JPH0636534Y2 - 車載カ−ドリ−ダ用リニアモ−タの固定装置 - Google Patents
車載カ−ドリ−ダ用リニアモ−タの固定装置Info
- Publication number
- JPH0636534Y2 JPH0636534Y2 JP2745787U JP2745787U JPH0636534Y2 JP H0636534 Y2 JPH0636534 Y2 JP H0636534Y2 JP 2745787 U JP2745787 U JP 2745787U JP 2745787 U JP2745787 U JP 2745787U JP H0636534 Y2 JPH0636534 Y2 JP H0636534Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carriage
- linear motor
- lever
- card reader
- fixing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Moving Of Heads (AREA)
- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は電源が切断されても車輛の振動でリニアモータ
キャリッジが移動することを防止する車載カードリーダ
用リニアモータの固定装置に関する。
キャリッジが移動することを防止する車載カードリーダ
用リニアモータの固定装置に関する。
磁気が塗布された磁気カードに対して信号の書き込み，
読み出しに磁気ヘッドとリニアモータを用いたカードリ
ーダが使用される。しかし従来車輛に搭載される車載用
カードリーダのリニアモータは小形薄形のため磁気カー
ドを固定し磁気ヘッドを移動させる手段が取られてい
る。
読み出しに磁気ヘッドとリニアモータを用いたカードリ
ーダが使用される。しかし従来車輛に搭載される車載用
カードリーダのリニアモータは小形薄形のため磁気カー
ドを固定し磁気ヘッドを移動させる手段が取られてい
る。
従来用いられている車載用カードのリニアモータは車輛
の振動からの影響を少くするために，固定された磁気カ
ードに対して磁気ヘッドがリニアモータキャリッジに取
り付けられて走行されている。しかし，カードリーダを
使用しないときはキャリッジを移動原点に静止させてお
くために，リニアモータに電源を流し続けなければなら
ないので発熱する。また，静止される電流を切断すると
車輛の振動で原点が移動し，この状態で起動するとキャ
リッジが暴走するなどの欠点がある。
の振動からの影響を少くするために，固定された磁気カ
ードに対して磁気ヘッドがリニアモータキャリッジに取
り付けられて走行されている。しかし，カードリーダを
使用しないときはキャリッジを移動原点に静止させてお
くために，リニアモータに電源を流し続けなければなら
ないので発熱する。また，静止される電流を切断すると
車輛の振動で原点が移動し，この状態で起動するとキャ
リッジが暴走するなどの欠点がある。
本考案は従来のかかる欠点を除き，フレーム１に架設さ
れたガイドシャフト４に沿って摺動移行する磁気ヘッド
９の装着されたリニアモータキャリッジの下面にキャリ
ッジ溝３を設け，このキャリッジ溝３に結合される下レ
バー52と磁気カードに接する上レバー51とよりなるＶ字
状レバー５をフレーム１の走行原点側支点６に軸着した
車載カートリッジ用リニアモータの固定装置である。
れたガイドシャフト４に沿って摺動移行する磁気ヘッド
９の装着されたリニアモータキャリッジの下面にキャリ
ッジ溝３を設け，このキャリッジ溝３に結合される下レ
バー52と磁気カードに接する上レバー51とよりなるＶ字
状レバー５をフレーム１の走行原点側支点６に軸着した
車載カートリッジ用リニアモータの固定装置である。
磁気カードがないときは下レバーはキャリッジ溝に入っ
てキャリッジを固定し，磁気カードを挿入するとき上レ
バーは磁気カードによって下げられるにともなって下レ
バーも下げられてキャリッジ溝から脱し，キャリッジは
自由に移行できる状態となる。
てキャリッジを固定し，磁気カードを挿入するとき上レ
バーは磁気カードによって下げられるにともなって下レ
バーも下げられてキャリッジ溝から脱し，キャリッジは
自由に移行できる状態となる。
次に，本考案のカードリーダ用リニアモータにおける固
定装置の実施例について説明する。第１図は非作動状
態，第２図が作動状態をそれぞれ正面構成図により示し
たものである。これ等の図面に示すように，コ字状のフ
レーム１の両腕を連結して架設されたガイドシャフト４
を貫いて移動するキャリッジ２が設けられる。このキャ
リッジ２に書き込み，または読み出し用の磁気ヘッドお
よび消去ヘッドなどの磁気ヘッド９が取りつけられると
ともに，その裏面にキャリッジ溝３が刻まれる。また，
フレーム１の起動原点側に設けられた支点６を軸として
下レバー52はキャリッジ２の下面にあり，上レバー51は
キャリッジ２の上面にあるＶ字状のレバー５が軸着され
る。このＶ字状レバー５はフレーム１の原点側の腕部と
ばね７によって常に上方に付勢されて構成される。
定装置の実施例について説明する。第１図は非作動状
態，第２図が作動状態をそれぞれ正面構成図により示し
たものである。これ等の図面に示すように，コ字状のフ
レーム１の両腕を連結して架設されたガイドシャフト４
を貫いて移動するキャリッジ２が設けられる。このキャ
リッジ２に書き込み，または読み出し用の磁気ヘッドお
よび消去ヘッドなどの磁気ヘッド９が取りつけられると
ともに，その裏面にキャリッジ溝３が刻まれる。また，
フレーム１の起動原点側に設けられた支点６を軸として
下レバー52はキャリッジ２の下面にあり，上レバー51は
キャリッジ２の上面にあるＶ字状のレバー５が軸着され
る。このＶ字状レバー５はフレーム１の原点側の腕部と
ばね７によって常に上方に付勢されて構成される。
いま，第１図に示すように磁気カード８が挿入されない
とき，キャリッジ２は原点側にあり，レバー５はばね７
によって付勢され支点６を軸として回動し，上レバー51
は自由端となり，また下レバー52の先端はキャリッジ２
の下面のキャリッジ溝３内に挿入されてキャリッジ２を
原点側に固定している。ここで，第２図のように磁気カ
ード８を挿入すると上レバー51は磁気カード８によって
押し下げられレバー５が支点６を中心として回動すると
ともに，下レバー52はキャリッジ溝３からはずれキャリ
ッジ２の固定が解かれるとともに，フレーム１の底面に
取り付けられた電源スイッチ10に接して，電源はリニア
モータに印加されて起動しキャリッジ２は走行する。し
たがって磁気ヘッド９は磁気カード８の磁性体との間で
信号の書き込み，読み出しが行なわれる。さらに磁気カ
ード８を抜くと再び第１図の状態となり，下レバー52は
キャリッジ溝３に挿入されて固定され電源は切断され
る。
とき，キャリッジ２は原点側にあり，レバー５はばね７
によって付勢され支点６を軸として回動し，上レバー51
は自由端となり，また下レバー52の先端はキャリッジ２
の下面のキャリッジ溝３内に挿入されてキャリッジ２を
原点側に固定している。ここで，第２図のように磁気カ
ード８を挿入すると上レバー51は磁気カード８によって
押し下げられレバー５が支点６を中心として回動すると
ともに，下レバー52はキャリッジ溝３からはずれキャリ
ッジ２の固定が解かれるとともに，フレーム１の底面に
取り付けられた電源スイッチ10に接して，電源はリニア
モータに印加されて起動しキャリッジ２は走行する。し
たがって磁気ヘッド９は磁気カード８の磁性体との間で
信号の書き込み，読み出しが行なわれる。さらに磁気カ
ード８を抜くと再び第１図の状態となり，下レバー52は
キャリッジ溝３に挿入されて固定され電源は切断され
る。
以上に述べたように，本考案によれば磁気カード８の抜
き差しの操作によってリニアモータのキャリッジ２の固
定および解除が行なわれるとともに電源の切断が行なわ
れ，原点側でキャリッジ２が固定されるので車輛の振動
による影響がなく車載用カードリーダを小形薄形とする
ことができる。
き差しの操作によってリニアモータのキャリッジ２の固
定および解除が行なわれるとともに電源の切断が行なわ
れ，原点側でキャリッジ２が固定されるので車輛の振動
による影響がなく車載用カードリーダを小形薄形とする
ことができる。
第１図は本考案のカードリーダのリニアモータ固定装置
の実施例における磁気カードを挿入する前の状態を示す
正面構成図，第２図は第１図において磁気カードを挿入
した状態を示す正面構成図である。 なお， 1:フレーム,2:キャリッジ,3:キャリッジ溝,4:ガイドシ
ャフト,5:レバー,51:上レバー,52:下レバー,6:支点,7:
ばね,8:磁気カード,9:磁気ヘッド,10:電源スイッチ。
の実施例における磁気カードを挿入する前の状態を示す
正面構成図，第２図は第１図において磁気カードを挿入
した状態を示す正面構成図である。 なお， 1:フレーム,2:キャリッジ,3:キャリッジ溝,4:ガイドシ
ャフト,5:レバー,51:上レバー,52:下レバー,6:支点,7:
ばね,8:磁気カード,9:磁気ヘッド,10:電源スイッチ。
Claims (1)
- 【請求項１】フレーム１に架設されたガイドシャフト４
に沿って摺動移行する磁気ヘッド９の装着されたリニア
モータキャリッジ２の下面にキャリッジ溝３を設け，該
キャリッジ溝３と結合される下レバー52と磁気カード８
に接する上レバー51とよりなるレバー５を前記フレーム
１の走行原点側支点６に軸着してなる車載カードリーダ
用リニアモータの固定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2745787U JPH0636534Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | 車載カ−ドリ−ダ用リニアモ−タの固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2745787U JPH0636534Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | 車載カ−ドリ−ダ用リニアモ−タの固定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63135564U JPS63135564U (ja) | 1988-09-06 |
| JPH0636534Y2 true JPH0636534Y2 (ja) | 1994-09-21 |
Family
ID=30829504
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2745787U Expired - Lifetime JPH0636534Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | 車載カ−ドリ−ダ用リニアモ−タの固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0636534Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-02-27 JP JP2745787U patent/JPH0636534Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63135564U (ja) | 1988-09-06 |
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