JPH0637280U - 覆工板着脱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡易な装置で覆工板を着脱自在にできると共
に、積み重ね配置でき、狭い場所でも使用できる装置と
する。 【構成】 先端部寄りにストッパピン１３で止着される
吊下チエン１４を備えたアーム１１を両側に突設したフ
レーム１と、車輪２１，２２を有する台車２に外筒体３
５を固着して油圧シリンダ装置３１を格納し、そのロッ
ド３２の上端取付片３３に内筒体３４を垂下連結して外
筒体３５の内側に配置し、内筒体３４の前面板３４１に
連結片３４２を固着して外筒体３５の前面に縦に切欠さ
れたスライド溝３５１から連結片３４２を前に突出さ
せ、夫々載置板４２，５２を前に突設し押え金具４３，
５３を備えたフレーム保持部材４，５を連結片３４２に
上下に固着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、土木、建築を問わず使用されている覆工板の着脱装置に関するもの である。

【０００２】

【従来の技術】

土砂、型枠、生コンの出し入れ等の各種作業においては架設した覆工板を数枚 撤去移動する必要があり、従来では、クレーン等の吊り上げ機械で行っていた。 しかしながら、近くにクレーン等があればよいが、ない場合にはチャーターする 必要があり、且つ覆工板を復位するまでの作業が長い場合は再びチャーターする こととなって不経済で手間のかかるものであった。さらに、狭くてクレーンが使 用できない現場では予め搬入口を設ける等の対策が必要であった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

そこで本考案は、簡易な装置で覆工板を着脱自在にできると共に、積み重ね配 置でき、しかも狭い場所でも使用できるものを提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

このため本考案は、覆工板の吊孔に係止できる吊下材を両側に備えたフレーム と、車輪を備えて移動可能な台車と、該台車に固着するジャッキ装置とを備え、 ジャッキ装置の作動で昇降する昇降部材に、フレームを保持するためのフレーム 保持部材を一個又は上下に間隔をおいて複数個固着した構成としている。したが って、昇降部材の上部と下部にフレーム保持部材を固着してもよく、フレーム保 持部材で保持される部位のフレームをその他の部位より高くしたフレームとして もよい。

【０００５】

【作用】

両側から吊下材を覆工板の吊孔に連結した後、フレーム保持部材でフレームを 保持してジャッキ装置をジャッキアップ作動することでフレームが上昇し、覆工 板が吊下材で吊り下げられ上昇する。ついで、覆工板の上昇状態を保持して台車 を仮置場まで移動した後、ジャッキダウンして覆工板を接地させフレーム保持部 材からフレームを外すと共に、覆工板の吊孔から吊下材を外せばよい。なお、覆 工板を再び元の位置に復位させる場合は、同様に操作すればよい。また、ジャッ キ装置の昇降部材のストロークを上下に長くすれば撤去した覆工板を積み重ねる ことができるのである。この際、上部と下部にフレーム保持部材を固着した昇降 部材を用いれば、積み重ねるべき覆工板を上部のフレーム保持部材で保持してジ ャッキ作動することで昇降部材のストロークを短くできることから小型のジャッ キ装置を使用できて小型な装置となるのである。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の図示実施例について説明する。図１で示す本例は、フレーム１ と、台車２に固着した電動油圧ジャッキ装置３から成るもので、フレーム１は、 図２のように両側にアーム１１を突設し、夫々のアーム１１の先端下部には下向 きの当て板１２が取り付けてあると共に、その先端部寄りにはストッパピン１３ で止着される吊下チエン１４が備えてあり、吊下チエン１４の下端には係止棒１ ４１が連結してある。なお、フレーム１の後端部１１１をアーム１１より高くし てその下端を高くすると共に、さらにその後端部の中央部に保持フレーム１１２ を高く備えている。

【０００７】 また、電動油圧ジャッキ装置３は、図３のように、前車輪２１と後車輪２２を 有する台車２に備えてあり、油圧シリンダ装置３１を上下方向に固着支持して外 筒体３５で格納し、図４及び図５のように、そのロッド３２の上端取付片３３に 内筒体３４を垂下連結して外筒体３５の内側に配置している。そして、内筒体３ ４の前面板３４１に連結片３４２を固着し、外筒体３５の前面に縦に切欠された スライド溝３５１から連結片３４２を前に突出させている。

【０００８】 連結片３４２には上下にフレーム保持部材４，５が備えてあり、連結片３４２ に溶接固定した取付片４１，５１の下端に夫々載置板４２，５２を前に突設する と共に、取付片４１，５１の上端に押え金具４３，５３を螺着した支持片４４， ５４を前に突設している。なお、下側の載置板５２を長くしその押え金具５３を 両端に備えている。また、２３は台車２の手押し杆である。

【０００９】 次に本例による覆工板６の撤去移動を説明する。まず、図２のように、フレー ム１を撤去しようとする覆工板６上に当て板１２を当接してアーム１１を両側か ら載置し、吊下チエン１４の係止棒１４１を覆工板６の吊孔６１に挿入して吊下 チエン１４をストッパピン１３でアーム１１に係止する。ついで、図４仮想線の ように、フレーム１の後端部１１１を下のフレーム保持部材５で保持する。即ち 、フレーム１の後端部１１１を載置板５２に載置し、押え金具５３で締め付けて 後端部１１１を固定するのである。

【００１０】 そして、油圧シリンダ装置３１を作動しロッド３２を上に伸長させて内筒体３ ４を上昇させる。これにより、図１のように、フレーム保持部材４，５が上昇す ることでフレーム１が上昇し、吊下チエン１４により覆工板６が上昇させられる 。覆工板６を吊り下げた状態で、手押し杆２３を押して仮置場まで台車２を移動 し、ついで油圧シリンダ装置３１を復位作動しロッド３２を降下して覆工板６を 接地させる。そして、フレーム保持部材５からフレーム１の後端部１１１を外す と共に、吊下チエン１４の係止棒１４１を覆工板６の吊孔６１から抜けばよい。 これにより覆工板６が撤去されるのである。なお、その覆工板６を再び元の位置 に復位させる場合は、同様に操作すればよい。

【００１１】 また、二枚目の覆工板を撤去する場合は、前記同様に、吊下チエン１４を覆工 板に係止した状態でフレーム１を上のフレーム保持部材４で保持する。即ち、フ レーム１の保持フレーム１１２を載置板４２に載置し、押え金具４３で締め付け て保持フレーム１１２を固定するのである。

【００１２】 そして、油圧シリンダ装置３１を作動しロッド３２を上に伸長させ、図６のよ うに、フレーム１を上昇させて吊下チエン１４により覆工板を上昇させる。この 覆工板の吊り下げ状態で、手押し杆２３を押して仮置場まで台車２を移動し、つ いで油圧シリンダ装置３１を復位作動しロッド３２を降下して覆工板を前回撤去 した覆工板６の上に置くのである。そして、フレーム保持部材４から保持フレー ム１１２を外すと共に、吊下チエン１４の係止棒１４１を覆工板の吊孔から抜け ばよい。これにより、撤去した覆工板を積み重ねることができるのである。

【００１３】 なお、積み重ねた覆工板を戻す場合は同様にして上の覆工板を上のフレーム保 持部材４で保持して操作し、下の覆工板は下のフレーム保持部材５で保持して操 作すればよい。また、油圧シリンダ装置３１を作動させる油圧ユニット装置は撤 去する覆工板の上に設置して操作してもよい。

【００１４】 このように本例によると、簡易な操作で覆工板を容易に撤去及び復位できるの であり、小型であって場所をとらないことから覆工板着脱装置を現場に常時設置 できるのである。また、フレーム保持部材４，５を上下に配置したことによって ストロークの短い小型の油圧シリンダ装置３１とすることができ、さらに撤去し た覆工板を積み重ねることができて現場の作業スペースを確保できるのである。

【００１５】 本例は上記のように構成したが、本考案においてはこれに限定されない。例え ば、フレーム及びアームの形状は問わず、アームに取り付けて覆工板の吊孔に連 結できる吊下材も限定されない。また、台車の構成も限定されず、備えたジャッ キ装置を一体に移動できればよい。さらに、ジャッキ装置も適宜であって手動の ジャッキ等でもよく、ジャッキ装置の作動で昇降する昇降部材の構成も任意であ る。

【００１６】 なお、フレームを保持するためのフレーム保持部材の構成も限定されず、昇降 部材に取り付けるフレーム保持部材の数も問わない。したがって昇降部材に取り 付けた一つのフレーム保持部材を操作して撤去した覆工板を積み重ねることもで きるのである。

【００１７】

【考案の効果】

本考案によると、簡易な操作で覆工板を容易に撤去及び復位できる効果が大き く、小型なため狭い場所でも使用できると共に、現場に常時設置できて適宜に有 効使用できるのである。また請求項２では、小型のジャッキ装置を使用できて小 型な装置となるのである。さらに請求項３では、フレームを保持し易く操作が円 滑にできるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の覆工板を吊り下げた状態の
斜視図である。

【図２】そのフレームの斜視図である。

【図３】そのジャッキ装置を備えた台車の斜視図であ
る。

【図４】そのジャッキ装置を備えた台車の一部を断面し
た側面図である。

【図５】そのジャッキ装置を備えた台車の平面図であ
る。

【図６】覆工板の積み重ね作動の側面図である。

【符号の説明】

１ フレーム １１ アーム １２ 当て板 １３ ストッパピン １４ 吊下チエン １４１ 係止棒 ２ 台車 ２１ 前車輪 ２２ 後車輪 ２３ 手押し杆 ３ 電動油圧ジャッキ装置 ３１ 油圧シリンダ装置 ３２ ロッド ３３ 上端取付片 ３４ 内筒体 ３４１ 前面板 ３４２ 連結片 ３５ 外筒体 ３５１ スライド溝 ４，５ フレーム保持部材 ４１，５１ 取付片 ４２，５２ 載置板 ４３，５３ 押え金具 ６ 覆工板 ６１ 吊孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 鏡堂 俊二 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 生田 隆広 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 芳村 保朗 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 倉谷 敏光 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 覆工板の吊孔に係止できる吊下材を両側
   に備えたフレームと、車輪を備えて移動可能な台車と、
   該台車に固着するジャッキ装置とを備え、ジャッキ装置
   の作動で昇降する昇降部材に、フレームを保持するため
   のフレーム保持部材を一個又は上下に間隔をおいて複数
   個固着したことを特徴とする覆工板着脱装置。
2. 【請求項２】 昇降部材の上部と下部にフレーム保持部
   材を固着した請求項１の覆工板着脱装置。
3. 【請求項３】 フレーム保持部材で保持される部位のフ
   レームをその他の部位より高くした請求項１又は請求項
   ２の覆工板着脱装置。