JPH0640108Y2 - ホイ−ル等の運搬・保管用パレツト - Google Patents
ホイ−ル等の運搬・保管用パレツトInfo
- Publication number
- JPH0640108Y2 JPH0640108Y2 JP1987054960U JP5496087U JPH0640108Y2 JP H0640108 Y2 JPH0640108 Y2 JP H0640108Y2 JP 1987054960 U JP1987054960 U JP 1987054960U JP 5496087 U JP5496087 U JP 5496087U JP H0640108 Y2 JPH0640108 Y2 JP H0640108Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheels
- pallet
- support frame
- storage
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003860 storage Methods 0.000 title claims description 10
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 11
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 5
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 229910001234 light alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Pallets (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車、二輪車用ホイール、タイヤ等の円板状
又は円筒状物体の運搬や保管に用いるパレットに関する
ものであって、型材使用により、高密積載を可能とする
新規な構造を提供するものである。
又は円筒状物体の運搬や保管に用いるパレットに関する
ものであって、型材使用により、高密積載を可能とする
新規な構造を提供するものである。
従来、ホイール等の運搬・保管には、ホイール等を伏せ
た状態に複数個載せて段積みする方法と、第６図に示し
たような、縦向きのホイール（６）等の円形側面の下部
両側を対向する断面略Ｌ状の受桟（20）（20）で受ける
ように溶接固定した立体的な架台（21）を用いる方法等
があった。 また、直接の多重梱包に耐える枠体パレットとしては、
実開昭58-103756号や実公昭51-15707号記載のものが見
受けられる。
た状態に複数個載せて段積みする方法と、第６図に示し
たような、縦向きのホイール（６）等の円形側面の下部
両側を対向する断面略Ｌ状の受桟（20）（20）で受ける
ように溶接固定した立体的な架台（21）を用いる方法等
があった。 また、直接の多重梱包に耐える枠体パレットとしては、
実開昭58-103756号や実公昭51-15707号記載のものが見
受けられる。
前者のホイールを縦向きで運搬・保管する従来の立体的
な架台は受桟（20）（20）間の開き、受桟によるホイー
ル等の傷付き、受桟を構成する型材の変形があり、更
に、スペースをとる難点があった。 また、後者の枠体パレットにあっては、金属製パイプの
曲げ加工、エルボなどジョイント接合や溶接等によるも
のであって、製作に手間がかかるうえ、重量物となり、
また形状的にも十分なものでなかった。
な架台は受桟（20）（20）間の開き、受桟によるホイー
ル等の傷付き、受桟を構成する型材の変形があり、更
に、スペースをとる難点があった。 また、後者の枠体パレットにあっては、金属製パイプの
曲げ加工、エルボなどジョイント接合や溶接等によるも
のであって、製作に手間がかかるうえ、重量物となり、
また形状的にも十分なものでなかった。
そこで本考案では、アルミ等の軽金属押出中空型材によ
って、あり構造を対向する側面に有する一対の支持枠
（１）を各あり構造で両端を掛止めした所定数のスペー
サ（２）にて互いに保持し、これら一対の支持枠群の両
端を固定枠（３）にて連結せしめた構造のホイール等の
運搬・保管用パレットを開発したのである。 より具体的には、支持枠（１）が断面略台形の中空型材
で短底部（４）の長手方向にあり溝（７）を有したもの
を例示することが出来る。また、支持枠（１）の短底部
（４）上下両側の少なくとも上面側に弾性体（５）を設
けた構造とすることによって、傷付きの問題を解決でき
たのである。 本考案でいうあり構造のあり又はあり溝は一般にいう掛
止面が傾斜したもののみを意味するのではなく、後に実
施例で示すようなＴ形溝又はＴ形突起等の係止機能を有
した溝と突起を総称するものである。
って、あり構造を対向する側面に有する一対の支持枠
（１）を各あり構造で両端を掛止めした所定数のスペー
サ（２）にて互いに保持し、これら一対の支持枠群の両
端を固定枠（３）にて連結せしめた構造のホイール等の
運搬・保管用パレットを開発したのである。 より具体的には、支持枠（１）が断面略台形の中空型材
で短底部（４）の長手方向にあり溝（７）を有したもの
を例示することが出来る。また、支持枠（１）の短底部
（４）上下両側の少なくとも上面側に弾性体（５）を設
けた構造とすることによって、傷付きの問題を解決でき
たのである。 本考案でいうあり構造のあり又はあり溝は一般にいう掛
止面が傾斜したもののみを意味するのではなく、後に実
施例で示すようなＴ形溝又はＴ形突起等の係止機能を有
した溝と突起を総称するものである。
上記のような構造であると、アルミ等の中空型材である
から軽量で複雑な形状のものが容易にでき、対向する側
面のあり溝構造で支持枠間にスペーサが挿通摺動により
簡単に組付けられ、スペーサ（２）が支持枠（１）間の
荷重に耐えて、間隔の開きを規制して、支持枠（１）
（１）が正確な位置に保持される。断面台形の支持枠は
ホイール等の添いを良くし、ホイール等は支持枠型材の
短底部（４）上下に設けられた弾性体（５）により弾性
支持されて傷付くことが無い。
から軽量で複雑な形状のものが容易にでき、対向する側
面のあり溝構造で支持枠間にスペーサが挿通摺動により
簡単に組付けられ、スペーサ（２）が支持枠（１）間の
荷重に耐えて、間隔の開きを規制して、支持枠（１）
（１）が正確な位置に保持される。断面台形の支持枠は
ホイール等の添いを良くし、ホイール等は支持枠型材の
短底部（４）上下に設けられた弾性体（５）により弾性
支持されて傷付くことが無い。
以下図面によって本考案の実施例を詳細に説明する。 第１図は本考案のホイール等の運搬・保管用パレットの
中間省略平面図であり、第２図は第１図中Ａ−Ａ拡大断
面図である。第３図は同Ｂ−Ｂ拡大中間省略断面図であ
る。第４図は同Ｃ部拡大図である。第５図は本考案のパ
レットを用いて多段に積込んだ様子を示す固定枠を取除
いた側面図である。 これらの図によって明らかなように、本考案のホイール
等の運搬・保管用パレットは、支持枠（１）が断面略台
形の製造能率の良いアルミ等の合金押出成形による中空
型材である。その支持枠（１）は短底部（４）の長手方
向にあり溝（７）が設けられている。長底部（８）には
長手方向にタッピン穴（９）が設けられ、固定枠（３）
によるネジ止めが可能な構造である。断面略台形の支持
枠（１）の短底部（４）の両側傾斜面（10）には弾性体
保持溝（11）が設けられており、ゴム製クッション材の
弾性体（５）が保持されている。このような構造である
と弾性体（５）が消耗した場合に容易に交換できる。 本考案はこのような支持枠（１）の２本の間が板状のス
ペーサ（２）によって所定間隔に保持されている。この
スペーサ（２）はその両端にＴ字状のあり（12）（12）
が設けられており、支持枠（１）のあり溝（７）へ挿通
・摺動可能に掛止めされている。このあり（12）とあり
溝（７）とは、これとは逆に支持枠とスペーサ（２）の
それぞれへ設けてもよい。スペーサの使用本数は必要と
される設計強度により増減することができる。 支持枠（１）と支持枠（１）とをスペーサ（２）により
掛止めした複数組の支持枠群の両端部を固定枠（３）で
固定して仕上げている。固定は上記長底部（８）に設け
られたタッピン穴（９）へ第４図に示したように固定枠
（３）外部からねじ止めすることによる。このような構
造としたことにより、第５図にみられるように支持枠
（１）により縦向きのホイール（６）等を支持し、その
上段のパレットが密接してその上部に置かれ、その状態
が多段に積まれる。このように密な状態に積み込むこと
ができるのである。
中間省略平面図であり、第２図は第１図中Ａ−Ａ拡大断
面図である。第３図は同Ｂ−Ｂ拡大中間省略断面図であ
る。第４図は同Ｃ部拡大図である。第５図は本考案のパ
レットを用いて多段に積込んだ様子を示す固定枠を取除
いた側面図である。 これらの図によって明らかなように、本考案のホイール
等の運搬・保管用パレットは、支持枠（１）が断面略台
形の製造能率の良いアルミ等の合金押出成形による中空
型材である。その支持枠（１）は短底部（４）の長手方
向にあり溝（７）が設けられている。長底部（８）には
長手方向にタッピン穴（９）が設けられ、固定枠（３）
によるネジ止めが可能な構造である。断面略台形の支持
枠（１）の短底部（４）の両側傾斜面（10）には弾性体
保持溝（11）が設けられており、ゴム製クッション材の
弾性体（５）が保持されている。このような構造である
と弾性体（５）が消耗した場合に容易に交換できる。 本考案はこのような支持枠（１）の２本の間が板状のス
ペーサ（２）によって所定間隔に保持されている。この
スペーサ（２）はその両端にＴ字状のあり（12）（12）
が設けられており、支持枠（１）のあり溝（７）へ挿通
・摺動可能に掛止めされている。このあり（12）とあり
溝（７）とは、これとは逆に支持枠とスペーサ（２）の
それぞれへ設けてもよい。スペーサの使用本数は必要と
される設計強度により増減することができる。 支持枠（１）と支持枠（１）とをスペーサ（２）により
掛止めした複数組の支持枠群の両端部を固定枠（３）で
固定して仕上げている。固定は上記長底部（８）に設け
られたタッピン穴（９）へ第４図に示したように固定枠
（３）外部からねじ止めすることによる。このような構
造としたことにより、第５図にみられるように支持枠
（１）により縦向きのホイール（６）等を支持し、その
上段のパレットが密接してその上部に置かれ、その状態
が多段に積まれる。このように密な状態に積み込むこと
ができるのである。
本考案のホイール等の運搬・保管用パレットは以上のよ
うな構造であるから、以下のような効果が得られた。 スペーサにより一対の支持枠が開かず正確な位置に保
持され、支持枠の肉厚を薄くしても十分な強度が得ら
れ、アルミ等の軽合金であるからパレットの軽量化が図
れる。 積載効率、荷造梱包が容易でありコストメリットが大
きい。すなわち、ホイール等を多段に積込んでも上下の
ホイール同士がぶつかることなく、架台自体も変形せ
ず、最少のスペースで円筒状物品を運搬できる。 不使用時にコンパクトに収納出来、スペースを取らな
い。したがって返送費用も小である。 組立が簡単であり安価に製作できる。
うな構造であるから、以下のような効果が得られた。 スペーサにより一対の支持枠が開かず正確な位置に保
持され、支持枠の肉厚を薄くしても十分な強度が得ら
れ、アルミ等の軽合金であるからパレットの軽量化が図
れる。 積載効率、荷造梱包が容易でありコストメリットが大
きい。すなわち、ホイール等を多段に積込んでも上下の
ホイール同士がぶつかることなく、架台自体も変形せ
ず、最少のスペースで円筒状物品を運搬できる。 不使用時にコンパクトに収納出来、スペースを取らな
い。したがって返送費用も小である。 組立が簡単であり安価に製作できる。
第１図は本考案のホイール等の運搬・保管用パレットの
中間省略平面図であり、第２図は第１図中Ａ−Ａ拡大断
面図である。第３図は同Ｂ−Ｂ拡大中間省略断面図であ
る。第４図は同Ｃ部拡大図である。第５図は本考案のパ
レットを用いて多段に積込んだ様子を示す固定枠を取除
いた側面図である。第６図は従来法により多段に積込ん
だ様子を示す側面図である。 （１）……支持枠、（２）……スペーサ （３）……固定枠、（４）……短底部 （５）……弾性体、（６）……ホイール （７）……あり溝、（８）……長底部 （９）……タッピン穴、（10）……傾斜面 （11）……弾性体保持溝、（12）……あり
中間省略平面図であり、第２図は第１図中Ａ−Ａ拡大断
面図である。第３図は同Ｂ−Ｂ拡大中間省略断面図であ
る。第４図は同Ｃ部拡大図である。第５図は本考案のパ
レットを用いて多段に積込んだ様子を示す固定枠を取除
いた側面図である。第６図は従来法により多段に積込ん
だ様子を示す側面図である。 （１）……支持枠、（２）……スペーサ （３）……固定枠、（４）……短底部 （５）……弾性体、（６）……ホイール （７）……あり溝、（８）……長底部 （９）……タッピン穴、（10）……傾斜面 （11）……弾性体保持溝、（12）……あり
Claims (3)
- 【請求項１】アルミ等の中空型材で、あり構造を対向す
る側面に有する一対の支持枠（１）を各あり構造で両端
を掛止めした所定数のスペーサ（２）にて互いに保持
し、これら一対の支持枠群の両端を固定枠（３）にて連
結せしめてなるホイール等の運搬・保管用パレット。 - 【請求項２】支持枠（１）が断面略台形の中空型材で短
底部（４）の長手方向にあり溝（７）を有してなる実用
新案登録請求の範囲第１項記載のホイール等の運搬・保
管用パレット。 - 【請求項３】支持枠（１）がその短底部（４）上下両側
の少なくとも上面側に弾性体（５）を有してなる実用新
案登録請求の範囲第１項記載のホイール等の運搬・保管
用パレット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987054960U JPH0640108Y2 (ja) | 1987-04-11 | 1987-04-11 | ホイ−ル等の運搬・保管用パレツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987054960U JPH0640108Y2 (ja) | 1987-04-11 | 1987-04-11 | ホイ−ル等の運搬・保管用パレツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63161132U JPS63161132U (ja) | 1988-10-21 |
| JPH0640108Y2 true JPH0640108Y2 (ja) | 1994-10-19 |
Family
ID=30882430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987054960U Expired - Lifetime JPH0640108Y2 (ja) | 1987-04-11 | 1987-04-11 | ホイ−ル等の運搬・保管用パレツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0640108Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5115707U (ja) * | 1974-07-23 | 1976-02-04 | ||
| JPS58103756U (ja) * | 1981-12-29 | 1983-07-14 | トピ−工業株式会社 | ホイ−ルの搬送枠構造 |
-
1987
- 1987-04-11 JP JP1987054960U patent/JPH0640108Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63161132U (ja) | 1988-10-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20060043032A1 (en) | Modular rack and system of use | |
| GB2104582A (en) | Collapsible pallet containers with clamps | |
| MXPA99009849A (es) | Tarima para almacenar articulos con ruedas. | |
| JP6714341B2 (ja) | 運搬台車 | |
| JP2007320563A (ja) | ガラス板用運搬台車およびその輸送方法 | |
| JPS60148451A (ja) | パレツト | |
| US3018002A (en) | Adapter for stacking containers | |
| JPS6340448Y2 (ja) | ||
| JP4204944B2 (ja) | 壁パネル運搬用ラック | |
| CN219651202U (zh) | 一种电机铁芯运输车 | |
| JPS5837793Y2 (ja) | パレット保持棚 | |
| KR102531276B1 (ko) | 타이어 적재용 팔레트 | |
| JPH0728117Y2 (ja) | ロールボックスパレットの連結具 | |
| CN223765264U (zh) | 一种组合式拼接货架 | |
| JPH0630592Y2 (ja) | トレイラック | |
| JPH0826283A (ja) | 自動車用ホイールの運搬および保管用パレット | |
| JPH0144420Y2 (ja) | ||
| JP4785009B2 (ja) | パレットサポータを取り付け可能なパレット | |
| CN218113353U (zh) | 一种组合式木塑托盘 | |
| JPH0635942Y2 (ja) | パレットサポータの運搬保管用治具 | |
| JP2001048169A (ja) | 収納容器 | |
| JP2007131365A (ja) | 段積み用保持具 | |
| KR200368649Y1 (ko) | 수송용 컨테이너박스의 화물 적재대 | |
| JPH0662204B2 (ja) | パレット積載荷の保持棚構造 | |
| JP3840916B2 (ja) | 枠組体設備 |