JPH064105U - 改良された舗装用ブロック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案は、弾性を有する舗装用ブロックであっ
てゴルフ場の歩径路や遊歩道、或いはジョギングコース
等の舗装に好適に用い得るものに関する。 【構成】上層１と下層２の２層からなり、上層１は、ゴ
ムチップ舗装材を所定の形状に成形したものであり、下
層２は、砂利や砂等をウレタン等のバインダーと混合し
たものを所定の形状に成形したものである。ここで、ゴ
ムチップ舗装材とは、廃タイヤ等を粉砕したゴムチップ
を、ウレタン等のバインダー及び顔料と混合してなる舗
装材である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、弾性を有する舗装用ブロックであって、ゴルフ場の歩径路や遊歩道 、ジョギングコース等の舗装に好適に用い得るものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

ゴルフ場の歩径路や遊歩道、ジョギングコース等は、従来はアスファルト系舗 装材で舗装されることが多かった。

【０００３】 アスファルト系舗装材は、着色が自在で安価であるという長所があるものの、 舗装面の弾性や歩行感に劣るという欠点があった。

【０００４】 アスファルト系舗装材の問題点を解決すべく、廃タイヤや自動車の窓枠等を所 定の大きさに粉砕したもの（ゴムチップ）をウレタン等のバインダー及び顔料と 混合したゴムチップ舗装材を一定の形状に成形した舗装用ブロックが開発された 。

【０００５】

【解決すべき課題】

この舗装用ブロックで舗装した舗装面は、空隙率１０〜３０％程度の多孔質で あり、適度の弾性を有し、且つ水捌けがよいという特徴を有していた。 しかし、この舗装用ブロックは重量が軽いので、強風のときに風で飛ばされる ことがあった。更に、セメントやモルタルで接着することができないので、下地 面にプライマー等を塗布し接着剤を介して接着しなければならず、作業環境上も 問題があった。

【０００６】 本考案は、従来の舗装用ブロックの長所をそのまま有しつつも上に述べた欠点 を解決した舗装材を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題解決のための手段】

本考案は、ゴムチップ舗装材から形成された上層と、無機骨材をウレタンバイ ンダー等で固めたものから形成された下層の二層構造を有する舗装用ブロックに 関する。舗装用ブロックは方形のものであってもよく、インターロッキングタイ プのものであってもよい。

【０００８】

【考案の作用】

本考案の舗装用ブロックにおいては、上層はゴムチップ舗装材から形成されて いるので良好な緩衝性を有している。歩行時の衝撃は、おもに上層により吸収さ れる。 一方、砂利などの無機骨材をバインダーで固めたもので形成されている下層は 、重しとして機能する他、下地面に塗布したセメント等と強固に接着する機能も 有している。

【実施例】

【０００９】 以下、添付の図面に従って、本考案の実施例について説明する。 図１は、本考案の舗装用ブロックの一例を示す切断面である。図中１は上層を 、２は下層を示す。３は下地面を、４はセメント或いはモルタルの層を示す。１ ０は本考案の舗装用ブロックを示す。

【００１０】 本考案の舗装用ブロックにおいては、上層、下層の各々の厚みは、用途に応じ て自由に変えられるが、上層が余り薄いとゴルフ靴のスパイク等で容易に破損す る場合がある。

【００１１】 上層１は、ゴムチップ、バインダー、及び顔料から実質的に構成される層であ る。 ゴムチップ、バインダー、及び顔料の割合は、次の通りである。即ち、ゴムチ ップ１００重量部に対し、バインダーは１０〜５０重量部であり、好ましくは２ ０〜３０重量部、特に好ましくは２２〜２７重量部の範囲である。バインダーの 量が１０重量部よりも少ないと、ゴルフ靴で歩いたときに、ゴムチップが脱落す る恐れがある。一方、バインダーの量が５０重量部よりも多いと、得られる舗装 用ブロックが透水性を失ってしまうので、好ましくない。顔料の割合は、ゴムチ ップ１００重量部に対し２．５〜４重量部の範囲が好ましい。

【００１２】 上層１に用いるゴムチップの平均粒径は０．５ｍｍ以上５ｍｍ未満であり、好 ましくは１〜２ｍｍの範囲である。ゴムチップの粒径が０．５肥未満であると、 水捌けのよい舗装用ブロックが得られない。一方、ゴムチップの粒径が５ｍｍ以 上になると、ゴムチップ間の隙間が大きくなり、ゴルフ靴のスパイクが引っ掛か る可能性があるので、好ましくない。

【００１３】 本考案において、ゴムチップには、廃タイヤや自動車の廃窓枠等を所定の平均 粒径に粉砕或いは切断等したものが用いられる。この他、プタジエンゴム等の汎 用ゴムに顔料及び老化防止剤、充填剤等を添加して着色したものを所定の平均粒 径に粉砕、或いは切断等した着色ゴムチップも好ましい。着色ゴムチップに用い られる汎用ゴムには、プタジエンゴムの他、イソプレンゴム、ブチルゴム、天然 ゴム、エチレン・ブロピレンゴム、エチレン・ブロピレン・ジエン共重合体、ニ トリルゴム、クロロプレンゴム、スチレン・ブタジエンゴム等がある。 バインダーには、常温で硬化或いは乾燥させるものが好ましい。このようなも のとしては、常温硬化型ウレタンバインダーの他、エポキシゴム、ニトリルゴム エマルジョン、アクリルエマルジョン等がある。

【００１４】 顔料には、各種の有機・無機顔料が用いられる。このような顔料としては、例 えば弁柄、クロムグリーン、酸化亜鉛、リトボン、酸化チタン、フタロシアニン グリーン、フタロシアニンブルー、チタン白、バライト、炭酸カルシウム、等が 挙げられる。

【００１５】 下層２は、砂利等の無機骨材とバインダーから実質的に構成される層である。 無機骨材とバインダーの割合は、無機骨材１００重量部に対し、１〜２０重量 部の範囲であり、好ましくは２〜１０重量部、特に好ましくは４〜６重量部の範 囲である。バインダーの量が１重量部よりも少ないと、無機骨材の間にバインダ ーが充分まわらないので、無機骨材同士の接着が不十分となり、舗装用マットを 使用中に下層２が崩れる恐れがある。一方、バインダーの量が２０重量部よりも 多いと、製造中にバインダーが垂れてきて舗装用ブロックの下面が平らになり、 セメント等で下地面に接着したときに下地との接着力が低下することがあるので 、好ましくない。

【００１６】 無機骨材としては、平均粒径１〜１０ｍｍのものが用いられる。特に好ましく は２〜７ｍｍ、更に好ましくは２〜４ｍｍのものが用いられる。平均粒径が１ｍ ｍよりも小さいと、モルタルやセメントで下地に強固に接着することが難しくな るうえ、舗装用ブロックの透水性が小さくなるから好ましくない。但し、平均粒 径が上記の範囲のものであれば、砂利や砂だけでなく、岩石を砕いたものやコン クリート廃材を砕いたもの、或いは粘土を粒状に成形して焼いたものなども、無 機骨材として好ましく用いられる。

【００１７】 本考案の舗装用ブロックは、例えば以下のようにして製造できる。製造工程の 一例を図２に示す。 先ず、最初にゴムチップ舗装材を流し込み硬化させ、上層１を形成する。次に 、その上から、所定の粒径の無機骨材とバインダーを混合したものを流し込んで 下層２を成形する。無機骨材とバインダーを混合したものを流し込んだら、型５ を裏返しに伏せて養生する。 別の製造方法としては、上層１及び下層２を各々所定の形状に予め成形し、こ れを貼り合わせてもよい。但し、貼り合わせの際には、ゴムチップの間の隙間を 潰さないように注意することが好ましい。 このようにして得られた舗装用ブロックに、更に必要に応じてクリアーコート 層を設ける等してもよい。

【００１８】 本考案の舗装用ブロックの使用方法について、図３（Ａ）〜（ｃ）に示す。先 ず、下地面３を均し、必要であればアスファルトコンクリート等で舗装する（図 ３（Ａ））。次いで、下地面にセメント或いはモルタルを塗布し（図３（Ｂ）） 、舗装用ブロック１０を敷設する（図３（Ｃ））。下地面に舗装用ブロックを敷 設する際には、上層１が上になるようにする必要がある。

【００１９】

【考案の効果】

本考案の舗装用ブロックは、ゴムチップ舗装材から形成した上層と、無機骨材 とバインダーの混合物から形成した下層の二重構造からなる。このため、水捌け が良く、雨で濡れた媒でも滑りにくいだけでなく、歩行感が極めて良好である。 そして、下地面と、セメントやモルタルで強固に接着する。又、下層が重しとし ての機能も有するので、強風のときも舗装用ブロックが飛ばされることがない。 更に、本考案の舗装用ブロックにおいては、常温硬化型のバインダーを用いて いるので、材料の舗装材を型に流し込むだけで生産できるので、加熱プレス等の 高価な設備が不要であるだけでなく、素人にも容易に生産できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の舗装用ブロックの一例を示す切断面

【図２】本考案の舗装用ブロックの製造方法の一例を示
す工程図

【図３】本考案の舗装用ブロックの施工方法の一例を示
す工程図 １・・・舗装用ブロックの上層 ２・・・舗装用ブロックの下層 ３・・・下地面 ４・・・セメント或いはモルタルの層 ５・・・型 １０・・・本考案の舗装用ブロック

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上層１と下層２を有する舗装用ブロックで
   あって、 上層が、 （ａ）平均粒径０．５ｍｍ以上５ｍｍ未満のゴムチップ
   １００重量部、 （ｂ）バインダー１０〜５０重量部、及び （ｃ）顔料 からなるゴムチップ舗装材から実質的に形成され、 下層が、 （ａ）平均粒径１〜１０ｍｍの無機骨材１００重量部、
   及び、 （ｂ）バインダー１〜２０重量部、 なる混合物から実質的に形成されてなる、 舗装用ブロック。