔 12 回転機構 A クランプナット部 SA シリンダ内部空間の断面積 SP 空間の受圧面断面積

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シリンダと、 このシリンダの一側に所定の空間を置いて連設し、その
    軸心部に上記空間と連通している空洞部を設け、一端開
    口が上記空間に達しているグリース注入孔を設けてある
    ピストンと、 上記空洞部内を移動可能であるスクリュープランジャー
    と、 上記ピストンの外周に取り付けてあって、端面が上記シ
    リンダの端面と当接しているロックナットと、 上記シリンダの他側に配置してあるバネと、 上記バネをクランププレートを介してシリンダとの間で
    押圧挟持するクランプボルトとを具備しており、上記空
    洞部の断面積SAと空間の受圧面断面積SPとの比SP
    /SAを3以上としてあり、上記グリース注入孔内には
    液体より高粘度のグリースを密封してあることを特徴と
    するローラガイドのボルト締め装置。
JP8853192U 1992-10-07 1992-10-07 ローラガイドのボルト締め装置 Expired - Fee Related JPH0713842Y2 (ja)

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JPH0634802U true JPH0634802U (ja) 1994-05-10
JPH0713842Y2 JPH0713842Y2 (ja) 1995-04-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0695883A1 (en) * 1994-07-27 1996-02-07 Kotobuki Sangyo Kabushiki Kaisha Bolt tightening device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0695883A1 (en) * 1994-07-27 1996-02-07 Kotobuki Sangyo Kabushiki Kaisha Bolt tightening device

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JPH0713842Y2 (ja) 1995-04-05

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