JPH0642593A - チェーン - Google Patents
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- JPH0642593A JPH0642593A JP23506092A JP23506092A JPH0642593A JP H0642593 A JPH0642593 A JP H0642593A JP 23506092 A JP23506092 A JP 23506092A JP 23506092 A JP23506092 A JP 23506092A JP H0642593 A JPH0642593 A JP H0642593A
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Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 伝動及び搬送に利用される摩擦摩耗の少ない
チェーンを実現することを目的とする。 【構成】 従来のチェーンにおけるように、ピン・ブッ
シュ・ローラの三重構造を排し、ピンが直接スプロケッ
ト歯面とかみ合い、ピン２は連結リンクプレート（内側
リンクプレート５１２と外側リンクプレート６２３）に
設けられた転がり軸受７２と８２とによって支承され、
かつ潤滑剤が密封された構造とする。これによりスプロ
ケット歯面とピン歯面とが直接転がり接触し、またリン
クプレート間屈折も転がり接触で行なわれ、全体として
摩擦摩耗が小さいので、動力の損失が少なく、伸びも僅
かで、高い精度が維持される。滑り軸受を用いたものも
ある。
チェーンを実現することを目的とする。 【構成】 従来のチェーンにおけるように、ピン・ブッ
シュ・ローラの三重構造を排し、ピンが直接スプロケッ
ト歯面とかみ合い、ピン２は連結リンクプレート（内側
リンクプレート５１２と外側リンクプレート６２３）に
設けられた転がり軸受７２と８２とによって支承され、
かつ潤滑剤が密封された構造とする。これによりスプロ
ケット歯面とピン歯面とが直接転がり接触し、またリン
クプレート間屈折も転がり接触で行なわれ、全体として
摩擦摩耗が小さいので、動力の損失が少なく、伸びも僅
かで、高い精度が維持される。滑り軸受を用いたものも
ある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はピンが自在に回転する構
造のチェーンに関するもので、摩擦摩耗の少ないことが
要望される伝動及び搬送に利用される。
造のチェーンに関するもので、摩擦摩耗の少ないことが
要望される伝動及び搬送に利用される。
【０００２】
【従来の技術】伝動用及び搬送用チェーンとして一般に
用いられているローラチェーンやブッシュチェーンでは
ピンがピンリンクプレートに固定されているので、ピン
をブッシュに通す構造のチェーンでは、ピンとブッシュ
との接触が滑り摩擦となっているため、摩擦・摩耗が大
きく、動力損失と共にチェーンの伸びが大きく、特に高
精度の位置決めを必要とする用途には不向きとされ、そ
の対策の一つとして、ピンとブッシュとの間に針状ころ
軸受を組み込んだものが用いられているが、針状コロの
介在によってピンの直径が小さくなり、負荷能力が低減
するという欠点がある。ブッシュにローラをはめた場合
にもピンとブッシユの摩耗が少なくない。重量物吊り下
げ用チェーンとして、ブッシュを持たないチェーンがあ
るが、リンクプレートに直接ピンをはめているので、伝
動用又は搬送用としては摩擦・摩耗に関して極めて不利
であり、かつピンに駆動用歯面を持たない。
用いられているローラチェーンやブッシュチェーンでは
ピンがピンリンクプレートに固定されているので、ピン
をブッシュに通す構造のチェーンでは、ピンとブッシュ
との接触が滑り摩擦となっているため、摩擦・摩耗が大
きく、動力損失と共にチェーンの伸びが大きく、特に高
精度の位置決めを必要とする用途には不向きとされ、そ
の対策の一つとして、ピンとブッシュとの間に針状ころ
軸受を組み込んだものが用いられているが、針状コロの
介在によってピンの直径が小さくなり、負荷能力が低減
するという欠点がある。ブッシュにローラをはめた場合
にもピンとブッシユの摩耗が少なくない。重量物吊り下
げ用チェーンとして、ブッシュを持たないチェーンがあ
るが、リンクプレートに直接ピンをはめているので、伝
動用又は搬送用としては摩擦・摩耗に関して極めて不利
であり、かつピンに駆動用歯面を持たない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】摩擦・摩耗が小さく負
荷能力の大きい伝動用及び搬送用チェーンを開発するこ
とである。
荷能力の大きい伝動用及び搬送用チェーンを開発するこ
とである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】ピンを連結するすべての
リンクプレートに対してピンが摩擦摩耗の小さい回転を
可能ならしめる構造にすることを主眼とする。これに適
する軸受としては現在転がり軸受が適しているが、ピン
の直径を大きくすれば、滑り軸受も用い得る。
リンクプレートに対してピンが摩擦摩耗の小さい回転を
可能ならしめる構造にすることを主眼とする。これに適
する軸受としては現在転がり軸受が適しているが、ピン
の直径を大きくすれば、滑り軸受も用い得る。
【０００５】
【作用と実施例】以下図面を用いて本発明の作用を実施
例を挙げて説明するが、ここには生産性を考慮した標準
形のものに主眼を置いて述べる。平行して等間隔に配列
されたピンを順次１，２，３，４，……とし、実施例
（１）として図１（平面図）、図２（側面図）および図
３（ピン２関連の軸断面正面図）に示すように、隣接す
る二本づつのピン、１と２、３と４、……をそれぞれ内
側リンクプレート５１２，５３４，……で連結し、内側
リンクプレートで連結されない隣接ピン、２と３、４と
５、……をそれぞれ外側リンクプレート６２３，６４
５，……で連結し、ピンはリンクプレートに設けた密封
式転がり軸受で支承される。生産性と経済性を重視し
て、ピンの歯面と軸受内輪の取り付け面を同径とした場
合について述べる。例としてピン２関連について説明す
れば、ピン２の中央部２０はスプロケット歯面とかみ合
うピン歯面とし、歯面端に設けた輪溝２４に間座９２０
をはめる。間座としては、市販されている種々の止め輪
（ＪＩＳ Ｂ ２８０４ Ｃ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２
８０５ Ｅ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２８０６ Ｃ形同心
止め輪など）が寸法に応じて用いられる。内側転がり軸
受７２の内輪と外側転がり軸受８２の内輪との間に間座
９２１（止め輪を利用してよいが、止め輪溝は設けなく
てもよい）を置く。各軸受の内輪はピンに締まりばめと
するが、運転中に緩むことも考慮して適当な止め具を用
いる。その一例として、図３に示すように、ピン２の端
末の止め溝２５にはめたＣ形同心止め輪９２２と外側転
がり軸受８２の内輪８２ｉとの間に皿ばね座金９２３
（大端・小端を接触面に合うように仕上げる）を介在さ
せ、止め輪９２２を押し込む際、座金の弾性変形によっ
て、軸方向の組み立て寸法誤差があってもガタのない組
み立てが得られる。ただし適応する皿ばね座金の寸法に
合わせて、ピン端末の直径を縮小する。また玉軸受をリ
ンクプレートの直径一様な穴に固定するには種々の方法
があるが、図２に例示するように、リンクプレートの穴
の直径を縮小させるように外からかしめ、軸受外輪８２
０の外端の丸味部に、食み出た穴の内面が当たるように
するのが最も簡単な方法である。
例を挙げて説明するが、ここには生産性を考慮した標準
形のものに主眼を置いて述べる。平行して等間隔に配列
されたピンを順次１，２，３，４，……とし、実施例
（１）として図１（平面図）、図２（側面図）および図
３（ピン２関連の軸断面正面図）に示すように、隣接す
る二本づつのピン、１と２、３と４、……をそれぞれ内
側リンクプレート５１２，５３４，……で連結し、内側
リンクプレートで連結されない隣接ピン、２と３、４と
５、……をそれぞれ外側リンクプレート６２３，６４
５，……で連結し、ピンはリンクプレートに設けた密封
式転がり軸受で支承される。生産性と経済性を重視し
て、ピンの歯面と軸受内輪の取り付け面を同径とした場
合について述べる。例としてピン２関連について説明す
れば、ピン２の中央部２０はスプロケット歯面とかみ合
うピン歯面とし、歯面端に設けた輪溝２４に間座９２０
をはめる。間座としては、市販されている種々の止め輪
（ＪＩＳ Ｂ ２８０４ Ｃ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２
８０５ Ｅ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２８０６ Ｃ形同心
止め輪など）が寸法に応じて用いられる。内側転がり軸
受７２の内輪と外側転がり軸受８２の内輪との間に間座
９２１（止め輪を利用してよいが、止め輪溝は設けなく
てもよい）を置く。各軸受の内輪はピンに締まりばめと
するが、運転中に緩むことも考慮して適当な止め具を用
いる。その一例として、図３に示すように、ピン２の端
末の止め溝２５にはめたＣ形同心止め輪９２２と外側転
がり軸受８２の内輪８２ｉとの間に皿ばね座金９２３
（大端・小端を接触面に合うように仕上げる）を介在さ
せ、止め輪９２２を押し込む際、座金の弾性変形によっ
て、軸方向の組み立て寸法誤差があってもガタのない組
み立てが得られる。ただし適応する皿ばね座金の寸法に
合わせて、ピン端末の直径を縮小する。また玉軸受をリ
ンクプレートの直径一様な穴に固定するには種々の方法
があるが、図２に例示するように、リンクプレートの穴
の直径を縮小させるように外からかしめ、軸受外輪８２
０の外端の丸味部に、食み出た穴の内面が当たるように
するのが最も簡単な方法である。
【０００６】止め溝２４と止め具９２０との代わりに、
ピンの中央部に表面硬化した固定スリーブをはめて歯面
２０を構成するか、内輪取付面に比べて歯面２０の直径
を大きくした段付きピンを用いてもよいが、いずれもコ
スト面に問題がある。
ピンの中央部に表面硬化した固定スリーブをはめて歯面
２０を構成するか、内輪取付面に比べて歯面２０の直径
を大きくした段付きピンを用いてもよいが、いずれもコ
スト面に問題がある。
【０００７】負荷容量を増大するには実施例（２）とし
て図４（平面図）及び図５（軸断面正面図）に示すバラ
ンス形リンクプレートチェーンを用いるとよい。ピン
１，２を結合するリンクプレートを最内側の５１２ｐと
最外側の５１２ｑとに分け、ピン２，３を結合するリン
クプレート６２３ｍを倍厚として５１２ｐと５１２ｑと
の間に設けて、強度のバランスを図るのがよい。リンク
プレート５１２ｐ，５１２ｑにはそれぞれ密封形玉軸受
７２ｐ，７２ｑを設け、中央リンクプレート６２３ｍに
片密封形玉軸受を腹合わせに組み合わせた玉軸受８２ｍ
を設け、７２ｐの内輪とピン歯面２０との間には間座９
２ｐ，７２ｐと８２ｍとの間には間座９２ｍ、７２ｑと
８２ｍの内輪との間には間座９２ｑを設け、ピン２の端
末には前記同様の止め具を設ける。バランス形の場合、
二個組み合わせ式玉軸受８２ｍの代わりに、玉軸受７２
ｐ，７２ｑと内径が等しく負荷能力が約二倍の単独の玉
軸受８２ｍ′を用い、それに伴い中央リンクプレート６
２３ｍの寸法（厚さ・幅など）を大きくして強度のバラ
ンスを図る。これが実施例（３）で、図６はその軸断面
正面図である。
て図４（平面図）及び図５（軸断面正面図）に示すバラ
ンス形リンクプレートチェーンを用いるとよい。ピン
１，２を結合するリンクプレートを最内側の５１２ｐと
最外側の５１２ｑとに分け、ピン２，３を結合するリン
クプレート６２３ｍを倍厚として５１２ｐと５１２ｑと
の間に設けて、強度のバランスを図るのがよい。リンク
プレート５１２ｐ，５１２ｑにはそれぞれ密封形玉軸受
７２ｐ，７２ｑを設け、中央リンクプレート６２３ｍに
片密封形玉軸受を腹合わせに組み合わせた玉軸受８２ｍ
を設け、７２ｐの内輪とピン歯面２０との間には間座９
２ｐ，７２ｐと８２ｍとの間には間座９２ｍ、７２ｑと
８２ｍの内輪との間には間座９２ｑを設け、ピン２の端
末には前記同様の止め具を設ける。バランス形の場合、
二個組み合わせ式玉軸受８２ｍの代わりに、玉軸受７２
ｐ，７２ｑと内径が等しく負荷能力が約二倍の単独の玉
軸受８２ｍ′を用い、それに伴い中央リンクプレート６
２３ｍの寸法（厚さ・幅など）を大きくして強度のバラ
ンスを図る。これが実施例（３）で、図６はその軸断面
正面図である。
【０００８】従来のローラチェーンに比べてピンの直径
を格段に大きくできるので、リンクプレートの厚さを大
き目にすれば、滑り軸受も十分使用に堪える。図７はそ
の一例として実施例（４）を示し、リンクプレート穴に
軸受材料（砲金などの軸受合金・含油軸受材・四弗化エ
チレン樹脂など）のライナＬをはめ、ピン側に内側から
順に止め輪２６・内側面２７・間座２８・外側鍔２９
（ピンの直径を小さくした端部２２にはめる）・割りピ
ン２３（ピン端部の軸直角穴にはめる）を設ける。リン
クプレートの幅を大き目にすれば、軸受投影面積を十分
大きくできるので、荷重の大きい場合に適している。
を格段に大きくできるので、リンクプレートの厚さを大
き目にすれば、滑り軸受も十分使用に堪える。図７はそ
の一例として実施例（４）を示し、リンクプレート穴に
軸受材料（砲金などの軸受合金・含油軸受材・四弗化エ
チレン樹脂など）のライナＬをはめ、ピン側に内側から
順に止め輪２６・内側面２７・間座２８・外側鍔２９
（ピンの直径を小さくした端部２２にはめる）・割りピ
ン２３（ピン端部の軸直角穴にはめる）を設ける。リン
クプレートの幅を大き目にすれば、軸受投影面積を十分
大きくできるので、荷重の大きい場合に適している。
【０００９】ピンはリンクプレートに対し軽快自在に回
転可能であるから、ピン歯面はスプロケット歯面と転が
り接触し、接触点が常に変化するので、摩耗が局部的に
集中することがなく、摩耗量も小さい。チェーンがスプ
ロケットとのかみ合いに入る際に生ずるリンクプレート
間の屈折も低摩擦状態で行なわれ、摩擦摩耗が小さい。
ピンの直径は従来のチェーンのピンに比較して格段に大
きく、強度も十分なものが得られる。
転可能であるから、ピン歯面はスプロケット歯面と転が
り接触し、接触点が常に変化するので、摩耗が局部的に
集中することがなく、摩耗量も小さい。チェーンがスプ
ロケットとのかみ合いに入る際に生ずるリンクプレート
間の屈折も低摩擦状態で行なわれ、摩擦摩耗が小さい。
ピンの直径は従来のチェーンのピンに比較して格段に大
きく、強度も十分なものが得られる。
【００１０】
【発明の効果】本発明によれば、摩擦が小さいため動力
の損失が少なく、摩耗が少ないためチェーンの伸びが小
さく、搬送用の場合、位置決め誤差が生じにくく、また
軸受を適正に選べば、高速用にも重荷重用にも適用可能
なチェーンが得られる。本発明のチェーンでも、ピンや
リンクプレートの延長部に種々の機能を持たせたものが
可能であるが、ここには記述を省略する。
の損失が少なく、摩耗が少ないためチェーンの伸びが小
さく、搬送用の場合、位置決め誤差が生じにくく、また
軸受を適正に選べば、高速用にも重荷重用にも適用可能
なチェーンが得られる。本発明のチェーンでも、ピンや
リンクプレートの延長部に種々の機能を持たせたものが
可能であるが、ここには記述を省略する。
【図１】 溝部以外のピンの直径が一様な場合の実施例
（１）の平面図である。
（１）の平面図である。
【図２】 同上側面図である。
【図３】 同上軸断面正面図である。
【図４】 バランス形リンクプレートを用いた実施例
（２）の平面図である。
（２）の平面図である。
【図５】 同上軸断面正面図である。
【図６】 実施例（３）の軸断面正面図である。
【図７】 実施例（４）の（ａ）平面図、（ｂ）側面
図、（ｃ）断面正面図である。
図、（ｃ）断面正面図である。
１，２，３，４，………… ピン ２０ ピン２の歯面 ２１ ピン２の軸受け部 ２２ ピン２の小径端部 ２４ ピン２の歯面の端に設けた輪溝 ５１２ ピン１と２とを連結する内側リンクプレート ６２３ ピン２と３とを連結する外側リンクプレート ７２ 内側転がり軸受 ８２ 外側転がり軸受 ９２０ 間座（２０と７２の内輪との間） ９２１ 間座（７２の内輪と８２の内輪との間） ９２３ ピン２の端末の止め具 ５１２ｐ，５１２ｑ バランス形リンクプレートチェー
ンにおけるピン１，２を結合するリンクプレート（ｐ付
きは最内側、ｑ付きは最外側） ６２３ｍ バランス形リンクプレートチェーンにおける
ピン２，３を結合する中央リンクプレート ７２ｐ，７２ｑそれぞれリンクプレート５１２ｐ，５１
２ｑのピン２における玉軸受 ８２ｍ リンクプレート６２３ｍのピン２における玉軸
受 ９２ｐ 間座（２０と７２ｐの内輪との間） ９２ｍ 間座（７２ｐの内輪と８２ｍの内輪との間） ９２ｑ 間座（７２ｑの内輪と８２ｍの内輪との間） ２６ 止め輪（図７） ２７ 内側面 ２８ 間座 ２９ 外側鍔
ンにおけるピン１，２を結合するリンクプレート（ｐ付
きは最内側、ｑ付きは最外側） ６２３ｍ バランス形リンクプレートチェーンにおける
ピン２，３を結合する中央リンクプレート ７２ｐ，７２ｑそれぞれリンクプレート５１２ｐ，５１
２ｑのピン２における玉軸受 ８２ｍ リンクプレート６２３ｍのピン２における玉軸
受 ９２ｐ 間座（２０と７２ｐの内輪との間） ９２ｍ 間座（７２ｐの内輪と８２ｍの内輪との間） ９２ｑ 間座（７２ｑの内輪と８２ｍの内輪との間） ２６ 止め輪（図７） ２７ 内側面 ２８ 間座 ２９ 外側鍔
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年８月１１日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００５】
【作用と実施例】以下図面を用いて本発明の作用を実施
例を挙げて説明するが、ここには生産性を考慮した標準
形のものに主眼を置いて述べる。平行して等間隔に配列
されたピンを順次１，２，３，４，……とし、実施例
（１）として図１（平面図）、図２（側面図）および図
３（ピン２関連の軸断面正面図）に示すように、隣接す
る二本づつのピン、１と２、３と４、……をそれぞれ内
側リンクプレート５１２，５３４，……で連結し、内側
リンクプレートで連結されない隣接ピン、２と３、４と
５、……をそれぞれ外側リンクプレート６２３，６４
５，……で連結し、ピンはリンクプレートに設けた密封
式転がり軸受で支承される。生産性と経済性を重視し
て、ピンの歯面と軸受内輪の取り付け面を同径とした場
合について述べる。例としてピン２関連について説明す
れば、ピン２の中央部２０はスプロケット歯面とかみ合
うピン歯面とし、歯面端に設けた輪溝２４に間座９２０
をはめる。間座としては、市販されている種々の止め輪
（ＪＩＳ Ｂ ２８０４ Ｃ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２
８０５ Ｅ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２８０６ Ｃ形同心
止め輪など）が寸法に応じて用いられる。内側転がり軸
受７２の内輪と外側転がり軸受８２の内輪との間に間座
９２１（止め輪を利用してもよいが、 輪溝は設けなく
て よい）を置く。各軸受の内輪はピンに締まりばめと
するが、運転中に緩むことも考慮して適当な止め具を用
いる。その一例として、図３に示すように、ピン２の端
末で 輪溝２５にはめたＣ形同心止め輪９２２と外側転
がり軸受８２の内輪８２ｉとの間に皿ばね座金９２３
（大端・小端を接触面に合うように仕上げる）を介在さ
せ、止め輪９２２を押し込む際、座金の弾性変形によっ
て、軸方向の組み立て寸法誤差を吸収してガタのない組
み立てが得られる。ただし適応する皿ばね座金の寸法に
合わせて、ピン端末２２の直径を図示のように縮小する
ことがある。なおリンクプレートの強度を保ちつつ軽量
化を図るため、図２に示すようにリンクプレートを繭形
にすることがあるのは、従来のローラチェーンと同様で
ある。
例を挙げて説明するが、ここには生産性を考慮した標準
形のものに主眼を置いて述べる。平行して等間隔に配列
されたピンを順次１，２，３，４，……とし、実施例
（１）として図１（平面図）、図２（側面図）および図
３（ピン２関連の軸断面正面図）に示すように、隣接す
る二本づつのピン、１と２、３と４、……をそれぞれ内
側リンクプレート５１２，５３４，……で連結し、内側
リンクプレートで連結されない隣接ピン、２と３、４と
５、……をそれぞれ外側リンクプレート６２３，６４
５，……で連結し、ピンはリンクプレートに設けた密封
式転がり軸受で支承される。生産性と経済性を重視し
て、ピンの歯面と軸受内輪の取り付け面を同径とした場
合について述べる。例としてピン２関連について説明す
れば、ピン２の中央部２０はスプロケット歯面とかみ合
うピン歯面とし、歯面端に設けた輪溝２４に間座９２０
をはめる。間座としては、市販されている種々の止め輪
（ＪＩＳ Ｂ ２８０４ Ｃ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２
８０５ Ｅ形止め輪、ＪＩＳ Ｂ ２８０６ Ｃ形同心
止め輪など）が寸法に応じて用いられる。内側転がり軸
受７２の内輪と外側転がり軸受８２の内輪との間に間座
９２１（止め輪を利用してもよいが、 輪溝は設けなく
て よい）を置く。各軸受の内輪はピンに締まりばめと
するが、運転中に緩むことも考慮して適当な止め具を用
いる。その一例として、図３に示すように、ピン２の端
末で 輪溝２５にはめたＣ形同心止め輪９２２と外側転
がり軸受８２の内輪８２ｉとの間に皿ばね座金９２３
（大端・小端を接触面に合うように仕上げる）を介在さ
せ、止め輪９２２を押し込む際、座金の弾性変形によっ
て、軸方向の組み立て寸法誤差を吸収してガタのない組
み立てが得られる。ただし適応する皿ばね座金の寸法に
合わせて、ピン端末２２の直径を図示のように縮小する
ことがある。なおリンクプレートの強度を保ちつつ軽量
化を図るため、図２に示すようにリンクプレートを繭形
にすることがあるのは、従来のローラチェーンと同様で
ある。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】転がり軸受にはスラストが働かないので、
外輪をリンクプレートの直径一様な穴に固定するには、
止め輪・かしめ・止めねじなど種々の方法があるが、図
１，２に示すように、リンクプレートの側面を外輪８２
０の側面から少しはみ出させてかしめ、外輪の丸味部に
穴の肉を盛り上げたかしめ部Ｃを当てるのが最も簡単で
ある。図３はリンクプレートの穴の一方の側のはみ出し
部をかしめ、他方の側に穴用止め輪をはめて軸受の取り
外しを容易にした例を示し、Ｃはかしめ部、Ｓは穴用止
め輪である。輪溝２４と止め具９２０とを併用する代わ
りに、ピンの中央部に表面硬化した固定スリーブをはめ
て歯面２０を構成するか、内輪取り付け面に比べて歯面
２０の直径を大きくした段付きピンを用いてもよいが、
いずれもコストが高くなる恐れがある。ピンの端末の止
め具として歯面２０と同径の端末にＣ形同心止め輪を用
いることも可能であるが、その場合は間座９２１として
Ｏリングなどのようなやや大き目の弾性間座を用いるの
がよい。上記各実施例では潤滑の手間が省け安価大量入
手可能なシール深溝玉軸受を用いたものを示している
が、負荷能力を特に大きくしたい場合はころ軸受を用い
ることがあり、軸受の外径が過大になることを避けて針
状ころ軸受を用いることがあり、またピンは中実とは限
らず、中空にして重量軽減、機能的バー類の貫通等に利
用してもよい。
外輪をリンクプレートの直径一様な穴に固定するには、
止め輪・かしめ・止めねじなど種々の方法があるが、図
１，２に示すように、リンクプレートの側面を外輪８２
０の側面から少しはみ出させてかしめ、外輪の丸味部に
穴の肉を盛り上げたかしめ部Ｃを当てるのが最も簡単で
ある。図３はリンクプレートの穴の一方の側のはみ出し
部をかしめ、他方の側に穴用止め輪をはめて軸受の取り
外しを容易にした例を示し、Ｃはかしめ部、Ｓは穴用止
め輪である。輪溝２４と止め具９２０とを併用する代わ
りに、ピンの中央部に表面硬化した固定スリーブをはめ
て歯面２０を構成するか、内輪取り付け面に比べて歯面
２０の直径を大きくした段付きピンを用いてもよいが、
いずれもコストが高くなる恐れがある。ピンの端末の止
め具として歯面２０と同径の端末にＣ形同心止め輪を用
いることも可能であるが、その場合は間座９２１として
Ｏリングなどのようなやや大き目の弾性間座を用いるの
がよい。上記各実施例では潤滑の手間が省け安価大量入
手可能なシール深溝玉軸受を用いたものを示している
が、負荷能力を特に大きくしたい場合はころ軸受を用い
ることがあり、軸受の外径が過大になることを避けて針
状ころ軸受を用いることがあり、またピンは中実とは限
らず、中空にして重量軽減、機能的バー類の貫通等に利
用してもよい。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００８】従来のローラチェーンに比べてピンの直径
を格段に大きくできるので、リンクプレートの厚さを大
き目にすれば、滑り軸受も十分使用に堪える。図７はそ
の一例として実施例（４）を示し、リンクプレート穴に
軸受材料（砲金などの軸受合金・含油軸受材・四弗化エ
チレン樹脂など）のライナＬをはめ、ピン側に内側から
順に止め輪２６・内側鍔２７・間座２８・外側鍔２９
（ピンの直径を小さくした端部２２にはめる）・割りピ
ン２３（ピン端部２２の両端に軸直角穴にはめる）を設
ける。ピンの直径が大きい場合は軸受投影面積が大きい
ので、荷重の大きい場合に適し、偏心穴２ａに封入した
潤滑剤を遠心力で半径方向穴２ｒから供給する。
を格段に大きくできるので、リンクプレートの厚さを大
き目にすれば、滑り軸受も十分使用に堪える。図７はそ
の一例として実施例（４）を示し、リンクプレート穴に
軸受材料（砲金などの軸受合金・含油軸受材・四弗化エ
チレン樹脂など）のライナＬをはめ、ピン側に内側から
順に止め輪２６・内側鍔２７・間座２８・外側鍔２９
（ピンの直径を小さくした端部２２にはめる）・割りピ
ン２３（ピン端部２２の両端に軸直角穴にはめる）を設
ける。ピンの直径が大きい場合は軸受投影面積が大きい
ので、荷重の大きい場合に適し、偏心穴２ａに封入した
潤滑剤を遠心力で半径方向穴２ｒから供給する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】符号の説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【符号の説明】 １，２，３，４，…… ピン ２０ ピン２の歯面 ２１ ピン２の軸受け部 ２２ ピン２の小径端部 ２４ ピン２の歯面の端に設けた輪溝２５ ピン２の端末に設けた輪溝 ５１２ ピン１と２とを連結する内側リンクプレート ６２３ ピン２と３とを連結する外側リンクプレート ７２ 内側転がり軸受（転がり軸受の断面のハッチング
を省略、以下同様） ８２ 外側転がり軸受 ９２０ 間座（２０と７２の内輪との間） ９２１ 間座（７２の内輪と８２の内輪との間）９２２ ピン端末の止め輪 ９２３ 皿ばね座金 ５１２ｐ，５１２ｑ バランス形リンクプレートチェー
ンにおけるピン１，２を結合するリンクプレート（ｐ付
きは最内側、ｑ付きは最外側） ６２３ｍ バランス形リンクプレートチェーンにおける
ピン２，３を結合する中央リンクプレート ７２ｐ，７２ｑ それぞれリンクプレート５１２ｐ，５
１２ｑのピン２における玉軸受 ８２ｍ リンクプレート６２３ｍのピン２における玉軸
受 ９２ｐ 間座（２０と７２ｐの内輪との間） ９２ｍ 間座（７２ｐの内輪と８２ｍの内輪との間） ９２ｑ 間座（７２ｑの内輪と８２ｍの内輪との間）２３ 割りピン ２ａ ピン２に設けた偏心穴（対称に設ける） ２ｒ ピン２に設けた半径方向穴 ２６ 止め輪（図７） ２７ 内側面 ２８ 間座 ２９ 外側鍔
を省略、以下同様） ８２ 外側転がり軸受 ９２０ 間座（２０と７２の内輪との間） ９２１ 間座（７２の内輪と８２の内輪との間）９２２ ピン端末の止め輪 ９２３ 皿ばね座金 ５１２ｐ，５１２ｑ バランス形リンクプレートチェー
ンにおけるピン１，２を結合するリンクプレート（ｐ付
きは最内側、ｑ付きは最外側） ６２３ｍ バランス形リンクプレートチェーンにおける
ピン２，３を結合する中央リンクプレート ７２ｐ，７２ｑ それぞれリンクプレート５１２ｐ，５
１２ｑのピン２における玉軸受 ８２ｍ リンクプレート６２３ｍのピン２における玉軸
受 ９２ｐ 間座（２０と７２ｐの内輪との間） ９２ｍ 間座（７２ｐの内輪と８２ｍの内輪との間） ９２ｑ 間座（７２ｑの内輪と８２ｍの内輪との間）２３ 割りピン ２ａ ピン２に設けた偏心穴（対称に設ける） ２ｒ ピン２に設けた半径方向穴 ２６ 止め輪（図７） ２７ 内側面 ２８ 間座 ２９ 外側鍔
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
【図１】
【図３】
【図４】
【図５】
【図７】
【図６】
Claims (1)
- 【請求項１】 隣接するピンを連結するすべてのリンク
プレートに、それぞれ設けた軸受でピンを回転自在に支
承し、スプロケット歯面と直接接触する回転面を各ピン
に設けて成ることを特徴とするチェーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23506092A JPH0642593A (ja) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | チェーン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23506092A JPH0642593A (ja) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | チェーン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0642593A true JPH0642593A (ja) | 1994-02-15 |
Family
ID=16980488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23506092A Pending JPH0642593A (ja) | 1992-07-21 | 1992-07-21 | チェーン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0642593A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6725909B1 (en) | 2003-01-06 | 2004-04-27 | Chin-Kuang Luo | Heat-dissipating device and method for fabricating the same |
| US6793009B1 (en) | 2003-06-10 | 2004-09-21 | Thermal Corp. | CTE-matched heat pipe |
| WO2015174301A1 (ja) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | 株式会社椿本チエイン | 連結部材、チェーンモジュールの連結方法、噛合チェーン及び可動体移動装置 |
-
1992
- 1992-07-21 JP JP23506092A patent/JPH0642593A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6725909B1 (en) | 2003-01-06 | 2004-04-27 | Chin-Kuang Luo | Heat-dissipating device and method for fabricating the same |
| US6793009B1 (en) | 2003-06-10 | 2004-09-21 | Thermal Corp. | CTE-matched heat pipe |
| WO2015174301A1 (ja) * | 2014-05-13 | 2015-11-19 | 株式会社椿本チエイン | 連結部材、チェーンモジュールの連結方法、噛合チェーン及び可動体移動装置 |
| JP2015215083A (ja) * | 2014-05-13 | 2015-12-03 | 株式会社椿本チエイン | 連結部材、チェーン部材の連結方法、噛合チェーン及び可動体移動装置 |
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