JPH0623710Y2 - スラント型内燃機関におけるディストリビュータの遮熱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、キャブオーバー型の自動車に搭載する内燃機
関のように、シリンダブロックにおけるシリンダボアの
軸線を、クランク軸をその軸方向から見て水平面に対し
て傾斜して成るいわゆるスラント型内燃機関において、
当該内燃機関のディストリビュータに対する遮熱装置に
関するものである。

〔従来の技術と考案が解決しようとする課題〕

シリンダブロックにおけるシリンダボアの軸線を、クラ
ンク軸をその軸方向から見て水平面に対して垂直又は略
垂直にした非スラント型の内燃機関の場合、そのシリン
ダヘッドにおける長手側面に接合される排気マニホール
ドは下向きに湾曲するものであるから、ディストリビュ
ータを、シリンダヘッドにおけるクランク軸と直角な一
側面に、シリンダヘッドに軸支したカム軸に直結するよ
うに取付けても、このディストリビュータには、前記排
気マニホールドにおける熱害を受けることは比較的少な
いが、スラント型の内燃機関において、そのシリンダヘ
ッドにおけるクランク軸と直角な一側面にディストリビ
ュータを取付けた場合、該ディストリビュータは、排気
マニホールドに近付くことより、排気マニホールドによ
る熱害を受けることになる。

このディストリビュータに対する排気マニホールドによ
る熱害を防止するには、例えば、実開昭６０−６５３７
９号公報等に記載されているように、排気マニホールド
とディストリビュータとの間に遮熱板を設ければ良い
が、この遮熱板は、シリンダヘッドに対して取付けるよ
うにしなければならず、このためには、シリンダヘッド
に、遮熱板を取付けるための座部一体的に造形すると共
に、ボルト孔を穿設しなければならないから、シリンダ
ヘッドの構造が複雑になると共に、シリンダヘッドにお
ける加工工数が増大すると云う問題を招来する。

本考案は、非スラント型内燃機関におけるシリンダヘッ
ドを、そのままスラント型内燃機関におけるシリンダヘ
ッドに使用する場合、この両方に共通のシリンダヘッド
のうち前記ディストリビュータが取付く一側面には、非
スラント型内燃機関にする場合の冷却水アウトレットが
設けられており、そして、この冷却水アトレットには、
スラント型内燃機関にする場合、これを塞ぐ盲蓋を取付
けることが行なわれていることに着目し、この場合に使
用する盲蓋を、ディストリビュータに対する遮熱板の取
付けに利用することにより、前記の問題を解消すること
を目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的を達成するために本考案は、シリンダヘッドに
おけるクランク軸と直角な一側面に、当該シリンダヘッ
ドに軸支したカム軸にて駆動されるディストリビュータ
を取付けると共に、冷却水アウトレットを穿設する一
方、シリンダブロックにおけるシリンダボアの軸線を、
クランク軸をその軸方向から見て水平面に対して傾斜
し、前記シリンダヘッドにおける左右両長手側面のうち
前記シリンダボアの軸線より下方に位置する長手側面
に、排気マニホールドを接合して成るスラント型内燃機
関において、前記シリンダヘッドにおけるクランク軸と
直角な一側面には、前記冷却水アウトレットを塞ぐため
の盲蓋を取付け、該盲蓋に、前記ディストリビュータと
前記排気マニホールドとの間の部位に配設した遮熱板を
取付ける構成にした。

〔考案の作用・効果〕

このように構成すると、スラント型内燃機関において、
そのシリンダヘッドにおける一側面に取付くディストリ
ビュータに対する熱害を防止するための遮熱板を、シリ
ンダヘッドに対して、当該シリンダヘッドにおける一側
面に設けられている冷却水アウトレットを塞ぐための盲
蓋を介して取付けることができ、シリンダヘッドにおけ
る一側面に、前記遮熱板を取付けるための座部を一体的
に造形すること、及びボルト孔を別に設けることを省略
することができるのである。

従って本考案によると、スラント型内燃機関において、
排気マニホールドによるディストリビュータの熱害を、
遮熱板によって防止するに際して、シリンダヘッドの構
造を複雑にすること、及び加工工数を増大することを招
来することを回避できる効果を有する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面について説明すると、第１
図及び第２図は、シリンダブロック２ａにおけるシリン
ダボアの軸線３ａを、クランク軸をその軸方向から見て
水平面４に対して適宜角度（θ）だけ傾斜するスラント
型内燃機関１ａにした場合を示し、第３図及び第４図
は、シリンダブロック２ｂにおけるシリンダボアの軸線
３ｂを、クランク軸をその軸方向から見て水平面４に対
して垂直又は垂直に近い状態にする非スラント型内燃機
関１ｂにした場合を示す。

これらの図において符号５は、スラント型内燃機関１ａ
及び非スラント型内燃機関１ｂの両方について共通のシ
リンダヘッドを示し、該シリンダヘッド５におけるクラ
ンク軸と直角な一側面６には、ディストリビュータ７
が、シリンダヘッド５に軸支したカム軸８に直結するよ
うに取付けられていると共に、この一側面６には、シリ
ンダヘッド５内における冷却水ジャケット９に連通する
冷却水アウトレット１０が穿設されている。

前記第３図及び第４図に示す非スラント型内燃機関１ｂ
の場合、前記冷却水アウトレット１０には、ラジエータ
（図示せず）への冷却水循環管路１１が接続される。な
お、この第３図及び第４図において、符号１４ｂは吸気
マニホールドを、符号１５ｂは排気マニホールドを各々
示す。

前記第１図及び第２図に示すスラント型内燃機関１ａの
場合、そのシリンダヘッド５における左右両長手側面１
２，１３のうち、シリンダボアの軸線３ａより上方にお
ける長手側面１２には吸気マニホールド１４ａが、シリ
ンダボアの軸線３ａより下方における長手側面１３には
排気マニホールド１５ａが各々接続され、前記吸気マニ
ホールド１４ａには、シリンダヘッド５内における冷却
水ジャケット９に連通する冷却水アウトレット１６が一
体的に造形されている。

前記第１図及び第２図に示すスラント型内燃機関１ａの
場合、そのディストリビュータ７と排気マニホールド１
５ａとの間に遮熱板１７を配設する一方、シリンダヘッ
ド５における一側面６には、当該一側面６に設けた前記
冷却水アウトレット１０を塞ぐための盲蓋１８をボルト
１９の締結により取付け、この盲蓋１８には、フランジ
部２０を一体的に造形し、このフランジ部２０に、前記
遮熱板１７を、複数本のボルト２１の締結にて取付けす
る。

すなわち、シリンダヘッド５における一側面６に設けた
冷却水アウトレット１０には、非スラント型内燃機関１
ｂにした場合、冷却水循環管路１１を接続することによ
り、シリンダヘッド５における冷却水ジャケット９内の
冷却水をこの冷却水アウトレット１０からラジエータに
流出するように構成するが、スラント型内燃機関１ａに
した場合、この冷却水アウトレット１０を盲蓋１８にて
塞ぐ一方、シリンダヘッド５における冷却水ジャケット
９内の冷却水を吸気マニホールド１４ａに設けた冷却水
アウトレット１６からレジエータに流出するように構成
するのである。

そして、スラント型内燃機関１ａにする場合において、
シリンダヘッド５の一側面６に当該一側面６における冷
却水アウトレット１０を塞ぐように取付ける盲蓋１８
に、フランジ部２０を一体的に造形し、このフランジ部
２０に前記ディストリビュータ７に対する遮熱板１７を
取付けたことにより、シリンダヘッド５における一側面
６に、前記遮熱板１７を取付けるための座部を一体的に
造形すること、及びボルト孔を別に設けることを省略す
ることができるのである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はスラント型内燃
機関の正面図、第２図は第１図のII−II側面図、第３図
は非スラント型内燃機関の正面図、第４図は第３図のIV
−IV平面図である。 １ａ……スラント型内燃機関、２ａ……シリンダブロッ
ク、３ａ……シリンダボアの軸線、４……水平面、５…
…シリンダヘッド、６……シリンダヘッドの一側面、７
……ディストリビュータ、１０……冷却水アウトレッ
ト、１２，１３……シリンダヘッドの長手側面、１４ａ
……吸気マニホールド、１５ａ……排気マニホールド、
１７……遮熱板、１８……盲蓋。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダヘッドにおけるクランク軸と直角
   な一側面に、当該シリンダヘッドに軸支したカム軸にて
   駆動されるディストリビュータを取付けると共に、冷却
   水アウトレットを穿設する一方、シリンダブロックにお
   けるシリンダボアの軸線を、クランク軸をその軸方向か
   ら見て水平面に対して傾斜し、前記シリンダヘッドにお
   ける左右両長手側面のうち前記シリンダボアの軸線より
   下方に位置する長手側面に、排気マニホールドを接合し
   て成るスラント型内燃機関において、前記シリンダヘッ
   ドにおけるクランク軸と直角な一側面には、前記冷却水
   アウトレットを塞ぐための盲蓋を取付け、該盲蓋に、前
   記ディストリビュータと前記排気マニホールドとの間の
   部位に配設した遮熱板を取付けたことを特徴とするスラ
   ント型内燃機関におけるディストリビュータの遮熱装
   置。