JPH0641988Y2 - 電動チェーンブロック - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、サイドプレートに回転自在に支持され、チェ
ーンを巻装するロードシーブと、前記チェーンの挿通孔
をもつ操作部と、該操作部の移動により作動してロード
シーブ駆動用モータを停止するリミットレバーと、前記
サイドプレートにおけるチェーンの無負荷側下部に支持
され、前記チェーンの無負荷側を収容するチェーンバケ
ットとを備えた電動チェーンブロックに関する。

（従来の技術） 従来、この種電動チェーンブロックは、サイドプレート
におけるチェーンの無負荷側下部に、チェーンの無負荷
側を収容するチェーンバケットを支持して、チェーンの
巻上げ及び巻下げ時に前記チェーンの無負荷側端部をチ
ェーンバケットから出入れすべく構成する一方、前記チ
ェーンの無負荷側端部には、前記操作部との衝突を緩衝
する１本のコイルスプリングを設けて、前記チェーンの
巻下運転時に該チェーンがその巻下限界まで引き出され
た場合、前記コイルスプリングの上動により前記操作部
を移動させてリミットレバーを作動し、ロードシーブ駆
動用モータを停止させると共に、前記操作部が移動して
前記モータが停止するまでの間におけるチェーンの引き
出しに対しては、前記コイルスプリングを弾性変形させ
ることによって、前記操作部との衝突を緩衝するように
構成している。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、前記した従来の電動チェーンブロックにあっ
ては、前記チェーンの無負荷側端部に設けるコイルスプ
リングは、１本で、該コイルスプリングの長さが、前記
チェーンバケットの高さと略等しい長さとなっているた
め、チェーンの巻上運転時に前記チェーンをチェーンバ
ケットに収容する場合、第５図に示すごとくコイルスプ
リング（Ａ）がチェーンバケット（Ｂ）内で、その内壁
に凭れて起立状態となることがあり、これにより、収容
するチェーン（Ｃ）がコイルスプリング（Ａ）の起立上
部の上方に、前記内壁に沿って重なり状に収容される
と、収容されるチェーン（Ｃ）がチェーンバケット
（Ｂ）の底部から上部側へと順次溜って行かず、チェー
ンバケット（Ｂ）から外部に溢れ出て垂れ下がり、作業
に支障を来す問題があった。

又、上記した問題を防止する手段として、前記チェーン
バケットの高さを高くしたり、或いは幅を広くしたりす
ることが考えられるが、この場合、チェーンバケットが
大きくなるため、採用できない問題があった。

本考案の目的は、チェーンの無負荷側端部に設けるコイ
ルスプリングを分割することにより、これら分割コイル
スプリングをチェーンバケット内に腰折れ状に収容させ
て、収容しようとするするチェーンのチェーンバケット
からの外部への溢れ出しを防止できる電動チェーンブロ
ックを提供することにある。

（課題を解決するための手段） しかして、本考案はサイドプレート（11）に回転自由に
支持され、チェーン（Ｃ）を巻装するロードシーブ
（２）と、前記チェーン（Ｃ）の挿通孔をもつ操作部
（６）（７）と、該操作部（６）（７）の移動により作
動してロードシーブ駆動用モータ（４）を停止するリミ
ットレバー（52）と、前記サイドプレート（11）におけ
るチェーン（Ｃ）の無負荷側下部に支持され、前記チェ
ーン（Ｃ）の無負荷側を収容するチェーンバケット
（８）とを備え、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端部
に、前記操作部（７）との衝突を緩衝する長さで、この
長さを前記チェーンバケット（８）底部の横幅寸法
（ａ）より長くしているコイルスプリング（10）を設け
た電動チェーンブロックにおいて、前記スプリング（1
0）を、その長さ方向に沿って複数個に分割して、これ
ら各分割スプリング（10a）（10b）の長さを、前記チェ
ーンバケット（８）底部の横幅寸法（ａ）よりも短く
し、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端部を、前記チェー
ンバケット（８）内に腰折れ状に収容するごとくしたも
のである。

（作用） 上記構成により、前記チェーン（Ｃ）の巻上運転時に該
チェーン（Ｃ）の無負荷側をチェーンバケット（８）に
収容する場合、前記分割コイルスプリングをチェーンバ
ケット（８）内に腰折れ状に収容させて、収容しようと
するチェーン（Ｃ）をチェーンバケット（８）の底部か
ら上部側へと順次収容させ、該チェーン（Ｃ）のチェー
ンバケット（８）からの外部への溢れ出しを防止できる
のである。

（実施例） 図面は本考案に係る電動チェーンブロックを示し、第３
図及び第４図において、（１）は所定間隔を置いて相対
向する一対のサイドプレート（11）（11）と、これらサ
イドプレート（11）（11）の両側に取付られるモータケ
ーシング（12）とギヤケーシング（13）とから成るチェ
ーンブロック本体で、該本体（１）のサイドプレート
（11）（11）間には、第１図に示すように前記モータケ
ーシング（12）内に設けるロードシーブ駆動用モータ
（４）によって駆動されるロードシーブ（２）を回転自
由に支持すると共に、該ロードシーブ（２）に巻装され
る前記チェーン（Ｃ）のチェーン押え（３）を配設する
一方、前記ギヤケーシング（13）内の下部に前記モータ
（４）の発停を制御する二つの接点をもつロータリ形リ
ミットスイッチ（５）を取付けると共に、該リミットス
イッチ（５）のリミット軸（51）を前記サイドプレート
（11）（11）間のロードシーブ（２）の下方位置に介入
させ、このリミット軸（51）に、該リミット軸（51）に
対し直交方向に延び、チェーン押え（３）の下方に位置
するリミットレバー（52）を固定し、該リミットレバー
（52）の両端部に、長孔（52a）（52b）を形成し、これ
ら各長孔（52a）（52b）に前記チェーン（Ｃ）の捩じれ
を解消する十字形状挿通孔をもつ一対の操作子から成る
操作部（以下操作子と称す）（６）（７）をピン（61）
（71）を介して揺動及び移動自由に支持し、該操作子
（６）（７）の上動により前記リミットレバー（52）を
リミット軸（51）を中心としてリミット軸（51）と共に
回動し、このリミット軸（51）の回動によりリミットス
イッチ（５）が開動作して前記モータ（４）の回転を停
止させるべく構成している。

また、チェーン（Ｃ）の負荷側端部には、下フック（1
4）を取付けると共に、該下フック（０）の上部に、前
記操作子（７）との衝突を緩衝する衝する長さで、この
長さを前記チェーンバケット（８）底部の横幅寸法
（ａ）より長くしているコイルスプリング（15）を前記
チェーン（Ｃ）の外周部に遊嵌させた状態で配設し、さ
らに、前記サイドプレート（11）（11）におけるチェー
ン（Ｃ）の無負荷側下部には、前記チェーン（Ｃ）の無
負荷側を収容するチェーンバケット（８）を支持してい
る。

しかして、以上の如く構成する電動チェーンブロックに
おいて、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端部に、前記操
作子（７）との衝突を緩衝するコイルスプリング（10）
をストッパー体（９）を介して設け、このスプリング
（10）を、その長さ方向に沿って主として２個に分割し
て、これら各分割スプリング（10a）（10b）の長さを、
前記チェーンバケット（８）底部の横幅寸法（ａ）より
も短くし、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端部を、前記
チェーンバケット（８）内に腰折れ状に収容するごとく
したのである。

第３図中、（16）は前記サイドプレート（11）（11）間
の上部に設けた上フックであり、また、（17）は前記チ
ェーン押え（３）の上部を覆うシーブカバーである。

尚、以上の実施例では、コイルスプリング（10）を２個
に分割したが、２個以上であってもよい。

本考案は以上のごとく構成するもので、前記モータ
（４）を正転又は逆転させて、チェーン（Ｃ）の巻上運
転又は巻下運転を行う時、チェーン（Ｃ）が前記操作子
（７）の挿通孔により正常な状態で円滑にチェーン押え
（３）内の案内孔を案内される定常運転時には、リミッ
トレバー（52）は中立位置に保持され、定常運転が続け
られる。

そして、前記チェーンが例えば何らかの原因で捩じれが
生じた場合、この捩じれ部分は操作子（６）又は（７）
の挿通孔を通過できないため、この操作子（６）又は
（７）はチェーン捩じれ部分により上方へ持ち上げら
れ、操作子（６）又は（７）の上動によりリミットレバ
ー（52）はリミット軸（51）を中心として、該リミット
軸（51）と共に揺動し、この揺動によりリミットスイッ
チ（５）が作動して前記モータ（４）の回転を停止させ
るのである。

また、チェーン（Ｃ）の巻上運転又は巻下運転を行う時
に前記チェーン（Ｃ）がその限界まで巻上げ又は巻下げ
られた場合、前記チェーン（Ｃ）の下フック（14）側又
は無負荷側端部に設けたコイルスプリング（15）又は
（10）が、前記操作子（６）又は（７）に当接していず
れか一方の操作子を上動させた場合にも、リミットレバ
ー（52）がリミット軸（51）を中心として該リミット軸
（51）と共に回動し、この回動によりリミットスイッチ
（５）が作動して前記モータ（４）の回転を停止させる
のである。

即ち、前記チェーン（Ｃ）の巻下運転時に該チェーン
（Ｃ）が巻下限界まで引き出された場合、第１図に示す
如く、前記分割コイルスプリング（10a）（10a）が直線
状に連接した状態で上動し、上方に位置する分割コイル
スプリング（10b）が前記操作子（７）に当接して、該
操作子（７）を上動させリミットレバー（52）をリミッ
ト軸（51）を中心として回動し、この回動によりリミッ
ト軸（51）を介してリミットスイッチ（５）が作動して
前記モータの回転を停止させるのである。

また、前記操作子（７）が上動して前記モータ（４）が
停止するまでの間におけるチェーン（Ｃ）の引き出しに
対しては、前記分割コイルスプリング（10a）（10b）を
弾性変形させることによって、前記操作子（７）との衝
突を緩衝し、チェーン（Ｃ）やリミットレバー（52）な
どの破損を防止するのである。

一方、前記チェーン（Ｃ）の巻上時には、チェーン
（Ｃ）の無負荷側が下方に垂れ下がって作業の邪魔にな
らないように、該チェーン（Ｃ）の無負荷側をチェーン
バケット（８）内に収容させるのであるが、この際、前
記コイルスプリング（10）を、その長さ方向に沿って２
個に分割して、これら各分割スプリング（10a）（10b）
の長さを、前記チェーンバケット（８）底部の横幅寸法
（ａ）よりも短くしているので、前記分割コイルスプリ
ング（10a）（10a）がチェーンバケット内で起立したり
することなく、第２図に示すようにチェーンバケット
（８）の底部に腰折れ状に収容されるのであり、これに
より、収容しようとするするチェーン（Ｃ）のチェーン
バケット（８）からの外部への溢れ出しを確実に防止で
きるのである。

（考案の効果） 以上のごとく本考案は、チェーン（Ｃ）の無負荷側端部
に、前記操作部（７）との衝突を緩衝するために設ける
コイルスプリング（10）を、その長さ方向に沿って複数
個に分割して、これら各分割スプリング（10a）（10b）
の長さを、前記チェーンバケット（８）底部の横幅寸法
（ａ）よりも短くし、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端
部を、前記チェーンバケット（８）内に腰折れ状に収容
するごとくしたものであるから、チェーン（Ｃ）の巻上
運転時、前記分割コイルスプリングがチェーンバケット
（８）内で起立したりすることなく、チェーンバケット
（８）の底部に腰折れ状に収容でき、これにより、収容
しようとするするチェーン（Ｃ）をチェーンバケット
（８）の底部から上部側へと順次収容させて、該チェー
ン（Ｃ）のチェーンバケット（８）から外部への溢れ出
しを確実に防止できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電動チェーンブロックにおける要
部の縦断面図、第２図はチェーンバケットへのチェーン
の収容状態を示す説明図、第３図は同側面図、第４図は
同正面図、第５図は従来例の説明図である。 （11）（11）……サイドプレート （２）……ロードシーブ （４）……ロードシーブ駆動用モータ （８）……チェーンバケット （51）……リミット軸 （52）……リミットレバー （10）……コイルスプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】サイドプレート（11）に回転自由に支持さ
   れ、チェーン（Ｃ）を巻装するロードシーブ（２）と、
   前記チェーン（Ｃ）の挿通孔をもつ操作部（６）（７）
   と、該操作部（６）（７）の移動により作動してロード
   シーブ駆動用モータ（４）を停止するリミットレバー
   （52）と、前記サイドプレート（11）におけるチェーン
   （Ｃ）の無負荷側下部に支持され、前記チェーン（Ｃ）
   の無負荷側を収容するチェーンバケット（８）とを備
   え、前記チェーン（Ｃ）の無負荷側端部に、前記操作部
   （７）との衝突を緩衝する長さで、この長さを前記チェ
   ーンバケット（８）底部の横幅寸法（ａ）より長くして
   いるコイルスプリング（10）を設けた電動チェーンブロ
   ックにおいて、前記スプリング（10）を、その長さ方向
   に沿って複数個に分割して、これら各分割スプリング
   （10a）（10b）の長さを、前記チェーンバケット（８）
   底部の横幅寸法（ａ）よりも短くし、前記チェーン
   （Ｃ）の無負荷側端部を、前記チェーンバケット（８）
   内に腰折れ状に収容するごとくしたことを特徴とする電
   動チェーンブロック。