JPH0638754Y2 - 車両用灰皿装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両用灰皿装置に関し、とくに灰皿ボックス
引き出し時のストッパ構造に関する。

〔従来の技術〕

灰皿ボックス内にプロテクタを備え、該プロテクタに灰
皿ボックス引き出し時のストッパを設けた車両用灰皿装
置の構造はよく知られている。この種の従来の灰皿装置
は、たとえば第12図に示すように構成されている。図に
おいて、１はリテーナ、２は灰皿ボックスを示してお
り、灰皿ボックス２はリテーナ１にガイドレール３に沿
って出し入れ自在に保持されている。灰皿ボックス２内
奥部上部には、プロテクタ４がシャフト５に回動可能に
支持されており、プロテクタ４は、スプリング６により
上方に付勢されている。プロテクタ４には、たとえばプ
ロテクタ４の一部を上方に切り起こすことにより形成さ
れたストッパ７が設けられている。ストッパ７が、リテ
ーナ１側に設けられたガイドプロテクタ８の係止部8aに
係止されることにより、灰皿ボックス２が引き出し端で
停止されるようになっている。灰皿ボックス２をリテー
ナ１から取り外すときには、プロテクタ４の先端部を下
方に押し下げ、プロテクタ４と一体的にストッパ７を下
方にL₁分押し下げてストッパ７と係止部8aとの係合を外
し、その状態で灰皿ボックス２を抜き出すことができる
ようになっている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上記の車両用灰皿装置においては、灰皿
ボックス２の引き出し状態において、プロテクタ４の先
端に手が触れ、プロテクタ４が誤操作で押し下げられる
ことにより、灰皿ボックス２がリテーナ１から外れるお
それがある。とくに灰皿ボックスが引き出し時に下方に
動く灰皿装置では、上記のような誤操作によって灰皿ボ
ックスが落下するという不具合を招く。

このような不具合を防止するために、ストッパ７と係止
部8aの係り代を大きくとることが考えられるが、単に係
り代を大きくするだけでは、取り外した灰皿ボックス２
をリテーナ１に装着する際、プロテクタ４を大きく押し
下げプロテクタ４と一体的に動くストッパ７を大きく下
方に変位させた状態で装着しなければならなくなり、プ
ロテクタ４を大きな荷重で押し下げることが必要となっ
て灰皿ボックスの装着がやりにくくなるという問題を招
く。

本考案は、灰皿ボックスのリテーナへの装着の容易性を
確保しつつ、プロテクタの先端を誤操作で触れた場合に
も灰皿ボックスがリテーナより簡単には外れない構造を
提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この目的に沿う本考案の車両用灰皿装置は、リテーナに
灰皿ボックスを出し入れ自在に保持させ、該灰皿ボック
ス内上部に、上方に付勢されたプロテクタを有し、該プ
ロテクタ側に、上方に突出し前記灰皿ボックスの引き出
し時に前記リテーナ側に設けられたガイドの係止部に係
合可能なストッパを設けた車両用灰皿装置において、前
記ストッパを、前記プロテクタに対して独立して変位可
能でかつ灰皿ボックスのリテーナへの装着時に前記ガイ
ドと摺接可能なストッパ部材と、該ストッパ部材を上方
に付勢する付勢手段とから構成し、前記ストッパ部材
に、前記プロテクタの下方への押し下げ時にプロテクタ
と当接しストッパ部材を下方に変位させるアームを設け
たものから成る。

〔作用〕

このような車両用灰皿装置においては、ストッパ部材が
プロテクタに対して独立に変位可能であるので、灰皿ボ
ックスのリテーナへの装着時には、灰皿ボックスをリテ
ーナに押し込むことにより、ストッパ部材とガイドとの
摺接によって押し下げられる。ストッパ部材は、付勢手
段によって上方に付勢されているだけであるので、単に
ストッパ部の押し下げに必要な灰皿ボックスの押し込み
力をもって灰皿ボックスのリテーナへの装着が可能とな
る。

押し下げられたストッパ部材がリテーナ側のガイドの係
止部よりも奥まで押し込まれると、ストッパ部材は付勢
手段の付勢力によって係止部と係合可能な位置まで変位
し、リテーナへの灰皿ボックスの装着が完了する。した
がって、灰皿ボックスは極めて軽荷重でかつ容易にリテ
ーナに装着される。

灰皿ボックスがリテーナに装着された状態でかつ灰皿ボ
ックス引き出し状態では、ストッパ部材がリテーナ側の
係止部に係合するが、ストッパ部材は、アームによって
プロテクタの下方への押し下げとともに下方に変位可能
であるので、従来と同様にプロテクタの先端部を下方に
押し下げることにより灰皿ボックスをリテーナから取り
外すことが可能である。

そして、ストッパ部材とリテーナ側の係止部との係り代
を大きく設定しておくことにより、プロテクタを大きく
押し下げなければ灰皿ボックスが外れない構造とするこ
とができ、前述の灰皿ボックスのリテーナへの装着の容
易性が保たれつつ、誤操作では簡単に灰皿ボックスが外
れない構造が実現される。

〔実施例〕

以下に、本考案の望ましい実施例を、図面を参照して説
明する。

第１実施例 第１図ないし第６図は、本考案の第１実施例に係る車両
用灰皿装置を示している。図において、11は、パネル
側、たとえばインスツルメントパネルに固定されるリテ
ーナ、12はリテーナ11に出し入れ自在に保持される灰皿
ボックスを示している。灰皿ボックス12は、その両側面
に設けられた案内部材13が、リテーナ11内側面に設けら
れたガイドレール14に沿って摺動されることにより、リ
テーナ11に対して出し入れされる。

灰皿ボックス12内の上部には、灰皿ボックス12に固定さ
れたシャフト15を中心に回動可能なプロテクタ16が設け
られており、プロテクタ16は、トーションスプリング17
により灰皿ボックス12に対して常時上方に（第２図のｂ
方向に）付勢されている。

プロテクタ16の後部側には、シャフト15に回動自在に支
持され、プロテクタ16に形成され開口16aからプロテク
タ16の上方に突出したストッパ18が設けられている。ス
トッパ18は、ストッパ部材19と付勢手段としてのトーシ
ョンスプリング20とから構成されている。ストッパ部材
19は、プロテクタ16に対して独立して変位可能でかつ灰
皿ボックス12のリテーナ11への装着時に後述するガイド
21と摺接可能となっている。

ストッパ部材19には、アーム19aが設けられており、ア
ーム19aには、シャフト15に支持されたトーションスプ
リング20の一端側が係合されている。トーションスプリ
ング20は、第３図にも示すように、プロテクタ16に対し
ストッパ部材19を上方に（第２図、第３図のａ方向に）
付勢している。したがって、ストッパ部材19は、トーシ
ョンスプリング20により常時上方回動方向にプロテクタ
16に押しつけられており、下方回動方向にプロテクタ16
とは独立に変位可能に、かつストッパ部材自身の下方へ
の変位に対しトーションスプリング20によりその位置が
弾性復元可能となっている。また、ストッパ部材19は、
アーム19aの存在によりプロテクタ16を下方に押し下げ
る時にはプロテクタ16とともに下方に変位可能となって
いる。

リテーナ11の上壁には、ガイド21が固着されており、ガ
イド21におけるプロテクタ16下面側の奥端面は、灰皿ボ
ックス12が引き出される際にストッパ部材19と係合可能
な係止部21aを構成している。

上記のように構成された第１実施例の作用について説明
する。

先ず第４図に、灰皿ボックス12をリテーナ11内に装着す
るときの状態を示す。灰皿ボックス12をｄ方向に収納す
ると、ストッパ部材19がガイド21に当たり、ガイド21と
の摺接によりｃ方向に回動される。灰皿ボックス12のリ
テーナ11への収納とともにストッパ部材19がガイド21の
下面に沿って移動し、ストッパ部材19の先端がガイド21
の係止部21aに達したとき、第５図に示すように、トー
ションスプリング20によりストッパ部材19が上方に回動
され、ストッパ部材19と係止部21aが係合する。

ストッパ部材19の回動は、プロテクタ16とは独立に行わ
れるものであるから、灰皿ボックス12の装着時にはプロ
テクタ16を押し下げる必要はなく、灰皿ボックス12の押
し込み荷重も実質的にストッパ部材19を押し下げるだけ
の軽荷重ですむ。

第５図に示す状態はまた、通常灰皿使用時の灰皿ボック
ス12を引き出し端まで引き出した状態でもある。この状
態において、シャフト15からプロテクタ16の先端までの
距離m₁に対し、ストッパ部材19の先端までの距離m₂は小
さく設定してある。したがって、プロテクタ16の先端を
大きく下方に押し下げない限り、ストッパ部材19は係止
部21aから外れない。つまり、第６図に示すように、上
記m₁に対しm₂が小さいため、プロテクタ16をn₁分（長い
距離分）動かしたときにのみストッパ部材19と係止部21
aとの係合が解除される。

このn₁の距離は、容易に大きく設定でき、該設定によ
り、プロテクタ16の先端をたとえ誤操作により下方にあ
る距離押し下げたとしても、その押し下げ分を十分にn₁
よりも小さい値に納めることができ、灰皿ボックス12の
外れや落下等望ましくない事態の発生が防止される。

また、上記n₁が大きく設定されても、第４図に示した如
くストッパ部材19はプロテクタ16とは独立に押し下げ可
能であるので、灰皿ボックス12のリテーナ11への装着時
の軽押し込み荷重はそのまま確保される。

第２実施例 次に、第７図ないし第11図に本考案の第２実施例に係る
車両用灰皿装置を示す。

図において、31はリテーナ、32は灰皿ボックス、33はガ
イドレール、34はシャフト、35はシャフト34に支持され
たトーションスプリング、36はトーションスプリング35
により常時上方に付勢されたプロテクタ、37はリテーナ
31上壁下面側に固定されたガイドプロテクタを、それぞ
れ示している。本実施例においては、ストッパ38を構成
するストッパ部材38aと付勢手段38bは一体化されてい
る。ストッパ部材38は、後端部が、灰皿ボックス32内の
奥端部に設けられた取付け穴39内に嵌合固定されてお
り、前部38aが、プロテクタ36に形成された切欠き穴内
をプロテクタ36の上面よりも上方まで突出するように折
り曲げ加工されている。

ストッパ部材38aの中央部は、板ばねからなる付勢手段3
8bとして機能するようになっている。ストッパ部材38a
は、弾性部材で作られており、下方への押し下げに対
し、取付け穴39への固定部を支点に自身の弾性により上
方の位置へと復元可能となっている。ストッパ部材38a
の最端部に位置するアーム38cは、プロテクタ36の下面
下方に位置し、プロテクタ36の押し下げ時にプロテクタ
36下面に当たってプロテクタ36とともにストッパ部材38
aの押し下げが可能となっている。ストッパ部材38aの屈
曲されたアーム38cの前面がガイド37の係止部37aに係合
することにより、灰皿ボックス32の引き出しが停止でき
るようになっている。

上記のように構成された第２実施例の作用について説明
する。

第９図は、灰皿ボックス32をリテーナ31内に装着すると
きの状態を示している。ストッパ部材38aは、プロテク
タ36に対し独立に下方に変位可能であるので、灰皿ボッ
クス32の押し込みに伴ない、ストッパ部材38aの上方へ
の突出前部がガイドプロテクタ37に当接し、ストッパ部
材38aのみが押し下げられる。灰皿ボックス32が灰皿ボ
ックス引き出し端まで押し込まれたとき、ストッパ部材
38aは付勢手段38bの弾性によって上方へと位置復元し、
前部とガイド37の係止部37aとが係合して第10図に示す
状態となる。この状態は、リテーナ31内に収納された灰
皿ボックス32を引き出し端まで引き出したときの状態と
同じである。またこの状態では、ストッパ部材38のアー
ム38c上面とプロテクタ36下面との間にたとえば隙間l₁
が与えられ、プロテクタ36が多少下方に変位されてもス
トッパ部材38には影響を及ぼさないようになっている。

灰皿ボックス32取り外し時には、プロテクタ36の先端が
下方に押し下げられる。第11図に示すように、プロテク
タ36がストッパ部材38aのアーム38c上面に当接し、さら
に該当接を利用してプロテクタ36と一体にストッパ部材
38aを係止部37aと係合が外れるまで（距離l₂分）押し下
げることにより、灰皿ボックス32の取外しが可能とな
る。したがって、誤操作によってたとえプロテクタ36が
押し下げられることがあったとしても、上記大きな距離
l₂分押し下げられない限り灰皿ボックス32が外れること
はない。l₂は容易に大きく設定され得るので、灰皿ボッ
クス32の不必要な外れが防止される。また、l₂を大きく
設定しても、灰皿ボックス32装着時には前述の如く、実
質的にストッパ部材38aを押し下げるだけの軽押し込み
荷重で済む。

〔考案の効果〕

本考案の車両用灰皿装置によれば、リテーナ側に設けら
れたガイドの係止部に係合可能なストッパを、プロテク
タに対して独立して変位可能でかつ灰皿ボックスのリテ
ーナへの装着時にガイドと摺接可能なストッパ部材と、
ストッパ部材を上方に付勢する付勢手段とから構成し、
ストッパ部材に、プロテクタの下方への押し下げ時にプ
ロテクタと当接しストッパ部材を下方に変位させるアー
ムを設けるようにしたので、灰皿ボックスを軽い押し込
み荷重でリテーナに装着することができ、かつ誤操作等
により不必要にプロテクタが押し下げられた場合でも、
簡単には灰皿ボックスがリテーナから外れることを防止
することができる。

ストッパ部材は、アームによってプロテクタの下方への
押し下げとともに下方に変位可能であるので、従来と同
様にプロテクタの先端部を下方に押し下げることにより
灰皿ボックスをリテーナから取り外すことが可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例に係る車両用灰皿装置の分
解斜視図、 第２図は第１図の装置の拡大部分透視斜視図、 第３図は第２図の装置の部分側面図、 第４図は第１図の装置の灰皿ボックス装着時の状態を示
す縦断面図、 第５図は第１図の装置の灰皿ボックス引き出し端の状態
を示す縦断面図、 第６図は第１図の装置の灰皿ボックス取り外し時の状態
を示す縦断面図、 第７図は本考案の第２実施例に係る車両用灰皿装置の縦
断面図、 第８図は第７図の灰皿ボックスのプロテクタ付勢部の縦
断面図、 第９図は第７図の装置の灰皿ボックス装着時の状態を示
す縦断面図、 第10図は第７図の装置の灰皿ボックス引き出し端の状態
を示す縦断面図、 第11図は第７図の装置の灰皿ボックス取り外し時の状態
を示す縦断面図、 第12図は従来の車両用灰皿装置の縦断面図、である。 11、31……リテーナ 12、32……灰皿ボックス 16、36……プロテクタ 18、38……ストッパ 19、38a……ストッパ部材 19a、38c……アーム 20、38b……付勢手段 21、37……ガイド 21a、37a……係止部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】リテーナに灰皿ボックスを出し入れ自在に
   保持させ、該灰皿ボックス内上部に、上方に付勢された
   プロテクタを有し、該プロテクタ側に、上方に突出し前
   記灰皿ボックスの引き出し時に前記リテーナ側に設けら
   れたガイドの係止部に係合可能なストッパを設けた車両
   用灰皿装置において、前記ストッパを、前記プロテクタ
   に対して独立して変位可能でかつ灰皿ボックスのリテー
   ナへの装着時に前記ガイドと摺接可能なストッパ部材
   と、該ストッパ部材を上方に付勢する付勢手段とから構
   成し、前記ストッパ部材に、前記プロテクタの下方への
   押し下げ時にプロテクタと当接しストッパ部材を下方に
   変位させるアームを設けたことを特徴とする車両用灰皿
   装置。