JPH0640734B2 - ステツプモ−タ - Google Patents

ステツプモ−タ

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JPH0640734B2
JPH0640734B2 JP15214683A JP15214683A JPH0640734B2 JP H0640734 B2 JPH0640734 B2 JP H0640734B2 JP 15214683 A JP15214683 A JP 15214683A JP 15214683 A JP15214683 A JP 15214683A JP H0640734 B2 JPH0640734 B2 JP H0640734B2
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JP
Japan
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rotor
pole
permanent magnet
magnetic pole
pole teeth
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JP15214683A
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JPS6043060A (ja
Inventor
英男 佐治
祀男 石川
Original Assignee
日本電装株式会社
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K37/00Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors
    • H02K37/10Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors of permanent magnet type
    • H02K37/12Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors of permanent magnet type with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K37/14Motors with rotor rotating step by step and without interrupter or commutator driven by the rotor, e.g. stepping motors of permanent magnet type with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はロータの停止位置を精度よく一定に、かつ強力
に保持させるようにしたディテントトルクの大きいPM
(永久磁石)形のステップモータに関するもので、例え
ば自動車用各種制御装置の制御対象の駆動装置として用
いて好適なものである。
〔従来の技術〕
従来周知のPM形ステップモータは、ロータの回転運動
をねじ等によって軸の直線運動に変換するために、第1
図に示すような構造を有する。
第1図において、1はコップ状の第1ハウジング、2は
円板上の第2ハウジングで、両者はビス3によって相互
に一体に固定されモータの外殻をなしている。4はロー
タで、その外周部円周方向に筒状の永久磁石5を配置
し、内周部にはめねじ6が形成されている。また、ロー
タ4の両端には軸8の軸方向移動を制限するストッパ面
7a,7bが設けられている。前記めねじ6には軸8に
設けられたおねじ9がかみあうようになっている。
また、軸8には間隔を置いて2個のストッパピン10,
11が設けられていて、ロータ4の両端のストッパ面7
a,7bがストッパピン10,11と係止するようにな
っているので、軸8の軸方向移動可能長さはロータ4の
ストッパ面7aとストッパピン10が係止する位置か
ら、ロータ4に設けたストッパ面7bと軸8のストッパ
ピン11が係止する位置までである。
ロータ4の両端には軸受12,12′が設けられ、この
軸受12,12′を介してロータ4は第1ハウジング1
および第2ハウジング2にそれぞれ回転自在に保持され
ている。軸8は各ハウジング1,2に固定されている焼
結含油軸受13,13′により回転自在に保持されてい
る。ロータ4の外周側には空隙14をへだてて固定子極
となるステータコア15,15′が設けられ、第1ハウ
ジング1に固定されている。このステータコア15,1
5′の内側にはボビン16により絶縁されたステータの
励磁コイル17,17′が巻装されている。
前記2個のステータコア15,15′は、励磁コイル1
7側および励磁コイル17′側でそれぞれ一対の組み合
わせられて、ロータ4の永久磁石5の外周囲に、第1列
と第2列との2列のコアを形成している。そして、ステ
ータコア15,15′の内周部には後述する第5図図示
の磁極歯21,22又は23,24が交互に曲げ形成さ
れている。
前記励磁コイル17,17′は第2図に示すごとく中間
タップが設けられ、4相に結線されており、さらに第3
図に示すような駆動回路のトランジスタTR1〜TR4
のコレクタに接続され、このトランジスタTR1〜TR
4により定められた順序通りに励磁コイル17,17′
の通電電流をON−OFFすることによりロータ4がス
テップ的に回転して、ロータ4のめねじ6と軸8のおね
じ9とのかみあいを介して軸8は前進又は後退の直線運
動を行う。
励磁の方法は、2相励磁の場合、第4図に示すタイミン
グにて励磁が行われ、ロータ4の回転数はタイミングの
時間間隔tによって決定される。また、励磁コイル1
7,17′の励磁は、ロータ4の回転時,停止時にかか
わらず常時行なわれるのが一般的であり、この場合は停
止時のロータ4の保持トルク(ホールディングトルク)
は強力であるが、その代りトランジスタTR1〜TR4
は連続通電に耐え、かつ自己発熱による破壊に耐えるも
のが必要となるため、大型のトランジスタを使用する必
要が生じる。さらに、停止時においても励磁コイル1
7,17′は通電され続けるので、余分な電力を消費し
ていることになる。
このため、ロータ4の回転時のみ励磁コイル17,1
7′の励磁を行い、ロータ4の停止時には全て励磁コイ
ル17,17′の励磁も停止させる方式を採用して、ト
ランジスタTR1〜TR4の発熱低減,電力消費の低減
を図ることを本発明者は試みた。
〔発明が解決しようとする課題〕
ところが、例えば自動車のエンジンへの吸入空気量を制
御するバルブの駆動装置に、このようなステップモータ
を採用した場合、ステップモータの停止時において、エ
ンジンの振動によりロータ4が回転してしまうという問
題が生じた。この問題の原因について本発明者が検討し
たところ、励磁コイル17,17′の励磁が停止される
と、ステータコア15,15′のN,S極が消滅し、単
なる強磁性体となるため、ロータ4の永久磁石5による
磁性体の吸引力(ディテントトルク)だけになるが、従
来モータでは第5図に示すごとくステータコア15,1
5′の磁極歯21と22、及び磁極歯23と24の間隔
(磁極歯中心線間の間隔)が等間隔2Wになっており、
かつ永久磁石5に着磁されたN極とS極の幅がそれぞれ
2Wで均等になっており、その結果前記永久磁石5の吸
引力によるロータ保持力(ディテントトルク)が比較的
小さな値になってしまうことがわかった。
このことについて、更に詳述すると、第5図は永久磁石
5及びテータコア15,15′の磁極歯21,22,2
3,24の円周方向の配列を模式的に示すものであっ
て、ステータコア15,15′の磁極歯21,22側の
列(第1列)及び磁極歯23,24側の列(第2列)の
いずれにおいても、これらの歯は等間隔2Wに配列さ
れ、かつ永久磁石5のN極,S極の幅も均等2Wになっ
ているので、ステータコア15,15′の第1列側では
磁極歯21,22にそれぞれN極とS極の両方が誘起さ
れ、これらの歯21,22では磁束が打ち消し合う。よ
って、第1列の磁極歯21,22は実質上、ディテント
トルクの発生に寄与しない。そして、第2列の磁極歯2
3,24に誘起されるN極,S極のみがディテントトル
クの発生に寄与するだけである。
このように、従来構造では、第1列側の磁極歯21,2
2がディテントトルクの発生に有効に機能しないため、
ロータ保持力が比較的小さな値になってしまい、その結
果外部からの振動等によりロータ4が回転してしまうの
である。
本発明は上記問題点に鑑みてなされたもので、永久磁石
に磁化されるN極,S極の幅を意図的にずらすことによ
って、励磁コイル消勢時のロータ・ステータコア間の保
持力(ディテントトルク)を向上させることができるス
テップモータを提供することを目的とするものである。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するために、 外周面にN極とS極とが交互に着磁されて成る筒状の永
久磁石を持ったロータと、 このロータを自身の内部に回転自在に保持するハウジン
グと、 このハウジングの内周壁と前記ロータの外周との間に設
けられ、前記ロータの外周面の永久磁石のN極又はS極
に対し一定の空隙を介して対向配置された多数の磁極歯
を持つステータコアと、 このステータコア内に巻装され、前記磁極歯を磁化させ
て前記ロータをステップ状に駆動する励磁コイルとを備
え、 かつ、前記ステータコアの磁極歯は、前記ロータの永久
磁石の外周囲に第1列と第2列との2列に分かれて前記
ロータを取り巻くように円周方向に配列されており、 前記ステータコアの各列を構成する前記磁極歯は、前記
ロータの円周方向において、隣接する磁極歯が互いに等
間隔で配列されており、 更に前記永久磁石のN極とS極の合計幅が前記隣接する
磁極歯の中心線間の間隔(2W)の2倍(4W)に設定
されているとともに、 前記永久磁石のN極の幅が、 2W<N極の幅<4W 又は0<N極の幅<2Wの範囲に設定されているという
技術的手段を採用する。
〔実施例〕
以下本発明の一実施例について説明する。
第1図に示したものは、本発明の実施例を具体的に説明
するために図示した例えば24ステップ/回転モータで
あり、ステータコア15,15′は前述したように、励
磁コイル17側及び励磁コイル17′でそれぞれ一対に
組み合わされて、ロータ4の永久磁石5の外周上に2列
のコアを形成しており、この2列のステータコア15,
15′の内周部には、永久磁石5のN極又はS極に対し
一定の空隙14を介して対向配置されロータ4の円周方
向に列をなす多数の磁極歯21,22,23,24が一
体に曲げ形成されている。
この磁極歯21〜24の配列は、第6図に示すごとく、
第1列(第1図では左側の列)の磁極歯21,22、お
よび第2列(第1図では右側の列)側の磁極歯23,2
4のいずれにおいても、ロータ4の円周方向において隣
接する磁極歯が互いに等間隔(2W)に配設されてい
る。ここで、間隔2Wは隣接する磁極歯の中心線間の間
隔である。
一方、ロータ4の永久磁石5に磁化されるN極とS極の
合計幅は、第6図に示すごとく、上記した隣接する磁極
歯(21,22又は23,24)の中心線間の間隔2W
の2倍(4W)に設定されている。
そして、永久磁石5のN極とS極の幅は、上記4Wの範
囲内で、均等でなく意図的にずらして設定するようにな
っており、第6図の例ではN極の幅をS極より大きくし
てある。
すなわち、第6図の例では、永久磁石5のN極の幅が2
W<N極の幅<4Wの範囲に設定してある。
本発明では、永久磁石5のN極とS極の幅を意図的にず
らす点に特徴を有するものであって、N極の幅に対して
S極の幅を大きくしてもよい。
この場合は、永久磁石5のN極の幅が0<N極の幅<2
Wの範囲に設定される。
永久磁石5のN極とS極の幅を変える方法は、着磁コア
の磁極の幅をあらかじめ永久磁石5に磁化したい幅に設
定したもので実施でき、また異方性磁石の様に永久磁石
の製造段階で磁化工程がある場合は、その磁化工程の着
磁コアの磁極の幅を前述と同様にあらかじめ永久磁石5
に磁化したい幅に設定しておき、この着磁コアによって
永久磁石5を着磁すれば可能である。また、着磁コアと
永久磁石5との空隙を変える方法、あるいは着磁コイル
が発生する起磁力をコイルの巻数を変えたり、コイル抵
抗をかえたり、あるいはコイルの印加電圧を変えたりす
る等によってコントロールすることによっても、N極と
S極の幅は変更可能である。
本構成にすれば、永久磁石5の着磁幅(着磁角)がN極
とS極で異なっているが、磁石5のN極とS極の中心線
間距離は2Wであるため、回転作動を行うと従来モータ
と同じ作動を行う。
一方、停止時の無通電時においては、ステータコア1
5,15′の磁極歯は単なる鉄爪になり、永久磁石5の
起磁力によってステータコア(15,15′)を含めた
磁気回路が成立して、ロータ4にディテントトルクが生
じるが、その場合、磁極歯はNS極に対して2列配置し
てあるので、磁石5の磁数に対して、ステータコア1
5,15′の磁極歯数は2倍となり、そのため永久磁石
5の1極に対しステータコア15,15′の磁極歯2ヶ
が吸引されるようになる。
このとき、永久磁石5の起磁力によりステータコア1
5,15′の磁極歯21,22,23,24には第6図
に示すような磁極が誘起され(励磁コイル17,17′
はこのとき消勢されている)磁石5の1極(この場合は
N極)に対して、略直線状に重なる第1列側の磁極歯2
2および第2列側の磁極歯24がともにS極に磁化され
て、この2ヶの歯22,24と磁石5のN極とが強力に
吸引し合い、強力な吸引状態を発生する。これにより、
第5図の従来構造、すなわち磁石5のN極に対して1ヶ
の磁極歯24のみが安定した吸引関係となるものに比し
て、本発明構造の方が格段とディテントトルクが増加す
るのである。
従って、無通電時になる前の最終励磁相を、永久磁石5
の極とステータコアの歯とが強力につりあう第6図の如
き位置か、もしくは、その位置に隣接する位置の励磁相
にしておけば、ロータ4を確実にディテントトルクの大
きい位置で停止させることができる。
なお、上記実施例では、ロータ4の回転を軸8の直線運
動に変換する直線作動型で説明したが、回転型のモータ
を、ある一定の角度のみ回動作動させて停止させる場合
にも本発明の適用が可能である。
また、ステップ数を任意に取ることができるのは勿論で
ある。
〔発明の効果〕 以上述べたように本発明においては、励磁コイルが消勢
しているときのロータの保持力(ディテントトルク)の
強化を、永久磁石の磁極の幅を変更することにより達成
でき、励磁コイルの非通電時における静止状態を簡潔な
構造でもってより強力に維持できるという優れた効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のモータおよび本発明モータの説明に供す
るステップモータの一例を示す縦断面図、第2図および
第3図は第1図モータの励磁回路の模式結線図、第4図
は第1図モータの励磁コイルの付勢モードを示すタイム
チャート、第5図は従来のモータの磁極歯の配列を示す
模式図、第6図は本発明モータの一実施例における磁極
歯の配列を示す模式図である。 1,2……ハウジング,4……ロータ,5……永久磁
石,8……軸,14……空隙,15,15′……ステー
タコア,17,17′……励磁コイル,21,22,2
3,24……ステータコアの磁極歯。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】外周面にN極とS極とが交互に着磁されて
    成る筒状の永久磁石(5)を持ったロータ(4)と、 このロータ(4)を自身の内部に回転自在に保持するハウ
    ジング(1,2)と、 このハウジング(1,2)の内周壁と前記ロータ(4)の
    外周との間に設けられ、前記ロータ(4)の外周面の永久
    磁石(5)のN極又はS極に対し一定の空隙(14)を介して
    対向配置された多数の磁極歯(21,22,23,2
    4)を持つステータコア(15,15′)と、 このステータコア(15,15′)内に巻装され、前記
    磁極歯(21,22,23,24)を磁化させて前記ロ
    ータ(4)をステップ状に駆動する励磁コイル(17,1
    7′)とを備え、 かつ、前記ステータコア(15,15′)の磁極歯(2
    1,22,23,24)は、前記ロータ(4)の永久磁石
    (5)の外周囲に第1列と第2列との2列に分かれて前記
    ロータ(4)を取り巻くように円周方向に配置されてお
    り、 前記ステータコア(15,15′)の各列を構成する前
    記磁極歯(21,22,23,24)は、前記ロータ
    (4)の円周方向において、隣接する磁極歯が互いに等間
    隔で配列されており、 更に前記永久磁石(5)のN極とS極の合計幅が前記隣接
    する磁極歯の中心線間の間隔(2W)の2倍(4W)に
    設定されているとともに、 前記永久磁石(5)のN極の幅が、 2W<N極の幅<4W 又は0<N極の幅<2Wの範囲に設定されていることを
    特徴とするステップモータ。
JP15214683A 1983-08-19 1983-08-19 ステツプモ−タ Expired - Lifetime JPH0640734B2 (ja)

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JPS6043060A JPS6043060A (ja) 1985-03-07
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