JPH0635760Y2 - 絶縁トロリー線の給電用接続装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 この考案は、ホイストやクレーン等の移動機器に移動し
ながら電気を供給する絶縁トロリーシステムにおいて、
絶縁トロリー線の端部を相互に接続しかつこの絶縁トロ
リー線に給電する絶縁トロリー線の給電用接続装置に関
するものである。

〔背景技術〕

第９図ないし第13図に従来例を示す。第９図において、
10は移動機器の断面Ｉ形の走行レールであり、走行レー
ル10の側面に、絶縁トロリー線１がハンガ11にて取付け
られている。絶縁トロリー線１の両端は、エンド部材12
にて閉塞されている。絶縁トロリー線１は給電用接続装
置13で接続されており、給電線14から絶縁トロリー線１
に電気が供給される。第10図において、15は、絶縁トロ
リー線１に摺接走行しながら集電し、移動機器に電気を
供給する集電装置である。集電装置15は、集電子16を取
付けた集電アーム17と、集電アーム17を絶縁トロリー線
１側へ付勢するばね18と、リード線19を備えている。20
は線縁トロリー線１を単に接続する接続装置である。絶
縁トロリー線１は、複数本の偏平な導体を絶縁被覆内に
片面露出状態に設けたものである。

給電用接続装置13は、第11図ないし第13図に示すよう
に、一対の絶縁トロリー線１を接続するとともに、裏面
に突出させたターミナル21に給電線14を接続するもので
ある。給電線14はターミナル21の孔22に挿入して端子ね
じ23で締付けることにより接続し、ターミナル21はター
ミナルカバー24で覆って絶縁する。給電用接続装置13は
第12図のように取付ねじ25で走行レール10に取付け、タ
ーミナル24は走行レール10に設けたターミナル挿通孔26
に挿通する。

しかし、従来の給電用接続装置13によると、第13図に示
すように走行レール10にターミナル挿通孔26を加工する
必要があり、施行の際に孔加工に作業時間がかかるとい
う問題点がある。また、ターミナル挿通孔26の加工に専
用の孔あけ工具を必要とし、孔あけ工具を用いる作業ス
ペースを多く必要とする。そのため作業スペースが得ら
れない箇所では給電用接続装置13の設置ができないこと
がある。さらに、他の従来例（たとえば実開昭58−1869
28号）は、ねじ締めにより絶縁トロリー線を接続すると
ともに、絶縁トロリー線の上方に給電線接続プレートを
立設してこれにねじにより給電線を接続しているが、薄
形化できないとともに作業性が悪い。

〔考案の目的〕

この考案は、給電線接続用ターミナル等の挿通用の孔を
走行レールに設けることが不要で施行性が良く、また孔
加工の作業スペースが不要となって設置場所が選び易
く、しかも薄形化できかつ作業性を良好にできる絶縁ト
ロリー線の給電用接続装置を提供することを目的とす
る。

〔考案の開示〕

この考案の絶縁トロリー線の給電用接続装置は、絶縁ト
ロリー線の導体を両側から差し込ませるトロリー線差込
部を有する略筒状であってその外面に給電線を接続する
リベット部を突設した導体接続具と、この導体接続具内
に装着されて前記トロリー線差込部に差し込まれた前記
導体を前記導体接続具の内面に押圧するばねと、前記導
体接続具の前記リベット部側を被覆するように前記導体
接続具を保持するとともに前記リベット部に給電線を接
続させる給電線の差込部を前記トロリー線差込部に並設
した絶縁性の接続装置本体とを備えたものである。

この考案の構成によれば、接続装置本体の絶縁トロリー
線を差込む側面に給電線の差込部を設けたので、接続装
置本体および絶縁トロリー線を取付ける走行レールと絶
縁トロリー線との間のスペースに給電線を収容できる。
そのため、走行レールに給電線またはその接続用ターミ
ナルを挿通する孔を加工することが不要となり、施行性
が向上する。また、孔加工が不要なことから、孔加工の
工具使用スペースが不要となり、この給電用接続装置の
設置場所を自由に選べる。さらに接続装置本体に複数本
の導体接続具を取付けることが可能なため多相用に適用
できるとともに、導体接続具内のばねにより絶縁トロリ
ー線の導体を導体接続具の内面に押圧することにより接
続したため導体の接続が容易にでき、また導体接続具の
外面に立設したリベット部に給電線をかしめることによ
り給電線を容易に接続できるので薄形化できるとともに
作業性が良好になる。

実施例 この考案の一実施例を第１図ないし第８図に基づいて説
明する。第１図において、２は絶縁性の接続装置本体で
あり、裏面に絶縁カバー３と金属製の取付板４を有し、
取付板４に挿通した２本の取付ねじ５で走行レール10に
固定してある。走行レール10は第９図に示したＩ形のも
のであり、絶縁トロリー線１が前記と同様に前面に配設
してある。接続装置本体２は、両側面に複数対の絶縁ト
ロリー線１の先端を対向して差込むものであり、両側面
にトロリー線差込部2bを有し、一方の側面に給電線６の
差込部７が形成してある。接続装置本体２内には複数対
の絶縁トロリー線１の導体1aと給電線６の導体6aとを相
互に接続する導体接続具８が収容してある。導体接続具
８は、絶縁トロリー線１の導体1aの本数と同じ個数設け
てある。

導体接続具８は、導電性の導体継手９と、この導体継手
９内に配置された加圧ばね30およびガイド板31と、給電
線６を導体継手９に接続する圧着端子32とでなる。導体
継手９は第８図に示すように略筒形であるがリップ溝形
に形成され、ウエブ外面にリベット部33を一体に有す
る。リベット部33は、給電線６にかしめ止めした圧着端
子32の接続孔32aに挿通し、先端をかしめて圧着端子32
を固定する。加圧ばね30は波形の板ばねからなり、電気
良導体で形成されている。また、ガイド板31は両端を湾
曲させた平板状のものであり、電気良導体で形成されて
いる。絶縁トロリー線１の導体1aは、導体継手９のリッ
プ部9aとガイド板31との間に差込むことにより、両者の
間で加圧ばね30の加圧力に挟圧される。

絶縁トロリー線１は第７図に示すように偏平な３本の導
体1aを絶縁被覆1b内に埋込んだものであり、表側の面
（第７図の下面）に導体1aを露出させてある。また、導
体1aは先端を同図のように絶縁被覆1bから突出させてお
く。絶縁被覆1bには表面に各導体1aの両側に沿って集電
子ガイド壁1cが形成してある。第６図に示すように、接
続装置本体２には絶縁トロリー線１の各集電子ガイド壁
1cと連続する集電子ガイド壁2aが形成してある。

この構成の給電用接続装置によると、接続装置本体２の
絶縁トロリー線１を差込む側面に給電線６の差込部７を
設けたので、接続装置本体２および絶縁トロリー線１を
取付ける走行レール10と絶縁トロリー線１との間のスペ
ースに給電線６を収容できる。そのため、走行レール10
に給電線６またはその接続用ターミナルを挿通する孔を
加工することが不要となり、施行性が向上する。また、
孔加工が不要なことから、孔加工の工具使用スペースが
不要となり、この給電用接続装置の設置場所を自由に選
べる。さらに接続装置本体２に複数本の導体接続具８を
取付けることが可能なため多相用に適用できるととも
に、導体接続具８内の加圧ばね30により絶縁トロリー線
１の導体1aを導体接続具８の内面に押圧することにより
接続したため導体1aの接続が容易にでき、また導体接続
具８の外面に立設したリベット部33に給電線６をかしめ
ることにより給電線６を容易に接続できるので薄形化で
きるとともに作業性が良好になる。しかも、導体接続具
８の全体を接続装置本体２内に収容しているため、従来
のターミナルカバーが不要で部品点数が少なくなり、コ
スト低下が図れる。しかも、ターミナルカバーが不要で
あることから、その着脱作業も不要となり、前述の圧着
端子32をリベット部33で接続する構成したことと俟って
施工時間が短縮される。

なお、導体接続具８の構成はこの実施例のものに限ら
ず、種々の構成とすることができる。

〔考案の効果〕

この考案の絶縁トロリー線の給電用接続装置は、接続装
置本体の絶縁トロリー線を差込む側面に給電線の差込部
を設けたので、接続装置本体および絶縁トロリー線を取
付ける走行レールと絶縁トロリー線との間のスペースに
給電線を収容できる。そのため、走行レールに給電線ま
たはその接続用ターミナルを挿通する孔を加工すること
が不要となり、施行性が向上する。また、孔加工が不要
なことから、孔加工の工具使用スペースが不要となり、
この給電用接続装置の設置場所を自由に選べる。さらに
接続装置本体に複数本の導体接続具を取付けることが可
能なため多相用に適用できるとともに、導体接続具内の
ばねにより絶縁トロリー線の導体を導体接続具の内面に
押圧することにより接続したため導体の接続が容易にで
き、また導体接続具の外面に立設したリベット部に給電
線をかしめることにより給電線を容易に接続できるので
薄形化できるとともに作業性が良好になるという効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の接続状態の水平断面図、
第２図はその非接続状態の水平断面図、第３図は同じく
その平面図、第４図は同じくその非接続状態の正面図、
第５図は同じくその非接続状態の第２図と異なる断面を
示す水平断面図、第６図は同じくその斜視図、第７図は
同じくその絶縁トロリー線の斜視図、第８図（Ａ）〜
（Ｄ）はそれぞれ同じくその導体継手の背面図，平面
図，正面図，および側面図、第９図は従来の絶縁トロリ
ーシステムの斜視図、第10図はその平面図、第11図は従
来の給電用接続装置の分解斜視図、第12図はその破断平
面図、第13図は同じくその走行レールの斜視図である。 １…絶縁トロリー線、1a…導体、２…接続装置本体、2b
…トロリー線差込部、６…給電線、７…差込部、８…導
体接続具、30…加圧ばね、33…リベット部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭55−43992（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−186928（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭49−36500（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】絶縁トロリー線の導体を両側から差し込ま
   せるトロリー線差込部を有する略筒状であってその外面
   に給電線を接続するリベット部を突設した導体接続具
   と、この導体接続具内に装着されて前記トロリー線差込
   部に差し込まれた前記導体を前記導体接続具の内面に押
   圧するばねと、前記導体接続具の前記リベット部側を被
   覆するように前記導体接続具を保持するとともに前記リ
   ベット部に給電線を接続させる給電線の差込部を前記ト
   ロリー線差込部に並設した絶縁性の接続装置本体とを備
   えた絶縁トロリー線の給電用接続装置。