JPH0640312U - 内燃機関における熱害防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シリンダヘッド６とその上面におけるヘッド
カバー７との間に介挿したシール用ガスケット８が、排
気マニホールド９による熱害を受けることを、組立て手
数の増大等を招来することなく、防止する。 【構成】 シリンダヘッド６の側面と排気マニホールド
９との間に、前記ヘッドカバー７における外側面から一
体的に延長した遮熱板１０を配設する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内燃機関において、その排気マニホールドからの熱害を防止する装 置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、内燃機関におけるシリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバーは、前記 シリンダヘッドに対して、その間にシール用のゴム製ガスケットを挟んだ状態で 締結されるが、前記ヘッドカバーとシリンダヘッドとの間に介挿したガスケット は、前記シリンダヘッドの側面に取付けられた排気マニホールドからの輻射熱に よって加熱されるから、そのシール性が早期に低下することになる。

【０００３】 そこで、先行技術としての実開平２−４９２５号公報は、シリンダヘッドの側 面に取付く排気マニホールドに対して、当該排気マニホールドを覆うように構成 したカバーを取付けることによって、前記ガスケットに対する熱害を防止するこ とを提案している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このように、排気マニホールドに、これを覆うカバーを取付けること は、それだけ部品の点数が多くなることに加えて、重量の増大を招来すると言う 問題があり、しかも、排気マニホールドには、大きい寸法のバラツキがあるばか りか、形状が複雑であることにより、これを覆うカバーは、排気マニホールドに 対して現物合わせにして取付けようにしなければならず、取付けに多大の手数を 必要とする点も問題であった。

【０００５】 本考案は、排気マニホールドのシール用ガスケットに対する熱害を、前記のよ うな問題を招来することなく、確実に低減できるようにした装置を提供すること を技術的課題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この技術的課題を達成するため本考案は、シリンダヘッドの上面に、シール用 ガスケットを介してヘッドカバーを締結する一方、前記シリンダヘッドの側面に 、排気マニホールドを取付けて成る内燃機関において、前記シリンダヘッドの側 面と排気マニホールドとの間に、前記ヘッドカバーにおける外側面から一体的に 延長した遮熱板を配設する構成にした。

【０００７】

【作 用】

このように、シリンダヘッドの側面と排気マニホールドとの間に、ヘッドカバ ーにおける外側面から一体的に延長した遮熱板を配設することにより、排気マニ ホールドからの輻射熱が、シリンダヘッドとヘッドカバーとの間に介挿したシー ル用ガスケットに対して照射されることを、前記遮熱板によって確実に遮断する ことができる。

【０００８】 一方、前記遮熱板を、ヘッドカバーと一体化したことにより、シリンダヘッド に対するヘッドカバーの取付け同時に、前記遮熱板を所定の部位に配設すること ができるから、部品の点数を少なくできると共に、現物合わせにする必要がなく 、組立てに要する手数を大幅に低減できる。

【０００９】

【考案の効果】

従って、本考案によると、シリンダヘッドとヘッドカバーとの間のシール用ガ スケットに対する熱害を、部品点数及び組立て手数の増大、及び重量の増加を招 来することなく、確実に防止できる効果を有する。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を、スラント型内燃機関に適用した場合の図面について 説明する。 図において符号１は、クランク軸２の方向から見た場合におけるシリンダボア の軸線３を、水平面４に対して適宜角度θだけ傾斜したスラント型の多気筒内燃 機関を示し、この内燃機関１は、シリンダブロック５と、このシリンダブロック ５の上面に締結したシリンダヘッド６とによって構成され、且つ、前記シリンダ ヘッド６の上面には、当該上面を覆うように構成したアルミ合金等金属製のヘッ ドカバー７が取付けられている。

【００１１】 また、前記シリンダヘッド６の上面と、前記ヘッドカバー７の下面との間には 、ゴム製のガスケット８が介挿されている一方、前記シリンダヘッド６の長手側 面には、気筒列の方向に延びるように構成した排気マニホールド９が取付けられ 、この排気マニホールド９８は、クランク軸２の方向が見て前記ヘッドカバー７ の方向に湾曲している。

【００１２】 そして、前記シリンダヘッド６における長手側面と、前記排気マニホールド９ との間に、遮熱板１０を、気筒列の方向に延びるように配設して、この遮熱板１ ０を、前記ヘッドカバー７の外側面から一体的に延長するように構成する。 このように、シリンダヘッド６の長手側面と排気マニホールド９との間に、ヘ ッドカバー７における外側面から一体的に延長した遮熱板１０を配設することに より、排気マニホールド９からの輻射熱が、シリンダヘッド６とヘッドカバー７ との間に介挿したシール用ガスケット８に対して照射されることを、前記遮熱板 １０によって確実に遮断することができる。

【００１３】 一方、前記遮熱板１０を、ヘッドカバー７と一体化したことにより、シリンダ ヘッド６に対するヘッドカバー７の取付け同時に、前記遮熱板１０を所定の部位 に配設することができるから、部品の点数を少なくできると共に、現物合わせに する必要がなく、組立てに要する手数を大幅に低減できるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例による内燃機関の縦断正面図で
ある。

【図２】図１のII−II視底面図である。

【符号の説明】

１ 内燃機関 ２ クランク軸 ３ シリンダボアの軸線 ５ シリンダブロック ６ シリンダヘッド ７ ヘッドカバー ８ シール用ガスケット ９ 排気マニホールド １０ 遮熱板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダヘッドの上面に、シール用ガスケ
   ットを介してヘッドカバーを締結する一方、前記シリン
   ダヘッドの側面に、排気マニホールドを取付けて成る内
   燃機関において、前記シリンダヘッドの側面と排気マニ
   ホールドとの間に、前記ヘッドカバーにおける外側面か
   ら一体的に延長した遮熱板を配設することを特徴とする
   内燃機関における熱害防止装置。