JPH0639578U - ミキサ車用洗浄汚水溜箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、汚水溜箱取付けのためのミキサ
車の大きな改造を不要とし、かつ、汚水溜箱がワンタッ
チ操作で格納可能なミキサ車用洗浄汚水溜箱を目的にし
ている。 【構成】 車体中心線に平行なシャシフレーム１のシュ
ート７の旋回位置近傍に、両側に一対のフレーム４１、
４２を有するコ字状のホルダ４を、ヒンジ２を介して水
平方向に回転自在に取付けると共に、前記一対のフレー
ム４１、４２間にピン３３で汚水溜箱３を回転自在に取
付け、更に、格納位置でホルダ４を固定するホルダロッ
ク機構６と、汚水溜箱３を固定する汚水溜箱ロック機構
５を設けたことを特徴としている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、コンクリートミキサ車において、シュートから流れ出るノロ水を 受けて溜める汚水溜箱に利用されるミキサ車用洗浄汚水溜箱に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

この種ミキサ車用洗浄汚水溜箱の従来の技術としては、実公昭６１−１８９８ ３号公報に記載のものがある。

【０００３】 前記考案は、図３〜４に図示したように、コンクリートミキサ車の後部であっ てシュートｂの旋回位置近傍に、別にフレームｄ１を取付け、該フレームｄ１の 側面に一対の腕片ｆを配設し、この一対の腕片ｆ間に汚水溜箱ｃを矢印方向（図 ４参照）に回転自在にピンｊで取付けている。

【０００４】 また、前記汚水溜箱ｃはフレームｄ１に取付けられた蓋ｇの開閉によってその 回転をロック可能にしている。

【０００５】 そして、生コン排出時においては、フローガイドａや回転中心ｅ（図５参照） を中心に旋回するシュートｂの流れ面に付着した生コンは作業後早期に洗浄され るが、洗浄されたノロ水は汚水溜箱ｃに一旦溜られ、プラントに帰ってから汚水 溜箱ｃを回転させて棄てている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、前記従来の技術では、（１）ミキサ車の後部、シュートｂの旋回位置 に別にフレームｄ１取付け、このフレームｄ１に汚水溜箱ｃを取付けているため 、車両の改造が必要である。

【０００７】 （２）また、汚水溜箱ｃの回転はノロ水排出の際の上下方向のみの回転に限ら れるため、ノロ水排出時は、ミキサ車の停止位置も限定されるという不具合があ る。

【０００８】 （３）更に、ミキサ車のシュートｂは、該シュートｂの中心線ｈに対し１８０ °の範囲しか旋回しないため、汚水溜箱ｃをシャシフレームｄに取付けた場合は 、図５のようにシュートｂの旋回角度を現行の回転角度よりα角度分大きくする 必要がある。

【０００９】 従って、汚水溜箱ｃを取付ける場合は、車体後部を改造するか、シャシフレー ムｄに汚水溜箱ｃを取付ける場合は、シュートｂの旋回角度を大きく変更するた めの大幅な改造工事が必要になるという問題点がある。

【００１０】 そこで、本考案は上記従来の技術の問題点に鑑み案出されたもので、汚水溜箱 取付けのためのミキサ車の大きな改造を不要とし、かつ、汚水溜箱がワンタッチ 操作で格納可能なミキサ車用洗浄汚水溜箱の提供を目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案におけるミキサ車用洗浄汚水溜箱において は、車体中心線に平行なシャシフレームのシュートの旋回位置近傍に、両側に一 対のフレームを有するコ字状のホルダを、ヒンジを介して水平方向に回転自在に 取付けると共に、前記一対のフレーム間にピンで汚水溜箱を回転自在に取付け、 更に、格納位置でホルダを固定するホルダロック機構と、汚水溜箱を固定する汚 水溜箱ロック機構を設けたことを特徴としている。

【００１２】

【作用】

シュートからのノロ水を溜める時は、格納位置にあるホルダをホルダロック機 構で解除した後、ホルダを図２のＢ方向のシュート側に回転移動させる。

【００１３】 逆に、汚水溜箱を格納する場合は、ホルダを格納位置に戻すとホルダロック機 構により自動的にホルダはロックされ固定される。

【００１４】 汚水溜箱内のノロ水排出時は、汚水溜箱のロックを解除した後、汚水溜箱を回 転させて汚水を排出し、汚水溜箱を水平に戻すと汚水溜箱は自動的にロックされ 固定される。

【００１５】

【実施例】

実施例について図１から図２を参照して説明すると、本考案はシャシフレーム １に回転自在に取付けられるホルダ４と、該ホルダ４に回転自在に取付けられる 汚水溜箱３と、ホルダ４を格納位置でロック可能なホルダロック機構６と、汚水 溜箱３をロック可能な汚水溜箱ロック機構５とから構成されている。

【００１６】 シュート７の旋回位置近傍であって、車体中心線に平行なシャシフレーム１に は、ヒンジ２の取付板２３をビス２４又は溶接等により固着し、該ヒンジ２には 両側に一対のフレームである第１フレーム４１と第２フレームを有するほぼコ字 状のホルダ４が、水平方向に回転自在に取付けられている。

【００１７】 なお、２１はヒンジ２のピン、２２はヒンジ２の回転中心軸、Ｄはシュート１ の回転中心、Ｅはシュート１の中心線をあらわしている。

【００１８】 また、該ホルダ４の第１フレーム４１と第２フレーム間にはピン３３を介して 、汚水溜箱３が上下方向に回転可能に取付けられている。

【００１９】 ホルダロック機構６は、シャシフレーム１に、ブラケット６６をビス６５止め 又は溶接で固定し、該ブラケット６６にはピン６３を介して、先端に引っかけ爪 ６４を設けた第１レバー６１を回転自在に固定し、該第１レバー６１の引っかけ 爪６４側とブラケット６６間にはスプリング６２が配設されている。

【００２０】 他方、第１レバー６１側の汚水溜箱３の側面には、前記引っかけ爪６４に係合 するハンドル３２が固着され、ホルダ４が格納位置に戻ると、引っかけ爪６４は ハンドル４２を引っかけホルダ４は自動的にロックされる。

【００２１】 逆に、ロックを解除する場合は第１レバー６１を矢印Ｃ方向に倒すだけでロッ クは解除される。

【００２２】 汚水溜箱ロック機構５は、第２フレーム４２に、ピン５４を介して、先端に引 っかけ爪５１を設けた第２レバー５２を回転自在に固定し、該第２レバー５２と 第２フレーム４２間にはスプリング５３が配置されている。

【００２３】 他方、該第２レバー５２側の汚水溜箱３の側面には、引っかけ爪５１に係合す るハンドル３１が固着され、汚水溜箱３はほぼ水平位置では引っかけ爪５１がハ ンドル３１を引っかけて固定し、汚水溜箱３は自動的にロックされ、逆に該第２ レバー５２を矢印のＸ方向に作動させるとロック状態が解除される。

【００２４】

【考案の効果】

本考案は上述の通り構成されているので、次に記載する効果を奏する。 （１）本考案の最大の特徴は、汚水溜箱をシュートの排出位置まで回転移動可能 に構成したため、車体等の改造工事が不要となる。従って、汚水溜箱の取付工事 も簡単になった。 （２）汚水溜箱の格納時には、汚水溜箱ロック機構とホルダロック機構によりホ ルダ及び汚水溜箱が自動的にロックされるため、ワンタッチで確実に行え、従っ て、作業上非常に取扱いが便利になる。 （３）本汚水溜箱の構造は、極めて簡単であるため、作業性、洗浄性、メンテナ イス性が非常によい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の汚水溜箱を格納したときの斜視図であ
る。

【図２】シュートの旋回位置と汚水溜箱の移動状態の平
面図である。

【図３】従来のミキサ車の後部の斜視図である。

【図４】従来の汚水溜箱周辺の斜視図である。

【図５】従来のシュートの旋回範囲と汚水溜箱との説明
図である。

【符号の説明】

１ シャシフレーム ２ ヒンジ ３ 汚水溜箱 ３１ ピン ４ ホルダ ４１ 第１フレーム ４２ 第２フレーム ５ 汚水溜箱ロック機構 ６ ホルダロック機構

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体中心線に平行なシャシフレームのシ
   ュートの旋回位置近傍に、両側に一対のフレームを有す
   るコ字状のホルダを、ヒンジを介して水平方向に回転自
   在に取付けると共に、前記一対のフレーム間にピンで汚
   水溜箱を回転自在に取付け、更に、格納位置でホルダを
   固定するホルダロック機構と、汚水溜箱を固定する汚水
   溜箱ロック機構を設けたことを特徴とするミキサ車用洗
   浄汚水溜箱。