JPH064009Y2 - オイルパンバッフルプレート - Google Patents

オイルパンバッフルプレート

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JPH064009Y2
JPH064009Y2 JP7209290U JP7209290U JPH064009Y2 JP H064009 Y2 JPH064009 Y2 JP H064009Y2 JP 7209290 U JP7209290 U JP 7209290U JP 7209290 U JP7209290 U JP 7209290U JP H064009 Y2 JPH064009 Y2 JP H064009Y2
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JP
Japan
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oil pan
baffle plate
oil
thin film
pan baffle
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JP7209290U
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JPH0430395U (ja
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温 佐藤
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Uchiyama Manufacturing Corp
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Uchiyama Manufacturing Corp
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、エンジンの下部にあるシリンダブロックとオ
イルを溜め置くオイルパン間に装着され、エンジン内の
オイル動揺を効果的に減少せしめるオイルパンバッフル
プレートの形状改良に関する。
[従来の技術] 従来、オイルパンに設けられるオイル揺動防止用のオイ
ルパンバッフルプレートは、図面を参照しつつ詳述する
と、第3図に示すようにオイルがシリンダブロック
(1)から滴下する途中部に設けられ、遠心力あるいは
傾による大量のオイル片寄・流れ移動などを防止してい
る。
その配設位置においては、オイルパンバッフルプレート
(3)をシリンダブロック(1)とオイルパン(2)と
で挟みボルト・ナット等の取付部材によって締付装着さ
れており、その取付部においては定形あるいは不定形の
ガスケットを両面に挿着して取り付けられるのが一般的
な構造である。
[考案が解決しようとする課題] しかしながら、前記のオイルパンバッフルプレート
(3)はエンジンの振動と共振・共鳴しないように1.
0〜1.6tの板厚からなる鉄板材を用いており、これ
は構造材として重く加工性も悪い。また、取り付けにお
いては前記オイルパンバッフルプレート(3)の取付面
に定形あるいは不定形のガスケットを挿着して取り付け
られるが、定形ガスケットの場合部品点数が増加し組立
作業性に不利があり、不定形ガスケットの場合は組み付
けに熟練を要し均一で安定的な密封力が得難い欠点があ
る。
また、前記のような板厚からなる鉄板材は流下するオイ
ルに対して緩衝作用を一切持たないから強く表面に衝突
して該オイル内に気泡を発生させ易く、該気泡はエンジ
ンに重大な機能の低下をもたらしその性能さえ失わせか
ねないものとなる。
本考案はこのような欠点を除去し、振動・共鳴を防いで
オイル中の気泡発生を防止することのできる軽量なオイ
ルパンバッフルプレートを提供することを目的としてい
る。
[課題を解決するための手段] 本考案は、第1図に示すように、自動車用等エンジンの
底部のシリンダブロック(1)とオイルパン(2)との
間に取り付けられ取付フランジ(31)と複数の流下開
口部(32)を有するオイルパンバッフルプレート
(3)であって、前記金属薄板でなるオイルパンバッフ
ルプレート(3)の複数箇所に大開口部(33)を削設
し、該オイルパンバッフルプレート(3)の表面から大
開口部(32)の周縁に弾性体からなる薄膜(4)を延
設してその内側部に流下開口部(32)を設けたことを
特徴としている。
[作用] 本考案は上記のような構造によって以下に示す優れた作
用をなさしめる。
すなわち、第1図に示すように本考案でのオイルパンバ
ッフルプレート(3)は、金属薄板を芯材としこれに複
数大きく切り欠かれた大開口部(33)を設けて、その
表面から該大開口部(32)の周縁に弾性体からなる薄
膜(4)を延ばしその内側部に流下開口部(32)を設
けたものであり、前記の大開口部(33)は多くの部分
が前記薄膜(4)によって覆われる構造となっている。
特に、オイル流動速度の早い流下開口部(32)におい
ては全部分が弾性体の薄膜(4)によってカバーされて
いるので飛び砕散するオイルに対して強い緩衝作用をな
さしめる。
[実施例] 本考案を実施するに、前記オイルパンバッフルプレート
(3)の表面を薄膜(4)で覆う形状に構成すると、滴
下するオイルの柔軟な受け止め材となり、また、第2図
で示すように該薄膜(4)をその取付フランジ(31)
まで延設せしめると該延設部分はシリンダブロック
(1)とオイルパン(2)との取付部に直接密着する有
効なガスケット材となり得、装着性は言うに及ばず密封
性さらには造形性まで大きく向上せしめるものとなる。
[効果] 本考案は、上記のように強度を得易い複合構造を有する
ため芯材となる金属板を薄板で形成することが可能とな
り大幅な重量軽減が図れる。もちろん、大開口部(3
3)を削設することによって果たす計量化は言うまでも
ない。また、薄膜(4)から形成される流下開口部(3
2)はその形状の造形が自由であって気泡発生のないオ
イル流動に最適な形状を造形できる。
さらに、弾性体と金属との複合構造は制振性および制音
性が高くその吸音防振作用は大きい。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のオイルパンバッフルプレートの一実施
例を表した平面図である。第2図は第1図の部分断面図
である。第3図は従来のオイルパンバッフルプレートと
その装着状態を示した断面図である。 1…シリンダブロック、2…オイルパン、3…オイルパ
ンバッフルプレート、31…取付フランジ、32…流下
開口部、33…大開口部、4…薄膜。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】エンジンの底部のシリンダブロツク(1)
    とオイルパン(2)との間に取り付けられ取付フランジ
    (31)と複数の流下開口部(32)を有するオイルパ
    ンバッフルプレート(3)において;前記金属薄板でな
    るオイルパンバッフルプレート(3)の複数箇所に大開
    口部(33)を削設し、その表面から大開口部(32)
    の周縁に弾性体からなる薄膜(4)を延設して該大開口
    部(32)の内側に流下開口部(32)を設けたことを
    特徴とするオイルパンバッフルプレート。
  2. 【請求項2】前記オイルパンバッフルプレート(3)の
    取付フランジ(31)まで薄膜(4)を延設しめたこと
    を特徴とする請求項1記載のオイルンバッフルプレー
    ト。
JP7209290U 1990-07-05 1990-07-05 オイルパンバッフルプレート Expired - Lifetime JPH064009Y2 (ja)

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JPH0430395U JPH0430395U (ja) 1992-03-11
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