JPH0640932Y2 - ユニット式燃料噴射ポンプ装置 - Google Patents
ユニット式燃料噴射ポンプ装置Info
- Publication number
- JPH0640932Y2 JPH0640932Y2 JP6065388U JP6065388U JPH0640932Y2 JP H0640932 Y2 JPH0640932 Y2 JP H0640932Y2 JP 6065388 U JP6065388 U JP 6065388U JP 6065388 U JP6065388 U JP 6065388U JP H0640932 Y2 JPH0640932 Y2 JP H0640932Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pump
- fuel
- assembly
- spring
- nozzle tip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 37
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 36
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 36
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 燃料を圧縮点火エンジンの燃焼室に送り出すユニット式
燃料噴射ポンプ装置に関する。
燃料噴射ポンプ装置に関する。
〔従来の技術〕 第４〜６図を参照し従来装置について説明する。第４図
に示すように従来形ユニット式燃料噴射ポンプ装置にお
いては、ポンプ装置と噴射装置体を構成する多数の部品
を単一の細長いスリーブ型ナット17により積重ねて収納
している。
に示すように従来形ユニット式燃料噴射ポンプ装置にお
いては、ポンプ装置と噴射装置体を構成する多数の部品
を単一の細長いスリーブ型ナット17により積重ねて収納
している。
噴射ポンプ装置部分は、燃料の計量及び高圧化を計るた
めのポンプシリンダ１と、該シリンダ内を往復動するプ
ランジャ２と、該プランジャを駆動するタペット47及び
タペットスプリング46等から成る。
めのポンプシリンダ１と、該シリンダ内を往復動するプ
ランジャ２と、該プランジャを駆動するタペット47及び
タペットスプリング46等から成る。
噴射装置体部分は燃料を噴射するノズルチップ４と、該
ノズルチップの弁座に、該ノズルチップのニードルバル
ブ６を押圧するニードルスプリング８と、該ニードルバ
ルブ６の開弁圧を調整するシムと該ニードルスプリング
８、スプリングスペーサ等を収容する縦孔９を有するス
プリングケース10とから構成されている。
ノズルチップの弁座に、該ノズルチップのニードルバル
ブ６を押圧するニードルスプリング８と、該ニードルバ
ルブ６の開弁圧を調整するシムと該ニードルスプリング
８、スプリングスペーサ等を収容する縦孔９を有するス
プリングケース10とから構成されている。
これらの構成部分は多数の段孔11,12,13,14,15を有し、
孔14,15にて肩16を形成しているスリーブナット17によ
り、該肩部にてノズルチップ４の鍔部と密着着座され、
該構成部品をスリーブ型ナット17の内部に積重ねて収納
され、又大小の孔18,19を有し、肩20を形成しているハ
ウジング21の該肩部20にてポンプシリンダ１と密着着座
し、ハウジング21に対しスリーブ型ナット17の上端部ね
じ22で係合し、かつ締付られることにより構成部品を密
封的に保持する。ポンプシリンダ１は内側ポンプ室24と
連通する小孔23を有し、ポンプシリンダ１、ハウジング
21及びスリーブ型ナット17にて環状燃料溜り25を形成
し、該燃料溜りの油密を保つ為、ハウジング21及びスリ
ーブ型ナット17間にＯリング26を有している。ノズルチ
ップ４よりリークする燃料は、スプリングケース縦孔９
より燃料溜り25に連通する通路27よりブリードオフされ
る。
孔14,15にて肩16を形成しているスリーブナット17によ
り、該肩部にてノズルチップ４の鍔部と密着着座され、
該構成部品をスリーブ型ナット17の内部に積重ねて収納
され、又大小の孔18,19を有し、肩20を形成しているハ
ウジング21の該肩部20にてポンプシリンダ１と密着着座
し、ハウジング21に対しスリーブ型ナット17の上端部ね
じ22で係合し、かつ締付られることにより構成部品を密
封的に保持する。ポンプシリンダ１は内側ポンプ室24と
連通する小孔23を有し、ポンプシリンダ１、ハウジング
21及びスリーブ型ナット17にて環状燃料溜り25を形成
し、該燃料溜りの油密を保つ為、ハウジング21及びスリ
ーブ型ナット17間にＯリング26を有している。ノズルチ
ップ４よりリークする燃料は、スプリングケース縦孔９
より燃料溜り25に連通する通路27よりブリードオフされ
る。
ところが前記従来形のユニット式燃料噴射ポンプ装置に
は次のような問題点がある。
は次のような問題点がある。
（１）ノズルチップ４、スプリングケース10、燃料ポン
プシリンダ１等多数の構成部品が単一のスリーブ型ナッ
ト17とハウジング21間に積重ねられ、かつ締付られてい
る。これら構成部品の多数の接合高圧密閉端面の油圧を
保つには、高度の加工精度が要求され、これが満されな
いと高圧燃料流れに漏れを生じる。
プシリンダ１等多数の構成部品が単一のスリーブ型ナッ
ト17とハウジング21間に積重ねられ、かつ締付られてい
る。これら構成部品の多数の接合高圧密閉端面の油圧を
保つには、高度の加工精度が要求され、これが満されな
いと高圧燃料流れに漏れを生じる。
（２）通常交換や清掃が必要となるのは、ノズルチップ
４のみであり、これはノズルチップ４のみが図示しない
エンジン燃焼室内のきびしい環境に直接さらされるため
である。従来のユニット式燃料噴射装置では、その修理
再生のために噴射ポンプ装置全体を解体する必要があ
る。
４のみであり、これはノズルチップ４のみが図示しない
エンジン燃焼室内のきびしい環境に直接さらされるため
である。従来のユニット式燃料噴射装置では、その修理
再生のために噴射ポンプ装置全体を解体する必要があ
る。
（３）この噴射装置を組み立てた後噴射時期の調整とノ
ズルチップ開弁圧力の調整を必要とするが、これにはそ
れぞれ専用の治具を組み込み、調整後分解して再組立て
をする必要がある。
ズルチップ開弁圧力の調整を必要とするが、これにはそ
れぞれ専用の治具を組み込み、調整後分解して再組立て
をする必要がある。
（４）噴射時期の調整は、第５図に示すようにノズルチ
ップ４、スプリングケース10等からなる燃料噴射装置構
成品をユニット式燃料噴射ポンプ装置よりスリーブ型ナ
ット17をはずして取り出し、該構成部品のかわりにジグ
50をスリーブ型ナット17により段孔の肩38にて密閉的に
保持し、タペット47によりプランジャ２を押し下げ、孔
53よりポンプ室24からの燃料吐出の有無により噴射時期
を知る。
ップ４、スプリングケース10等からなる燃料噴射装置構
成品をユニット式燃料噴射ポンプ装置よりスリーブ型ナ
ット17をはずして取り出し、該構成部品のかわりにジグ
50をスリーブ型ナット17により段孔の肩38にて密閉的に
保持し、タペット47によりプランジャ２を押し下げ、孔
53よりポンプ室24からの燃料吐出の有無により噴射時期
を知る。
またノズルチップ４のニードルバルブ６開弁圧力の調整
は、第６図に示す如く燃料噴射装置構成品をスリーブ型
ナット17内にジグ52のねじ22にて係合し密閉的に保持
し、該ジグ52の燃料入口孔55より外部加圧燃料を注入
し、調整する。
は、第６図に示す如く燃料噴射装置構成品をスリーブ型
ナット17内にジグ52のねじ22にて係合し密閉的に保持
し、該ジグ52の燃料入口孔55より外部加圧燃料を注入
し、調整する。
いずれの場合も燃料噴射装置構成部品及び燃料加圧装置
構成部品の分解が必要である。
構成部品の分解が必要である。
本考案の目的は前記従来装置の問題点を解消し、ポンプ
組立体と噴射装置体がそれぞれ独立して保持体にて密閉
保持されており、製作が容易で調整及び組み立て等のサ
ービスが容易なユニット燃料噴射装置を提供するにあ
る。
組立体と噴射装置体がそれぞれ独立して保持体にて密閉
保持されており、製作が容易で調整及び組み立て等のサ
ービスが容易なユニット燃料噴射装置を提供するにあ
る。
本考案のユニット式燃料噴射ポンプ装置は、ポンプシリ
ンダとプランジャの組立品、タペット、タペットスプリ
ング等を第１スリーブ型ナットを介してポンプハウジン
グに対し着脱自在に組み立てたポンプ組立体と；ノズル
チップ、ニードルスプリング等を第２スリーブ型ナット
を介してスプリングケースに対し着脱自在に組み立てた
噴射装置体とを有してなり、これらポンプ組立体と噴射
装置体とをそれぞれの端部のねじを介して一体に着脱自
在に組み立てたことを特徴としている。
ンダとプランジャの組立品、タペット、タペットスプリ
ング等を第１スリーブ型ナットを介してポンプハウジン
グに対し着脱自在に組み立てたポンプ組立体と；ノズル
チップ、ニードルスプリング等を第２スリーブ型ナット
を介してスプリングケースに対し着脱自在に組み立てた
噴射装置体とを有してなり、これらポンプ組立体と噴射
装置体とをそれぞれの端部のねじを介して一体に着脱自
在に組み立てたことを特徴としている。
内部構成部品を別々に密閉的に締め付ける２つの継手を
設けたので、これに該ユニット式燃料噴射ポンプ装置は
より簡単に組み立てと、修理を可能とし、ポンプ組立体
と、噴射装置体内に締付けられた内部構成部品を少なく
し、噴射ポンプ装置の高圧流体の漏れを防止すると共
に、前記２つの大きい組立部分に分割したため、製作及
び調整サービスが容易となる利点がある。
設けたので、これに該ユニット式燃料噴射ポンプ装置は
より簡単に組み立てと、修理を可能とし、ポンプ組立体
と、噴射装置体内に締付けられた内部構成部品を少なく
し、噴射ポンプ装置の高圧流体の漏れを防止すると共
に、前記２つの大きい組立部分に分割したため、製作及
び調整サービスが容易となる利点がある。
以下第１〜３図を参照し本考案の一実施例について説明
する。
する。
第１図に本考案の全体構成図、第２図は同噴射時期調整
例の説明図、第３図は同開弁圧調整例の説明図である。
例の説明図、第３図は同開弁圧調整例の説明図である。
本考案のユニット式燃料噴射ポンプ装置は、ポンプ組立
体３と噴射装置体48に２分割される。ユニット式燃料噴
射装置の上部はポンプシリンダ１とプランジャ２の組立
品、タペット47、タペットスプリング46、噴射量を計量
するラック＆ピニオン及びハウジング21等よりなり、こ
れらは従来例と全く同様であり、このポンプ組立体３は
公知実施例でよく知られている如く、クランプとボルト
によりハウジング21をシリンダヘッドに締付けている。
しかし、前記噴射装置の下部は従来のものと異なり、ノ
ズルチップ４、ニードルバルブスプリング８等からなる
構成部品をスプリングケース34を介して着脱自在に保持
する第２スリーブ型ナット28等から構成され、該第１ス
リーブ型ナット33の分解の必要なしに噴射装置体48、も
しくはノズルチップ４のみをポンプ組立体３より取りは
ずし、又はそれらを組み立てることができる。
体３と噴射装置体48に２分割される。ユニット式燃料噴
射装置の上部はポンプシリンダ１とプランジャ２の組立
品、タペット47、タペットスプリング46、噴射量を計量
するラック＆ピニオン及びハウジング21等よりなり、こ
れらは従来例と全く同様であり、このポンプ組立体３は
公知実施例でよく知られている如く、クランプとボルト
によりハウジング21をシリンダヘッドに締付けている。
しかし、前記噴射装置の下部は従来のものと異なり、ノ
ズルチップ４、ニードルバルブスプリング８等からなる
構成部品をスプリングケース34を介して着脱自在に保持
する第２スリーブ型ナット28等から構成され、該第１ス
リーブ型ナット33の分解の必要なしに噴射装置体48、も
しくはノズルチップ４のみをポンプ組立体３より取りは
ずし、又はそれらを組み立てることができる。
ポンプ組立体３はポンプシリンダ１、プランジャ２、プ
ランジャ駆動装置及び燃料計量装置等からなり、多数の
段孔11,29,30,31を有し、段孔30,31により肩32を形成す
る第１スリーブ型ナット33により該肩部にてポンプシリ
ンダ１に密閉着座され、該構成部品をスリーブ型ナット
内に収納し、大小の孔18,19を有し肩20を形成している
ハウジング21の該肩部にてポンプシリンダ１と密閉的に
着座し、第１スリーブ型ナット33のねじ22にてハウジン
グ21と係合し、かつ締付られることにより構成部品を密
封的に保持する。ポンプシリンダ１は内側ポンプ室24と
連通する小孔23を有し、ポンプシリンダ１、ハウジンク
21及び第１スリーブ型ナット33にて燃料溜り25を形成
し、該燃料溜りの油密を保つため、ハウジング21及び第
１スリーブ型ナット33間にはＯリング26を有している。
ランジャ駆動装置及び燃料計量装置等からなり、多数の
段孔11,29,30,31を有し、段孔30,31により肩32を形成す
る第１スリーブ型ナット33により該肩部にてポンプシリ
ンダ１に密閉着座され、該構成部品をスリーブ型ナット
内に収納し、大小の孔18,19を有し肩20を形成している
ハウジング21の該肩部にてポンプシリンダ１と密閉的に
着座し、第１スリーブ型ナット33のねじ22にてハウジン
グ21と係合し、かつ締付られることにより構成部品を密
封的に保持する。ポンプシリンダ１は内側ポンプ室24と
連通する小孔23を有し、ポンプシリンダ１、ハウジンク
21及び第１スリーブ型ナット33にて燃料溜り25を形成
し、該燃料溜りの油密を保つため、ハウジング21及び第
１スリーブ型ナット33間にはＯリング26を有している。
噴射装置体48はノズルチップ４、ニードルバルブ６、ス
ペーサ５、ノズルチップのノズル開弁圧を調整するシム
７及びニードルバルブスプリング８から成り、大，中，
小の孔35,36,37を有し、孔36,37で形成する肩38を有す
る第２スリーブ型ナット28にてノズルチップ４の鍔部を
該肩部にて密閉着座させ、構成部品をスプリングケース
34に保持し噴射装置体48を構成する。またスプリングケ
ース34のねじ49にて第１スリーブ型ナット33に噴射装置
体48を係合し、かつ締付けることにより構成部品を密封
的に保持する。ノズルチップ４よりリークする燃料はス
プリングケース縦孔９より燃料溜り25に連通する孔40を
介してブリードオフされる。
ペーサ５、ノズルチップのノズル開弁圧を調整するシム
７及びニードルバルブスプリング８から成り、大，中，
小の孔35,36,37を有し、孔36,37で形成する肩38を有す
る第２スリーブ型ナット28にてノズルチップ４の鍔部を
該肩部にて密閉着座させ、構成部品をスプリングケース
34に保持し噴射装置体48を構成する。またスプリングケ
ース34のねじ49にて第１スリーブ型ナット33に噴射装置
体48を係合し、かつ締付けることにより構成部品を密封
的に保持する。ノズルチップ４よりリークする燃料はス
プリングケース縦孔９より燃料溜り25に連通する孔40を
介してブリードオフされる。
次に前記実施例の作用について説明する。
先づ噴射時期を調整するには、ユニット式燃料噴射装置
より燃料噴射装置体48を取り外した第２図の状態でタペ
ット47によりプランジャ２を押し下げ孔56よりポンプ室
24からの燃料吐出の有無により噴射時期を定める。又第
２スリーブ型ナット28をはずしノズルチップ４をはずし
た状態でも、噴射タイミングを同様に決定することが可
能である。
より燃料噴射装置体48を取り外した第２図の状態でタペ
ット47によりプランジャ２を押し下げ孔56よりポンプ室
24からの燃料吐出の有無により噴射時期を定める。又第
２スリーブ型ナット28をはずしノズルチップ４をはずし
た状態でも、噴射タイミングを同様に決定することが可
能である。
第３図は本考案によるニードルバルブ６の開弁圧調整方
法を示す。燃料噴射装置48を取外しジグ51を取り付け孔
54より外部加圧燃料を注入して調整する。
法を示す。燃料噴射装置48を取外しジグ51を取り付け孔
54より外部加圧燃料を注入して調整する。
いずれの場合もハウジング21とポンプシリンダ１の位
置、配置を変えることなく密封的に保持したまま作業を
行なうことができる。
置、配置を変えることなく密封的に保持したまま作業を
行なうことができる。
本考案によれば、ポンプ組立体と噴射装置体は、それぞ
れ独立した保持体にて密閉保持されており、他の組立体
を乱すことなく構成部品の着脱が可能となるので、噴射
時期及び開弁圧の調整及び分解組立のサービスが容易で
あり、さらに一つの保持体で重ねられてかつ締付られる
部品が少ないので、高圧燃料漏れの生じるおそれは少な
い。
れ独立した保持体にて密閉保持されており、他の組立体
を乱すことなく構成部品の着脱が可能となるので、噴射
時期及び開弁圧の調整及び分解組立のサービスが容易で
あり、さらに一つの保持体で重ねられてかつ締付られる
部品が少ないので、高圧燃料漏れの生じるおそれは少な
い。
第１〜３図は本考案に係わるもので第１図は全体構成
図、第２図は同噴射時期調整例の説明図、第３図は同開
弁圧調整例の説明図、第４〜６図は従来例で第４図は第
１図の応当図、第５図は第２図の応当図、第６図は第３
図の応当図である。 １……ポンプシリンダ、２……プランジャ、３……ポン
プ組立体、４……ノズルチップ、８……ニードルバルブ
スプリング、21……ハウジング、28……第２スリーブ型
ナット、33……第１スリーブ型ナット、39……ねじ、46
……タペットスプリング、48……噴射装置体、49……ね
じ。
図、第２図は同噴射時期調整例の説明図、第３図は同開
弁圧調整例の説明図、第４〜６図は従来例で第４図は第
１図の応当図、第５図は第２図の応当図、第６図は第３
図の応当図である。 １……ポンプシリンダ、２……プランジャ、３……ポン
プ組立体、４……ノズルチップ、８……ニードルバルブ
スプリング、21……ハウジング、28……第２スリーブ型
ナット、33……第１スリーブ型ナット、39……ねじ、46
……タペットスプリング、48……噴射装置体、49……ね
じ。
Claims (1)
- 【請求項１】ポンプシリンダとプランジャの組立品、タ
ペット、タペットスプリング等を第１スリーブ型ナット
を介してポンプハウジングに対し着脱自在に組立てたポ
ンプ組立体と；ノズルチップ、ニードルスプリング等を
第２スリーブ型ナットを介してスプリングケースに対し
着脱自在に組立てた噴射装置体とを有してなり；これら
ポンプ組立体と噴射装置体とをそれぞれの端部のねじを
介して一体に着脱自在に組立てたことを特徴とするユニ
ット式燃料噴射ポンプ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065388U JPH0640932Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ユニット式燃料噴射ポンプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6065388U JPH0640932Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ユニット式燃料噴射ポンプ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01166266U JPH01166266U (ja) | 1989-11-21 |
| JPH0640932Y2 true JPH0640932Y2 (ja) | 1994-10-26 |
Family
ID=31286357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6065388U Expired - Lifetime JPH0640932Y2 (ja) | 1988-05-10 | 1988-05-10 | ユニット式燃料噴射ポンプ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0640932Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-05-10 JP JP6065388U patent/JPH0640932Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01166266U (ja) | 1989-11-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4527738A (en) | Modular unit fluid pump-injector | |
| KR100335316B1 (ko) | 통내분사식엔진의고압연료펌프체 | |
| JPS6324145B2 (ja) | ||
| JPH08151968A (ja) | 内燃機関用燃料噴射装置 | |
| US4213564A (en) | Fuel injector | |
| JPH0672530B2 (ja) | 気体圧式直噴型燃料噴射装置 | |
| JPH07101021B2 (ja) | シングルドライブ・多重ノズル式電子制御式圧電式燃料噴射装置 | |
| JPH08334073A (ja) | 直接操作式チェックを備えた油圧作動式電子制御ユニット燃料噴射器（ｈｅｕｉ） | |
| KR101859430B1 (ko) | 연료 분사기 조립체 | |
| CN102953885A (zh) | 直喷式发动机用燃料轨总成的组装方法 | |
| US5487368A (en) | Combustion gas seal assembly adapted for a fuel injector | |
| JPH0640932Y2 (ja) | ユニット式燃料噴射ポンプ装置 | |
| JP2004518855A (ja) | 組付けクリップおよび燃料噴射弁を組み付けるための方法 | |
| US2109785A (en) | Fuel pump | |
| CA1188582A (en) | Modular unit fluid pump-injector | |
| US5329906A (en) | Low emission dual fuel valve structure | |
| JPS59200062A (ja) | 燃料噴射装置 | |
| CA2342821C (en) | Engine with integrated unit pump injector and method of making the same | |
| US5984208A (en) | Fuel injector having a press-in valve seat | |
| SU1312229A1 (ru) | Дизельна форсунка | |
| JP2513684Y2 (ja) | 高圧燃料多岐管における分岐枝管接続用袋ナット | |
| JP2584975B2 (ja) | 内燃機関のシリンダヘツド | |
| JP2021025427A (ja) | エンジンの燃料ポンプ | |
| US4480792A (en) | Fuel injector with gear-driven calibration of needle | |
| JP2008163772A (ja) | 燃料制御弁 |