JPS628433Y2

JPS628433Y2 -

Info

Publication number: JPS628433Y2
Application number: JP1981112614U
Authority: JP
Priority date: 1981-07-28
Filing date: 1981-07-28
Publication date: 1987-02-27
Also published as: JPS5818151U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、例えば自動車用ベルト伝動機構に
使用されるテンシヨンプーリー用の軸受に関す
る。

一般にこの種のテンシヨンプーリーは、その軽
量化のために、例えば第１図に示す如く、断面が
コ字形となるようにプレス成形された１対の薄鋼
板製プーリー基板１を、その平面部を突き合わせ
てリベツト２等で一体に結合し、その内筒部に軸
受３を嵌合固着する構造である。しかし軸受３は
内外輪共に軸受鋼により形成されるために、その
重量軽減に限度がある。

一方、近時の自動車においては、その省エネル
ギー化を促進するために、使用部品の軽量化が一
層強く要請されており、第１図示の程度では不満
足である。しかもテンシヨンプーリー全体の、殊
にその回転部分の重量が大きいということは、そ
れだけ回転時の回転抵抗が大きくなるということ
であり、トルク損失が大きく、また高価な軸受鋼
を用いることでコストが高くつくという欠点もあ
る。

この考案は、第１図のものよりさらに軽量で、
かつ安価なテンシヨンプーリー用軸受を提供する
ことを目的とし、省エネルギー化の要請に充分に
応えるものである。

実施例について説明すれば、第２図、第３図、
および第４図に示す如く、テンシヨンプーリー１
０は、ベルトを張掛し、かつベルト案内用の鍔１
１を外周端部外方に屈曲して形成した外筒部１２
と、軸受を嵌合するために端部を内方に屈曲して
形成した鍔部１３を有する内筒部１４と、内外筒
部をその他方の端部で連続させる平面部１５とを
有する断面コ字形のプレス成形された一体成形環
体からなる１対の鋼板製プーリー基板１６からな
り、該基板１６の平面部１５を左右対称に突き合
わせて一体化されたものである。その一体化の手
段は、図示の実施例の場合、重ねられた２枚の平
面部１５の円周適数個所を、図示しないパンチ等
を用いて第４図に示すように、２枚の基板の打抜
き部分１５ａが、重ねられた２枚の平面部１５よ
りも第２図において左方に突出するように打抜
き、そしてこの打抜き部分１５ａをかしめて打抜
き孔１５ｂの側方に張り出させ、２枚の板を同体
に固着結合したものであるが、該手段は、その他
適宜の方法、例えばリベツト絞め、スポツト溶接
等を用いることができる。

このようなテンシヨンプーリー１０の内筒部１
４に嵌合固着される軸受２０は、その外輪２１
を、内面に転動体２２の軌動面２３を形成され、
例えば浸炭焼入れ等により所定の硬さに硬化さ
れ、そして所要の加工が施された２個の鋼板製環
状素子２４，２５により構成する。

一方の鋼板製環状素子２４は、転動体軌動面２
３を形成されるための曲率部２４ａの大径側に連
続する短い円筒部２４ｂと、曲率部２４ａから内
径側に半径方向に延びる鍔部２４ｃとを有し、他
方の鋼板製環状素子２５は、転動体軌動面２３を
形成されるための曲率部２５ａの大径側から延び
る長い円筒部２５ｂと、曲率部２５ａから内径側
に半径方向に延びる鍔部２５ｃとを有し、円筒部
２５ｂの長さを、円筒部２４ｂよりも長く構成
し、１対のプーリー基板１６の内筒部１４に外輪
２１を嵌合したとき、両基板１６の内筒部１４の
双方に長い方の円筒部２５ｂが圧入され固着され
る構成とする。

１対のプーリー基板１６の各内筒部１４とその
内径側に延びる鍔部１３との間の屈曲部の内面の
曲率半径Ｒに対し、外輪２１を構成する２個の鋼
板製環状素子２４，２５の曲率部２４ａ，２５ａ
の外面の曲率半径ｒを大きく形成して、テンシヨ
ンプーリー１０に軸受２０を組みつけたとき、プ
ーリー基板１６の前記鍔部１３の内面が、鋼板製
環状素子２４，２５の曲率部の軸方向外端面、す
なわち鍔部２４ｃ，２５ｃの外端面に必ず当接し
て軸受の位置決めを行うように構成し、鍔部１３
と２４ｃ，２５ｃとの間に軸受を密封するシール
部材２６を挟圧し保持するように構成する。

２７は内輪であつて、実施例の場合焼結合金を
熱処理して硬化させたものとするが、これは他の
材料、例えば軸受鋼、工具鋼等であつてもよい。

また鋼板製プーリー基板１６および鋼板製環状
素子２４，２５は、プーリー及び軸受の強度を損
なわない範囲で可及的に厚みの薄い薄鋼板を使用
するものであることはいうまでもない。

この考案は以上のように、テンシヨンプーリー
の内筒部に嵌合して固着する軸受の外輪を、その
強度を損なわない範囲で可及的に厚みの薄い２個
の鋼板製環状素子により構成したものであるか
ら、該素子をプレス成形等によりきわめて容易に
成形することができると共に、従来のテンシヨン
プーリー用軸受の外輪に比べて、その重量を格段
に軽量化し、テンシヨンプーリー組立体そのもの
の重量の軽減に大きく寄与し、省エネルギー化の
要請に充分に応えると同時に、テンシヨンプーリ
ーの回転部分の慣性重量が減少するから、回転抵
抗、トルク損失を減少する。また前記のように薄
鋼板を用いてプレス成形することにより外輪を製
作するものであるから、そのコストを大巾に低減
することができる。

この考案はさらに、一方の鋼板製環状素子の円
筒部の長さを、他方のそれよりも長く形成してあ
るために、テンシヨンプーリーへの組付けに当
り、長い方の円筒部が１対のプーリー基板の内筒
部双方を案内してその組みつけ精度を高め、また
１対のプーリー基板の内筒部の突き合わせ部をそ
の内径において閉塞し、軸受内に充填したグリー
スが前記突き合わせ部から洩れることを完全に防
止する。

また、２個の鋼板製環状素子の円筒部と鍔部と
を連続させる曲率部外面の曲率半径を、１対のプ
ーリー基板の内筒部と鍔部とを連続させる屈曲部
内面の曲率半径よりも大きくして、軸受の組みつ
けに当り曲率部外面と屈曲部内面との間に〓間が
生じ、プーリー基板の鍔部内面に、鋼板製環状素
子の曲率部の軸方向端面が必ず当接するようにし
た場合は、外輪圧入時の位置決めを精度よく実施
して、軸受スキマのバラツキ、シール部材への挟
着圧を一定に保つことができる。

そしてプーリー基板の内筒部の鍔部と鋼板製環
状素子の鍔部との間にシール部材を挟圧保持させ
る場合は、内外輪間およびプーリー基板と外輪と
の間の両方のシールを同時に行い得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のものを示す縦断面図、第２図は
この考案の実施例の縦断面図、第３図は一部の側
面図、第４図は第３図の−線における断面図
である。１０……テンシヨンプーリー、１２……外筒
部、１３……鍔部、１４……内筒部、１５……平
面部、１６……プーリー基板、２０……軸受、２
１……外輪、２２……転動体、２３……軌動面、
２４，２５……鋼板製環状素子、２４ａ，２５ａ
……曲率部、２４ｂ，２５ｂ……円筒部、２４
ｃ，２５ｃ……鍔部、２６……シール部材。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】 (1) ベルトを張掛ける外筒部と、複列の玉軸受を
嵌合する内筒部と、外筒部及び内筒部をその一
端部で半径方向に連続させる環状平面部とを有
する断面コ字形の一体成形環体からなる一対の
鋼板製プーリ基板を、その平面部を突き合わせ
て一体化されたテンシヨンプーリーに嵌合され
る軸受において、外周がプーリー基板の内筒部に圧入固着さ
れ、内面に転動体の軌動面が形成され、さらに
所定の硬さに硬化され加工される外輪が、プーリー基板の内筒部に圧入固着される円筒
部と、円筒部の一端に連続し、円筒部から半径
方向内方に延在する曲率部とが形成されてなる
２個の鋼板製環状素子からなり、しかも、一方の環状素子の円筒部が他方の環
状素子の円筒部より軸方向長さを長く形成さ
れ、長く形成された円筒部が、一対のプーリー
基板の内筒部の双方に圧入され固着されてな
る。テンシヨンプーリー用軸受。 (2) ２個の鋼板製環状素子を嵌合固着するため
に、その曲率部の軸方向外端面に当接する如く
１対のプーリー基板の内筒部の端部に形成され
た鍔部と該内筒部との間の屈曲部の内面の曲率
半径に対し、２個の鋼板製環状素子の曲率部の
外面の曲率半径を大きく形成した実用新案登録
請求の範囲第１項記載のテンシヨンプーリー用
軸受。 (3) プーリー基板の内筒部に形成された鍔部内面
と、鋼板製環状素子の曲率部外端面との間に、
軸受を密封するためのシール部材を保持すべく
した実用新案登録請求の範囲第１項または第２
項記載のテンシヨンプーリー用軸受。