JPH0642128B2

JPH0642128B2 - エレベ−タの表示装置

Info

Publication number: JPH0642128B2
Application number: JP24483386A
Authority: JP
Inventors: 伸太郎辻
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1986-10-15
Filing date: 1986-10-15
Publication date: 1994-06-01
Anticipated expiration: 2009-06-01
Also published as: JPS6398696A

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕この発明は，エレベータの乗場に設けられ，かごが乗場
に接近する状況を表示する装置に関するものである。

〔従来の技術〕

従来，乗場でかごの到着を待っている乗客は，かご位置
表示器の動きによつてかごの位置，運転方向を知り，ど
のかごが一番早く自分のいる階に来るかを判断して，そ
のかごの戸の前で待っていた。

しかし，かごの設置台数が多くなると時々刻々変化する
かごの位置，運転方向から判断して所望のかごを見つけ
ることはきわめて困難となる。そこで，特公昭５６−２
０２６６号公報に示されるように，乗場呼びに応答する
かごがその乗場に到着するまでに要する時間を演算し，
これを予測待時間として各かご毎に乗場に表示するよう
にして，待客にどのくらい待てばかごが到着するかを知
らせ，待客の不安感や焦燥感を除去する方式が提案され
ている。しかし，このように数字で待時間を表示する方
式（以下，数年表示方式という）は，その表示内容が待
時間を意味するということを初めての利用客にもわかつ
てもらいやすいという長所がある反面，予測した待時間
と現在の表示内容がくいちがつたときに，その表示内容
の変更が目立ちやすく，かえつて待客に不信感や焦燥感
を与えるという問題点を合わせもつていた。

また，上記数字表示方式の問題点を解消するために，特
開昭５４−４７２６１号公報に示されるように，かごの
接近を表示灯の点灯面積を増加することによつて図形的
に案内する方式（以下，図形表示方式という）も提案さ
れている。しかし，この図形表示方式は，かごの接近を
図形的に案内するため，初めてこのエレベータを利用す
る乗客には上記表示が何を意味しているかが理解しにく
く，結局上記表示器の効果を十分に発揮できないという
問題点があつた。

そこで，始めての利用客でも上記表示内容を容易に理解
できるようにするとともに，表示内容を変更するときで
も不信感や焦燥感を与えないようにするため，互いに重
ならない２つの表示領域に分割した表示器をかご内又は
乗場に設け，かごが乗場に近づくにつれて第１の表示領
域の表示面積（点灯面積）を漸減させ，それに対応して
第２の表示領域の表示面積（点灯面積）を漸増させるよ
うにしてかごが接近する状況を表示するようにしたもの
が提案されている（特願昭６０−８８０５１号，特願昭
６１−９１５２７号，特願昭６１−９２５７２号，特願
昭６１−１１７９２２号，特願昭６１−１１７９２３号
参照）。これを第７図〜第１１図によつて説明する。

第７図は従来例の構成を明示するための全体構成図で，
Ａはかごが乗場に接近する状況を演算して出力する接近
状況演算手段，Ｂは乗場に設けた表示器で，互いに重な
らない３つの表示領域Ｂ１Ｂ２及びＢ３を有している。
Ｃは表示器Ｂの２つの表示領域Ｂ１とＢ２の点灯面積を
それぞれ制御し，表示領域Ｂ３の表示形態を制御する表
示制御手段で，接近状況演算手段Ａの出力に基づき，か
ごが上記乗場に近づくにつれて第１の表示領域の点灯面
積を漸減させ，第２の表示領域の点灯面積を漸増させ，
そして同時に第３の表示領域における点灯形態を周期的
に変化させるものである。

第８図は２台のエレベータが併設された６階建ての建物
の３階における乗場を示したもので，Ｄ１及びＤ２はそ
れぞれ１号機及び２号機の乗場の戸，Ｈは上り釦と下り
釦を有する乗場操作盤，Ｕ１及びＵ２はそれぞれ１号機
及び２号機の上りホールランタン，Ｌ１及びＬ２は同じ
く下りホールランタン，ＵＴ１及びＵＴ２はそれぞれ１
号機及び２号機が上り呼びに応答するときの接近状況を
表示する上り待時間表示器，ＬＴ１及びＬＴ２は同じく
下り呼びに応答するときの接近状況を表示する下り待時
間表示器である。

第９図は３階の１号機用の上り待時間表示器ＵＴ１の詳
細を示す図で，図中，(1)〜(5)はそれぞれ第１の表示領
域Ｂ１に属する表示灯，(6)〜10)はそれぞれ第２の表示
領域Ｂ２に属する表示灯，(11A)〜(11D)はそれぞれ第３
の表示領域Ｂ３に属する表示灯である。

第１０図は表示制御手段Ｃのうち３階の１号機用の上り
待時間表示器ＵＴ１を制御する表示制御回路Ｃ１ｕを示
す回路図である。下り方向，他の階床，及び他の号機に
ついても同様な回路で構成されている。図中，(12)は乗
場操作盤Ｈなどにより登録された上り呼び及び下り呼び
を１号機又は２号機に割り当てて割当信号を出力する周
知の割当装置で，(113u)は１号機が３階の上り呼びに割
り当てられると「Ｈ」になり，割当かごが上記呼びに応
答すると「Ｌ」となる割当信号である。(13)は１号機及
び２号機がそれぞれかご呼び及び割り当てられた乗場呼
びに応答して１階〜６階の各乗場に上り方向及び下り方
向で到着するまでの時間の予測値（すなわち到着予想時
間）をそれぞれ演算して出力する周知の到着予想時間演
算装置で，(t)は１号機の３階上り到着予想時間信号
（５秒きざみ）である。(14)は呼びに応答するために運
転方向や走行・停止の決定などの走行動作，及び戸の開
閉動作などを制御する１号機用のかご制御装置，(143u)
は１号機のかご制御装置(14)から出力され，１号機が３
階の呼びに応答して３階に上り方向で到着すると，到着
から戸開完了するまでの間のみ「Ｈ」になる到着直後信
号である。(21)〜(25)はＸ点の入力信号≧Ｙ点の入力信
号となるときＺ点の出力信号を「Ｈ」にし，それ以外の
ときはＺ点の出力信号を「Ｌ」にする比較器，Ｔ１〜Ｔ
５はＴ１＜Ｔ２＜Ｔ３＜Ｔ４＜Ｔ５の関係を満たすもの
で，それぞれ１秒，６秒，１１秒，１６秒，２１秒に設
定された一定値信号，(31)〜(42)はＡＮＤゲート，(45)
〜(49)はＯＲゲート，(50)は0.5秒ごとに「Ｈ」と
「Ｌ」を順番に繰り返すパルス信号(50a)を出力するパ
ルス発生器，(51)〜(56)はＮＯＴゲートである。

第１１図は第９図の上り待時間表示器ＵＴ１の表示状態
の変化を示す図である。（但し，斜線部は点灯状態を示
す）次にこの従来例の動作を説明する。

３階で待客が上り釦を操作して上り呼びを登録し，割当
装置(12)がこの呼びに対し１号機を割り当てたとする。
このとき１号機の３階上り割当信号(113u)は「Ｈ」とな
る。一方，到着予想時間演算装置(13)によつて１号機の
３階上り到着予想時間信号(t)が２５秒と演算され出力
されたとすると，比較器(21)〜(25)の出力はいずれも
「Ｈ」となるのでＡＮＤゲート(31)〜(35)の出力もいず
れも「Ｈ」となり第１表示領域Ｂ１の表示灯(1)〜(5)が
点灯する。一方，ＮＯＴゲート(51)〜(55)の出力はいず
れも「Ｌ」であるのでＡＮＤゲート(36)〜(40)の出力も
「Ｌ」となり、到着直後信号(143u)も「Ｌ」であるので
ＯＲゲート(45)〜(49)の出力も「Ｌ」となり第２表示領
域Ｂ２の表示灯(6)〜(10)は消灯したままとなる。ま
た，周期パルス信号(50a)が「Ｌ」の間はＡＮＤゲート
(41)の出力は「Ｌ」，ＮＯＴゲート(56)の出力は
「Ｈ」，ＡＮＤゲート(42)の出力は「Ｈ」となるので，
表示灯(11A)及び(11C)は消灯し表示灯(11B)及び(11D)は
点灯する。逆に周期パルス信号(50a)が「Ｈ」の間はＡ
ＮＤゲート(41)の出力は「Ｈ」，ＮＯＴゲート(56)の出
力は「Ｌ」，ＡＮＤゲート(42)の出力は「Ｌ」となるの
で，表示灯(11A)及び(11C)は点灯し表示灯(11B)及(11D)
は消灯する。結局，第３の表示領域Ｂ３の表示灯(11A)
及び(11C)の組と表示灯(11B)及び(11D)の組は0.5秒ごと
に点灯及び消灯を交互に繰り返すことになる。この点滅
よつて砂時計が落下している状態を表す。この点滅は割
当信号(113u)が「Ｈ」の間継続される。このように到着
予想時間信号(t)が一定値信号Ｔ５以上の値をとるとき
は第１１図の(a)に示す状態となる。（なお，表示灯(11
A)〜(11D)は点滅する）次に，１号機が３階に接近して到着予想時間信号(t)が
２５秒から２０秒に変化したとする。このとき，ｔ（＝
２０秒）＜Ｔ５（＝２１秒）となり比較器(25)の出力の
みが「Ｈ」→「Ｌ」となるので，ＡＮＤゲート(35)の出
力は「Ｈ」→「Ｌ」となり，第１表示領域Ｂ１の表示灯
(5)が消灯する。同時にＮＯＴゲート(55)の出力は
「Ｌ」→「Ｈ」となるのでＡＮＤゲート(36)の出力は
「Ｌ」→「Ｈ」，そしてＯＲゲート(45)の出力は「Ｌ」
→「Ｈ」となり，第２表示領域Ｂ２の表示灯(6)が点灯
する。従つて，このときの表示器ＵＴ１の表示状態は第
１１図の(a)から(b)へと変化する。

さらに，１号機が３階に接近して到着予想時間信号(t)
が２０秒から順に１５秒，１０秒，５秒と変化したとす
ると，比較器(24)，(23)，(22)の出力が順に「Ｈ」→
「Ｌ」へと変化するので，それにつれてＡＮＤゲート(3
4)，(33)，(32)の出力が順に「Ｈ」→「Ｌ」に，ＡＮＤ
ゲート(37)，(38)，(39)の出力が順に「Ｌ」→「Ｈ」
に，ＯＲゲート(46)，(47)，(48)の出力が順に「Ｌ」→
「Ｈ」になる。従つて，第１表示領域Ｂ１の表示灯
(4)，(3)，(2)が順に消灯し，また第２表示領域Ｂ２の
表示灯(7)，(8)，(9)が順に点灯する。従て，到着予想
時間信号(t)が２０秒から５秒まで変化したときは，表
示器ＵＴ１の表示状態は第１１図の(b)から順に(c)，
(d)，(e)というように変化する。

そして，１号機が３階に上り方向で到着すると３階上り
呼びは打ち消され割当信号(113u)が「Ｌ」となると同時
に到着直後信号(143u)が「Ｈ」となり，到着予想問間信
号(t)が０秒となる。従つて，ＡＮＤゲート(31)〜(42)
の出力は全て「Ｌ」となるので，第１表示領域Ｂ１の表
示灯(1)〜(5)及び第３表示領域Ｂ３の表示灯(11A)〜(11
D)が全て消灯する。また到着直後信号(143u)が「Ｈ」と
なるためＯＲゲート(45)〜(49)の出力は全て「Ｈ」とな
るので，第２表示領域Ｂ２の表示灯(6)〜(10)が全て点
灯する。このとき，表示器ＵＴ１の表示状態は第１１図
の(e)から(f)へ変化する。

最後に，１号機が３階で戸開を開始すると到着直後信号
(143u)が「Ｌ」となりＯＲゲート(45)〜(49)の出力は全
て「Ｌ」となるので，第２の表示領域Ｂ２の表示灯(6)
〜(10)が全て消灯し乗場呼びが登録される前と同じ状態
になる。なお，３階の上り呼びが１号機でなく２号機に
割り当てられているとき（割当信号(113u)＝「Ｌ」は，
ＡＮＤゲート(31)〜(42)の出力はいずれも「Ｌ」となる
ので１号機の表示器ＵＴ１は消灯のままとなり，２号機
を待つている乗客を惑わせることはない。

このように上記従来例は，かごの接近に伴つて到着予想
時間信号(t)が小さくなつていくと，第１表示領域Ｂ１
の表示灯が点灯している面積を減少させ，同時に第２表
示領域Ｂ２の表示灯が点灯している面積を零の状態から
増加させるようにして，砂時計のような表示形態でかご
の接近状況を表示し，初めての利用客であつてもその表
示内容を理解できるようにしている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら，上記待時間表示器は高価なものであり，
しかも上記従来例においては上り待時間表示器ＵＴ１及
びＵＴ２と下り待時間表示器ＬＴ１及びＬＴ２を各号
機，各階ごとに１組ずつ設置する必要があるので，実用
化するにはコスト上の問題があつた。また，上りと下り
の両方向に向かう待客がいて，しかも同一のかごがサー
ビスすることがホールランタンによつて案内されている
ときは，上記待客は上り待時間表示器と下り待時間表示
器とを見比べてかごが先に到着するのは上り方向か下り
方向かを常に注意しておく必要があり，待客に心理的に
負担をかけることになつていた。

この発明は，上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので，２つの表示領域に分割された表示器により
かごの接近状況を案内するものにおいて，コストを低減
でき，しかも待客に不要な心理的な負担をかけることの
ないエレベータの表示装置を得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係る装置は，エレベータの乗場に設けられた
表示器を２つの表示領域に分割し，かごが乗場に近づく
につれて第１の表示領域における点灯面積を漸減させ，
かつ第２の表示領域における点灯面積を漸増させるもの
において，演算手段によりかごが上記乗場に到着するま
でに要する距離又は時間を方向別に演算して出力し，選
択手段により上記演算手段の出力のうち同一階の上り方
向と下り方向の上記距離又は時間を比較して，上記距離
又は時間が小さい方の方向を選択するとともにその選択
した方向における距離又は時間を設定し，第１表示制御
手段により上記選択手段で設定された距離又は時間に相
当する量を第１表示領域の点灯面積で表示するとともに
上記選択手段で選択された方向に対応した形態でこれを
表示し，第２表示制御手段により上記選択手段で設定さ
れた距離又は時間が減少するにともない第２表示領域の
点灯面積を増加させるとともに上記選択手段で選択され
た方向に対応した表示形態でこれを表示するように構成
したものである。

〔作用〕

この発明における装置は，かごが乗場に到着するまでに
要する距離又は時間を方向別に演算し，同一階の上り方
向と下り方向の上記距離又は時間を比較して，上記距離
又は時間が小さい方の方向を選択するとともにその選択
した方向における距離又は時間を設定し，上記乗場に設
けられた表示器の一方の表示領域にかごが乗場に到着す
るまでに要する距離又は時間に相当する量は点灯面積に
よつて表示するとともに上記選択された方向に対応した
形態でこれを表示し，他方の表示領域に上記設定された
距離又は時間が減少するにともない点灯面積を増加する
よう表示するとともに上記選択された方向に対応した表
示形態でこれを表示する。

〔実施例〕

以下，この発明の一実施例を第１図〜第６図に従つて説
明する。

第１図はこの発明の実施例の構成を明示するための全体
構成図で，選択手段Ｄは，演算手段Ａの出力のうち同一
階の上り方向と下り方向の演算結果を比較し，その演算
結果の小さい方の方向を選択して出力するとともにその
選択した方向における演算結果を選択的に出力する。表
示制御手段Ｃは，選択手段Ｄの出力である演算結果に相
当する量を第１表示領域Ｂ１の点灯面積で表示するとと
もに上記選択された方向に対応した表示形態でこれを表
示する第１表示制御手段Ｃ１と，選択手段Ｄで設定され
た演算結果が小さくなるにともない第２表示領域Ｂ２の
点灯面積を増加するよう表示するとともに上記選択され
た方向に対応した表示形態でこれを表示する第２表示制
御手段Ｃ２と，第１表示領域Ｂ１と第２表示領域Ｂ２の
点灯面積を減増していることを表すために第３表示領域
Ｂ３の点灯形態を周期的に変化させる第３表示制御手段
Ｃ３とから構成される。

第２図は従来例の第８図に相当する図で，ＷＴ１，ＷＴ
２はそれぞれ１号機および２２号機が上り呼びまたは下
り呼びに応答するときの接近状況を表示する待時間表示
器である。

第３図は従来例の第９図に相当する図で，３階の１号機
用の待時間表示器ＷＴ１の詳細を示したものである。図
中(1u)〜(5u)および(1d)〜(5d)は第１表示領域Ｂ１に属
する表示灯，(9u)〜(10u)および(6d)〜(10d)は第２表示
領域Ｂ２に属する表示灯，(11Au)〜(11Du)および(11Ad)
〜(11Dd)は第３表示領域Ｂ３に属する表示灯である。な
お，表示灯(1u)〜(10u)および(11Au)〜(11Du)の点灯色
は『緑色』で上り方向を表し，表示灯(1d)〜(10d)およ
び(11Ad)〜(11Dd)の点灯色は『赤色』で下り方向を表
す。表示灯(1u)〜(10u)，(1d)〜(10d)，(11Au)〜(11Du)
および(11Ad)〜(11Dd)が点灯するとそれぞれ対応する単
位表示領域(1)〜(10)および(11A)〜(11D)全体がそれぞ
れに対応する色で点灯する。

第４図は選択手段Ｄのうち３階の１号機の待時間表示器
ＷＴ１を制御するための選択装置Ｄ１３の回路を示す図
である。他の階床，及び他の号機についても同様な回路
で構成されている。図中，(tu)，および(td)は到着予想
時間演算装置(13)の出力でそれぞれ１号機の３階上り到
着予想時間信号（５秒きざみ），および３階下り到着予
想時間信号（５秒きざみ）である。(113d)は１号機が３
階の下り呼びに割り当てられると「Ｈ」になり，割当か
ごが上記呼びに応答すると「Ｌ」となる割当信号，(153
u)および(153d)は１号機のかご制御装置(14)から出力さ
れ，１号機が３階の呼びに応答してそれぞれ３階に上り
方向および下り方向で到着すると，到着から戸閉完了す
るまでの間のみそれぞれ「Ｈ」になる上り到着信号およ
び下り到着信号である。(26)および(27)は比較器(25)と
同様の比較器，(28)は到着予想時間信号(t)を設定する
ための選択回路で，Ｔ１点に「Ｈ」の信号が入力されて
いるときはＩ１点の入力信号をそのままＰ点から出力
し，Ｔ２点に「Ｈ」の信号が入力されているときはＩ２
点の入力信号をそのままＰ点から出力する。(60)〜(64)
はＡＮＤゲート，(64a)は第３表示領域Ｂ３の砂時計の
砂が落下している状態を表示するとき「Ｈ」となる落下
表示指令信号，(65)および(66)はＯＲゲート，(65a)は
３階の待時間表示器ＷＴ１に上り方向表示を行うとき
「Ｈ」となる上り表示指令信号，(66a)は同じく下り表
示指令信号である。

第５図は従来例の第１０図に相当する図で，表示制御手
段Ｃのうち３階の１号機用の待時間表示器ＷＴ１を制御
する表示制御回路Ｃ１３を示す回路図である。他の階
床，及び他の号機についても同様な回路で構成されてい
る。図中，(71)，(72)はＡＮＤゲート，(85)はＡＮＤゲ
ート(71)，(72)から構成される切換回路，(81)〜(84)お
よび(86)〜(92)は切換回路(85)と同様に構成された切換
回路，(82u)〜(92u)は上り表示用の表示灯(1u)〜(10
u)，およ(11Au)〜(11Du)を点灯するとき「Ｈ」となる上
り表示灯点灯信号，(81d)〜(92d)は下り表示用の表示灯
(1d)〜(10d)，および(11Ad)〜(11Dd)を点灯するとき
「Ｈ」となる下り表示灯点灯信号である。

第６図は表示制御手段Ｃのうち３階の１号機用のホール
ランタンＵ１およびＬ１を制御するホールランタン制御
回路Ｃ４を示す回路図である。他の階床，及び他の号機
についても同様な回路で構成されている。図中，(74)は
第５図の周期パルス発生器(50)と同様の周期パルス発生
器，(75)，(76)はＡＮＤゲート，(77)，(78)はＯＲゲー
トである。

次にこの実施例の動作を説明する。

３階で待客が上り釦を操作して上り呼びを登録し，割当
装置(12)がこの呼びに対し１号機を割り当てたとする。
このとき３階下り呼びが登録がなされていないとする
と，１号機の３階下り割当信号(113d)は「Ｌ」，３階上
り割当信号(113u)は「Ｈ」となる。従つて，第６図のホ
ールランタン制御回路Ｃ４のＯＲゲート(77)によつて上
りホールランタンＵ１が点灯し１号機が上り呼びに割り
当てられたことを待客に知らせる。また，１号機が３階
に到着していなければ，到着信号(153u)，(153d)はいず
れも「Ｌ」であるので，第４図の選択装置Ｄ１３におい
てＮＯＴゲート(69)，(70)および(67)の出力はいずれも
「Ｈ」となる。従つて，ＡＮＤゲート(62)の出力も
「Ｈ」となり，ＯＲゲート(65)によつて上り表示指令信
号(65a)が「Ｈ」となる。また，ＡＮＤゲート(64)によ
つて落下表示指令信号(64a)も「Ｈ」となる。ＡＮＤゲ
ート(61)，(63)の出力がともに「Ｌ」であるため下り表
示指令信号(66a)は「Ｌ」のままである。

一方，到着予想時間演算装置(13)によつて１号機の３階
上り到着予想時間信号(tu)が２５秒と演算され出力され
たとすると，選択回路(28)のＴ１点に「Ｈ」の信号が入
力されているのでＰ点から到着予想時間信号(t)が２５
秒と設定されて出力される。従って，第５図の表示制御
回路Ｃ１３の比較器(25)の出力は「Ｈ」となるので切換
回路(85)のＡＮＤゲート(71)の出力も「Ｈ」となり，上
り表示灯点灯信号(85u)が「Ｈ」で出力され第１表示領
域Ｂ１の表示灯(5u)が緑色で点灯する。同様に，比較器
(21)〜(24)の出力はいずれも「Ｈ」となるので，切換回
路(81)〜(84)によつて上り表示灯点灯信号(81u)〜(84u)
がすべて「Ｈ」で出力され，同じく表示灯(1u)〜(4u)が
緑色で点灯する。

またＮＯＴゲート(51)〜(55)の出力はいずれも「Ｌ」と
なり，切換回路(86)〜(90)の出力もいずれも「Ｌ」とな
り，第２表示領域Ｂ２の表示灯(6u)〜(10u)および(6d)
〜(10d)はいずれも消灯したままとなる。

このときの表示器ＷＴ１の表示状態は第１１図の(a)に
示すようになるが，緑色で点灯することにより上り方向
の待時間を表示していることを乗場の待客に知らせる。
なお，落下表示指令信号(64a)も上り表示指令信号(65a)
も「Ｈ」であるため，切換回路(91)，(92)によつて上り
表示灯点灯信号(91u)，(92u)が「Ｈ」，「Ｌ」を繰り返
すので，表示灯(11Au)〜(11Du)は従来例と同様に0.5秒
周期で交互に緑色で点滅を繰り返し，第１表示領域Ｂ１
及び第２表示領域Ｂ２の上り方向表示が進展しているこ
とを待客に案内する。

次に，１号機が３階に接近して到着予想時間信号(t)が
２５秒から順に２０秒，１５秒，１０秒，５秒，０秒と
変化したとすると，比較器(25)，(24)，(23)，(22)，(2
1)の出力が順に「Ｈ」→「Ｌ」となるので第１表示領域
Ｂ１の表示灯(5u)，(4u)，(3u)，(2u)，(1u)が５秒ごと
に順に消灯する。これにつれてＮＯＴゲート(55)，(5
4)，(53)，(52)，(51)の出力が順に「Ｌ」→「Ｈ」へと
変化し，それにつれて上り表示灯点灯信号(86u)，(87
u)，(88u)，(89u)，(90u)が順に「Ｌ」→「Ｈ」とな
り，同じく５秒ごとに第２表示領域Ｂ２の表示灯(6u)，
(7u)，(8u)，(9u)，(10u)が順に点灯していく。結局，
到着予想時間信号(t)が２５秒から０秒まで変化したと
きは，従来例と同様に第１１図に示すように(a)から
(b)，(c)，(d)，(e)，(f)へと変化する。ただし，点灯
色は緑色である。

そして，１号機が３階に上り方向で到着すると３階上り
呼びは打ち消され割当信号(113u)が「Ｌ」となると同時
に到着信号(153u)が「Ｈ」となるので，ＡＮＤゲート(6
0)，(62)，および(64)の出力はいずれも「Ｌ」となるも
ののＯＲゲート(65)の出力である上り表示指令信号(65
a)は「Ｈ」を保つことになる。このとき落下表示指令信
号(64a)は「Ｌ」となる。従つて，到着予想時間信号(t)
が１秒以上の値であつても第１表示領域Ｂ１の表示灯(1
u)〜(5u)，及び第３表示領域Ｂ３の表示灯(11Au)〜(11D
u)が一斉に消灯し，第２表示領域Ｂ２の表示灯(6u)〜(1
0u)が全て点灯した状態となる。また，第６図のホール
ランタン制御回路Ｃ４では，上り到着信号(153u)が
「Ｈ」となるので，ＡＮＤゲート(75)，周期パルス発生
器(74)，およびＯＲゲート(77)によつて上りホールラン
タンＵ１が点滅する。

その後，かごが戸開を完了して一定時間経過すると戸閉
を開始し，そして戸閉を完了すると上り到着信号(153u)
が「Ｌ」となるので，ＯＲゲート(65)の出力は「Ｌ」と
なり上り表示指令信号(65a)が「Ｌ」となる。従つて，
上り表示灯点灯信号(86u)〜(90u)が「Ｌ」となり第２表
示領域Ｂ２の表示灯(6u)〜(10u)が全て消灯し，上りホ
ールランタンＵ１も消灯して，乗場呼びが登録される前
と同じ状態となる。

３階の下り呼びだけが登録された場合も同様，今度は第
１表示領域Ｂ１の表示灯(1d)〜(5d)，第２表示領域Ｂ２
の表示灯(6d)〜(10d)，及び第３表示領域Ｂ３の表示灯
(11Ad)〜(11Dd)の赤色点灯によつて下り方向の待時間を
表示することになる。

また，１号機が３階上り呼びに割り当て（上りホールラ
ンタンＵ１は点灯中）られている３階上り到着予想時間
信号(tu)が２０秒（第１１図の(b)の状態）のとき，１
号機が３階のかご呼びに応答して３階に下り方向で到着
すると下り到着信号(153d)が「Ｈ」となるため，ＮＯＴ
ゲート(70)の出力は「Ｌ」，ＡＮＤゲート(62)の出力は
「Ｌ」となり上り表示指令信号(65a)は「Ｈ」→「Ｌ」
へと変わり，ＯＲゲート(66)を介して下り表示指令信号
(66a)は「Ｌ」→「Ｈ」へと変わる。また，ＡＮＤゲー
ト(64)を介して落下表示指令信号(64a)は「Ｈ」→
「Ｌ」へと変わる。従つて，３階到着予想時間信号(t)
は選択回路(28)によつて下り到着予想時間信号(td)（＝
０秒）が設定される。そして，上り表示灯点灯信号(86
u)〜(92u)は全て「Ｌ」となり上り表示灯(6u)〜(10u)，
および(11Au)〜(11Du)は全て消灯する一方，比較器(21)
〜(25)の出力は全て「Ｌ」となるため，結局下り表示灯
点灯信号(86d)〜(90d)のみが「Ｈ」となり下り表示灯(6
d)〜(10d)が赤色で点灯して，下りホールランタンＬ１
の点滅とともにかごの下り到着を乗客に知らせる（第１
１図の(f)の状態）。そして，かご戸開して再び戸閉し
て下り到着信号(153d)が「Ｌ」になると，再び上り表示
指令信号(65a)が「Ｈ」に，落下表示指令信号(64a)が
「Ｈ」に，下り表示指令信号(66a)が「Ｌ」になつて，
到着予想時間信号(t)は戸閉完了時点での３階上り到着
予想時間信号(tu)（＝１０秒とする）が設定され第１１
図の(d)の状態から上り方向の表示を再開することにな
る。

このように，片方の乗場呼びしか登録されていないとき
は登録されている乗場呼びの方向の表示を行い，かごが
かご呼びに応答して逆方向に先に到着するとその到着方
向の表示（＝砂時計の砂が全て落下し終わつた状態）に
一時的に切り換えるようにしたので，誤つて逆方向のか
ごに乗車することがなくなる。

次に，１号機が３階上り呼びに割り当てられ３階上り到
着予想時間信号(tu)が２０秒（第１１図の(b)の状態）
のとき，３階の下り呼びが新たに登録されこの呼びも１
号機に割り当てられたとする。このときの３階下り到着
予想時間信号(td)が４０秒であれば比較器(26)の出力は
「Ｈ」，比較器(27)の出力は「Ｌ」であるので，ＡＮＤ
ゲート(62)の出力が「Ｌ」になると同時にＡＮＤゲート
(60)の出力が「Ｈ」になり，結局ＯＲゲート(65)の出力
である上り表示指令信号(65a)は「Ｈ」を保ち，待時間
表示器ＷＴ１は上り方向の待時間の表示を継続すること
になる。

もし，３階下り到着予想時間信号(td)が１０秒であれば
今度は比較器(26)の出力は「Ｌ」に，比較器(27)の出力
は「Ｈ」となるので，ＡＮＤゲート(61)の出力が「Ｈ」
となりＯＲゲート(66)を介して下り表示指令信号(66a)
が「Ｌ」→「Ｈ」となる。一方，ＡＮＤゲート(62)の出
力が「Ｌ」となるためＯＲゲート(65)を介して上り表示
指令信号(65a)が「Ｈ」→「Ｌ」となる。従つて，待時
間表示器ＷＴ１は上り方向の待時間の表示（第１１図の
(b)の状態，点灯色＝緑）から下り方向の待時間の表示
（第１１図の(d)の状態，点灯色＝赤）に切り換わるこ
とになる。そして，１号機下り方向で到着しその後戸閉
を完了すると上述のかご呼び到着の場合と同様に上り方
向の待時間の表示を再開することになる。

このように，この実施例では同一階に上り方向の乗場呼
びと下り方向の乗場呼びがともに登録されているときは
先に到着する方向を判定してその方向に待時間表示を一
つの待時間表示器で行うとともにその方向に対応した表
示形態で切り換え表示するようにしたので，コストを低
減でき，しかも上記待客は上り待時間表示器と下り待時
間表示器とを見比べてかごが先に到着するのは上り方向
か下り方向かを常に注意しておく必要がなくなり，待客
に必理的な負担をかけることをなくすることができる。

上記実施例では，かごが接近する状況をかごが乗場に到
着するまでの時間の予測値，すなわち到着予想時間を第
１表示領域に表示し，第２表示領域の点灯面積がそのと
きの第１表示領域の消灯面積と等しくなるように点灯面
積をきめて表示するようにしたが，かごの接近する状況
を表す方法はこれに限るものではない。かごの接近状況
の予測値としては，たとえば特開昭５２−５１４１号公
報に明示されているように乗場に所定の方向で到着する
までに走行しなければならない走行予定階床数を用いて
もよいし，また停止しなけれならない停止予定階床数を
用いることも容易である。また，第１表示領域での点灯
面積が減少するにともない第２表示領域での点灯面積が
増加するように表示する方式もこの実施例に限るもので
はない。特願昭６１−１１７９２２号に示すように第２
表示領域の点灯面積が到着予想時間の長短にかかわらず
常に最小面積となる状態から表示開始する方式や，特願
昭６１−９２５７２号に示すように到着予想時間を第１
表示領域に表示し，表示開始してからの上記到着予想時
間の減少量を第２表示領域に表示する方式にもこの発明
を適用できるものである。

また上記実施例では，表示器がどの方向の待時間を表示
しているのかを乗客にわかりやすくするために，かごが
先に到着する方向が上り方向のときには『緑色』に，か
ごが先に到着する方向が下り方向のときには『赤色』と
いう具合に点灯色を異ならせたが方向別に表示形態を異
ならせる方式はこれに限るものではない。たとえば，上
り方向表示のときと下り方向表示のときとで表示領域
（点灯領域）の形状を異ならせる方式や，上り方向表示
のときには下方の表示領域Ｂ２に到着予想時間を表示す
るとともに上方の表示領域Ｂ１に上記到着予想時間の減
少量を表示し，下り方向表示のときにはこれとは逆に上
方の表示領域Ｂ１に到着予想時間を表示するとともに下
方の表示領域Ｂ２に上記到着予想時間の減少量を表示す
るというように表示領域の位置関係を異ならせる方式も
考えられる。

また上記実施例では，片方の乗場呼びしか登録されてい
ないときは登録されている乗場呼びの方向の表示を行
い，かごがかご呼びに応答して逆方向に先に到着すると
その到着方向の表示（＝砂時計の砂が全て落下し終わつ
た状態）に一時的に切り換えるようにしたが，かごがか
ご呼びに応答して逆方向で先に到着することが明らかに
なつたとき，逆方向の乗場呼びに割り当てられた場合と
同様にかご到着前に逆方向の待時間表示に切り換え乗場
待客に予め覚悟をしてもらうことも容易であるし，かご
呼びで逆方向に到着しても登録されている乗場呼びの方
向の表示を切り換えないようにすることも容易である。

さらにまた上記実施例では，かごの接近状況をそれぞれ
６段階で表示するようにしたが，表示段階はこれに限る
ものではない。ＬＥＤが液晶やプラズマディスプレイ，
さらにＣＲＴによるグラフイツク表示などを用いればよ
り細かに接近状況を表示できることは明らかである。ま
た表示器の点灯色を複数種類使用し，消灯すべき部分
（背景）を別の点灯色で表示するようにしてもこの発明
の効果を損なうものではない。

さらにまた上記実施例では，表示器を砂時計に似せて構
成したが，必ずしも砂時計にそつくり似せる必要はな
い。表示器の表示領域を２つの表示領域に分割し，かご
が乗場に接近するにしたがつて一方の表示領域の点灯面
積を漸減させ，かつ他方の表示領域の点灯面積を漸増さ
せるものであれば，砂時計からの連想でかごの接近状況
を容易に理解することができる。

〔発明の効果〕

以上のように，この発明によれば，エレベータの乗場に
設けられた表示器を２つの表示領域に分割し，かごが乗
場に近づくにつれて第１の表示領域における点灯面積を
漸減させ，かつ第２の表示領域における点灯面積を漸増
させるものにおいて，演算手段によりかごが上記乗場に
到着するまでに要する距離又は時間を方向別に演算して
出力し，選択手段により上記演算手段の出力のうち同一
階の上り方向と下り方向の上記距離又は時間を比較し
て，上記距離又は時間が小さい方の方向を選択するとと
もにその選択した方向における距離又は時間を設定し，
第１表示制御手段により上記選択手段で設定された距離
又は時間に相当する量を第１表示領域の点灯面積で表示
するとともに上記選択手段で選択された方向に対応した
形態でこれを表示し，第２表示制御手段により上記選択
手段で設定された距離又は時間が減少するにともない第
２表示領域の点灯面積を増加させるとともに上記選択手
段で選択された方向に対応した表示形態でこれを表示す
るように構成したので，コストを低減でき，しかも待客
に不要な心理的な負担をかけることをなくすることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図はこの発明によるエレベータの表示装置
の一実施例を示し，第１図は全体構成図，第２図はエレ
ベータの乗場の正面図，第３図は待時間表示器の正面
図，第４図は選択装置の制御回路図，第５図は待時間表
示器を制御する表示制御回路図，第６図はホールランタ
ンの制御回路図である。第７図〜第１１図(a)〜(f)は従来のエレベータの表示装
置を示し，第７図は全体構成図，第８図はエレベータの
乗場の正面図，第９図は待時間表示器の正面図，第１０
図は待時間表示器を制御する表示制御回路図，第１１
(a)〜(f)はそれぞれ待時間表示器の表示状態を示す説明
用図である。図中，(A)は演算手段，(B)は表示器，(B1)は第１表示領
域，(B2)は第２表示領域，(C1)は第１表示制御手段，(C
2)は第２表示制御手段，(D)は選択手段，(WT1)(WT2)は
それぞれ待時間表示器を示す。なお，図中同一符号は，同一部分又は相当部分を示す。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】エレベータの乗場に設けられた表示器を２
つの表示領域に分割し，かごが乗場に近づくにつれて第
１表示領域における点灯面積を漸減させ，それに対応し
て第２表示領域における点灯面積を漸増させるものにお
いて，かごが上記乗場に到着するまでに要する距離又は
時間を方向別に演算し出力する演算手段，上記演算手段
の出力のうち同一階の上り方向と下り方向の上記距離又
は時間を比較し，上記距離又は時間が小さい方の方向を
選択するとともにその選択した方向における距離又は時
間を設定する選択手段，上記選択手段により設定された
距離又は時間に相当する量を第１表示領域の点灯面積で
表示するとともに上記選択手段により選択された方向に
対応した形態でこれを表示する第１表示制御手段，及び
上記選択手段により設定された距離又は時間が減少する
にともない第２表示領域の点灯面積を増加させるととも
に上記選択手段により選択された方向に対応した表示形
態でこれを表示する第２表示制御手段を備えたことを特
徴とするエレベータの表示装置。