JPH0637544U - 内燃機関用ピストン - Google Patents

内燃機関用ピストン

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JPH0637544U
JPH0637544U JP7165092U JP7165092U JPH0637544U JP H0637544 U JPH0637544 U JP H0637544U JP 7165092 U JP7165092 U JP 7165092U JP 7165092 U JP7165092 U JP 7165092U JP H0637544 U JPH0637544 U JP H0637544U
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piston
combustion engine
internal combustion
coating
land portion
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JP7165092U
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博章 浜田
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株式会社ユニシアジェックス
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ピストンの挙動や寸法精度の悪化を招くこと
のないように皮膜が形成された内燃機関用ピストンを提
供する。 【構成】 ピストン1のトップランド部1Aに、金属の
皮膜2を溶射またはメッキによりコーティングして、そ
れを所定の寸法,形状に切削加工した。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、内燃機関用のピストンに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種のピストンとしては、例えば、特開昭55−96342号公報に 記載されたものが知られている。
【0003】 かかるピストンは、そのトップランド部およびスカート部の外周面に、エポキ シ樹脂を含むコーティング材が焼付けられている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、上記従来のピストンには、次のような問題があった。
【0005】 スカート部の外周面のコーティング材が摩耗することによって、ピストン の挙動が大きくなる。
【0006】 コーティング材を焼付ける際の高熱によるピストンの変形が懸念される。
【0007】 コーティング材は焼付けられているだけであるため、ピストンの寸法精度 が悪い。
【0008】 本考案の目的は、上記従来の問題を解消し、ピストンの挙動や寸法精度の悪化 を招くことのないように皮膜が形成された内燃機関用ピストンを提供することに ある。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本考案の第1形態の内燃機関用ピストンは、ピストンランド部の外周面に、溶 射またはメッキによって形成されかつ切削加工によって仕上げられた金属皮膜を 有することを特徴とする。
【0010】 本考案の第2形態の内燃機関用ピストンは、ピストンランド部の外周面に、溶 射によって形成されかつ切削加工によって仕上げられた金属/樹脂複合材皮膜を 有することを特徴とする。
【0011】
【作用】
本考案の内燃機関用ピストンは、ピストンランド部の外周面に、溶射またはメ ッキによって金属皮膜を形成したり、または溶射によって金属/樹脂複合材皮膜 を形成してから、それらを切削加工することにより、皮膜の形成時におけるピス トンの熱変形のおそれをなくして、ピストンの挙動を回避すると共に、その皮膜 の形状および寸法精度を高める。
【0012】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
【0013】 「第1の実施例」 本実施例では、図1に示すように、ピストン1のトップランド部1Aの外周面 に自己摩耗性の高い金属の皮膜2が形成されている。その皮膜2の材質は、融点 250℃以上、硬度HRB64以下の摩耗性の高いスズ,亜鉛,鉛,銅またはこれ らの合金等の軟質金属である。そして、このような軟質金属が溶射またはメッキ によりトップランド部1Aの外周面にコーティングされ、さらに、所定の寸法, 形状に切削加工されることによって、皮膜2が形成されている。
【0014】 その皮膜2のコーティングおよび切削条件等は、次のとおりである。
【0015】 溶射によりスズを50μm以上コーティングし、 スカートおよびランド部と同様なバイトを使い、ならい施削加工を施す。
【0016】 しかして、このような構成のピストン1では、皮膜2を溶射またはメッキによ ってコーティングしているため、それを焼付けによってコーティングする従来の 場合のようにピストン本体を高温加熱する必要がなく、皮膜2の形成時における ピストン本体の熱変形のおそれがなくなる。また、皮膜2を切削加工することに よって、その形状および寸法精度が高いものとなる。さらに、皮膜2の自己摩耗 性のために、ピストン1のトップランド部1Aとシリンダ内部との間のクリアラ ンスが小さくなって、排ガス中のHC成分が減少することになる。しかも、その 皮膜2によって、ピストン1のトップランド部1Aとシリンダ内部との間のスカ ッフの発生が回避されると共に、接触音が低減されることにもなる。
【0017】 なお、皮膜2は、トップランド部1Aの周面全体または一部に形成してもよく 、またトップランド部1Aとセカンドランド部1Bの両方またはセカンドランド 部1Bのみに形成してもよい。要は、ピストン1のスカート部を除くピストンラ ンド部の外周面に皮膜2が形成されていればよい。
【0018】 「第2の実施例」 本実施例の場合は、皮膜2が自己摩耗性の高い金属/樹脂複合材によって形成 されている。その複合材は、例えば、ポリエステル樹脂20〜60重量%、残り アルミニウム合金からなる複合材である。そして、この複合材が溶射によってト ップランド部1Aの外周面にコーティングされ、さらに所定の寸法,形状に切削 加工されることによって、膜厚20μm以上の皮膜2が形成されている。
【0019】 その皮膜2のコーティングおよび切削条件等は次のとおりである。
【0020】 プラズマジェットまたはダイヤモンドジェット等の方法により上記複合材 を50μm以上溶射し、 スカートおよび他のランド部と同様なバイトを使い、従来同等の回転数送 り、切込量で施削加工を施す。
【0021】 しかして、このような構成のピストン1では、形成後の皮膜2がピストン使用 時の温度上昇によって軟化して自己摩耗性が高くなるため、その皮膜2が前述し た実施例のものと同様に機能する。また、その皮膜2は、前述した実施例の場合 と同様に、ピストン1のスカート部を除くピストンランド部の外周面に形成され ていればよい。
【0022】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の内燃機関用ピストンは、ピストンランド部の外 周面に、溶射またはメッキによって金属皮膜を形成したり、または溶射によって 金属/樹脂複合材皮膜を形成して、それらを切削加工した構成であるから、皮膜 の形成時におけるピストンの熱変形のおそれをなくして、ピストンの挙動を回避 できると共に、その皮膜の形状および寸法精度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例を説明するための要部の拡大図
である。
【符号の説明】
1 ピストン 1A トップランド部 1B セカンドランド部 2 皮膜

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ピストンランド部の外周面に、溶射また
    はメッキによって形成されかつ切削加工によって仕上げ
    られた金属皮膜を有することを特徴とする内燃機関用ピ
    ストン。
  2. 【請求項2】 前記金属皮膜は、スズ,亜鉛,銅または
    それらの合金の皮膜であることを特徴とする請求項1に
    記載の内燃機関用ピストン。
  3. 【請求項3】 ピストンランド部の外周面に、溶射によ
    って形成されかつ切削加工によって仕上げられた金属/
    樹脂複合材皮膜を有することを特徴とする内燃機関用ピ
    ストン。
  4. 【請求項4】 前記複合材皮膜は、ポリエステル樹脂2
    0〜60重量%、残りがアルミニウム合金の皮膜である
    ことを特徴とする請求項3に記載の内燃機関用ピスト
    ン。
JP1992071650U 1992-10-14 1992-10-14 内燃機関用ピストン Expired - Lifetime JP2581026Y2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2717178C1 (ru) * 2017-01-11 2020-03-18 Х.Э.Ф. Поршень для теплового двигателя, тепловой двигатель, содержащий такой поршень, и способы

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5520695U (ja) * 1978-07-29 1980-02-08

Patent Citations (1)

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