JPH0635093Y2 - 吊戸の下レールへの保持構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、上レールに吊下げ走行自在に保持された扉体
の下レールへの保持構造に関し、詳しくは安定的な走行
を行いながら床面からの下レールの突出量を抑えようと
する技術に係るものである。

［従来の技術］ 従来、上レール１に吊下げ走行自在に保持された扉体３
の下レール２への保持構造は、第４図及び第５図に示す
ように、扉体３の下端から突出した縦軸６の下端部にサ
イドベアリング36′を取付け、このサイドベアリング3
6′を下レール２の左右の受部2bに当接し、そしてサイ
ドベアリング36′の上方にピニオンギヤ11を縦軸６に取
付け、ピニオンギヤ11を下レール２側のラックギヤ10に
噛合し、又、ピニオンギヤ11の上方にスライダーＳを縦
軸６に取付け、このスライダーＳの係合溝35′を下レー
ル２のリップ片2a,2aに係合し、しかして扉体３の下端
部をラックギヤ10及びピニオンギヤ11を利用して安定的
にかつサイドベアリング36′にて円滑に走行させるもの
であった。

［考案が解決しようとする課題］ ところが、このように縦軸６にサイドベアリング36′、
ラックギヤ10及びスライダーＳを取付けるものにおいて
は、その上下高さが高くなり、その分下レール２の高さ
も高くなり、結果として下レール２が床面Ｆから高く立
ち上がり、ワゴン等の通行に支承が生じ、部品点数も増
し、組み立て工数も増加する等の問題があった。

本考案はこのような問題に鑑みてなされたものであり、
その目的とするところは、扉体を安定的に走行させなが
ら部品点数を削減し、工数も減らし、下レールが床面か
ら突出するのを抑えることができ、通行の支承になるの
を抑制することができる吊戸の下レールへの保持構造を
提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 本考案の吊戸の下レールへの保持構造は、下レール２を
上方が開口したリップ付きチャンネル状に形成し、下レ
ール２の一側縦壁にレール全長にわたってラックギヤ10
を設け、扉体３の下端より突出した縦軸６の下端部にピ
ニオンギヤ11を設け、ピニオンギヤ11をラックギヤ10に
噛合し、ピニオンギヤ11の上方に環状の回転係合体36を
回転自在に縦軸６に保持し、回転係合体36の中央部外周
を周方向にわたって凹設して係合溝35を形成し、係合溝
35を下レール２の左右のリップ片2a,2aに摺接回転自在
に係合すると共に係合溝35の溝の上側壁を構成する上鍔
部36aと係合溝35の下側壁を構成する下鍔部36bとをリッ
プ片2a,2aの上面側と下面側とにそれぞれ対向配置して
成ることを特徴とするものである。

［作用］ このように、縦軸６の下端部にピニオンギヤ11を設け、
ピニオンギヤ11をラックギヤ10に噛合し、ピニオンギヤ
11の上方に環状の回転係合体36を回転自在に縦軸６に保
持し、回転係合体36の中央部外周を周方向にわたって凹
設して係合溝35を形成し、係合溝35を下レール２の左右
のリップ片2a,2aに摺接回転自在に係合すると共に係合
溝35の溝の上側壁を構成する上鍔部36aと係合溝35の下
側壁を構成する下鍔部36bとをリップ片2a,2aの上面側と
下面側とにそれぞれ対向配置することで、ピニオンギヤ
11とラックギヤ10との噛合及び回転係合体36の係合溝35
と下レール２のリップ片2a,2aとの係合とで、扉体３を
充分に安定的に走行させることができながら、サイドベ
アリング36′を省くことができ、部品点数を削減すると
ともにその組み立て工数を減らし、特に下レール２に挿
入する高さを低くでき、下レール２の高さを低く抑え、
下レール２が床面Ｆから突出する突出量を抑え、ワゴン
等の通行に支承にならないようにしたものである。

［実施例］ 以下本考案の実施例を図面に基づいて詳述する。

第２図に示すように、上レール１は中空状に形成され、
全体として略Ｌ形に構成され、そのＬ形コーナー部1cを
家具５の上端に載設し、ビスのような取付具にて家具５
の全長に取付けてある。下レール２も家具５の下端部に
固定され、上レール１と下レール２とにわたって複数枚
の扉体32を各々走行自在に建て込んである。これら扉体
３は上下レール1,2に沿って一直線状にして隣接のもの
を互いに当接することで家具５の前面開口を閉成できる
ようにしてある。このような閉成状態においては、隣接
の扉体3,3は例えば凹凸嵌合させて、扉体3,3間に隙間が
生じることがないようにするとよい。扉体３は上下レー
ル1,2に対してレール長さ方向とは略直交するようにス
イング回動させて開き、このように開き状態にスイング
回動させた扉体３……は例えば上下レール1,2の一端に
集められ、しかして家具５の前面開口を大きく開くこと
ができるようにしてある。以下そのスイング回動構成を
説明する。

第２図のように上レール１は全長にわたるラック・ピニ
オン室８とこれよりも下方のランナー室９とに分けてあ
り、下レール２にはラック・ピニオン室８のみを全長に
形成してある。上下レール1,2のラック・ピニオン室８
の一側の縦壁に沿ってラックギヤ10を上下レール１の全
長にわたって設けてある。上下レール１のラック・ピニ
オン室８内に設けたラックギヤ10には扉体３側に設けて
水平回転するピニオンギヤ11を各々噛合させるとともに
扉体３側に横軸40廻りに上下回転自在に設けたランナー
12を上レール１のリップ片1a,1aの上面のランナー受け
面13上に転動自在に載設してあり、扉体３が走行するに
当たって、ラックギヤ10にピニオンギヤ11が噛合してい
る噛合状態を維持しながらランナー12がランナー受け面
13上を転動するようにしてある。しかして、互いの扉体
3,3同士の当接が解除され、扉体３の走行可能状態にお
いて、扉体３をピニオンギヤ11を保持している縦軸６を
回転軸として開き回転させることができるようにしてあ
る。

そして、扉体３の上端には上ヒンジ15が取付けられ、扉
体３の下端には下ヒンジ16が取付けられている。４個の
ランナー12を保持している保持体41から筒状のねじ筒軸
17を垂下させ、このねじ筒軸17の内部に上のピニオンギ
ヤ11を保持している上の縦軸６を回転自在に挿通し、そ
して上ヒンジ15のねじ孔にねじ筒軸17をねじ込むととも
にそのねじ込み深さを変更することで、扉体３と上レー
ル１間の隙間を調整することができるようにしてある。
そして下ヒンジ16にて下のピニオンギヤ11を保持してい
る下の縦軸６を回転自在に保持している。しかして扉体
３の荷重は上ヒンジ15を介してランナー12に掛かり、そ
の荷重を上レール１にて受け、扉体３の荷重がピニオン
ギヤ11及びラックギヤ10の噛合箇所には掛からないよう
にしてある。

上の縦軸６、中間の縦軸６及び下の縦軸６は夫々継手19
にて接続されて一体化され、下の縦軸６には回転係合体
36としてのピボット20が相対回転自在に取付けられ、下
レール２のリップ片2a,2aにピボット20の係合溝35が摺
接回転自在に係合して、扉体３の走行をガイドするよう
にしてある。すなわち、回転係合体36は第２図や第３図
に示すように、中央部外周を周方向にわたって凹設して
係合溝35を形成したもので、係合溝35を下レール２の左
右のリップ片2a,2aに摺接回転自在に係合することで、
係合溝35の溝の上側壁を構成する上鍔部36aと係合溝35
の下側壁を構成する下鍔部36bとがそれぞれ第２図に示
すようにリップ片2a,2aの上面側と下面側とにそれぞれ
対向配置し、回転係合体36がリップ片2a,2bに対して上
下方向にずれるのを防止しながら確実に回転係合体36の
係合溝35が下レール２のリップ片2a,2bに摺接回転して
扉体３の走行をスムーズにガイドするものである。そし
て下ヒンジ16と下の縦軸６のばね受け42間にばね43を介
装して、上、中間及び下の縦軸６等の荷重をばね43にて
受け、これらの荷重がラックギヤ10とピニオンギヤ11と
の噛合箇所に掛かることがなく、又、縦軸６の下端が下
レール２の溝底に当たることがないようにしてある。

しかして縦軸６の下端部にピニオンギヤ11を設け、ピニ
オンギヤ11をラックギヤ10に噛合し、ピニオンギヤ11の
上方に環状の回転係合体36を回転自在に縦軸６に保持
し、回転係合体36の外周に係合溝35を形成し、係合溝35
を下レール２の左右のリップ片2a,2aに摺接回転自在に
係合することによって、ピニオンギヤ11とラックギヤ10
との噛合及び回転係合体36の係合溝35と下レール２のリ
ップ片2a,2aとの係合とで、扉体３を充分に安定的に走
行させながら、従来のサイドベアリング36′を省き、部
品点数を削減し、その組み立て工数を減らすのである。
特に下レール２に挿入する部材高さを低く抑え、下レー
ル２の高さを低くし、下レール２が床面Ｆから突出する
突出量を抑えて、ワゴン等の通行に支承にならないもの
である。

尚、実施例においては、家具５の前面開口を開閉する装
置に本考案を実施したが、これを間仕切りに実施しても
よいものである。

又、実施例においては、扉体３の上部もラックギヤ10及
びピニオンギヤ11を使用して走行可能に構成したが、他
の走行構成に変更してもよいものである。

［考案の効果］ 以上要するに本考案は、下レールを上方が開口したリッ
プ付きチャンネル状に形成し、下レールの一側縦壁にレ
ール全長にわたってラックギヤを設け、扉体の下端より
突出した縦軸の下端部にピニオンギヤを設け、ピニオン
ギヤをラックギヤに噛合し、ピニオンギヤの上方に環状
の回転係合体を回転自在に縦軸に保持し、回転係合体の
中央部外周を周方向にわたって凹設して係合溝を形成
し、係合溝を下レールの左右のリップ片に摺接回転自在
に係合すると共に係合溝の溝の上側壁を構成する上鍔部
と係合溝の下側壁を構成する下鍔部とをリップ片の上面
側と下面側とにそれぞれ対向配置してあるので、ピニオ
ンギヤとラックギヤとの噛合及び回転係合体の係合溝と
下レールのリップ片との係合とで扉体を安定して走行さ
せるのであるが、この場合、特に、係合溝の溝の上側壁
を構成する上鍔部と係合溝の下側壁を構成する下鍔部と
がそれぞれリップ片の上面側と下面側とにそれぞれ対向
配置し、回転係合体がリップ片に対して上下方向にずれ
るのを防止しながら確実に回転係合体の係合溝は下レー
ルのリップ片に摺接回転して扉体の走行をスムーズにガ
イドするものであり、しかもこのように、扉体の走行を
スムーズにガイドすることができるようにしたにもかか
わらず、従来使用していたサイドベアリングを省くこと
ができ、部品点数を削減するとともにその組み立て工数
を減らし、コストを低減し、特に下レールに挿入する高
さを低くでき、下レールの高さを低く抑え、下レールが
床面から突出する突出量を抑え、ワゴン等の通行に支承
にならないようにできるいという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）（ｂ）は本考案の一実施例の開閉状態を説
明する説明図、第２図は同上の断面図、第３図は同上の
部分斜視図、第４図は従来例の断面図、第５図は同上の
部分斜視図であり、１は上レール、2aはリップ片、２は
下レール、３は扉体、６は縦軸、10はラックギヤ、11は
ピニオンギヤ、35は係合溝、36は回転係合体である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上レールに吊下げ走行自在に保持された扉
   体の下レールへの保持構造であって、下レールを上方が
   開口したリップ付きチャンネル状に形成し、下レールの
   一側縦壁にレール全長にわたってラックギヤを設け、扉
   体の下端より突出した縦軸の下端部にピニオンギヤを設
   け、ピニオンギヤをラックギヤに噛合し、ピニオンギヤ
   の上方に環状の回転係合体を回転自在に縦軸に保持し、
   回転係合体の中央部外周を周方向にわたって凹設して係
   合溝を形成し、係合溝を下レールの左右のリップ片に摺
   接回転自在に係合すると共に係合溝の溝の上側壁を構成
   する上鍔部と係合溝の下側壁を構成する下鍔部とをリッ
   プ片の上面側と下面側とにそれぞれ対向配置して成る吊
   戸の下レールへの保持構造。